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运管所2013年工作总结
二〇一三年，在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，左云县运管所以作风整顿、客运安全管理、党的群众路线教育实践等活动为契机，内强素质、外树形象，加强行业管理、狠抓作风建设，优化运政服务，较好地完成了各项工作任务。2013年全县共完成营业性公路客运量 万人，旅客周转量 万人公里；货运量 万吨，货物周转量 万吨公里，分别比去年同期增长 %、%、%和 %。现就主要工作总结如下：
一、主要工作。
（一）做好道路运输经营业户年度审验工作。
道路运输业的年审和车辆检测是道路运输行业管理中的一项重要基础工作，是加强道路运输市场管理、规范经营行为的重要手段。我所于 月 日正式启动了2013年度车辆年审工作。截止目前共审验货车 辆、客车 辆，审验维修企业 家、客运公司 个。
（二）优化全县客运服务体系。今年以来我所继续以站场管理为主线，加强客运市场规范管理，一是培育、壮大客运市场。全年新增客运班线 条，更新客车 台，共新增客车 台；二是发放燃油补贴，化解农客经营风险。今年我所又为 辆农村客运车辆发放了2013年度的燃油补贴，让广大农村客运经营者享受到国家优惠政策，让农村客运持续稳步增长；三是继续加快农村客运站亭等站场基础设施建设，我所按照“路站运一体化”服务理念，年初对全县农村候车亭等进行实地考察选址，全年共新建农村客运候车亭 个，乡客运中心站 个；四是引导运输经营户车头向下，发展农村客运，农村客运班车通村率继续提高。今年又通车 个行政村，累计实现 个行政村通班车，初步形成了以县城为中心，幅射周边中心乡镇的“半小时城镇圈”；鹊儿山、店湾居民出行实现100%公交化。为我县客运一体化建设奠定了坚实的基础。
（三）积极培育货运市场。我所加强基础管理，重新整理全县货运档案资料，开展了对货运企业的质量信誉考核工作。积极培育货运市场，拓宽货源渠道，完善市场准入及退出机制，鼓励企业创新经营，集约化经营，降低运输成本，提高企业抗风险能力和盈利能力，全年共新增 辆货运车辆。
（四）深化维修市场管理。对全县的维修企业进行日常监管并按照上级部门要求我所开展了机动车维修市场整顿工作，督促企业严格按照规范进行维修作业，严厉打击只收费不维护、卖单、合同欺诈、二维检测企业乱收费、只收费不上线检测等违法违规行为，净化维修市场，确保车辆维修质量。抓好了维修企业的源头管理，特别是对非法改装等行为的打击力度。加强二级维护企业管理，组织维修企业从业人员培训，提高业务技能。
（五）加强客运站场管理。我所加大客运站场管理力度，严格抓好车源和客源管理，认真履行运管部门“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员，同时还要求客运站加强安全生产管理，实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。严格落实客运站“三不进站，五不出站”的管理规定，与客运站签订安全管理责任书。目前，左云县汽车站例行安检率达100%，重大安全稳患得以化解，人民群众的生命财产安全得到有了有效保障，全年未发生一起安全责任事故。
（六）加强道路运输车辆GpS监管。今年我县“两客一危”企业GpS系统安装率达到100%。实现了车辆安全管理的动态管理，对及时发现并制止道路运输违法、违规行为，加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。
（七）加强源头治超工作。源头治超是运管部门的一项中心工作，我所主要做了以下几方面的工作：一是领导重视，责任到位。今年我所充实完善了原有治超机构，同时与源头治超负责人、货源单位、维修企业层层签订了责任状，将工作责任落实到岗，细化到人；二是方案明确，措施到位。我所印发了2013年源头治超工作方案、治超工作制度、应急预案等治超文件；三是提高认识，宣传到位。我所注重舆论宣传，积极向社会宣传源头治超法律法规，让治超工作的政策和重大意义深入人心；四是抓好源头，监管到位。我所严把营运车辆年审关，建立了“非法改装改型车辆查处台帐”，对于非法改装改型全部按要求恢复车辆原状。我所相关源头治超巡查人员按规定对政府公示企业进行源头治超巡查；五是抓好专项行动加大打击短途超限超载行为，有力的保障了治超成果，保持治超高压态势；六是加大科技治超工作力度，建设治超信息综合平台并投入运行，实现了与市中心平台以及治超站点、重点源头企业的联网。今年截至10月底我所治超执法人员对共出动执法人员 人次，检查源头企业 个次，维修企业 个次，检查源头出站车辆 辆，装载货物 吨，下发文件 份，简报 份，处罚违规源头企业 家，处罚款 元。 超限超载率控制在 %以内。
（八）狠抓运政队伍建设。我所认真贯彻落实中央八项规定，扎实开展机关效能建设活动和党的群众路线教育活动。一是开展作风大整顿活动，公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请监督员、不定期开展民主评议等形式，提升了社会满意度和单位的公信度和形象； 二是加强运政执法队伍学习培训。我所加强业务培训学习，增加干部职工的知识储备，法制观念得到提升，执法水平和服务质量进一步提高。三是推行阳光政务和“一站式”审批。我所运政业务大厅不断提升工作效能，优化服务环境，窗口工作人员要求统一着装，严肃组织纪律，加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养，定期开展业务培训，提高业务办理能力和工作能力，对外树立了良好的形象；四是为优化办事流程。我所的对现有的审批事项进行梳理，缩短办事时间，提高办事效率，良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。
（九）加强宣传工作。我所责成专人负责宣传工作，拓宽宣传渠道，利用网络、电视台、行业报刊等宣传平台，共在山西交通运输网等媒体编发宣传信息10余篇，开展了治超五周年宣传活动，对客运企业、客运驾驶员等开展安全警示教育。
（十）加强单位内部制度建设。落实岗位责任制，加强内部管理，建立健全源头治超工作制度、安全管理制度、行政执法制度、财务管理办法等内部管理制度。加强目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理，明确了岗位职责，建立了奖惩措施，以绩效工资改革为主线引进绩效考评机制，充分调动职工积极性。连续开展了普法教育活动，开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。提高了职工依法行政的能力，推进了道路运输行业法制建设。
二、运政管理工作中存在的问题。
总结一年的工作，我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验，同时也必须看到运政管理工作存在的问题和不足，主要表现在：
1、随着道路运输市场的发展，运政管理工作的任务不断加大，特别是源头治超工作已经成为运管部门的中心工作，当前运管经费拨付不足，历史欠账较大，由于经费紧张，出现了顾此失彼现象，职工待遇偏低，难以掌握工作的主动权，也相对弱化了运输市场监管能力。
2、队伍建设落后于行业管理的需要。燃油税费改革后运管部门在行业管理上面临着许多新情况、新问题，具体表现为管理理念转变不到位，工作思路调整不到位，人员素质提升不到位，运管队伍人员老化严重，管理能力不强，专业人员匮乏，不能有效适应行业建设发展需要。
3、费税改革后运输市场监管压力越来越大，费税改革“黑车”违法经营成本进一步降低，“黑车”经营问题更加突出，无序竞争问题有待进一步管理，治超工作时有反弹。
三、关于2104年道路运输管理工作的设想。
全面贯彻党的十八届三中全会精神，坚持科学发展、协调发展、创新发展、和谐发展理念，开拓进取，大胆创新，全面完成2014年工作计划。2014年要力争实现以下工作目标：
1、完成班线客运量 万人次，客运周转量 万人公里，分别比上年增长 %和 %。
2、完成货运量 万吨，货运周转量 万吨公里，分别比上年增长 %和 %。
3、在保持左云县现有班车、班次的基础上，增加农村客运班车投入量，努力达到农村客运班车通车率 %。
4、继续完善农村客运市场基础设施建设，2013年争取新建农村候车亭 个。
5、维修管理方面，在巩固上年治理整顿成果的基础上，继续整顿县乡道附近的机动车维修经营。并努力提高二类维修业户的维修质量为目标，强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。
6、在运输市场监管方面，要做好以下几项工作：⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好煤炭外运管理，抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。
7、继续推进文明行业建设工作。以提高道路运输服务质量为重点，开展优质服务活动，开展文明客车、文明业户、文明客运站、文明客运员评选工作。
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一、2011年工作完成情况
2011年1—10月，按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务，对照检查，现将完成情况汇报如下：
（一）运输市场管理工作
1、客运管理
⑴根据交通运输管理职责的调整和增加，城市公交车交由交通部门管理，基于此，今年我们着重完善对城乡公交车的管理，指导公司按照《公交车运行规范》，加强对公交车经营者的教育和培训，确保公交车安全规范运行。春运期间，我所将运政执法人员分成3组，每天由一个所领导带班，到车站和各客运线路巡查，发现隐患，及时现场处理，较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了“十一”黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和“十一”黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五
一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。
加强客运市场秩序整顿，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理整顿，规范市内公交车上下客。
加强道路运输从业人员的教育培训工作，实行安全生产资格准入制度，2011年新办出租车服务证 10人次，更换出租车服务证60人次。
⑵进一步加强我县客运市场监管管理工作，督促企业建立健全各项管理制度和基础档案，继续规范和完善了客运车辆的技术档案和管理档案，认真组织客运企业进行了2010年度质量信誉考核。
⑶加强道路运输从业人员的教育培训工作，实行安全生产资格准入制度，截止目前，办安全管理人员培训班一期，培训人员60人，2011年新办出租车服务证 10人次，更换出租车服务证60人次。
⑷进一步加强出租汽车市场管理，提升出租汽车行业窗口形象，我县42辆出租汽车全部安装了GpS，并统一更换使用带有LED电子显示屏的顶灯。继续整顿客运市场秩序，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车辆容貌专项整治工作。
⑸为规范XX县道路旅客运输市场的管理，依据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规制定了《XX县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法（试行）》，并根据《XX县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法（试行）》按月对我县境内农村客运车辆实行了单车质量信誉考核。
⑹为进一步提升景区品牌形象，打造第三空间，完善其配套功能，认真贯彻落实我县提出的旅游兴县、经济强县的指导思想，我县开行了XX至白马关倒湾古镇、XX至万福寺旅游线路，共投放客运车辆4辆。
⑺今年截止目前，更新出租客运车辆12辆，更新客运车辆1辆。
2、货运管理
⑴进一步加强了危险品货运车辆的管理工作，多次对全县危货车辆的证照、标志（灯、牌）、GpS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治。
⑵规范和完善了危险品运输企业的基础资料 ，建立健全货运车辆的基础管理台帐，督促企业建立健全并落实各项管理制度，严格按照相关法律法规完成了8家危险品运输企业2010年度的质量信誉考评工作。
⑶截止目前，新审批普通货运车辆 180余台，新审批危险品货运车辆10台。
⑷截止目前，按规定共年审车辆1200台。
⑸按照市运管处《关于在全市范围开展道路危险货物运输专项整治工作的通知》（德市运函〔2011〕字第79号）文件精神，认真开展我县道路危险货物运输专项整治工作。
（二）维修市场管理工作
1、建立自律机制，加强营运车辆二级维护的管理
⑴为切实加强车辆二级维护的管理，今年上半年对全县二类以上汽车修理厂的汽车维修信息管理系统软件进行了三次系统升级，从而优化了车辆维修管理的程序，实现修理厂对车辆进厂到出厂的全程管理，提高了企业工作效率，规范了二级维护管理的流程。从源头入手，杜绝虚开、买卖 “二维”合格证行为。
⑵要求企业严格执行二级维护程序，规范二级维护的操作，加强了对二级维护档案的监管力度。查处二级维护超期案件42余起，有力的开展了对车辆技术状况的管理。
⑶为进一步落实客、货运输车辆定期维护和检测工作，确保二级维护竣工质量，针对倒卖和虚开二级维护竣工合格证等违规行为，我所对各维修及客、货运输企业，提出了维修企业落实专人对维修作业进行网上全程监控，并严格执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》；要求运输企业的技安员建立、健全维护期管理台帐，并要求送修车驾驶员跟踪检查车辆维护的全过程，若发现修理工漏项、漏查等行为，及时向公司和主管部门反映或投诉等治理措施。
⑷5月20日，协助市运管处组织主持召开了全市车辆维修行业管理工作会。会上，我所向各县（市、区）介绍了“营运车辆二级维护监管系统”的使用情况，重点介绍了该系统的主要功能、指标解释及操作使用等。该系统的推广使用有利于加强全市车辆二级维护的管理，建立规范有序的“二维”工作环境，从而确保车辆技术的安全稳定。
2、今年7月，认真做好2010年度三类以上维修企业的质量信誉考核工作，在考核中纠正了部分维修企业管理中的不足，提高了维修企业的服务意识和质量意识；
3、参与行业建设，协助企业实现规范化经营
⑴我县道路运输和维修市场起步晚、投入少，从业人员的文化和技术水平偏低。为此，我所积极贯彻“引导、扶持、发展”的方针，2011年初，对新审批的二类维修企业进行了了开业筹备和各项管理制度的建立、健全和规范的指导工作，在设备配置、内部经营管理等方面，提供咨询服务。
⑵加强管理，对我县三类维修企业进行综合整顿。目前，我县三类业户的规模和经营条件参差不齐，“越类”、超范围经营和无证开业、占道维修等违章行为有死灰复燃的迹象。对此，我所严格控制对专项汽车修理（三类）业户的开业审批，对从业人员的从业资格进行审查，严把审批关，同时加大对三类维修企业的安全监管力度，利用证照年审等对其进行行业监管。
⑶加强政策、法规的宣传力度，把协会作为平台，发挥协会的桥梁和纽带作用，本着“为行业服务”的宗旨，深入企业、上门入户，一方面宣传行业政策、法规；另一方面按照法律法规的要求，协助企业完善各项安全管理档案、修订完善规章制度，规范资料管理，为企业实现动态、长效安全管理机制奠定基础。同时，注重搜集、了解企业或经营业户的意见和要求，及时向上级主管部门反映、汇报，充分体现了管理和服务并重的理念。
（三）稽查工作
2011年加大了运输市场的管理力度，重点打击非法营运，我们一是加大了法律法规的宣传力度，针对人民群众对运输方面的法律法规知识相对缺乏这一特点，今年出动宣传车200余辆次到各乡镇、车站、道路沿途流动宣传，宣传法律、法规和发放坐 “黑车”的危害性等相关法规和规定，共发放宣传资料5000余份，同时通过广播、电视张张贴公告等多种形式大力宣传。使广大人民群众对非法营运车辆的危害性有了进一步认识，安全自我保护意识得到了提高；今年截止目前共上路稽查3000人次，共检查车辆2000辆，共查获违章147次，其中查处擅自改装货车36辆，非法载客机动三轮车9辆、面包车、含轿车46辆、其它违章车辆14起，并对车主进行了集中学习、教育。通过上路稽查有效的扼制了非法营运。同时确保了我县的各条城乡公交车辆、客运线路以及客运站的正常运行和稳定，给客运市场营造了良好的秩序。
（四）稳定工作
1、认真对待客运车主运输业户反映的问题，及时、妥善地予以解决，积极化解矛盾，并积极配合协助相关部门做好信访工作，今年上半年无群体性上访事件发生。
2、认真对待乘客投诉事件，与客运公司和客运车站一道妥善解决投诉6起。
3、针对目前燃油价格节节上涨，客运车辆营运成本增高，票价又暂时未随之上涨，公司及驾乘人员感觉经营困难，存在不稳定因素的情况，我所一方面积极与物件部门衔接，争取政策，另一方面与公司及客运车辆驾乘人员密切接触，了解情况，做深入细致的思想工作，稳定他们的情绪，保障了XX客运市场的稳定和安全运行。
（五）安全管理工作
1、健全机构、制定计划、明确责任，层层签定安全目标责任书
为进一步搞好2011年我所的道路运输安全生产管理工作，我所在年初成立了2011年度安全工作领导小组，进一步明确了安全第
一、
二、三责任人及各自的管理职责。为使安全工作得到贯彻落实，与市运管处、县交通运输局等主管单位签定了2011年安全管理目标责任书。在对企业管理方面，为使企业重视安全管理工作，我所在年初下发了《关于进一步做好2011年道路运输安全工作的通知》，制定了《2011年度道路运输安全工作（重点）计划》，并与各客货运输企业、车站、二类以上维修企业签定了2011年度交通安全目标考核责任书。同时，与所属各股室签定了2011年度安全管理目标责任书。为使我所安全管理工作上一个台阶，全面落实“一岗双责”制度，对运管所安全生产管理制度进行了完善，使我所在安全管理上做到了有据可依。通过制度的制定完善、目标责任书的签订，使我所的安全生产管理有了明确的工作目标，责任得到进一步明确、落实。
2、精心组织，加强监管，确保“春节”、“五一”、“清明”等传统节日安全工作顺利开展
为确保“春节”、“十一”、“五一”、“清明”等传统节假日道路旅客运输工作顺利开展，我所在节日来临之前成立了相应的安全工作领导小组，召开各道路运输企业负责人参加的节日安全工作布置会，会议精神得到了贯彻落实。节日期间，无重特大安全责任事故发生,无旅客滞留现象发生。为确保节日安全工作顺利进行，我所职工放弃休假时间轮流上路对安全工作进行监督检查。确保广大群众的出行安全，客运市场秩序得到了规范、完善。
3、抓制度落实、添工作措施、加强检查，确保企业安全工作落到实处
企业是安全工作的责任主体，企业安全管理制度的落实直接关系到全县道路运输安全工作的开展。在制度的落实上，主要采取了以下措施：一是积极组织每月一次的安全大检查，对存在的问题要求及时整改。全年共进行安全检查24次，排查安全隐患20处。二是为认真贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，坚持安全发展，全面落实“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，继续深入开展“安全生产年”活动，扎实开展“三项行动”，切实加强“三项建设”，切实做好安全生产的基础档案管理工作。三是企业召开安全生产例会时，我所均派人参加，并就安全知识、日常注意事项进行培训和讲解。四是监督指导危货运输企业建立、健全GpS监控管理办法，GpS监控达到了100%，违章驾驶员的处理得到了落实。五是切实加强对车辆二级维护的管理，要求全县二类以上的汽车修理厂全部安装了汽车维修信息管理系统软件，修理厂实现了对车辆进出厂的全程数据化管理，规范了二级维护管理流程，从源头杜绝了虚开、买卖 “二维”合格证的行为。六是按照川交函〔2009〕140号文件精神要求，加强对客运市场的清理整顿，各客运企业的安全工作水平有了进一步提高，安全形势明显好转。七是为认真贯彻落实国家三部局联合印发的《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求，结合我县实际情况，从4月1日至6月30日，在全县集中开展道路客运隐患整治专项行动，主要针对客运企业开展安全大整治，要求客运企业进一步落实安全生产主体责任，认真履行源头安全监管职责。八是为规范XX县道路旅客运输市场的管理，加快道路旅客运输市场体系建设，深化道路旅客运输企业质量信誉考核内涵，建立和完善优胜劣汰的市场竞争和退出机制。
