水轮机调速器运行规程
1、适用范围及引用标准。
1.1本规程规定了水电站水轮机调速器的运行、维护、投退操作及故障处理等内容。本规程适用之于水电站水轮机调速器的运行管理。
1.2 引用标准。
1.2.1 水轮机调速器YCVT-XX数字式水轮机调速器原理与使用说明书。1.2.2 水电站其它相关图纸。
2、设备规范。 2.1 主要技术参数：
调速器型号：YCVT -6000-16 调节规律；适应式变参数PID 测频方式：残压测频
机组频率信号：取自发电机机端电压互感器 信号电压：（0.2-100）V 测频范围：（5-100）HZ 测频分辨率：≤±0.002HZ
电网频率：取自35KV母线电压互感器 信号电压：（0.2-100）V 2.5A 测频范围：（45-55）HZ 测频分辨： ≤±0.002 HZ 永态转差系数：bp=0-10 % 暂态转差系数：bt=5%～150 % 缓冲时间常数：Td=2-20 s 加速时间常数：Tn=0-5s 频率给定范围：fG=45-55HZ 功率给定范围：P=0-120% 额定工作压力：1.6-31.5Mpa
主控阀组最大设计流量：2500L/min(ΔP≤0.5MPa) 主接力器开启/关闭时间：3～11s之间可调 整机平均无故障时间：
外供直流电源：220V±15% 2.5A 外供交流电源：220V± 15% 2.5A 快速开关阀额定工作电压：直流24V±10%
3、投入运行的条件
3.1调速系统电气调节控制器、机械液压随动系统、油压装置等各部分安装完毕。 3.2 柜内无异物，外部配线、配管正确，具备充油、充气、通电条件，所需46#透平油、高压气及电源符合有关技术要求、油箱液位及温度指示正常。导叶开度指示为零。
3.3设备所在的机组段，不得有影响运行的施工作业，现场清理完毕。 3.4对所有接线进行正确性检查，其标志是否与图纸相符；然后接通电源(投入电柜交流、直流220V电源)、压力油源，观测电源、触摸屏显示、压力指示是否正常。
3.5两台油泵切至自动，（由PLC控制，互为备用，主泵起动140次后由PLC控制，与备用泵互换运行方式）。
3.6手动增益开关在设定值在Ⅱ档（手动操作调速器时，其动作时间与增益开关的关系，Ⅰ档的动作时间最长）；
3.7油泵需要手动操作时，将A泵或B泵方式开关切至手动（油泵电机转），待5秒以后，将方式开关切至加载（对应的加载阀动作指示灯亮，油路接通），油压上升至满足要求后，将方式开关切至停止；
注意事项：空气滤清器需每年清洗一次，平时注意油位，以免油泵吸空。
4、检查、操作和维护 4.1检查巡视
4.1.1正常发电运行状态。
①[手动]/[自动]选择开关置于[自动]位置；
②[交流、直流220V]指示灯亮；
③[导叶]指示在与当前主接力器位移相应的位置（百分数）；
④触摸屏指示[断路器合]；
⑤主接力器可能静止不动，也可能增、减一定量的开度，取决于中控室增减负荷命令、调节器的有功/开度调节命令以及网频变化范围（当网频的变化量超过人工死区ef时，接力器就会产生相应位移，以满足网频在50±ef之内）。一般在开度模式、基本负荷状态下，开度值与接力器基本不变动。
⑥油压正常。 4.1.2停机备用时的检查：
①[手/自动]切换开关置于[自动]位置；
②面板上[交流、直流220V]指示灯亮；
③[导叶]指示为零；
④调速器电柜各有关指示正常；
⑤油压正常；
⑥高频阀组供油阀1113（2113）打开；
⑦滤芯工作正常；
⑧发电机出口电压互感器正常，高低压保险投入且未熔断；
⑨水头表指示在与当前水头相对应的位置（设定值143m）。 4.2操作
4.2.1自动远控操作
正常情况应采用微机自动操作方式，[手/自动]切换开关置于[自动]位置。
