钢梁制作及安装 1） 钢箱梁由钢板焊接而成。必须由有类似工程加工经验的专业钢结构工厂制造。钢结构应在工厂加工，加工完成后进行试拼，尽量减少现场焊接工序。钢梁分块方案应征得设计人员同意。 2） 钢板必须进行除锈处理。钢梁各构件应准确下料。节段与构件制作标准、精度要求及组装允许偏差可按《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）从严执行。 3） 钢构件各段制作完毕，应在施工平台上进行试拼，并进行总体坐标及尺寸的检验。 4） 工厂应采用自动气体保护焊或其他可靠焊接方法，焊接材料应根据相关标准选用，施焊前应进行焊接工艺评定；构件焊接完成后应采取有效措施消除焊接应力，并严格控制节段尺寸。 5） 钢箱梁焊接处要有坡口，焊缝要饱满，保证焊接质量。顶板、底板、腹板的对接焊缝，腹板与顶、底板的连接焊缝为I级焊缝；栏杆底座、横隔板、侧挡板按III级焊缝施工，其余连接处均为II级焊缝。焊接工艺和焊缝质量检验应按《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）和《公路桥梁钢结构焊接质量检验规程》（DB32T948-2006）规定从严执行。 6） 所有I级焊缝均作超生波探伤检测，并按适当比例用X射线检验，其抽查点数占总数量不少于5%。 7） 制作好的节段，存放前应结合涂装设计进行防锈处理；在存放中要避免碰撞并尽可能减少其受力状态，以免引起较大变形。 8） 钢构件在运输过程中应设置足够合理有效临时支护设施，并绑扎牢靠，保证运输过程中不改变构件的基本尺寸。 9） 现场钢箱梁的拼装需搭设临时支架（应进行预压，预压重≥110%结构重；结构重为构件重量与安装设备重量之和，预压延续时间以实测沉降稳定为准，并记录整个预压过程的变形情况）。钢箱梁拼装就位后，应对其中心线进行复测调整，符合精度后方能进行合拢段的接缝焊接，合拢时的温度为10℃-15℃（非阳光直射状态）。
10）箱梁边跨跨中设置向上2cm的预拱度，中跨跨中设置向上4cm的预拱度，预拱度线形按二次抛物线设置。施工时应确保桥面铺装层厚度满足设计要求。
11）中间墩中心线两侧各4道（共16道）横隔板与顶板不得施焊，边跨距梁端9.5-15.5m范围内4道（共8道）、中跨跨中10道横隔板与底板不得施焊。不应施焊的一面必须进行机械加工，与顶、底板顶紧装配。施工时应保证纵向加劲肋与横隔板可靠连接。