4、认真开展“百安”、“安全月”活动，加大宣传力度，酝造良好氛围
为确保“百日安全生产”和“全国安全生产月”等活动的顺利开展，我所均成立了专门的“安全工作领导小组”，进一步明确各自职责，活动期间组织企业负责人、技安员进行安全学习并就活动的开展作了具体安排和部署，形成了“主要领导亲自抓、分管领导负责抓、部门领导具体抓”的局面，在开展“百日安全生产活动”、“全国安全生产月”等活动期间，我所及道路运输企业、车站、二类以上维修企业在显著位置张贴、悬挂安全生产宣传标语100余幅、办宣传板报14期，印发宣传资料5000余份，各车站及有条件的车辆在候车大厅或车内电视上滚动播放安全警示片。通过有效的组织和宣传，起到了较好的警示和教育作用，司乘人员的服务质量有所提高，为旅客提了良好的乘车环境。
5、早动员、早安排、积极做好防汛前期准备工作
一年一度的防汛工作是道路运输安全工作的重中之重，为切实做好此项工作，我所于2011年4月27日上午在运管所会议室召开了由局领导、所中层干部，公司负责人及公司安全管理人员参加的安全例会，会上，对一季度道路运输安全工作进行了总结，就2011年防汛工作进行了安排布置，并对汛期道路运输安全工作提出了具体要求。通过近期的安全检查情况来看，各企业在安全例会上就防汛工作都提出了要求并编制了防汛预案。
（六）城乡环境综合整治工作
1、积极整治所办公环境，拿出资金安排专人负责公共区卫生工作，并将各办公室卫生责任进一步落实到各股室，使办公环境窗明几净、整洁舒适。
2、在对运输企业的监管中，运管所自制了《城乡环境整治检查记录表》，所分组对企业进行检查，对检查不合格的及时指出，要求立即整改，企业的办公、作业场地卫生状况得到了彻底整改，企业门前三包也达到要求。
3、以这次城乡环境综合整治为契机，所维管股与执法局、工商、安监等部门一起，对三类以下机动车维修企业进行了一次较为彻底的清理，纠正了他们的占道经营行为；协会还制作了统一式样的岗位职责、安全职责等内容的挂牌，免费发放给三类维修门店。
4、加强了对境内各种客运车辆车容车貌的检查和规范，使境内客运车辆面貌焕然一新。
（六）内部管理及自身建设
1、完成了市级文明单位、市级卫生单位的规划创建和申报工作。
2、在党建工作中，坚持每月一次的党员学习，组织党员认真参加学习各项方针政策和理论知识；组织党员积极参加“争先创优”活动；加强组织培养，认真对入党积极分子进行培养；积极组织党员、职工参加交通局总支组织的庆“7.1”球类运动会、组织人员参加市局组织的文艺调演和县发改局组队参加的XX县庆祝建党90周年的活动。
3、进一步完善了 “学习制度”；对执法人员的着装进一步进行了规范。
4、加强业务学习和思想教育，提高运政执法队伍素质，无一例违法违纪行为和行政败诉案件发生。
（六）其他工作
1、完成各类信息报道25篇，其中，德阳运管信息采纳5篇。
2、按时、定期完成相关部门各类报表的填报及上报工作。
3、配合相关部门，完成了2010年度客运行业石油价格改革财政补贴资金和2010年10月-2011年3月车用压缩天然气价格补贴资金的发放工作。
4、我所积极与县安监局联系，组织了60余名道路运输行业的负责人和安全管理员于2011年5月18日至20日在交通局四楼会议室，举办了安全知识培训班。通过此次为期三天的安全知识培训，参会人员一致表示对安全知识有了进一步的了解。
二、2012年工作打算
（一）完成省局下达的站点建设工作。
（二）做好对全县运输企业、维修企业的质量信誉考核工作；做好运输行业的稳定工作。
（三）做好出租车客运运力投放方案及相关工作。
（四）指导有条件的货运企业开拓物流领域。
（五）继续规范客运车辆单车质量信誉考核体系，结合创先争优工作，开展运输行业服务明星评选活动。
（六）科技强管理，推进客运车辆、重型货车安装GpS、摄像头等监控设备。
（七）试行客运行业新线路服务质量招投标制度。
（八）规范县城内三类维修企业经营行为，加强对三类维修企业安全管理。
（九）拓展协会工作。
（十）规范乡镇客运站安全监管工作。
（十一）加强内部管理，不断完善内部管理制度，制定各项措施，充分调动全所职工的工作积极性。加强学习教育，坚持每周五学习制度，提高全所职工的综合素质和单位的凝聚力。
（十二）抓好安全管理，重点做好 “十一”黄金周和春运的运输组织、安全监管工作。
（十三）积极开展城乡环境治理工作。
（十四）做好支部组织建设工作，积极做好组织发展工作，在职工中培养1—2名入党积极分子，力争在积极分子中发展1名预备党员；组织党员积极参加争先创优活动。
（十五）完成上级交办的其他工作。
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2011年运管所工作总结及2012年工作计划
今年是落实“十二五”规划的第一年，做好今年的运管工作有着重要意义。我所坚持以 “三个代表”重要思想为指导，按照市运管处和市交通局工作部署，以“交通发展提速创优”为主线，认真组织落实“社会主义新农村通达通畅工程”“运输服务工程”、、“综合支持保障工程”、“素质廉政工程”，一手抓运输管理规范创新，一手抓路运站一体化建设。立足“十一五”宏伟目标，进一步牢固树立加快发展的理念，在好中求快，在快中求优，以更高的速度，可靠的质量，推动全市道路运输实现新一轮跨越式发展。
一、开展“五项工程”，引领行业发展，打造优质的运输市场
（一）加快农客“路运站”一体化工程的步伐
近年来，我市乡镇客运市场经过了城乡一体化建设，已取得了较好的成效，基本形成了经营者经济效益和社会综合效益的双盈的格局。但我们也清醒地认识到，我市农村客运基础设施，已落后于新农村运输发展的要求。为此，我所积极引导乡镇客运，努力打造形象品牌，
一是探索站亭建设的新机制，按照“车头向下、村口始发、四定一挂、程序简化、通村达户、平安到家”的“路站运一体化”服务理念。在市运管处和市交通局的支持下，我们成立了“路运站”一体化工作专班，多次召开各联营体负责人及经营者代表专
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经营者的摸底审核工作，确保了燃油补贴资金足额，及时发放到经营者手中，两次发放燃油价格补贴共计每车5294.81元。
（二）全面开展年度审验、车辆检测及两证换发工程 道路运输业的年审和车辆检测是业务管理中的一项重要基础工作，是加强道路运输市场管理、规范经营行为的重要手段。我所于5月8日正式启动了2006年度车辆年审工作。截止12月底已审验和换发两证客车280台、货车180台、出租车200台、简易车500台。为了高质量、高标准、高效率、高要求地完成年审工作任务。
一是专门成立了车况检测、经营资质行为审查、年审签章、便民服务等工作专班，做到职责明确，任务到人，责任到人，便民服务落实到位。
二是正面宣传，友情操作。我所以应运管字 9号文，向各运输单位（车队），个体运输业户下达了《关于开展二00六年度道路运输业年度审验工作的通知》，就年审换证的内容和范围、审验时间、具体办法及要求向广大运输经营者作了详细的说明。工作专班还深入东马坊、长江埠、四里棚等地企业宣传有关政策和规定，了解企业困难，协调有关事宜，确保年审换证工作的顺利进行。
三是严格审验，实施“四强制”。对车辆技术检测不合格的，进行强制维修；对经营者百分考核达不到要求的，进行强制培训；对客运线路和私自易主和变更的，进行强制理顺；对未投保承运
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故。
二是加强危险货物运输专项整治。一年来，我们认真贯彻了交通部《道路危险货物运输管理规定》，对2家危货企业的场地、资金、车辆、管理制度、安全措施、人员条件等方面进行严格审查，督促其达标后方予审验，达不到条件的坚决取消其经营资格。对通达运业有限运输公司使用“平板车”从事危货运输车辆，下达了限期亭业整改通知书。我们还与2家危货运输企业签定安全责任书，要求他们重新修订了安全管理制度，做到制度上墙，责任明确，形成人人重安全的良好氛围。
（四）全面开展出租车品味化工程
为了切实改善出租车经营环境，确保了出租车行业稳定、健康发展，满足了广大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租车管理工作中我们做了大量的工作。
一是清理整顿了城区麻木市场，3月份我们在市委、市政府的统一部署下，按照依法行政、有偿取缔、有性操作，分块包保的原则，经营认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段，至5月中旬，取缔工作基本结束，回收、收缴并报废T牌车辆600车，其中残疾人“60辆；非T牌车辆121车。
二是对出租车进行质量信誉考核，我们按照2006年度审验及质量信誉考核的有关要求，九月二十四日至二十八，由所出租车办公室，财务股组成的年度审验及质量信誉考核专班，依据《出租车公司（年度审验）质量信誉考核内容及评分标准》，对城区三
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经营范围进行重新核定，使辖区内1—3类维修企业达到合理布局。
一是重新更换了新式样本的维修企业档案，并把交通部7号令和维修管理规章制度张贴到每一个维修企业（业户），还帮助企业建立维修企业人员公示板。
二是组建联合稽查专班。从4月份起，我所以规范行业管理，实施维修服务，打击无证、占道、超类、乱收费等违章经营行为重点，结合文明城市创建，对违修市场进行了专项整治。截止12月我们对10个无证无照的维修企业（业户）下发了亭业通知书，其中5户补办了维修许可、2户占道经营、8户起范围经营被取缔。
三是成立新的机动车维修行业纠纷调解组，分别由“良运、昌隆、精华”等三家维修企业技师组成的专家成员，为提高全市维修企业整体信誉，5月我所推荐3个公司技师到孝感运管处进行经验交流，有力提高我市维修企业品牌意识。
四是统一了维修价格，近年来，我市维修企业的维修收费价格不一致，车主反映修理价格偏高，根据这一情况，我所成立了工作专班，对全市维修收费标准进行了调查摸底，在物价部门的支持和配合下，召开车主、维修企业负责人座谈会，制定了我市维修收费价格一览表，并制作成统一格牌，向社会公示。
二、开展“三项活动”，提升人文精神，锤练优秀的执法队伍
（一）坚持党风廉政建设活动
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20周年庆典，激发广大干部职工的集体荣誉感。四是积极开展岗位争优活动，结合《依法行政实施纲要》、《行政许可法》、《道路运输条例》等法规的贯彻实施，大力开展多种形成的业务培训、岗位练兵、技术比武。今年我所举办了4次执法考试，4次政治理论考试，选派四名执法骨干到外地进行执法培训，进一步提高运管执法人员依法行政的能力和水平，树立运管新形象。
（三）争创文明和谐机关活动
以加快运管发展，构建和谐应城为目标，以文明创建为载体，切实加强运管队伍思想作风建设。一是组织“党在我心中”有奖征文活动，以建党85周年为主题。二是组织开展“社会主义荣辱观”大讨论。围绕“八荣八耻”，廉政建设从我做起等主题开展讨论，主办学习园地，交流心得体会，引导广大干部职工树立正确的荣辱观。三是参加一次党务干部培训班，积极开展优秀干部评选表彰活动，向市交通局推荐。
三、转变服务理念，强化目标责任，营造优良的政务环境
（一）领导班子及业务骨干实力更进一步增强
一是对领导班子作了较大的调整。在主管局的支持下，一名副书记和所长助理退居二线，提拨三名既年青又有学历的同志进入班子，分别担任副书记、副所长及纪检组长，所班子成员平均年龄由原来的42岁降至36岁。二是不拘一格选拨优秀人才充实职能股室，通过综合业务评比，岗位实绩测评及岗位设臵，目前对所7个股室的正、副股长进行重新选拨，中层骨干持大专文凭
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度，配备专职人员，规范运作，落实二十四小时值班制度，对所有投诉案件结案后归档保存备查，做到件件有记录、事事有着落、层层有反馈结果。半年来，我所共受理各类投诉案件2起，比去年下降80%。
推荐第4篇：运管所工作总结
XX运管（2007）53号
2007年工作总结
一年来，在市交通局和市运管处的正确领导下，全所干部职工精诚团结、恪尽职守、勤奋工作，以运输市场安全监管为中心，文明执法，依法治运，努力打造和谐、平安的道路运输市场秩序，圆满完成了上级下达的各项工作目标和任务。
一、突出重点抓规费，圆满完成规费征收任务 规费征收是我所目标考核的重点，今年受周边县区征费环境的影响，我所规费征收工作难度加大，任务就显得尤为艰巨。为完成市处下达的征收任务，面对困难，所领导不等不靠，积极想办法，在培育费源、征费内部管理方面出台了一系列规定，采取多项措施，一是严格征费纪律，明确规定任何人不得擅自减免运管费；二是进一步培育费源，多次向
1 XX区政府和地税局汇报货运市场的现状，力争出台优惠政策，促进货运市场的发展，在目前市场环境非常困难的情况下, 全年货车增加256台，增长率10.5%；吨位增长3208吨，增长率为37%;三是改进征费方法，加强与车主的沟通，增强业户主动缴费意识；四是成立三个清欠小组，对欠费车辆下达整改通知书，加大对偷逃费行为的打击力度，降低欠费率。全年我所共征收运管费357万元(全年任务数:231.5万元)超额完成64.8%，为地方税务机关代征税700万元。
二、切实履行行业监管职能，努力优化运输市场环境
（一）加强道路运输组织，确保节假日运输安全、有序
1、圆满完成春运、“黄金周”旅客运输任务。今年春运，五
一、十一“黄金周”期间，我们加强组织、提前准备、先行介入，针对每个时期的客运特点，我们分别认真制定各种运输指导方案和应急预案，按照“三关一监督”的原则认真抓好安全工作，节日运输实现了安全、畅通、有序的目标。整个春运共完成客运量71.11万人次，比去年同期增长24 %，五
一、十一“黄金周”分别完成客运量15.06 万人次和16.16万人次，分别比去年同期增长7.7%和8.2%。
2、严格把关，认真搞好车辆年度审验和客车班线复审工作
道路运输业年度审验工作时间短、工作细、任务重，为了搞好今年的审验工作，我们加强了组织宣传，按照审验内
2 容和要求，严格把关。审验过程中，认真审核营运车辆的综合性能检测和等级评定、运管费缴纳情况、二级维护执行情况、违章情况以及相关的责任险情况，各股室密切配合，顺利完成了年审任务，共审验普货车辆2359台，审验率达95%；审验危货车辆179台，审验率达100%；审验客车492台，审验率达100%。
为加强客运班线资源管理，保障合法经营者利益、维护市场秩序，依据《道路旅客运输及客运站场管理规定》及省局、市处的工作要求，继续开展了客运班线复审工作，在此次线路复审工作中，深入开展班线运行状况调查，明确途经、停靠、站点以及班线开班、停班时间，客观公正的进行核对复审，对不合格的班线车辆牌证不予发放，共复审出出境班线71条、入境班线90条。
3、以开展企业质量信誉考核工作为切入点，规范企业经营行为
为加强对道路运输市场的监管，建立行为规范、竞争有序、优胜劣汰的市场机制，促进企业提高管理、保障安全、诚信经营、优质服务，我们分别对客运企业、驾校、二类以上维修企业进行了质量信誉考核工作，促进企业进一步规范经营行为。
上半年我们对所属6家客运公司，在安全生产、经营行为、服务质量、企业管理等方面进行严格、仔细的检查、评
3 比考核。最后评定5家客运企业为AAA企业，1家企业为AA企业，使各企业在客运质量信誉服务方面的意识有所提升。
今年是客车清挂工作验收年，我们抽调专人协助市处按照清挂工作要求，对辖区内客运企业进行验收，圆满完成客车清挂验收工作。
在维修企业质量信誉考核中，按国标要求严格审核，对达标的维修企业我们才给于换发维修经营许可证。而对于那些未达标的企业我们将按市处要求核发经营期限为一年的经营许可证，并要求写出承诺，定期整改，以帮助维修企业达标。
4、认真开展各项专项整治，文明规范执法，促进运输市场和谐、稳定
运管部门是交通执法的窗口单位，与广大运输业户和人民群众打交道，直接反映交通运管形象。为了提高运政人员执法水平，规范执法行为，一是坚持对执法人员进行法律法规的学习和教育，提高执法水平和执法能力。二是开展联合执法,与市交警一大队联合发文,对联合执法进行了规范,形成长效机制;三是在行政执法中坚持“以人为本，文明执法”，注重证据的调查与收集，制作规范的法律文书，公开处理结果，不徇私情。四是实行查罚分离制，检查的不处理，处理的不检查。五是认真开展各项专项整治，努力维护道路运输市场秩序。在对危货运输市场整治中，对市场进行了一次全
4 面清理，全面审查了各危货运输企业的资质条件，指导企业建立健全了各项规章制度，落实各项安全措施，打击了非法运输行为，为确保危货运输安全，我们督促企业安装了GPS监控车载终端设备79台，对存在安全隐患的企业下达整改通知书13份，督促企业限期整改，整治工作得到了市处的好评。积极推行班线客车配发进站卡的工作，进一步规范客运市场秩序。六是继续坚持治理双超，严厉打击非法改装车辆，把治超与正常的市场监督检查有机结合。七是坚持实施错案追究制度，确保不发生一例错罚、错办案例。全年打击无证经营的“黑车”132辆，违法改装车485辆，其他违章 537辆。
5、安全工作常抓不懈，警钟长鸣
道路运输安全生产事关国家和人民群众的生命财产安全，与经济建设及社会稳定息息相关，责任重大。我们作为道路运输安全生产监督管理部门，今年来，依据《安全生产法》、《道路运输条例》和上级有关部门的规定，精心组织，周密布置，加大了运输市场安全生产检查和整治工作的力度，把加大运输行业安全生产监管与促进道路运输行业的发展有机结合，在确保道路运输安全的前提下，促进市场良性发展。按照“三关一监督”的要求，今年，我所组织人员对客运企业、危货运输企业、维修企业、驾驶员培训学校进行了多次安全生产检查，使XX道路运输市场未发生一起因把
5 关不严导致的重大安全事故。我们今年共组织安全大检查 四次，下发安全隐患整改通知书45份，使安全隐患消失在萌芽状态，使各运输单位都绷紧了安全生产这根弦，有效的避免了安全生产事故的发生。
三、加强机关效能建设和行风建设，进一步提升服务质量和服务水平
为进一步规范服务行为，严肃工作纪律，提高办事效率，树立良好的窗口服务形象，我所根据工作要求,在全所认真开展加强机关效能建设,优化发展环境活动,成立了领导小组,制定了活动方案,并根据自身特点，出台多项措施，着力提高机关工作效能：一是开展换位思考——“假如我是业户”大讨论，各股室按照工作职责，对照要求，认真制定整改措施；二是印制运政业务联系卡，将所里副股长以上干部的电话印制成联系卡发给业户，已经发出500余张，方便了业户办事和咨询运输业务；三是购置指纹机一台，实行指纹签到，有效地杜绝了上班迟到、早退和代签到现象；四是重新修订考勤及请假制度，强化内部管理；五是成立政务监察小组，制定《机关效能行政监察办法》，对全体工作人员的行政行为、执法行为、工作效率、劳动纪律、廉洁从政及服务态度等方面进行监督，促进我所形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管理机制和工作机制,进一步提升了服务质量和服务水平, 受到市机关效能办明查暗访组的好评。
6 认真做好客运市场矛盾纠纷和投诉的接处工作。对接到的每起投诉、纠纷从不拖拉推诿，及时耐心地调解和说服教育。及时处理每起投诉。使投诉人生气而来，高兴而回。全年共处理投诉200余起，投诉处理结果满意率达95%，维护了乘客和经营者的利益。
开展民主评议政风行风工作是政府职能部门和窗口单位优化经济发展环境，转变工作作风，提高办事效率和服务质量的有效途径。今年我们除了接受地方政府的行风评议外，还直接接受省局对我们的评议。在今年的评议过程中，我们严格按照评议要求，加强组织领导，积极宣传营造氛围，编制10期评议简报，与XXX音乐台协作，联合对《道条》进行宣传两个月，召开座谈会，开门纳谏征求意见，对收集和上级反馈的5条建议，认真制定切实可行的整改措施，全面抓好各项制度建设，提高服务意识和服务理念，不断创新工作模式，确保了今年我所政风行风评议工作取得良好的效果，在社会上树立了良好的运管形象。
四、党建工作进一步加强
我所党支部在市交通局党委、市运管处党总支的直接领导下，努力加强班子建设，不断开创党建工作的新局面。
1、党的十七大召开后，党支部迅速组织全所干部职工学习胡锦涛总书记的报告，了解党在新时期的新论断、新思想。组织在职党员学习新修订的党章，使大家增强责任感和
7 使命感。
2、积极培养党的新生力量。发展预备党员一名，并推荐两名入党积极分子，所里要求进步的青年越来越多。
3、坚决落实党风廉政建设责任制，开展不正当交易行为自查自纠活动，规范行政许可程序，公开行政处罚。
4、继续开展党性教育，邀请市委党校XXX政教授来我所上党课，给大家认真讲解了共产党员在新的时期面临的三大考验、如何做一名合格的共产党员、运管部门如何服务、应对市委、市政府的工作大局,使大家开拓了视野,提高了觉悟。
5、积极开展各项有益活动，增强干部职工的凝聚力。组织全所干部职工到先进地区参观学习，使大家不仅增长见识，更增强了工作的信心，写出学习调查报告，在看到与先进地区运管差距的同时，也清醒地认识到我们不能做“井底之蛙”，面对工作取得的一点成绩，我们绝不能沾沾自喜，要想赶超先进运输管理经验，我们仍需加倍努力。