4.2.1.1开机并网
自动开机时发电机出口电压互感器必须正常，高低压保险投入且未熔断，调速器处于备用状态。水头表指示在与当前水头相对应的位置。
①中控室发出开机令后，自动拔出锁锭，调节器指示[开机]，导叶开至对应水头 3
下的空载开度，同时机频跟踪网频；
②满足自动准同期并网条件后，监控系统操作合上油开关，调节器指示[断路器合]。
4.2.1.2解列停机
①将负荷减至零；
②监控系统操作跳开机组油开关后，调节器指示[断路器分]；
③监控系统发出停机令后，调节器指示[停机]，导叶全关至零并压紧，机组转速下降；
④刹车撤消风压后，调速器转入备用状态。
4.2.1.3增减负荷操作
增减负荷时，一般在中控室用鼠标在屏幕上单击增、减负荷按钮来进行、或直接进行功率数字给定；详细内容请参阅监控系统有关资料。
（功率增减速度由电厂与我方协商而定，一般在设备首次调试、投运时通过调速器软件设定于某一固定值；在日常使用中不要轻易变动，如需变动请电厂事先与我方协商，以免产生意外。）
4.2.1.4手自动切换
手/自切换非常简单，切换前无需准备任何条件；如要从自动切至手动，仅仅需要旋转手自动切换开关指向手动位置，说明已进入手动状态；如要从手动切至自动，同样只需旋转手自动切换开关指向自动位置即可。
注意：
一、发电机出口电压互感器不正常，高低压保险熔断或未投入，无交/直流220V电源时，严禁切自动运行；
二、正在开机或停机操作中途时最好不要作手/自动相互切换。
4.2.2手动近控操作
旋转手自动切换开关指向“手动”位置，表示调速器转入手动状态.手动方式运行时，调速器旁应有专人监视。
4.2.2.1开度增大/减小操作
将“手动增减开关”拨向增侧/减侧，即可实现开度增大/减小操作。如果操作“手 4
动增减开关”无效或调速器工作电源中断时,可用操作杆将快速动作高频阀开机侧阀芯/停机侧阀芯压入并保持,可实现导叶的开/关。
应当指出，如果进行手动增加开度操作之前，调速器正好处于“停机备用”(或“停机等待”)状态，则须手动将导叶释放（该项操作目的是使脉冲阀处于开启侧位置，使开机油路恢复正常。）；其它状态下，无需作该项准备工作。 4.2.2.2锁锭拔出/投入操作
按下“锁锭拔出/投入按钮”，即可实现锁锭拔出/投入的操作；如果操作“锁锭拔出/投入按钮”无效或调速器工作电源中断时,可用操作杆将锁锭高频阀投入侧/切除侧阀芯压入并保持,可实现锁锭的拔出/投入。 4.2.2.3 手动开机
①在调速器柜面板上，将“手动增减开关”扭向增侧并保持3秒或（按下触摸屏中“导叶释放”按钮），启动机组，将导叶开至空载开度(1号?%,2号机?%,机组转速达到额定值,松开“手动增减”开关。
②待机组励磁开关合上后，配合电气人员，操作“手动增减开关”调整机组频率在50HZ，等待并入系统；
③触摸屏指示断路器合，根据电气人员要求啬至相应有功负荷；
4.2.2.4手动停机: ① 操作“手动增减开关”至减侧，减完机组有功负荷，同时电气人员减完机组无功负荷；
②待电气人员断开主机开关，灭磁开关；
③ 操作“手动增减开关”至减侧,关闭导叶并压紧,当机组转速下降至35%额定值时，进行制动；
④ 按下锁锭投入按钮，投入接力器锁锭。
4.2.2.5紧急停机操作
Ⅰ.如出现事故需紧急停机时，一般情况下，机傍LCU的紧急停机继电器常开独立接点会自行闭合，使调速器的紧急停机电磁阀通电动作，导叶按整定时间(1号机7S,2号机6.8S)迅速全关；
Ⅱ.特殊情况下，如无LCU保护或无直流24V而需紧急停机时，应使用操作杆手动压入开停机高频阀停机侧阀芯，也可以实现快速停机。（恢复调速器操作时只需手
动将导叶释放）;