向市处支持新农村建设帮扶点XXXX援助贰万元改水、改厕；通过XX电视台、XX市扶贫办联系，向星子县因家庭困难面临上不起大学的三名新生每人捐款贰千元；积极相应市直工委号召，向特困党员捐款壹千元。
五、以抓队伍建设为突破口，坚持开展文明创建活动 高素质的队伍是创造一流工作业绩的前提和保证，建设
8 一支高素质的运政队伍是搞好运管工作的关键。今年我们抓队伍建设主要从以下几个方面着手：一是深化内部管理。根据工作需要，及时调整、任命了一批年青有为股室负责人。二是坚持学习制度,制定学习计划,进行了一次业务知识考试，并对前三名进行了表彰；
为进一步提升单位文明程度，我们制定了“讲文明、促和谐”文明单位创建实施方案，积极开展各项创建活动：
1、今年我所又通过了交通部和团中央复核,继续被命名为全国青年文明号,这是我所从2002年开始连续三届获此殊荣。
2、配合市运管处搞好市区出租车文明创建活动，规范出租车的经营行为，为成功创建省级文明卫生城市作出了重大贡献。
3、开展“文明班线”、“文明客车”竞赛活动，提高了XX道路客运班线车辆的服务质量，促进了客运经营者文明诚信经营的意识，客运经营者综合素质得到了明显提升，涌现了一批文明客车和文明班线。我所共有客运班线71条。客车492台，最终评选出3条“文明客运班线”和10辆“文明客车”。
4开展“文明驾校”竞赛和“诚信维修企业”评比活动，进一步规范驾校经营秩序和经营行为，强化维修企业树立诚信经营的理念；
9 文明创建是一项长期的系统工程，创建永无止境，我们正在努力创造条件，以良好的工作环境，一流的服务态度和服务质量来推动我所文明创建工作向纵深发展。
总之，二OO七年经过全所干部职工的不懈努力，各项目标任务均已圆满完成，但仍存在部分问题：
1、政策法规的宣传力度不够；
2、运输市场秩序仍需规范，非法营运还需持久性的严厉打击；
3、各种规章制度还须完善；
4、个别职工责任心不强；
因此在明年的工作中，我们要不断总结，开拓进取，努力完成各项目标任务，使我们的运政管理工作更上一个新的台阶。
二OO八年工作安排
1、贯彻党的十七大精神，进一步提高运输管理能力。
2、进一步宣传贯彻《道路运输条例》及其配套规章，推进依法治运，依法加强运输市场管理，切实保障道路运输安全，维护好运输市场秩序，促进道路运输业健康发展。
3、继续抓紧抓好行风建设，塑造文明高效的行业形象。
4、加强队伍建设和业务学习，提高管理水平。
5、多渠道全方位做好运管费征收工作。
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（此页无正文）
二OO七年十二月二十六日
主题词：行政 2007年 工作总结 抄 报：市运管处 XX市XX公路运输管理所人秘股 2007年12月26日印发
推荐第5篇：运管所工作总结
2009年，运管所以科学发展观为契机，紧跟局党组的领导，按照年初工作目标，埋头苦干，认真履行职责，紧紧围绕中心任务，狠抓行业管理及各项规章制度的落实。并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口，牢固树立职业威信，立足岗位讲奉献，圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作。
一、规费
征收工作成绩显著，年初计划任务如期完成。
今年，规费征收任务比去年每月增加了万余元，年增加10余万元。接到任务后，所长文秘杂烩网同志不等不靠无怨言，积极召开工作会议，统一思想，提高认识，引导大家端正正确的工作态度，强化人员责任心，为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用。2009年，共完成规费征收166万元，比去年同期增长21万元，规费征收再上一个新的台阶，这与局党组的正确领导和全体同志的共同努力是rrwm.com分不开的。
主要表现在:
(一)群策群立，各项制度修订的完善，落实的好。为抓好工作和各项制度的落实，所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善。制度该怎么订，工作中该怎样落实，事后落实不好的，该怎样追究当事人的责任等，都由大家发言讨论决定，从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识。每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况，并登记造册予以监督。特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善，为规费征收工作起到了积极的作用。按照客车运营现状，目前客运所每名同志承包着四辆车，每月征收期间，承包人都能落实“三上一跟”的工作措施，及时督促承包车辆车主按时交纳规费。对不能及时办理的，都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣，有效的促进了规费的征收。 如果本站资料能给你带来帮助,请您向身边的朋友推荐新世纪商网
(二)划块管理，责任明确。根据客运所工作点多、线长、面广的性质，客运所实行划块管理，细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组。按照统分结合的工作思路。平时，各个组都担负着不同的工作任务，但规费征收期间，都能互通信息，团结一致，共同查处漏费车辆，确保应征不漏。
二、文明创建，窗口形象上升一个新的台阶
(一)交通自身队伍建设水平进一步提高。今年，全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮。学习中，按照边学边改、边查边改的方针，每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义。把这次学习，真正作为认识自己、提高自己的一个台阶。工作中，自觉实践“三个代表”的重要思想，真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系。并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动，积极查找不足，分析原因，撰写党性分析材料，整改提高。各项工作都争取做到能够让广大群众满意。通过这次活动，好多同志都说认识提高了，思路更宽了，处理各种问题更加得心应手了，学习效果明显，执法人员的依法行政水平有了质的提高。
(二)驻站办公室作用发挥明显，站场管理井井有条。今年以来，驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下，以为经营者提供和谐、统
一、公平竞争的经营秩序，为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标，扎实工作，突出服，取得了显著成绩。
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平时，他们强化内务和站内秩序的管理，积极为经营者和广大乘客服务。主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾，成为广大车主业户的贴心人。他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规，预报天气及线路经营状况等，及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查，充分发挥了“记录卡”的功能，坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善。
今年，还顺利完成了客运南站的搬迁工作。为做好这项工作，客运所做了充分的准备，明确专人负责。搬迁前，大到站内规划、配套设施的设置，停、候车室内秩序的规范，小到班车时刻表、悬挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放，驻站办公室都给予现场帮助和指导。结合这次搬迁，客运所共召开车主业户座谈会十余次，下发通知二十余份，规范站外二十余部车辆进站经营，有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模，使城区客运秩序更加正规有序。
公交站牌投入使用，为城区增加了新的亮点。今年建设站牌22个，它的投入使用，使公交车有了停靠点，彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为，为城区道路运输秩序的正规化发展起到积极的作用。
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(三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出。结合党的先进性教育活动的开展，客运所把突出服务意识作为各项工作的出发点和落脚点，注重形象工程的建设。走进宽敞的收费大厅，给人一种舒适、舒敞、舒馨的感觉。办公用品摆设有序，环境整洁、秩序井然。为方便业户，专门设有一套沙发、一台饮水机，寒冷的冬天让车主业户感受到春天般的温暖。在收费大厅还设
有像收款处、包车牌办理、业务咨询等这样的明示牌。政务公开，为业户提供便民服务卡，注重服务承诺，单车办理交通规费或包车牌10分钟内办理完毕，一次能够办完的事，绝不让车主业户跑二趟，使广大车主业户对条文法规、规费办理程序等一目了然，极大的刺激了车主业户的交费热情，真正实现了由要我交费到我要交费的根本转变。
(四)群众上访、信访处理的妥善，受到车主业户的好评。今年，客运所共接到各种上访、信访40余起，在随时接待随时处理各种上访的同时，客运所还采取现场办公的办法，抽调业务骨干于每月的15号、16号到客运站听取车主业户意见建议，了解群众疾苦，虚心听取车主业户提出的意见建议，并坚持公平公正公开的原则，及时反馈处理意见，积极帮助业户排除疑难，深受广大车主业户的青睐。全年共完成各种上访的接待40余起，年结案率达到100%，群众满意率达到98%以上，真正达到了件件有落实，事事有回因。 新世纪商网网址http://www.daodoc.com
三、依法行政，科学管理，城区客运秩序明显好转。
城区道路运输秩序的规范是一个老大难问题。由于受经济利益的驱使，部分经营车主站外揽客、抢客，严重影响了城区道路运输秩序，给城市文明创建造成负面影响。
今年，客运所积极转变工作思路，改变以往强抓硬管的治理方法，改用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵活处理。并制订了《城区综合整治实施方案》，深入群众、客源点，宣传道路运输的法律、法规。治理过程中，他们紧紧把握工作重点，突出抓好休息时间、牺牲双休日治理，常常是早出晚归，有好几次都是冒雨执勤，始终保持了良好的城区道路运输秩序。
针对“黑的”与城乡客运争抢客源、扰乱客运市场秩序的问题，客运所拟发了《出租客运管理规定明白纸》，倡导广大经营者自觉遵章守法，依法保障自己的合法权益，努力共创和谐有序的出租客运市场，并发动广大依法经营者加强监督提供线索。执法过程中，坚持定性准确，处罚得力，严格执法程序，做到“四个明确”，即明确处罚时间、地点、处罚原因、处罚依据，刚正不阿、廉洁奉公，对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏权势，狠刹讲情风，全年共取谛“黑的”10余辆，对“黑的”经营者起到了有效的打击作用，城区秩序明显好转。
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四、运力结构得到进一步优化，安全工作扎实到位。
车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义。针对往年部分车主业户不够重视的现象，我们坚持宣传到位、严格把关。今年，共完成客车审验155辆，参审率达到98%;出租车辆审验60辆，参审率达到95%;经过整改补审，合格率均达到100%。期间，对一些破旧客车的车主下发书面通知，使其充分认识到破旧客车在经营中存在的各种隐患和更替换新的重要意义。通过努力工作，本年度共完成车辆更新15台，新增8台，从源头上消除了隐患，优化了运力结构，使我县的道路运输能力也进一步增强。
安全工作是各项工作的基础。今年，按照局通知精神，我们开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“安全生产月活动”。认真组织全体人员学习了《安全生产法》和识关于加强安全生产工作的决定》等有关文件、法规，以提高认识，牢固树立安全生产重于泰山的思想。为将活动长久持续下去，客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输安全生产责任书》，并整理存档。客运站还张贴了“深入开展安全生产月活动，提高交通管理水平”、“遵章守法、关爱生命”等横幅，在车主业户中广泛宣传安全生产的重要意义，倡导人人知安全、重安全。 如果本文可以给您带来帮助_http://www.daodoc.com_新世纪商网告诉您身边的朋友,感谢您的支持.客运所成立专门的安全生产管理小组，由所长任组长，定期不定期的对运输企业、客运站场进行安全检查，针对存在的问题及时提出整改意见，并要求运输企业、客运站场拿出应付各种突发事件的应急预案，通过积极细致的工作，年内，没有出现一例责任事故。
五、“村村通客车”工作圆满完成。
按照上级关于“村村通客车”的标准，客运所从不敢松懈。今年在去年工作的基础上加大了工作力度。分管所长段卫东与县运输公司有关负责人驱车10余次，行车一千多公里走访村民、勘测路况，对辖区的所有行政村和乡村路段进行了综合分析，按照现有营运车辆数量、运营状况，走出了以长线带短线，冷热线搭配并重发展全面推进，由乡镇向各个行政自然村延伸的路子。重新调整，合理规划，为将工作做的更好更细，就避免线路重叠、减少车主间纠纷、车辆排班排点等问题，所长王文治利用晚上时间加班召集各线路的车主召开座谈会10余次，研究切实可行的实施方案，使得“村村通客车”有条不紊的开展。
初春，段所长与县运一般人敲开冰冻的土地，冒着严寒把站牌栽到了各个村头，同时也把温暖带给了群众，受到了广大村民的热烈欢迎。
截止12月份，我县406个行政村，已有398个通上了客车，通车率达到98。08%，同步完成乡村站牌建设30余个，极大的方便了群众的出行。
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在肯定成绩的确同时也存在以下不足:
硬件建设资金不足，投资比较单一，像城乡客运站牌建设进程缓慢。
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关于云门站运管工作的开展情况
为了培育良好的运输市场秩序，引导运输经济快速发展，在运输市场建设、管理工作中，云门站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，在运输市场调控方面，加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整。在运输市场管理方面，我站积极探索运用市场手段管理市场的方式方法，收到了很好的效果，促进了云门运输市场健康发展。
1、道路运输驾驶员从业资格证检查情况
我站严格遵照《重庆市道路运输管理条例》设定的条件、程序对云门片区的客车驾驶员实施检查，对那些没有取得相应的道路运输驾驶员从业资格证的驾驶员依法进行处理并帮助驾驶员学习理解道路方面的法律法规，通过考试获取从业资格证从事正规的道路运输
2、机动车维修市场管理工作开展情况
在机动车维修管理方面，今年重点开展了两个方面的工作，一是按照维修开业标准开展了维修业户的资质清理整顿工作，从组织机构上提高了维修业户的质量。二是加强二级维护点的建设和监管，严防只收费不维护、签发虚假合格证和维修作业不规范现象发生。通过这些管理措施，很好地规范了云门片区维修市场的作业行为，提高了维修质量保证系数。
3、执法工作开展情况
今年以来，我站克服任务重、人员少的种种困难，坚持做好运输市场的法制建设和监督检查工作；从三个方面依法履行运输市场管理职责；一是坚持依法行政，有法必依的基本执法原则，公平、公正、公开的处理道路运输违法案件。二是坚持法制宣传教育和行政处罚相结合的执法理念，三是强化市场监管，不断加强稽查力度，重点打击黑车经营，严厉查处违法、违规经营行为。今年我站运政稽查数辆同比往年有所增加。
4、道路运输安全生产管理工作情况
安全生产管理是运政管理工作的重中之重，今年以来，我站根据地区道路运输会议精神，全面实行了安全生产责任制，健全了安全生产领导机制，从市场准入，从业资格，客运车辆调度，行车证件、客运站、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内。
5、道路运输管理工作的设想
要坚持科学发展、协调发展、和谐发展理念，开拓进取，全面完成运管处制定的2012年工作计划。2012年云门站要力争实现以下工作目标：
⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好运输企业的法制建设工作。(4)严格管理汽车维修市场
推荐第7篇：运管所工作总结
2006年在市交通局和市运管处的正确领导下，我所以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以加强效能建设为契机，以构建“和谐运管”为主线，按照全市交通工作和全市道路运输工作会议提出的任务和要求，紧密围绕“外树形象、内强素质、务实创新、有情操作、发挥团队作用、建设和谐运管”工作思路，以和谐管理带动和谐发展，在精神文明创建、运输市场管
理、规费征收、运政队伍建设、安全生产等方面取得了一定的成绩，有力地推动了辖区道路运输事业全面、协调、可持续发展，为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。
一、抓好效能建设完善四个体系
一是完善组织领导体系。为加强对效能建设工作的领导，我所成立由行政所长、党支部书记担任正副组长的精神文明建设领导小组，并形成了党、政、工、团齐抓共管的领导机制。逐级建立绩效管理领导责任制，把绩效管理目标纳入到单位年度目标，做到一级抓一级，一级对一级负责。
二是完善工作保证体系。根据当年工作特点，制定具体工作计划，明确了工作的指导思想、目标任务、方法步骤和基本要求。为进一步增强可操作性，制定了《××运管所治理公路三乱实施意见》、《2006年文明创建规划》、《2011－2020农村客运站点规划》、《道路运输市场管理责任区实施方案》等具体方案。
三是完善文明标准体系。为了规范各项工作，提高服务质量，坚持首问负责制，AB岗制，制定了《道路运输市场管理责任区目标考核办法》、《绩效考核办法》等考核评分标准；
四是完善社会监督体系。积极推行政务公开。所有执法交管站和“窗口”部门实行“五统
一、六公开”；改革行政审批制度。在经营业户停、歇业，行政处罚上实行集体审批制，阳光操作；聘请政风行风监督员。从辖区共聘请7名社会监督员，并颁发了监督证，定期征求意见和建议；建立信访接待制度。安排专人办理信访工作，领导轮流负责，做到群众来信来访接待热情、记录详细、处理及时、回复到位；做好投诉举报处理。建立受理、转办、催办、反馈、回复一条龙的规范运作程序。回复率达到100以上。
二、加强素质教育，做到“四个强化”
一是强化岗位培训。结合我所运政队伍现状和运政执法工作实际，一方面坚持周五学习制度。组织职工学习《行政许可法》、《全面推进依法行政实施纲要辅导读本》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中国道路运输》，重点学习《道条》配套规章，另一方面组织职工参加各级部门举办的岗位培训活动，坚持每年组织一次军事轮训，全年组织职工集中培训5次。今年在全市道路运政系统举法律法规知识竞赛中获得第二名的好成绩。
二是强化理论学习。我所把加强理论学习、提高干部职工思想政治觉悟作为搞好各项工作的根本保证，积极开展各种形式的学习教育活动。以学政治为根本，以学文化为基础，以学业务为重点，坚持从组织、内容、制度和效果四个方面抓好落实，有组织、有计划地开展活动。同时根据运管处《2006年宣传和信息工作意见》，所领导班子经过认真研究，对2006年宣传和信息工作做了周密安排，已报送信息篇。
三是强化学历教育。根据交通部《加强交通行政执法队伍建设的意见》和省厅《关于加强交通行执法队伍建设的意见》的要求，按照“学用结合、按需施教、讲求实效”的原则，鼓励执法人员参加法律或交通管理等相关专业的成人本科、专科的学习，鼓励职工开展学历学习和职业资格学习等继续教育活动。通过活动的开展，更新了职工的思想观念，为创建学习型组织注入了新的原动力。全所职工已有90％取得大专及以上学历。
四是强化廉政意识。党风廉政建设始终作为我所重点工作之一，也是加强运政队伍建设的重要组成部分。我所围绕“抓教育，建防线，治理源头；抓党风，带行风，廉洁从政；抓班子，带队伍，改进作风；抓监督，促管理，树好形象”的工作思路，全面推行党风廉政建设目标责任制，制定《二OO六年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解》，层层签订《党风廉政建设责任书》，组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神，广泛开展警示教育活动，2006年，全所拒吃请8次，树立了人民运政的良好形象。
三、构建和谐运管，实行责任区管理
我所以构建和谐运管为主线，以规范市场为导向，坚持依法治运，强化市场监管，坚持求真务实、以人为本，开拓创新，结合辖区实际，开创道路运输市场责任区管理制，做好道路运输服务工作。
（一）创新手段，责任区管理促规费征收
面对费源严重减少（如因政策性调整取消出租车运管费、客运附加费等），征费潜力难以挖掘，以及燃油价格上涨，运输成本相对过高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行划区征费责任制。我所将辖区道路运输市场划分为三大责任区，与下属三个站、队签订规费征收责
任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人。二是加强源头管理。在审批、审核、年审、路查、市场监管等各个环节中严把规费关，切实做到征管到位。三是加大稽查力度。严厉查处偷漏规费行为。在每月征费期结束次日开始加大路检路查力度并做好欠费车辆催缴工作，使各项规费征收工作稳中有升。四是广泛宣传征费政策。通过各种
形式加强与企业、车主联系，争取多方面支持，取得明显成效。截止11月，全所共完成两项交通规费1568万元，占年计划89％，比上年同期增长9％。其中客货附加费完成1118.9万元，占年计划84％，比上年同期增长3％；运管费完成448.6万元，占年计划103％，比上年同期增长28％。
（二）周密安排，责任区管理促安全生产
我所根据市运管处的要求，在充分研究分析辖区运输形势的基础上制定了辖区道路春运工作方案，成立了春运及黄金周运输工作领导小组，与各责任区签订《安全生产责任书》，强化运输组织，明确工作任务。落实安全检查。按照责任区安全管理责任制，领导班子成员带队，各责任区具体负责对辖区客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查。共检查客运车辆612台次，其中合格车辆607台次，不合格车辆5台次。加强驻站监管。三大责任区认真履行驻站监督职责，切实监督汽车站做好出站前安全检查工作，严禁超载车辆出站，认真查处无证车辆进站经营，杜绝易燃易爆化学危险品进站上车，从源头上保障春运安全。如春运期间国庆责任区在长途汽车站正常进行安全检查，发现××汽运总公司所属皖N/15723客车载客27人由××返回××，而该车《道路运输证》核定载客为19人。责任区责任人立即将情况向所领导汇报，按规定将超载人员转载，并对车主进行了批评教育，及时消除了安全事故隐患。加大稽查力度。根据辖区春运客流特点，加大稽查力度，各责任区在重点路段进行巡查和监管，重点打击“黑车”非法营运、打击“甩客、倒客、宰客”等违法经营行为，有力保障了春运、黄金周市场秩序。期间出动稽查人员600人次，车辆120台次，查处违法经营车辆4台，共发放临时、包车客运标志牌98份。
结合道路运输业户检查、联系制度，各责任区认真监督道路运输企业建立健全并严格执行安全生产制度，全年共检查道路运输业户102户次。
（三）以人为本，责任区管理促和谐执法
在交通行政执法工作中，我所坚持“以人为本、和谐执法”，切实加大对道路运输市场的监管力度，把培育市场体系、监督市场运行、维护公平竞争、创造良好的市场环境，作为重要职责，放在突出位置。以道路运输市场责任区管理为基础，坚决纠正违法违规的经营行为，对无证无照非法经营的“黑车”、“黑户”，按照法规、规章的有关规定从重、从严处罚，做到有法必依，执法必严，以净化市场环境，维护好运输市场的正常秩序。如今年4月份中心责任区按照市政府要求认真做好治理“四乱”整治工作，6月份泉山责任区配合市处做好泉山客运市场整顿工作。8月份国庆责任区集中整治客运经营者不按规定站点停靠行为。截止11月，共查处违法行为47起，处罚18万元。
四、统筹全局、做好各项工作
（一）严把市场准入关，提升行业服务质量
我所认真做好对运输企业经营资格和经营行为考核工作，严把市场准入关。道路运输车辆审验。已审验道路运输货运车辆3474台，15929.825吨。其中审验牵引车436台；专项作业车49台、1176.62吨；危险品运输车辆223台、3884.655吨。审验营运客车200台、6131座。补征交通规费7万余元。新增营运车辆。新增道路运输车辆1200台，7201.733吨。新增（含更新）营运客车28台、910座。机动车维修企业信誉考核。全区二类维修企业考核合格25户，限期整改8户，取消二类信誉级别1户，因迁址等原因暂缓考核5户。
（二）、做好县乡公路管理工作
我所以党的十六大精神为指针，以服务于发展农村经济，全面建设小康社会，不断提高农民的物资文化生活为宗旨，按照“统一领导、分级管理”的原则，坚持建养并重，建立农村公路建、管、养体制，全面提高我区农村公路网基础水平改善农村经济发展和社会发展。新化入乡镇经济比较落后，农村道路普遍差，我所积极向上级争取资金，改善“两乡一镇”的路况。本年度圆满完成辖区县乡公路建设、规划任务。
（三）做好其他工作
做好各项应急工作。一是在市处的统一部署下做好泉山客运市场清理整顿工作。二是参加全市治理“四乱”专项整治。三是开展电瓶三轮车的集中整治工作。建立健全执法文书的使用，发放、管理制度。目前文书的使用合格率达到100％，全部行政执法案件实现一案一卷达到100％，同时对行政执法行为、所有违法违规行为、行政处罚处理结果都予以公示。公路运输量抽样调查工作。完成1－11月公路运输辆抽样调查工作。抽样客车244台次，抽样货车245台次。从事道路运输中流动人口计划生育管理。结合营运证办证程序，对没有办理《婚育证明》的流动人口，负责督促其回原籍补办。结合2006年度道路运输车辆年审工作，认真落实计划生育综合治理目标责任制，签订目标管理责任书32份。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。2007年，我所将继续在市局党委、市处党总支的正确领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，自觉实践的“三个代表”重要思想，本着“以人为本，内强素质，外塑形象”的创建理念，坚持效能建设和构建和谐运管，坚持“争创文明单位，争当文明职工”和“创建人民满意运管所”为载体的文明创建活动，团结起来，再接再厉，努力提升文明创建品位和档次，使文明之花在我单位越开越艳。
推荐第8篇：运管所工作总结
xx年年，**运管站在道路运输管理工作中，坚持党的十七大精神，以地区道路运输工作会议提出的“三个服务”、“五个坚持”、“六个突破”、“四个明显”、“两个转变”、为指导，紧紧围绕“深化服务，创新管理。推进道路运输业又好又快发展”这个主题开展工作，全面贯彻落实运管总站制定的xx年年运管工作目标责任制，各项工作又取得了新的成绩。
一、xx年年运政工作开展情况
1、道路运输生产力持续发展
xx年年，**县共拥有道路运输经营业户102户，其中客运经营户9户，货运经营业户62户，客运站点7个，货运站场5个，机动车维修业户18户，驾培业户1户，道路运输从业人员总数635人。
全县共拥有道路运输营业性车辆458辆，其中班线客运车辆46辆，出租客运车辆117辆，货物运输车辆295辆，全年完成班线客运量18.6万人次，客运周转量3556.45万人公里，分别比上年同期增长了23.6％和23.9％，完成货运量83.5万吨，货运周转量10589.5万吨公里，分别比上年同期增长了42.7％和53.3％。
全县现有客运班线22条，同比增长了15％，其中国际线路1条，跨区线路2条，区间线路3条，县乡线路16条。总营运里程2975公里，同比增加了7.1％。日发客车43班次，日均客运量500人次，分别比上年同期增长了7％和18％。
目前，全县5乡2镇通客车率100％，54个行政村已有
52个通了客车，通车率96.2％，对社会主义新农村建设起到了积极促进作用。
国际道路运输呈现良好发展势头，xx年年塔克什肯口岸进出口货物6.94万吨，出入境运输车辆15393车次，出入境人员68344人次，分别比上年同期增长了56.7％、20％和27.7％。
2、培育良好的运输市场秩序，引导运输经济快速发展 在运输市场建设、管理工作中，青河运管站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，在运输市场调控方面，加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整，新组建了3个货物运输经营企业，增加了货运市场的竞争力。加快了客车更新速度，提高了客车档次。大力在农村牧区发展集买、卖、置换为一体的小型货车，极大的活跃了农牧区经济。在长途、大宗货物运输线路上，确立了大型货车的主导地位，箱式货车、小件快运等运输形式也异军突起，在便民利民服务活动中发挥了积极的作用。在运输市场管理方面，我站审时度势，积极探索运用市场手段管理市场的方式方法，收到了很好的效果，促进了青河运输市场健康发展。
3、道路运输行政许可工作开展情况
在实施道路运输行政许可工作中，我站严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可，落实了行政许可会议制度。同时根据总站指示精神，开展了行政许可“回头看”工作，对上年度的许可文书进行了复查、整理、归档，纠正了许可工作中存在的问题和失误。
结合行政许可工作，我站还坚持推进政务公开“阳光政策”，增强社会监督，严防不作为、乱作为现象发生。至9月底，本站共实施行政许可事项25件次，做到了许可公正、程序合法、归档及时。
4、道路运输营运车辆年审工作进展情况
遵照上级安排，我站于6月份如期完成了xx年营运车辆年审换证工作。8月底开始xx年年度机动车年审工作，今年应参加年审的机动车454辆，实际审验409车次，审验率90％。
5、机动车维修市场管理工作开展情况
在机动车维修管理方面，今年重点开展了三个方面的工作，一是按照维修开业标准开展了维修业户的资质清理整顿工作，取缔不符合条件的维修点1个，优化组合了维修业户3家，经过整顿，使青河县的维修业户由原来的22家降为18家，从组织机构上提高了维修业户的质量。二是加强二级维护点的建设和监管，严防只收费不维护、签发虚假合格证和维修作业不规范现象发生，对1家存有安全隐患、管理落后的维修企业实施了停业整顿。三是开展了机动车维修人员培训考核工作，组织所有维修人员参加了《机动车维修管理规定》法规知识培训，有23名受培训人员经考试合格后被认定从业资格，3名受培训人员经补考合格后取得上岗资格，另有9名维修人员正在培训中。通过这些管理措施，很好地规范了青河县维修市场的作业行为，提高了维修质量保证系数。今年全县共维修机动车辆 3958车次，其中维护机动车
车次，维护（修）质量合格率98 %。
6、国际道路运输管理工作开展情况
1－12月份共查验国际道路运输车辆15393车次，其中国车辆1267车次，外籍车辆14126车次，办理出境运输业务1267车次，查获非法车辆交易活动1车次，查处违章运输车辆13车次。加强了国际运输车辆的证件管理，规范了行车许可证和国籍识别标志的管理，当前中国出入境车辆的“两证”使用率100%，外籍车辆的“两证”使用率分别达到了99.9%和92%。加强了两国交通部门的沟通和协调，今年双方协调管理工作8次，举行工作会晤4次，商谈已久的中蒙国际客运班车于10月28日恢复运营。加强了与口岸各管理部门联系，建立了和谐互助的工作关系，加强了口岸客货站场管理，坚持实行了货运站场报表报送制度，完善了货运统计方式。开行了口岸至乌鲁木齐的客运班车，规范了口岸客运秩序。突出了涉外运输管理的服务功能，帮助运输企业协调解决困难3件次，促进了口岸运输经济稳步发展。
7、执法工作开展情况
今年以来，我站克服任务重、人员少的种种困难，坚持做好运输市场的法制建设和监督检查工作；从四个方面依法履行运输市场管理职责；一是坚持依法行政，有法必依的基本执法原则，公平、公正、公开的处理道路运输违法案件。二是坚持法制宣传教育和行政处罚相结合的执法理念，在出租客运专项整治活动和乡镇运输市场专项整顿活动中，我们坚持送法进企业，送法进乡村，送法进业户，散发法规宣传
资料325份，召开法规宣传会议4次。在案件处理中，严格落实“三不放过”规定和较大案件会议审核制度，经过审查撤销行政处罚2件次，纠正处罚决定3件次，严谨地执法制度，保证了本站处理的违法案件结案率100%，没有听证、复议、上诉案件发生。三是强化市场监管，不断加强稽查力度，重点打击黑车经营，严厉查处违法、违规经营行为。今年我站运政稽查天数和检查车辆同比增加了21.5%和32.1%，立案处理道路运输违法案件118车次，向财政缴纳罚款6.67万元，结案率100%。四是认真执行罚缴分离制度，严禁违反收支两条线财务管理制度，财会人员必须定期与银行对帐，接受财政部门监督，做到日清月结，帐实相符。
8、道路运输安全生产管理工作情况
安全生产管理是运政管理工作的重中之重，今年以来，我站根据地区道路运输会议精神，全面实行了安全生产责任制，健全了安全生产领导机制，建立了道路交通事故应急预案。认真落实了“三关一监督”管理规定，从市场准入，从业资格，客运车辆调度，司乘人员变更、行车证件、客运站场、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。特别加强了“三节”“两会”期间的运输安全管理工作。先后召开安全生产专题会议10次，组织开展安全检查5次，安全隐患排查活动3次，开展危险品运输专项整治活动1次，下达整改通知书4份，作出停业整顿决定1次，处理违反安全生产管理规定的司乘人员13人次。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内，为打造安全型道路运输行业作出了运管部
门的贡献。
9、财务、统计及其相关业务工作开展情况
在新的财务管理机制下，我们精心编制本站财务收支计划，尽量把各项支出控制在计划以内，严格遵守财务制度，如实反映财务收支情况，按时报解财务往来帐目。在统计工作方面，加强了统计监督审核工作，提高了统计工作质量。充实了运管业务票证管理制度，建立了单证领用、销号台帐，专人负责、专人管理，保证了运管工作正常开展。
二、文明行业创建工作取得新成效
在文明行业创建活动中，我站始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，以“三个服务”为出发点，大胆创新管理方式，狠抓创建活动载体，不断地把文明建设引向深入。今年，我站顺利地通过“自治区级文明单位”第二次届满验收，各项工作也取得了新的成效。
1、加强机制建设，保障创建组织运行
一是加强对创建工作的领导，成立了以站长为第一负责人的创建活动领导机构，建立健全了管理制度，从组织上保证了运管总站各项创建目标的实施。
二是加强了目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理，明确了岗位职责，建立了奖惩措施，调动了职工和运输经营者参与创建活动的积极性。三是狠抓了职工队伍建设，连续开展了“五五”普法、“法制六进”学习教育活动，开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。开展了法规知识竟赛活动。提高了职工依法行政的能力，推进了交
通行业法制建设。
2、行风建设不断取得新成绩
青河运管站自xx年被自治区交通厅命名为“行风建设示范窗口”以来，我们始终视称号为压力，把荣誉作动力，不断的扩展纠风工作范围，加大纠风工作力度。今年以来，我站在巩固行风建设成果的基础上，又重点从5个方面加强行风建设工作，不断把行风建设引向深入。一是开展了以亮党员身份，公示党员岗位，践行承诺服务为内容的亮单位形象活动。二是坚持开展了“走访万家、情系业户”和“执法回访”活动，通过“走访”“回访”工作，沟通了管理和被管理之间的联系，增强了相互之间的感情。今年我站走访运输企业9家，走访村镇领导班子11个，走访运输业户69人次，收集意见和建议12条，现场解决实际问题7件，化解运输矛盾1次。三是开展了以规范运管人员礼仪行为为内容的作风整顿工作，结合整顿工作实施经营业户评运管活动，运管行风怎么样，交社会和运输业户来评议。四是开展了交通精神大讨论活动，突出“三个服务”精神，使全站人员牢固树立“为民、务实、清廉”思想意识。五是高度重视信息宣传报道工作，及时反映运管工作动态，通过信息工作向社会宣传运管，让社会了解运管。年内我站共编写各类信息52期，上报信息60条，向报刊投稿16篇，已被采用13篇。
3、深入推进党风廉政建设和反腐败工作
根据总站关于党风廉政建设，一要抓好领导干部教育，二要加强监督检查，三要解决损害群众利益的突出问题，四
要严格依法行政规范执法行为的安排布署，今年我站连续开展了“反商业贿赂”活动、对正当交易行为自查自纠和自查自纠评估活动、国家工作人员中共产党员利用职务便利谋取不正当利益自查登记活动、干部职工利用办公电话配备“超级无绳”电话的清理活动。在此基础上建立了预防职务犯罪行为的长效机制。一年来，全站人员严格遵守了廉政工作纪律，没有违规违纪行为发生。
4、积极开展扶贫帮困和社会救助活动
青河运管站积极参与县委、政府组织的各项扶贫及社会救助活动，承担着杜尔根村的扶贫工作。一年来，我站多次深入扶贫村了解村民生产情况，出谋划策帮助发展生产。在8月份暴发的山洪灾害面前，全站职工和村民们一道奋战在抗灾第一线，为减灾恢复生产作出了贡献。今年我站先后开展损助活动4次，为贫困家庭损资850余元，慰问贫困党员捐资564元，为牧民捐献饲草折合现金2500余元，在社会救助活动中献出了运管人员的一片深情厚意。
5、积极参与社会主义新农村建设，大力发展农村客运事业
有条件要上，没有条件创造条件也要上，不拘一格，多措并举，持续不断的发展农牧区客运事业，不断完善农村客运基础设施建设，构建安全、方便、快捷的农村客运网络，是青河运管站始终不渝的工作目标。今年以来，我站多次深入农牧区调研，广泛听取乡镇领导和群众意见，又新开城乡客运线路一条，恢复村通村客运线路1条，使青河县乡镇通
客车率达100%，行政村通客车率达到了96.2%，在县交通局和各客运企业的大力支持下，自筹资金2.2万元建立客运候车牌11个，更新农村客运班车5辆，在查干郭勒乡召开了农村客运站管理现场会。促进青河县农村客运事业在客车通达广、基础设施建设、客车车辆档次、乡镇客运站管理等方面有了新的提高。
6、坚持文明创建活动的延伸，促进道路运输全行业文明建设
xx年年我站坚持在道路运输行业中开展文明创建活动，结合“法治六进”活动重点加强了运输企业的法制建设；开展了以提高服务质量，降低服务投诉为内容的服务规范化竞赛活动；开展了文明出租客车评选活动。客运站还自行组织开展了“岗位练兵”活动，出租车服务中心自行组织开展了以“清理收费项目，拓展服务广度”为内容的自查自纠和诚信服务教育活动。在文明创建活动中，评选出文明乡级客运站一个，文明班组2个，文明客车4辆，文明出租车29辆，涌现好人好事8人次，树立了李吉强、房卫光、马亚强等先进典型6名。
7、深入开展“道路运输服务年”活动，大力为人民群众办实事办好事
今年文明行业创建工作的重头戏是大张旗鼓地开展“道路运输服务年”活动，在全面落实服务年活动八项工作要点的同时，我站还使运管工作紧贴青河县“十一五”发展规划，服务地方经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，
服务人民群众安全便捷出行。在广泛听取社会各届意见的情况下，理出了人民群众关心的热点、焦点问题，制定了要集中力量办好十件实事的工作计划。在上级的大力支持下，十件实事工作进展顺利，在社会上产生了良好的反响，也显现了很好的社会效益和经济效益：行政村通客车率达到了96.2%，基本上解决了农牧民出行难问题；建立安装了农村客运候车牌，解决了2条客运线路上旅客无点候车，客车无点停靠问题，规范了沿线客运秩序；村通村客运班线的开通，解决了沿途9个村3900多群众的乘车难问题；开通塔克什肯口岸至乌鲁木齐的客运班车，为外国旅客提供了便捷的旅游购物通道，活跃了口岸经济；开通了青河县至乌鲁木齐的白班“快客”，既满足了人民群众的乘车需求，也为企业创造了意想不到的经济效益；在乡镇成立“道路运输协会”，规范了农村客运秩序，加大了运输管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；整顿“三道海子”旅游客运，既增加了相关部门的合力，又净化了旅游客运市场，为县域旅游客运发展打下了良好基础；完善了口岸运管站办公设备配套工作，实现了运输市场建设和管理基础建设同步发展。
三、运政管理工作及当前运输市场建设中存在的问题 总结一年的工作，我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验，同时也必须看到运政管理工作和运输市场建设方面存在的问题和不足，主要表现在：
1、随着道路运输的发展，运政管理工作的任务不断加大，其业务量远非过去可比，当前运管人员紧缺，由于人力
紧张，运管人员不得不分散应负方方面面的工作，出现了顾此失彼现象，难以掌握工作的主动权，弱化了运输市场监管能力。
2、运管队伍建设还不尽人意，机关作风还需进一步改进。有些运管干部老成持重有余，开拓创新不足，安于现状，遇事没有主见，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闯的开拓精神。其它诸如纪律松驰、工作拖拉、懒散成习，弄虚作假、言过其实、表里不一，不讲原则，一团和气、不负责任等问题仍然不同程度的存在。这些不良作风严重的影响着行风建设，制约着运管工作的发展。
3、在运输市场建设方面，运输组织结构、经营经构，运力结构的调控还远没有达到发展目标，真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立，物流运输机制还未建立。这都表明运输市场培育工作还任重道远；客运市场中垄断经营因素越来越强，弱化了市场中必要的竞争机制，使服务质量难以提高，应尽快建立服务质量量化考核机制和客运经营更新淘汰标准，打破垄断经营现象；农村客运经营困难，居高不下的燃油价格，较高的企业管理费用，“一刀切”式的税费标准，不合理的“公交客运”补贴政策，都成了制约农村客运发展的“瓶颈”。政府应当出台相关扶持政策，给农村客运减负，为农村客运事业的发展注入新活力。
四、关于2010年道路运输管理工作的设想
全面贯彻党的十七大精神，以十七大精神为指导，坚持科学发展、协调发展、创新发展、和谐发展理念，开拓进取，
大胆创新，全面完成运管总站制定的2010年工作计划。结合青河县“十一五”发展规划和运输市场实际，2010年要力争实现以下工作目标：
1、完成班线客运量21万人次，客运周转量4100万人公里，分别比上年增长12.9%和15.3%。
2、完成货运量92万吨，货运周转量11782万吨公里，分别比上年增长10.2%和11.3%。
3、在保持青河县至乌鲁木齐市目前客运班车每日白班、夜班各一班次的基础上，每天再增加一个夜班班次。
4、继续完善农村客运市场基础设施建设，2010年争取新建村级客运站1个，候车亭2个，候车站牌8个。
5、国际道路运输方面，进一步加强出入境运输管理，努力提高中国车辆在国际运输中占有的份额。力争2010年中国车辆出入境数量比上年增加10%，达到1400车次，货运量增加26%，达到1.45万吨。
6、在机动车维修管理方面，在巩固上年治理整顿成果的基础上，新增三类维修业户2户。整顿乡镇机动车维修经营。以提高二类维修业户的维修质量为目标，强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。
7、在运输市场监管方面，要做好以下几项工作：⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好矿产品外运管理，抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。
8、继续推进文明行业建设工作
巩固“道路运输服务年”活动成果，大力实施“法制六进”工作计划，以提高道路运输服务质量为重点，大力开展优质服务竞赛活动，力争实施道路运输服务质量量化考核机制，开展文明客车、文明业户、文明乡级客运站、文明客运员评选工作。
推荐第9篇：运管所工作总结
文章标题：运管所工作总结
运管所工作总结
2005年，在上级主管部门的领导下，全站干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委（扩大）会议精神，求真务实，开拓创新，依法行政，不断提高公共服务能力、市场监管能力，努力维护市场秩序
，促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。
一、乌市道路运输生产保持快速增长态势
2005年，乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里，与2004年同比分别增长99％、36％；进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里，与2004年同比货运量下降15％、货运周转量增长2％。1－12月共新增营运汽车8520辆，年增长率20.28％。截至12月底，全市道路运输经营业5490户，其中货物运输业3781户，旅客运输业170户，运输服务业472户，汽车维修业1372户；营运汽车4.4297万辆，其中，客车2054辆，危货汽车1191辆，其它营运载货汽车4.1052万辆。
二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况，我们重点抓了以下几项工作：
（一）坚持“三关一监督”，不断加强安全生产监管力度
贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》，并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》，责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育，提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况，提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校，落实《安全生产法》的要求，开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作，全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故发生后，企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前，全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中，450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次，出动人员600多人次，签发整改通知书54份，及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作，共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。
（二）坚决维护道路运输生产经济秩序，不断提高运输市场监管能力
继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作，坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作，依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》（新安监管字[2005]133号）文件精神，根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署，督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作，落实各项整治措施；积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆，查处违规车辆2770辆，“黑车”1073辆；检查维修业户1094户，查处违章512户，依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》；取缔3家危货企业经营许可，23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》，强制退出危货运输市场；依法处罚3家检测站，停业整顿1家检测站，通报批评4家检测站；24所驾校达到整顿标准，新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证，2005年审批驾校开班358期，培训学员15217人，发放结业证10100本，学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作，1－12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作，春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次，平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为，全年共检查车辆10717辆，查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理，进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求，有计划、有步骤、按时间地做好年审工作，客运、危险品企业及车辆年审率达100％，年审不合格车辆退出了市场，年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范，道路运输业健康有序发展，运输服务质量有所提高，
推荐第10篇：运管所工作总结
运管所工作总结 2005年，在上级主管部门的领导下，全站干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委（扩大）会议精神，求真务实，开拓创新，依法行政，不断提高公共服务能力、市场监管能力，努力维护市场秩序，促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。
一、乌市道路运输生产保持快速增长态势 2005年，乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里，与2004年同比分别增长99％、36％；进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里，与2004年同比货运量下降15％、货运周转量增长2％。1－12月共新增营运汽车8520辆，年增长率20.28％。截至12月底，全市道路运输经营业5490户，其中货物运输业3781户，旅客运输业170户，运输服务业472户，汽车维修业1372户；营运汽车4.4297万辆，其中，客车2054辆，危货汽车1191辆，其它营运载货汽车4.1052万辆。
二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况，我们重点抓了以下几项工作：
（一）坚持“三关一监督”，不断加强安全生产监管力度 贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》，并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》，责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育，提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况，提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校，落实《安全生产法》的要求，开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作，全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故发生后，企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前，全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中，450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次，出动人员600多人次，签发整改通知书54份，及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作，共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。
（二）坚决维护道路运输生产经济秩序，不断提高运输市场监管能力 继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作，坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作，依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》（新安监管字[2005]133号）文件精神，根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署，督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作，落实各项整治措施；积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆，查处违规车辆2770辆，“黑车”1073辆；检查维修业户1094户，查处违章512户，依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》；取缔3家危货企业经营许可，23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》，强制退出危货运输市场；依法处罚3家检测站，停业整顿1家检测站，通报批评4家检测站；24所驾校达到整顿标准，新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证，2005年审批驾校开班358期，培训学员15217人，发放结业证10100本，学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作，1－12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作，春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次，平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为，全年共检查车辆10717辆，查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理，进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求，有计划、有步骤、按时间地做好年审工作，客运、危险品企业及车辆年审率达100％，年审不合格车辆退出了市场，年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范，道路运输业健康有序发展，运输服务质量有所提高，从业单位和人员素质明显增强，道路运输管理进一步加强。
（三）坚持依法治运，不断提高依法行政能力 认真贯彻《行政许可法》，做好《道条》宣贯工作，进一步简政放权，简化办事程序，健全运政执法制度。制定完善了《乌
一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度，严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”，解决好“四难”现象。
（八）不断完善和创新反腐倡廉机制 把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程，加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党员权利保障条例》。健全和完善党内监督，抓好班子建设，着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设，重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设，形成一支勤政、廉政、高效的队伍。
（九）加强基础工作，继续抓好基本建设等各项工作 完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实，责任追究制度，分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度，定期进行清产核资。加强固定资产，尤其是房产管理工作，抓紧完成职工房改的所有手续的办理，维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法，加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法，与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩，奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年，二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。 同志们，新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下，我们全站干部职工要进一步加强团结，顽强拼搏，开拓进取，无私奉献，勤奋工作，促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。
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第11篇：运管所党支部工作总结
与时俱进抓党建 创先争优铸辉煌
---清徐县道路运输管理所党支部2011年工作总结
2011年，我所党支部在县交通运输局局总支的正确领导下，组织全体党员干部职工创造性开展党建活动，构建和谐运管，真抓实干，争先创优，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以加强党的执政能力和先进性为主线，积极开展创先争优活动，深入贯彻落实党的十七大精神，解放思想，锐意创新，抓管理,夯基础,优服务，三个文明一起抓，围绕做好 “三个服务”，着力提高 “五个能力”，全面推进党的思想建设、组织建设、作风建设和廉政建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用，圆满完成上级党委交给的各项工作任务。荣获省运管局“先进运管所”、市运管局“优秀达标单位”和“源头治超先进单位”、清徐县人民政府“安全生产先进单位”、中共清徐县委“先进基层党组织”、清徐县总工会“工人先锋号”和县交通运输局局总支“优秀党组织”、板报“二等奖”、红歌“二等奖”等称号。
一、围绕一个精神，建设一支队伍
我所党支部在上级各级党委的正确领导下，在广大干部职工积极努力下，党政一班人团结协作，带领全所党员干部职工认真学习十七大精神，落实科学发展观，开展“五争五创”活动，与时俱进，和谐创建，全面完成党交给的各项任务。我所围绕党的十七大精神，用“三个代表”重要思想武装党员职工头脑，建成团结战斗的党政领导集体，培育了一支无私奉献的党员队伍和品德好、业务精、效益高的职工队伍，不断提高党员职工的整体素质，增强党的战斗力。
二、开展两项活动，搞好两个结合
所党支部积极开展学党章学理论双学活动和文明创建活动，内强素质，外塑形象。
第一，加强精神文明建设，积极开展文明创建活动。在文明创建活动中，一是开展争做文明单位、文明家庭、文明窗口、争当文明管理员、创建青年文明号活动。二是抓好党员干部职工的思想道德建设，按照《公民道德实施纲要》的要求，大力倡导社会公德、职业道德、家庭美德，实施公民道德建设的“二十字”方针，建设“有理想、有文化、有道德、有纪律”的 “四有”职工队伍。三是开展“七一建党九十周年”活动，大张旗鼓地表彰忘我工作、无私奉献的优秀党员。四是开展创建文明客运班线活动，创建文明农村客运班线25条，城内公交线路5条。
第二，加强组织作风建设，发挥战斗堡垒作用。一是加强干部队伍自身建设，增强党性原则，增强凝聚力和向心力。二是加强党员的教育和规范化管理。三是抓好建党对象的培养工作，不断提高培养质量，做好建档工作，将建党对象放在实际工作全面考察和考验。第三，以效能建设为保证，扎实推进作风建设和党风廉政建设。一是加强机关效能建设，
2 转变工作作风，深入贯彻落实效能建设约有关大件精神，按照 “一岗双责”、“六大机制”的原则，大力弘扬“勤奋好学、爱岗敬业、顾全大局、令行禁止、团结共事”良好风气，将廉政建设渗透于各项工作之中。坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，中层以上干部参加局党委举办的《预防职务犯罪》培训后，进一步提高拒腐防变的能力，进一步认识到反腐倡廉的重要性，进一步转变工作作风，在开展党建活动中，紧密地与学习“三个代表”重要思想和科学发展观理论，与学习十七大精神相结合，树标兵，树典型，塑造运政执法新形象。
三、坚持三个理念，抓好三项工作
坚持“抓班子，带队伍，促发展”三个理念，努力建设坚强有力的领导班子，造就精干高效的运管队伍，为创建文明单位、为运管事业发展奠定了根本基础。
首先是抓班子，作好表率。所领导一班人带头做到加强学习，丰富自己；大局为重，看轻自已；努力工作，忘却自己；以德为重，洁净自己。坚持民主集中制，做到相互尊重，相互配合，相互支持，相互体谅。积极管好自己，管好家属，管好分管工作，做奋发工作表率，联系群众表率，精诚团结表率，廉洁奉公表率，开拓创新表率。
第二是抓队伍，提高素质。以创建学习型单位为目标，坚持每周五班前半小时的政治业务学习雷打不动，做到了有计划、有内容、有考核、有实效，由所办公室负责对参学人
3 员进行考勤登记，采取所领导轮流讲课、播放电教录像等形式，组织全体干部职工系统学习了 《中国特色社会主义理论》、“三个代表”重要思想、党的十七大会议精神、胡锦涛总书记“七一”重要讲话精神、省委书记袁纯清在全省领导干部大会上的讲话、市委书记陈川平在十次党代会上的讲话精神、廉政建设纲要等理论知识，增强了理论素养。认真学习了《道路运输管理工作规范》、《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》、《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》等业务知识，提高了业务技能。以行风评议、创先争优活动为载体，大张旗鼓地进行社会公德教育、职业道德和个人品德教育，帮助职工牢固树立忠于职守、艰苦奋斗、勤政为民思想，及时收听了由省运管局参加的山西电台新闻综合广播《政风行风、社情民意热线》直播节目，提高了工作的积极性、主动性和更好地为经营户服务的信心、决心。
第三是抓活动，增强活力。坚持寓教于乐，积极组织开展健康向上的文体活动，组织队伍参加了“县交通局职工运动会”、“ 市运管系统乒乓球竞赛”、庆“七一”红歌比赛和黑板报比赛、“春节联欢会”、“鸿信”杯军地双拥篮球联谊赛等丰富多彩的文体活动。认真贯彻落实《山西省道路运输文明和谐运管局（所）评比标准》，实行了“环境卫生流动红旗”、“岗位工作目标考核”、“部门任务指标量化”等活动，制定详细的评分标准，定期进行检查评比。通过一系列
4 的活动，活跃了单位气氛，增强了运政队伍的战斗力和凝聚力，营造了团结紧张，严肃活泼的良好风气。
四、加强行业管理，提升执法形象
一是货运管理上加强源头治超工作。始终坚持“政府组织、部门协作、统一行动、不留死角”的工作原则，按照“思想不松、力度不减、标准不降、要求不变”的精神，具体采取了白天检查与夜间突查相结合、厂区巡查与蹲点守侯相穿插、过磅单据与微机数据相对照、常规治超与科技治超相配合的办法，对源头企业的运输经营情况进行循环检查，保持了源头治超高压态势，杜绝了车辆非法超限超载行为的反弹。
二是客运管理上加强监管确保安全。
1、加强客运站源头管理，安排专职驻站人员重点督促汽车站落实“三不进站、五不出站”管理职责，逐步规范车站经营行为；
2、加强对客运车辆的动态监管。针对客运车辆出现的站外拉客行为，专门安排我所三个稽查中队实行全天候轮流值班制，对汽车站周边客运班线车辆不按核定班次运行、超员、站外揽客、甩客、倒客等行为进行动态监管，有效规范了汽车站周边客运秩序；
3、严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放，切实规范客运秩序；
4、继续加大对“黑车”等非法运营行为的打击力度，发现一辆严惩一辆。今年以来共受理并依法处理群众举报投诉10起，查扣非法营运车辆50余辆，罚款20余万元，基本上消除了扰乱客运市场秩序的行
5 为，切实保障了运输市场安全，从根本上维护了客运经营户的合法权益。
三是执法形象上严格自律争创一流。
1、严格工作纪律，制定了出勤、学习、工作、会议等严格的管理制度，实行重点工作所务会议集中研究、职工大会通报情况、相关部门组织实施、分管领导定期督促、按任务标准进行验收的组织管理体系，实行严格的考勤制度，要求干部职工每天提前10分钟到岗打扫卫生，营造了“环境优美、心情愉快、团结和谐，待人热情、紧张有序”的工作环境。
2、加强行风建设，为更好地接受群众和社会的监督，在单位内部实行挂牌上岗、路面执法持证检查，在窗口部门推行“一张笑脸相迎、一声问候暖怀、一把椅子让座、一条龙便捷服务”的“四个一服务”， 规范使用文明用语。在落实服务承诺制、首问责任制、限时办结制和失职追究制的同时，倡导“马上就办”的工作作风，窗口办理业务必须限时办结，服务过程全部公开、程序化管理。建立了宣传栏、公示栏、设立了党员示范岗。在业务大厅制作了《运管所办事指南》、《服务承诺》等版面，在单位安装了举报箱、公开了监督举报电话，在各行业聘请了30名行风监督员，建立了快速查处机制，针对群众意见认真进行整改，及时调解道路运输市场纠纷、化解矛盾，有效地增强了解决处理问题的能力。
3、加大反腐倡廉工作力度，认真贯彻执行《执法人员十条禁令、五不准》，加强党风廉政教育活动，增强广大干部拒腐防变和抵御各种
6 不正之风的能力。严禁工作人员工作日中午喝酒，晚上酗酒，严禁参加各种经营场所的不健康活动，严禁同被查车主发生吃、拿、卡、要、报行为，严禁着装或驾驶标志车辆到娱乐场所和酒店就餐。用制度规范运政人员的执法行为，树立了良好的社会形象。几年来，我所未发生一起被群众投诉、举报的违法行为。
五、全面优化服务，树立文明形象
以“提高公共服务能力、保障市场正常运转”为目标，尽力为广大群众提供优质服务，把运输经营户满意不满意作为工作的出发点，以实际行动树立了文明运管形象。
一是致力惠民利民，全面实施城乡公交一体化工程。为确保广大城乡群众安全、便捷出行，按照“政府推动、政策调动、典型带动、市场拉动”的原则，大力实施村村通客车工程。购置中型普通客车46辆，开通25条乡村客运线路，总座位690个，日发送230余班次，日运送旅客3900余人次，形成了以县城为中心，乡镇为枢纽，行政村为结点的农村客运网络，在全省率先实现了村村通客车。同时，开通了县城公交。购买10辆大型无人售票公交车辆，开通5条城内公交线路，设54个公交站点，日发送70余班次，日运送旅客2000余人次。县城内建立了以公交线路为主体、以客运出租为补充的多条线路交叉、多个站点互通、多种车型运营的无缝隙对接、零距离换乘的全方位旅客运输方式，从根本上改善了广大旅客的出行环境。受到了广大人民群众的肯
7 定和好评。
二是转变工作作风，主动为运输业主开展服务。坚持开展“心连心活动”，组织货运中心、运输协会工作站积极开展便民服务活动，为运输企业提供文字材料服务，明确为企业服务的内容、措施及工作纪律，在服务过程中，做到了服务不添乱，到位不越位。今年审验工作和换卡工作同时进行，时间紧、任务重，运管所业务大厅全体工作人员为方便运输经营户，加班加点，主动放弃休息日，深入到多家运输企业现场办公，受到了广大运输经营户的一致好评。
三是热心社会公益，积极开展公共服务。
1、年初，我所领导班子对“双百结对”共建单位徐沟镇北郜村10户特困户进行了走访慰问, 给困难群众送去米、面、油等生活必需品，带去了党和政府对困难群众的关怀和温暖。
2、为缓解今年中考带来的交通压力，给全县考生提供一个安全、舒适、便捷的中考乘车环境，我所和县乡公交客运有限公司精心组织下，我县10台城内公交车、46台县乡客车为中考学生提供了为期3天的免费乘车献爱心公益活动，期间累计安全护送考生1500余人次。每位公交车司机都尽心尽责，准时、定点地完成考生接送任务，受到了考生和家长以及社会各界的一致好评。
3、在今年7月份我县文明县城创建活动中，我所组织全体干部职工利用两天时间对全县74个候车厅、433个线路站牌进行了卫生大清理；组织人员在县城各主要街道、路口开展了“疏导交通，文明出行”志愿者活动；
8 并开展了为文明县城志愿者送清凉活动，共为太原师范学院学生志愿者送去20箱矿泉水。通过开展形式多样的文明创建活动，得到了社会各界的好评。
4、在7月份全力打造文明汽车站服务窗口，在车站新配备了垃圾筒、消防安全器材；在服务台设置专人，并配备了残疾轮椅、饮水机、便民箱和医用箱等服务项目；在全站开展了卫生大清理，并悬挂了文明宣传标语，有效促进了我县汽车站各项硬件设施的完善和管理水平的提升，为广大乘客提供了舒适的乘车环境。
总之，过去的一年，是不平凡的一年，我们承受了风雨，接受了考验，也取得了成绩，但离上级党组织的高标准要求仍有差距，我们决心在上级党委的正确领导下，全所上下团结协作，真抓实干，争先创优，认真落实科学发展，坚持三个文明一起抓，抓管理，夯基础，优服务，真抓实干，争先创优，着力构建和谐运政，充分调动广大党员干部职工的积极性，打赢运输管理源头治超攻坚战，为道路运输事业转型跨越发展贡献力量。
清徐县道路运输管理所党支部
二○一一年十二月十日
第12篇：运管所半年工作总结
攀枝花市西区交通运输管理所 2011年1至6月工作总结
区交通运输局：
2011年度，运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下，深入贯彻落实科学发展观，不断创新工作思路，大力加强自身建设，扎实开展本职工作，稳步推进依法行政，有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展，较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下：
一、主要工作
（一）行政执法
1、全面推进依法行政。2011年，我所不断强化目标管理，建立健全工作机制，着力作风纪律教育整顿活动，切实加强执法队伍建设，不断提高行政效能，按照上级主管部门的要求，行政
- 12落实各项管理措施，把安全生产作为发展的基本条件，全面推进安全生产各项工作；三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度，把安全生产责任具体落实到人头，切实做好安全隐患排查工作，及时发现并妥善处理，严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作，完善工作制度，并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前，共计召开安全工作会议11次，检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任，要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料，并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练，防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员，严格按照上级有关规定，建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况，并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
4、切实做好春运运输工作。2011年春运工作自1月19日开始至2月27日结束，为期40天。为切实保障春运期间广大旅客走得及时、安全、有序、满意，我所主要抓好以下四方面工作：一是
加强组织领导，及时安排部署；二是加强监督管理，切实消除安全隐患；三是加强市场监管，严打违法行为。春运期间，辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次，安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起，其中非法营运6起、未携带证件28起、无从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。
5、扎实开展“百日安全工作”。年初，根据上级关于认真开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春道路运输安全生产工作有关文件及会议精神，我所高度重视，召开了专题工作会议，成立了以所长xx为组长，副所长xxx\\xx为副组长，各股室负责人为成员的“百安”活动工作领导小组。将“百安”行动与道路运输行业日常工作相结合，突出重点，狠抓落实，主要从全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动；严把客、货运企业市场准入关，营运驾驶员的从业资格关和客货运车辆技术状况关；认真履行行业管理职能，加大监督检查力度，严厉打击无证经营、超范围经营和“甩客、倒客、宰客”等严重扰乱市场和损害旅客合法权益的违法、违章行为等方面开展相关工作。“百安”期间，利用文件、会议、简报、横幅、发放宣传单等形式广泛宣传活动主题，悬挂宣传横幅10副，发放宣传单2000余份。查处各类违法行为106起，其中非法营运10起、无从业资格证24起、道路运输证
- 56所出动执法人员共计520余人次，出动执法车辆200余辆次，检查车辆867台（货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台），查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起，超范围经营1起，极大地震慑了非法营运的不法分子。
4、扎实开展维修及配件市场专项整治工作。今年4月，西区开展了为期一个月的维修及配件市场专项整治行动。此次专项整治行动，重点打击了无证无照经营行为、生产销售使用假冒伪劣配件行为、超范围经营等行为。西区运管所严格遵循区领导小组的统一安排部署，与工商等部门密切配合，扎实开展专项整治行动。共出动执法人员171人次、执法车辆48台次，共检查业户191户，查处无证经营1户、超范围经营4户、从业人员无资格证3户、作业场所存在安全隐患3户，罚款8000元。通过专项整治活动扎实深入开展，使辖区机动车维修市场秩序得到进一步规范，行业整体形象得到进一步提升，朝着“统
一、开放、竞争、有序”的方向健康发展。
5、6月初，我所认真开展2011年西区二类维修企业质量信誉考核工作。根据《四川省机动车维修企业质量信誉考核办法实施细则（试行）》的要求，全面推进机动车维修企业质量信誉考
核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》，对机动车维修企业进行记分考核，评定企业质量信誉等级，建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家，其中评定结果为AA级5家，A级10家。
（四）客货运管理
1、优化运输组织，做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，将应急车辆、设备、人员等信息上报我所，保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作，按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户，做到了一户一档，按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表，未漏报、瞒报、迟报。
3、规范农村客运经营行为，引导企业健康发展。西区农村客运在摸索中发展，我所一直将建立和完善农村客运管理制度作为工作重点，加大力度规范农村客运经营行为，引导企业走公司化、规模化、集约化经营的道路，鼓励企业做大做强，提升农村客运服务质量。经常派专人对公司的安全制度、安全专职机构建立情况、车辆技术状况、车辆档案情况等进行检查，加强对已开通线路的安全隐患排查工作，截止目前，未发生一起农村客运安
- 910运管形象，我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中，努力做到在第一时刻收集、报送、处理，确保快速报送，截止目前，在市运管处网站上共报运政信息31篇，在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇，接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
（九）文书档案管理
规范公文办理流程，做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求，做好发文、收文工作；二是加强档案工作的管理，实行公文、密文及时入档，不乱存放，报废机密文件能及时销毁，对今年度的档案进行分类整理和登记归档，并根据档案管理相关要求，对2001至2010年度的档案移交进档案馆。
二、存在不足
虽然在今年上半年的工作中我所取得了一定成绩，但我们也清醒的认识到一些问题和不足。一是在学习中缺乏主观能动性，积极性不高，被动学习等情况；二是在工作中还需要进一步加大对非法营运车辆的打击力度，并建立起打击非法营运的长效机制；三是维修市场综合整治长效机制需建立并完善；四是政务公开信息平台的建设仍有很多问题，需要不断完善；五是联合执法协调工作仍需加强。针对这些问题和不足，我所各职工需要坚定
信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算
（一）切实加强行业精神文明创建和廉政建设，加快运管队伍自身发展，以科学发展观重要思想为指导，学习贯彻党的十七大会议精神，以开展政风行风建设为契机，继续抓好民主评议行风工作，规范运管各项工作，全面实行政务公开，“用一流标准，建一流班子，管一流队伍，以一流服务，创一流业绩”。
（二）结合“城乡环境综合治理”工作，认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动，确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”，坚决打击和取缔非法营运、无证经营，切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
（三）抓机遇，求创新，积极引导运输企业调整产业结构和运营模式，提高竞争实力，促进道路运输行业有好有快发展。
（四）进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织，做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管，保证稽查力量，加大路面稽查力度，开展专项整治，规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式，严厉打击非法营运“黑车”。
（五）加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许
- 1314
第13篇：运管所上半年工作总结
运管所上半年工作总结
2012年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：
一、道路运输业继续保持良好的发展态势
二、井井有条的开展各项工作
（一）、安全生产重如泰山
安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。
（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设
为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。
客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。
维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行 了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
三、做好车辆年检工作
车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。
四、打好“春雷行动”保卫战
一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机，积极开展了打“黑”专项治理活动，和公安交警联合执法，严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为；二是抓好源头治超工作，加强宣传教育，落实责任，吸取经验教训，将我县治超工作推向一个新的高潮。
五、搞好班子和队伍建设
（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十七大精神和实践科学发展观思想，坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精；组织干部职工集中学习和自学，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。
（二）狠抓自身建设，按照上级的安排部署，一切从为人民服务出发，高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》，教育运政队伍一定要文明执法，不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度，实行考勤与绩效挂钩，每月及时统计并公布。
六、加强党风廉政建设
我所认真贯彻党的十七大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求，一是加强了反腐倡廉宣传教育，发挥反腐案例的警示作用；二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督；三是加强了领导班子建设，严格自律，带好队伍；四是全面提高了职工素质，保证政令的畅通；五是畅通了群众诉求渠道，及时处理各类举报投诉和信访案件，自觉接受社会各界的监督；六是运管行风建设得到进一步提高，干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管奠定了基础。
七、存在的不足和下半年的工作计划
上半年的工作情况总体上是不错的，但也存在着不足，主要表现为：
一是客运市场治理整顿不够完全，非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。
二是新车站仍未投入运行，车站秩序有待进一步加强管理。
三是执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。
四是农村客运的推进阻力较大，老百姓乘车需求还无法有效满足，还需政策支撑。
五是公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。
六是在驾培、维修市场中，经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。
下半年，我所将一如既往的狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平，重点做好以下工作：
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第14篇：运管所个人工作总结
2013年终总结
2013年我负责出纳和统计工作，在各级领导的正确领导下，我围绕自己的本职工作，积极、主动、创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下：
一、思想政治素质方面
（一）、政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。
（二）、思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名共产党员，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落。
二、组织领导工作方面：
（一）、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。
（二）、大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项工作都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。
三、工作作风方面：
（一）、工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就认真去执行，抓落实。从不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。
（二）工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人
1 民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。
四、廉洁自律方面：
（一）能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。
（二）能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。
（三）没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
（四）办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。
五、存在不足。
虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：
（一）、理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。
（二）、统计工作方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。
（三）、工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。
（四）、日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全。回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人。
二零一三年十二月三十日
第15篇：运管所工作总结（推荐）
2017年工作总结及2018年工作打算
市中交通运输管理所
2017年以来，我所在局党委和上级业务部门的正确领导下，贯彻落实省、市、区交通运输工作会议精神，按照市、区两级交通部门下达的工作目标，进行了全面细化落实，在所务会的部署和安排下，通过全所干部职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下：
一、全年主要工作回顾
（一）积极履行安全监管职责
我所对安全管理工作高度重视，安全管理工作坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，贯穿“以人为本”的指导思想，务实、高效、紧凑地开展工作。坚持一把手负责制及“一岗双责”制度，大力开展各项专项整治活动，强化动态稽查和静态监管。与全区“两客一危”及相关道路运输企业签订了《2017年道路运输企业安全目标责任书》。进一步明确和细化了双方安全生产管理工作责任和具体工作任务；要求全区道路运输各企业负责人和安全员认清当前形势，强化安全质量管理意识，做到思想认识再重视，再提高，切实负起履行安全生产管理的工作职责；坚持“抓生产必须抓安全”的原则，精心组织、周密布臵，安全管理责任制和各项安全防范措施到位，责任到人，杜绝失控漏管；及时排 1 查治理并消除安全事故隐患，坚决遏制重、特大事故的发生，确保全区道路运输交通安全畅通。
1.认真做好春运安全管理工作
春运期间，我所坚持“以客为主、安全第
一、服务至上、保障有力”的工作思路，全所投入了大量的人力物力，出动检查人员140余人次、车辆50余台次、共检查“两客一危”企业8家，使我区春运安全工作落到实处。春运期间，各单位、各客运企业、站场协调配合，落实措施，确保了我区2017年春运工作的有序运转，保障了道路运输市场的安全与行业稳定，满足了人民群众的出行需求，圆满完成了春运期间无安全事故的总体目标。
2.开展安全生产安全隐患大排查活动
根据不同时间段的安全生产管理规律，结合上级一系列文件，开展了安全生产“大检查、大排查、大整治”的活动。一是节假日前对辖区道路运输企业进行安全检查，重点检查安全设施设备和安全管理制度是否落实等问题；二是根据相关文件精神对客运站场、客运企业安全生产情况进行了专项检查；三是开展“两客一危”安全隐患大排查和行业安全检查。在此期间，为认真吸取峄城“10.13”、东环“12.16”日照“6.6”等重大交通事故教训，加大道路运输企业安全生产监管力度，坚决遏制重特大道路运输行车事故。我所投入了大量的人力物力，出动检查人员240余人次、车辆60
2 余台次、共检查企业90余家，使我区道路运输安全工作落到了实处。
3、小长假、国庆黄金周安全工作不放松
小长假和黄金周期间，我所协同监察交通部门，重点加大了城区各道路“两客一危”市场（特别是对旅游包车市场）的管理力度，积极为市民创造出良好的节假日出行环境。假期交通运政、监察人员共检查客运班车64辆、旅游包车57辆、危险品运输车辆19台，对运行车辆的证件进行仔细查验，对存在的不规范问题进行了耐心的说服教育，查扣手续不全旅游包车2台。
4、汛期安全管理工作
今年汛期到来之前，我所成立汛期应急领导小组，积极准备汛期中应急货车15辆，客运车辆5台。同时结合实际，细化措施，明确责任，切实抓好道路危险货物运输安全源头检查，确保假日期间安全责任和各项保障措施落实到位。圆满完成了汛期前的各项工作任务，为汛期到来提供了有力的制度保障，确保安全度汛。
5、落实道路运输行业“安全生产月”活动
为更好地将2017\"安全生产月\"活动工作任务分工落到实处，确保活动扎实开展，取得实效。我所多项举措，积极部署\"安全生产月\"活动。以“压实企业安全主体责任”为主题的2017年全区道路运输行业“安全生产月”活动全面启动。要求各运输企业结合各自工作实际，紧紧围绕活动主题，结合自身特点，切实开展打非治违和隐患排查整治，深入开展安全生产月活动，制定并实施切实可行的 3 活动计划，广泛动员部署，开展多种通俗易懂、喜闻乐见的主题活动，确保\"安全生产月\"活动有声有色。活动期间，共悬挂安全生产条幅
100余个，开展消防安全演练30余起，企业利用微信群平台广泛传播道路运输安全生产知识和应知应会，强化宣传教育。枣庄中联商混公司在驾驶员中间利用班前会积极开展“安全誓词”制度和“安全全家福”活动，效果反应较好。
6、举办道路运输动态监控培训班确保道路运输市场的安全稳定和健康发展。为进一步加强我区重点运输企业的道路动态监控工作，提高企业专职监控人员的监控技能水平，合理有效地进行企业运输车辆的日常监管，杜绝因为技能不精而造成的重大安全隐患。我所组织全区8家“两客一危”及40家规模化货运企业（总质量为12吨及以上的普通货车50辆以上企业）开展了专题业务技能培训。要求全区普货运输企业要迅速开展动态监控工作自查自纠活动，及时发现问题，主动查找不足，迅速整改隐患，不断提高企业自身动态监控业务能力和管理水平，确保全区道路运输市场的安全稳定和健康发展。
7、“一超四罚”工作一年两次集中约谈重点道路货运企业。
为严格落实超载超限货运企业安全生产主体责任，进一步强化企业源头安全管理，严防重特大道路交通事故发生；分别于上半年、下半年两次召集部分超载超限重点道路货运企业负责人及分管安全负责人进行了集中约谈会。就超载超限的原因和存在的安全隐患进行通报和分析，对相关法律法规进行了学习和解读，并就下一步治理超载超限相关工作提出要求。截止目前为止，已有59辆货车被依法吊销营运证件，19人从业资格证被一次性扣20分，责令重新参加继续教育培训学习, 7家道路运输企业被给予新增运力业务，2家货运企业被给予停业整顿行政处罚。
（二）道路运输市场管理工作
1、进一步完善燃油申报工作。我所负责枣庄公交公司、枣庄汽运公司、7家出租车公司等公交客运企业的燃油补助统计工作，企业多工作量大。我所创新燃油申报工作流程，建立《车辆燃油消耗台账》，包括客运车辆单车运营记录、加油记录并附带加油发票、车辆发班记录，每月派专人对所有燃油申报车辆的实际运行里程进行登记采集，每年组织人员对单车实际油耗测定并填写《单车里程油耗登记表》，我所燃油申报工作人员对以上资料进行综合评定审核通过后，及时按规定上报市处。并分按相关标准会同财务部门发放客运车辆燃油补贴，通过一系列流程，确保了我区燃油申报数据真实有效，标准规范。
3.继续推进出租车“爱心送考”活动。自2009年开始，已成功举办了八届，展现了我区出租汽车的良好风貌，得到了社会各届的好评。今年举办的第九届“爱心送考”活动，服务对象主要是城区范围内的2017年所有高考考生。送考车辆将提前与考生预约，本着“奉献、友爱、互助、进步”的精神，倾情为考生助力加油，全程为考生保驾护航，确保圆满完成送考任务，真正让家长放心，让考生满意。
（三）交通运输局对外窗口，获运输业户赞誉有加
1、驻区政务服务中心窗口荣获“2016年政务服务优秀窗口”称号。自进驻区政务服务中心以来，交通运输窗口始终
5 坚持将群众满意作为窗口服务的宗旨，改进服务方式、优化服务流程、提高服务效率，全心全意打造群众满意窗口。同时，窗口工作人员努力在工作纪律、服务态度、文明用语、服务效率上下功夫，认真践行“微笑服务”的承诺与要求，努力维护交通良好形象。交通窗口近几年连续获得政务服务优秀窗口的荣誉，是群众对交通行业政府行政服务工作的极大肯定。随着国家简政放权的不断深入，下一步窗口将着重致力于在提高服务效率、服务质量及群众满意度上下功夫；科学管理、规范服务，以更高的热情投入到新一年的工作中。
2、道路运输从业资格证审验全年零投诉
全区现持有道路从业资格证人员2万余人，平均每个工作日审证80余人。为了让这些驾驶员尽快审验（拿到）从业资格证，运管所一是增加工作人员和服务窗口，开辟绿色通道，加快办证速度，减少驾驶员等待时间。二是调整作息时间，由原来的早九晚五，改为随到随办，下午推迟下班时间，办完最后一个证件再下班。三是组织工作人员现场指导驾驶员填表、贴照片，减少中间环节，简化繁琐手续，提高办事效率。四是按照《道路运输从业人员管理规定》的要求,严格把好从业人员换证关,通过发放明白纸等形式广泛宣传换证要求及需要提供的材料,为业户答疑解惑；对不具备换证条件的人员,主动做好耐心解释工作。
（四）擦亮城市服务窗口，展示交通文明形象
6 当前全区创建国家卫生城卫、省级文明城工作开展的热火朝天。自开展城市创建以来，道路运输行业全体人员以饱满的热情，如火的激情，以实际行动助推城市创建的开展。为进一步规范出租车管理，营造一个良好、有序、安全、畅通的交通环境。在城区内增设出租车停靠站点，规范出租车上下客。城区中央广场、市客运中心、盛北商贸城和枣庄火车东站四个出租车停靠站点已经启用，让司机养成良好的停靠候客习惯，方便群众出行。客运中心站前广场办公室建成投入运营，交通、交警、城管集中办公，站前车辆乱停乱放和摊点乱摆现象得到明显规范，受到群众好评。
二、存在问题
今年，我所在上级部门的大力支持和精心指导下，取得了不少成绩，但与上级部门的要求仍有一定差距，一是非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序，致使出租车集体上访事件时有发生，今年九月出租车和网络约车因客源之争集体到新城上访；二是个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强，安全教育仍需长抓不懈；三是国家对营运车辆强制维护工作取消，道路运输业户存在重效益轻维护的麻痹思想，给安全行车埋下了事故隐患；四是运管队伍整体素质有待提高。行业管理就是要抓安全，为了提高行业安全工作的质量，落实安全工作监督，强化安全工作落实，由于缺少人手，市场监管难以监管到位。
三、2018年工作打算
（1）明年又有100辆出租车更新在即，组织出租公司提前办理相关手续，力争出租车平稳过渡。
（2）全市网约车新政将于2018年元月正式实施，对于手续不全的网约车我们将积极配合监察部门进行认真查处。对出租车行业出现的新因素、新趋势，我所将积极关注，探索符合实际发展的新思路，确保出租车市场有序、发展。
（3）切实加强执法队伍建设。健全选人用人机制，通过工作例会、党员生活会等活动加强执法队伍规范化、廉洁化建设，牢固树立和提高道路运输行业管理执法人员工作责任意识、行风意识、廉政意识、安全意思；突出抓好运输管理急需的各类紧缺型人才的引进，努力建设一支数量充足、素质优良、结构合理的运政执法队伍。
（4）加大运用新闻媒介的力量，通过报纸、电视、微信等媒体向市民宣传交通工作，透明运政执法工作。对内做好“运管简报”编发工作，让职工了解所内各部门工作动向，增加大家的集体感，提高凝聚力。
（5）加强安全基础管理，加大安全监管力度。结合运输企业质量信誉考核，加大对普货企业安全监管力度，与相关部门加强联系,形成联管联控机制，用好微信业务群，努力使安全监管工作不留死角。
8 （6）随着国家对治理超载超限工作的深入，加上目前道路运输安全生产形势日趋严峻，安全工作成为重中之重，我所拟设臵安全岗和治理超载超限“一超四罚”工作岗位（滕州局专门设立“一超四罚”办公室，股级单位）。现在每个月从全国各地交警部门、交通监察向我所邮寄“一超四罚”抄告单多达200余份。我们要及时通知涉事公司写出整改报告然后反馈各超告单位。12月5日在滕州召开全市零担货物运输管理暨“一超四罚工作”推进会，会议要求各区运管部门增加力量，加大对零担货物运输企业排查及“一超四罚”推进工作力度。恳请领导给予充实调整4至6名责任心强的人员为盼。
（7）提升综合服务管理水平。抓好道路运输行政许可、培育市场经营主体、客货运输市场经营行为监管、提高信息化科技投入等重大，贯彻执行好道路运输管理法规，认真做好道路运输行政许可、客货运输从业人员资格证许可和营运车辆证件审验等工作。
下一步运管所将一既往开展好各项工作，敢于负责、勇于担当、奋发有为抓落实，加快推进交通运输事业更好更快地发展。
2017年12月9日
第16篇：宁远县运管所工作总结
宁远县运管所2008年工作总结
2008年我所全面贯彻党的“十七大”精神，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观与时俱进，在市运管处、县交通局及上级有关主管部门的监督和指导下，结合我县道路运输市场的实际情况，以道路客运市场“管理年”活动为契机，积极履行道路运政管理职责，切实加强道路运输市场经营管理和安全监督，确保了北京奥运会期间和改革开放30周年纪念活动期间我县道路运输市场的安全稳定，促进了全县道路运输业朝着“和谐、稳定、安全、有序”的轨道发展。在全所职工的共同努力下，取得了一定的成绩，现总结如下：
一、春运工作成效显著
搞好春运工作是进入新的一年的首要任务。为切实抓好今年的春运工作，在上级行业主管部门及县委县政府和县交通局的统一领导和部署下，我所成立了以黄文武同志为组长的春运工作领导小组，并抽调了三分之二以上的人员到春运第一线工作。在春运期间，因受冰冻雨雪恶劣天气的影响，道路结冰，安全形势异常严峻，我所所领导全部下到各客运站场，现场指挥抗冰救灾工作，各驻客运站的运政管理人员和春运工作领导小组成员认真负责，加强了站场的客运秩序管理和安全管理，日夜加班加点，不辞辛劳，遇到问题即时解决。通过严防死守，我县春运期间400余台大小客运车辆未发生一起重、特大以上交通安全事故，确保了今年春运安全、及时、有条不紊，还荣获“永州市春运工作先进单位”的表彰。春运期间，我县共投入客运车辆425台，开行 1
班次6.7万个，完成旅客运量85万人次。其中广东方向投入车辆120多台，开行班次2500个，完成客运量10.6万人次。
二、全面完成道路营运车辆审验工作
根据上级交通主管部门的安排，我所自元月一日起开展了2007年道路营运车辆审验工作。为加强审验工作，我所加强了组织领导工作，将换证工作各项责任落实到相关责任人，坚持“谁签字、谁盖章、谁负责”的工作责任制，严格按照道路运输客货车辆审验流程进行审验。一是将审验时间、地点、内容及程序印制成宣传单，在各客运汽车站、货运集散地散发，广泛宣传；二是加强车辆技术管理，二级维护及等级的审验，凡不按规定进行等级评定或不按规定期限进行二级维护的，先处罚再审验；三是全面落实承运人责任险工作，所有客运车辆必须按省局《关于进一步加强全省道路运输承运人保险工作的通知》规定的最低投保限额投保，凡未按规定或投保达不到标准的，要求必须限期额投保或补缴差额，否则，一律认定为审验不合格。四是提高审验效率及服务水平，凡手续齐全的必须在1小时办理完毕，对手续不齐全的，及时通知经营业户补办相关手续。由于宣传有效、措施得办，我所今年完成客运车辆审验425台，审验率为100%；货运车辆审验942台，审验率为98%。
三、加强运政执法管理工作完善内部管理
为切实加强运政执法管理工作力度，我所年初制定了道路运政执法工作计划和治理公路“三乱”工作计划，并严格按照工作计划逐一落实。一是明确执法责任，建立考核激励机制：将运政执法目标细化、量化，分解落实到各站、队、办及其主要负责人，层层签订《道路运政执法目标责任状》。二是全面推行运政执法公示和政务公开制度：对现有的公示内容认真进行了一次清理，
确保公示内容的完善和准确；进一步结合运政投诉处理登记制度，并落实专人负责；继续聘请5名行风监督员，接受社会和广大经营业户的监督。三是加强教育培训：在7月、8月份对全体运政执法人员进行两次集中学习，以修改后的《道路运输从业人员管理规定》及《道路旅客运输及客运站管理规定》为内容，提高了运政执法队伍的业务能力和执法水平。四是加强运政执法监督和指导：确定所领导专抓运政执法工作，严格处罚制度，所有处罚由处罚中心执行，处罚金额由所领导决定，其他人不得随意减免。五是加强稽查队、处罚中心的监管；不定期检查稽查队的执法行为、调阅处罚中心的案卷档案，同时组织四次思想政治教育，杜绝了搭车收费、随意拦车、收钱不开票或打白条等“三乱”现象的发生。
四、卓有成效的开展道路客运市场“一整顿、三打击”专项活动
为认真贯彻落实市处永运发[2008]15号文件精神，切实加强道路运输市场监管，维护我县道路旅客运输市场秩序，保护合法经营者和广大人民群众权益，促进道路客运市场和谐、有序、健康发展。我所主力军的身份积极参加了由政府组织，运管、交警、物价、工商等执法部门参与的宁远县道路客运市场“一整顿、三打击”专项活动综合执法小组。这次活动我们坚持“堵疏结合、标本兼治、综合治理、依法监管“的原则，采取部门配合、上下联动、集中治理和长效管理相结合的方式，收到了良好的成效。期间，共接得群众举报20余次，出勤执法91次，其中白班79次，晚班12次，共检查车辆近400台次，处理和查扣车辆90台次，取缔非法停车站点2个，处罚金额5万多元，极大的保障了全县道路客运市场健康稳定发展。
五、强化道路运输安全监管
为确保今年北京奥运会成功举办和改革开放30周年纪念活动成功举行有安全稳定的道路运输环境，有效遏制和防范安全事故，切实履行“三关一监督”的安全监管职责。根据市处、县局的统一安排和布署，我所积极开展了一系列以“保安全、促安全”为重点的专项整治工作和活动，进一步促进了道路运输企业认真贯彻落实党和国家关于安全生产的方针政策、法律法规，强化了安全生产主体责任和行业监管，建立了安全生产长效机制，提高了安全生产效率。
1、5月上旬到8月上旬开展了为期100天的安全生产百日督查专项行动。专项行动期间我们对客运站、营运车辆、驾驶员、安全管理、安全设施等各个环节进行了拉网式的大检查、大排查，并督促和指导对检查中发现的隐患进行及时整改，期间企业自查和我所组织排查，共排查出隐患22条，现已整改22条，整改率为100%，投入整改资金18.2万元。
2、5月4日至10月31日开展了汽车客运站场安全专项整治工作。专项整治工作中，我们指导汽车客运站制定科学的，切实可行的安全生产管理规定，对每个内部机构，每位安全管理人员和驾驶员的安全职责作出具体规定；指导汽车客运站完善有关自然灾害，客运量突增公共卫生以及其他突发事件的应急预案；监督汽车客运站全面贯彻落实交通部《汽车客运站安全生产规范》，实行“谁检查、谁签字、谁负责”的安全管理制度，层层签订《安全生产责任状》，确保“三不进站、五不出站”。
3、6月份和10月份两次开展了“安全生产月”活动。活动中我们紧紧围绕“治理隐患、防范事故”这一主题，督促道路运输企业加大安全宣传教育办度，严把从业人员的日常教育关，通
过多种渠道和方式，组织从业人员学习安全生产法律、法规和安全操作规程，努力提高安全技能和服务水平。
4、10月中旬到11月30日组织开展了打击非法违法生产经营行为专项行动和安全生产百日工资督查“回头看”。行动中我们通过多种形式大力宣传，让道路运输企业站场的广大干部职工深刻吸取了山西省“9.8”尾矿溃坝特重大事故和深圳市“9.20”特重大火灾事故的教训。同时，加大了路面稽查力度，查处带病行驶，不定期检测等违章车辆营运，严厉打击“三无”车、报废车参运等违法经营行为，进一步规范了我县道路运输市场，保障了广大旅客的生命财产安全。
六、加强规费征收力度
今年我所的运管费征收形势十分严峻，由于我县近年物流量增长缓慢，营运车辆已近饱和，县内营运车辆的征收工作已无潜力可挖，加上因取消三轮摩托车及维修运管费等原因，减少收入近30万元，而外出征费的环境也已相当恶劣，但我所克服重重困难，今年我所仍完成运管征收334万元，完成全年计划的120%，完成市处考核目标的113.2%。
七、抗震救灾、奉献爱心
5月12日四川大地震发生后，灾情牵动着我所干部职工的心，为支持灾区人民，我所积极响应县委、县政府号召，开展“地震无情 人有情”募捐活动，半天时间就募集善款6800元，党员同志交纳特殊党费1700元，许多同志不等单位组织就通过手机，网上银行等多种渠道进行捐款，表达他们的一份爱心。
虽然我们今年在工作取得了可喜的成绩，但离上级的要求还有一定的差距，我们争取在今后的工作中，以党的“十七”大报
告精神为指针，坚持科学发展观，进一步解放思想，有针对性地改进存在的问题，加大道路运输行业监管力度，建立健全安全生产责任体系和安全生产长效机制；深化隐患排查治理，有效遏制重特大事故的发生，为我县道路运输行业的健康发展保驾护航。
宁远县交通运输管理所
二○○八年十二月十二日
第17篇：运管所上半年工作总结
运管所上半年工作总结
XX年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：
一、道路运输业继续保持良好的发展态势
截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。
二、井井有条的开展各项工作
（一）、安全生产重如泰山
安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始，我所认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。
（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设
为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。
客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。
维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
三、做好车辆年检工作
车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。
四、打好“春雷行动”保卫战
一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机，积极开展了打“黑”专项治理活动，和公安交警联合执法，严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为；二是抓好源头治超工作，加强宣传教育，落实责任，吸取经验教训，将我县治超工作推向一个新的高潮。
五、搞好班子和队伍建设
（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十七大精神和实践科学发展观思想，坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精；组织干部职工集中学习和自学，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。
（二）狠抓自身建设，按照上级的安排部署，一切从为人民服务出发，高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》，教育运政队伍一定要文明执法，不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度，实行考勤与绩效挂钩，每月及时统计并公布。
六、加强党风廉政建设
我所认真贯彻党的十七大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求，一是加强了反腐倡廉宣传教育，发挥反腐案例的警示作用；二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督；三是加强了领导班子建设，严格自律，带好队伍；四是全面提高了职工素质，保证政令的畅通；五是畅通了群众诉求渠道，及时处理各类举报投诉和信访案件，自觉接受社会各界的监督；六是运管行风建设得到进一步提高，干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管奠定了基础。
七、存在的不足和下半年的工作计划
上半年的工作情况总体上是不错的，但也存在着不足，主要表现为：
一是客运市场治理整顿不够完全，非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。
二是新车站仍未投入运行，车站秩序有待进一步加强管理。
三是执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。
四是农村客运的推进阻力较大，老百姓乘车需求还无法有效满足，还需政策支撑。
五是公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。
六是在驾培、维修市场中，经营业户处在“多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。
下半年，我所将一如既往的狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平，重点做好以下工作：
一是继续严厉打击非法营运车辆，清理整顿客运市场。
二是继续消除安全隐患，落实“安全第
一、预防为主”方针，切实履行“三关一监督”职责。
三是继续抓好源头治超工作。
四是加强职工队伍建设，强化运政监管力度。
五是继续落实通村客运工作，推动我县城乡客运一体化进程。
六是继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。
第18篇：运管所党风廉政建设工作总结
运管所党风廉政建设工作总结
为了加强我所党风、行风廉政建设，坚持解放思想，实事求是，坚持\"从严治党，从严治政\"的方针，坚持标本兼治、综合治理，根据今年年初我所对党风廉政建设工作的安排部署，现对我所开展党风廉政建设工作做以下总结：
1、加强职业道德教育，促进行业廉政建设。
为了加强我所干部职工的职业道德教育，从源头彻底消除腐败现象，我所规定在每周一和周四晚上7：30至9点为职工学习时间，组织干部职工学习\"十七大会议\"精神，学习\"三个代表\"的重要思想，加强对职工国家法律法规教育和职业道德的教育，采取集中学习、专题讲座、写心得体会等学习方式，教育职工远离\"黄、赌、毒\"等社会不文明行为。同时，召开我所干部职工\"源头治腐\"动员大会，广泛宣传，深入动员，明确源头治腐工作的必要性。通过宣传教育，我所干部职工的法律意识大大增强，反腐治腐的思想觉悟和责任意识明显提高。
2、健全各种管理制度，实行交通行政执法四制。
为了规范行业内部管理，我所自1998年成立之初以来一直把完善各种管理制度作为搞好反腐倡廉的重要环节。我们成立了行政审批领导小组，按照合法、规范、公正、公开和减政放权的原则，推行政务公开、办事制度公开。财务票证管理方面我们实行只开票不收钱和只收钱不开票的相互监督制度，严禁罚款收钱不开票，严禁票据和罚金不相符，购买办公用品开支超过伍佰元以上的必须经过所办公会议的表决通过。
为规范我所交通行政执法行为，领导干部职工廉洁从政意识，我们严格执行\"行政执法责任制、执法错案和执法过错责任制、行政执法公示督察制\"等行政责任四制，装订成册发给每位职工，并放大悬挂在营业大厅内，使职工能一目了然，明确责任。我们从整顿思想、纪律、作风入手，强化队伍管理，内强素质，外树形象，做到执法主体到位，执法责任到位，保障措施到位。坚持行政执法公开原则，公开执法主体、依据、职责，按规定的原则、范围、标准、方式来开展执法督察活动，追究错案和执法过错责任，实行\"谁主管、谁负责、谁办理、谁审批、谁负责\"的责任制。
3、严格监督制约机制，牢固树立思想首先防线。
在廉政建设方面，我所长期实行监督制约机制，按照\"管行业必须管行风\"的原则，要求我所干部职工坚持做到\"三戒\"。一戒\"滥\"，不滥用权力，真正做到为人民\"用好权，尽好责，服好务\"；二戒\"食\"，要坚持做到\"常在河边走，就是不湿鞋\"，严禁职工利用职务之便向经营业户吃、拿、卡、要，严禁接受被管理人员的宴请和贿礼，永远不做金钱的奴隶；三戒\"奢\"，坚持保持艰苦奋斗的光荣传统，防止和克服享乐奢侈，挥霍浪费、吃喝玩乐等不良风气，牢固树立思想首先防线和人民公仆形象。同时，我们也接受社会各界的监督，我们在汽车站和所办公室外设有举保投诉箱，公开举报电话，使干部职工自觉抵制和纠正行业不正之风，从思想上牢固树立防腐、拒腐和反腐防线。公开办事程序，推进阳光工程，防止暗箱操作，从源头上斩断了腐败的命脉。
通过多方面开展党风廉政建设工作，我所干部职工廉洁从政意识得到了进一步增强，执法队伍能够自觉做到遵纪守法，牢固树立了全心全意为人民服务的思想意识。
武当山特区道路运输管理所
第19篇：运管所清明节工作总结
为确保我县2016年“清明节”期间道路运输安全工作的顺利开展，我单位在县委政府和县交通运输局的领导下，牢固树立红线底线意识，以建设“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，保障了“清明节”期间的道路运输工作的开展，做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。
一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况
整个假日期间，我稽查人员分4个组，重点的地区、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作，3天共出动稽查人员51人次，出动执法车9台次，查获非法营运车辆3辆。
二、落实责任、强化源头管理
1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在节前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查，并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结，不断完善相关管理办法，加强责任考核，形成制度化、经常化并形成长效机制。
2、加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查，通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查，我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查，通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效，杜绝了“带病”车辆参加运输。
3、进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责，及GPS监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。
4、提高应急处置能力，加强值班制度。针对我县节日期间的运输特点，我单位在进一步完善应急预案，提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机，保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备，落实领导带班和24小时值班制度，确保信息畅通和及时处理突发事件。
通过以上工作的落实，奠定了我县2016年“清明节”小长假期间运输工作的顺利开展。
三、“清明节”假日运输工作开展情况
2016年“清明”假日期间，全县共投入客车326辆，其中出租车40辆，公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车3258班次，其中加班18班，安全运送旅客9.28万人，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。
第20篇：运管所党支部工作总结
XX年年，在局党组的正确领导下，我支部认真落实党的十七大精神，根据局党组的统一部署和要求，深入学习党的各项方针政策，以“三个代表”重要思想为指导，认真开展了各项工作和一系列活动，取得了良好的成绩。
一、抓好政治思想教育，提高党员干部素质
根据局党组XX年年理论学习实施方案，我支部按照时间安排，分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十七大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例（试行）》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中，支部认真抓好人员、时间、内容三落实，通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合；在学习形式上做到“五结合”，即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头，党员同志积极发表心得体会，发挥了共产党员的先锋模范带头作用，从而进一步提高了全体党员的思想理论素质，自觉把好思想关。同时，支部也注重宣传报道工作，今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。
二、加强和改进组织建设，努力创建先进基层党组织
我支部一是继续把“形成心往一处想，劲往一处使，团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标，采取措施不断加强和改进班子建设，进一步增强了班子的凝聚力，有效发挥了支部战斗堡垒的作用，为我所圆满完成XX年年道路春运、五
一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度，组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会，在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动，鼓励全体党员结合工作实际，勇于开展自我剖析，不断提高思想认识，改进工作方式方法。同时，支部扩大了自查自纠活动范围，在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式，支部制定了详细的学习教育整顿工作方案，各党员在教育整顿活动中自觉带头，帮助普通干部提高思想认识，解开思想扣子，放下思想包袱，积极参与到活动中去，并在活动中不断完善自己。经过学习教育整顿，全所人员的精神面貌焕然一新，内部凝聚力进一步加强，思想和工作各方面明显好转。三是认真抓好党员发展工作，增强组织力量。支部积极发展党员后备力量。四是积极开展争先创优活动。今年，我支部扎实开展了一系列创先活动，队伍建设和行业文明建设取得了明显的效果。
三、强化党风廉政建设，进一步培育良好行风
党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系，支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中，坚持反腐倡廉常抓不懈，防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心，全所人员做到牢记职责，严于律己，依法行政、文明执法，全所全年未发生群众投诉事件。同时，我支部以党建促进行风建设，进一步加大行风建设力度，以政务公开和机关效能建设为突破口，列入到为全所工作主要的议事日程，建立了党政一把手主要抓，分管领导具体抓落实的工作机制。首先对政务内容进一步向社会开放，扩大了群众的知情范围，受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年，按照建立服务型政府的目标，我所推出了一系列便民服务措施和特色服务。如推行预约上门服务、现场办公服务等，受到群众的普遍欢迎，获得了良好的社会反响。
四、积极开展群团活动，不断增强支部凝聚力。支部积极组织职工先后参加了**市道路运输管理处组织的法律法规知识竞赛和演讲比赛，并获得了集体优秀组织奖和竞赛三等奖的好成绩。
总之，今年我支部在抓好党建工作方面，认真按照局党组的要求扎实开展了一系列工作，取得了积极效果。我们将继续努力，巩固成果，乘势而上，学习先进经验，克服不足，推动党建工作取得更大进步