Ⅲ.事故情况下调速器未紧急停机，应手动按下调速器面板紧急停机按钮，也可以实现紧急停机,当机组导叶全关后,按一下紧急停机按钮就可实现复归;
4.2.2.6调速器手动退出与恢复备用操作
Ⅰ.退出备用
① 旋转手自动切换开关指向手动位置；
② 接力器落下锁锭（注意：接力器投锁锭前必须确认脉冲阀已处于闭侧位置，这一点用户须高度重视）；
③ 关掉调速器高频阀组供油阀1113（2113）。
Ⅱ.恢复备用
发电机出口电压互感器正常、高低压保险投入且未熔断、油压正常、压力油源的主供油截止阀2110打开时方可恢复备用。
① 旋转手自动切换开关指向自动位置；（调速器手动运行时，要手动将导叶释放；
② 交/直流220V，直流24V正常；
③ 提起接力器锁锭。
5、故障类型与处理5.1故障类型
· 调速器发告警信号
⑴PLC STOP； ⑵锂电池错误； ⑶内部21V错误； ⑷硬件错误； ⑸拒动；
⑹水头信号错误； ⑺机频信号消失；
⑻网频信号消失； ⑼导叶反馈错误；
⑽轮叶反馈错误(双调)； ⑾有功信号错误； ⑿滤芯工作错误；
故障类型显示：在显示区显示出故障具体信息。 5.2 故障分析与处理
故障信息
故障界面主要用于显示当前系统的运行状态，显示整个系统的几个主要故障信息。
⑴ PLC STOP
原因：主机切换开关位置不正确。
现象：“故障”灯闪烁，发告警信号；调速器主机切换开关在STOP位置。
处理：
①调速器主机切换开关切至RUN位置
⑵锂电池错误； 原因：锂电池电量不够。
现象：“故障”灯闪烁，发告警信号； 处理：更换电池。
⑶内部24错误。处理：根据接线图检查。 ⑷ 硬件错误应与厂家联系
⑸拒动；处理：检查油路及电气回路。
⑹水头信号错误；(我站没有这套装置，不会发出故障信号) ⑺ 机频故障
原因：信号线断开或测频模块损坏。
现象：“故障”灯闪烁；发告警信号；调速器维持原位不动。
处理步骤：
①首先最好将调速器切换到手动运行(开机过程中若发生机频故障，应立即停机或改为手动开机；并网运行中发生机频故障时，可继续自动运行或切手动；但应尽快查明故障原因)。
②检查测频模块是否正常：如果与测频模块相连的PLC输入模块上输入点指示灯长时间无变化，则可能死机或损坏；若死机，重新上电；若损坏，更换测频备用板。
③信号消失或断线：据原理图，从测频模块到PT逐点查找故障点。
④排除故障后，调速器一切正常才可以切到自动运行。
⑻ 网频故障：
原因：信号线断开或测频模块损坏。
现象：“故障”灯闪烁；发告警信号；调速器维持原位不动。
处理步骤：
①首先最好将调速器切换到手动运行(开机过程中若发生机频故障，可继续自动运行或改为手动开机；并网运行中发生机频故障时，也可继续自动运行或切手动；但应尽快查明故障原因)。
②检查测频模块是否正常？如果与测频模块相连的PLC输入模块上输入点指示灯长时间无变化，则可能死机或损坏；若死机，重新上电；若损坏，更换测频备用板。
③信号消失或断线：据原理图，从测频模块到PT逐步查找故障点。
④排除故障后，调速器一切正常才可以切到自动运行。
⑼ 导叶反馈错误
原因：①位移传感器反馈断线或损坏
②反馈电位器反馈断线或损坏
③“开度模式”增减开度给定过快
④开限没有打开
现象：“故障”灯闪烁，发告警信号；调速器切“机手动”运行。
处理：根据不同的故障原因，可采取：
①打开电气开限；
②减慢开度给定速度，或与厂家联系，修改相应程序；
③若位移传感器故障，修复或更换后应调整零点/满度。调整方法参考第六节有关内容。
⑽ 轮叶反馈故障(我站没有这套装置，不会发出故障信号) ⑾有功信号错误；(我站没有这套装置，不会发出故障信号) ⑿滤芯工作错误； 原因：滤芯堵塞处理；
现象：自动泵不能打油或抽油慢，油压上升； 处理步骤：
① 将自动油泵切除；
② 拆下相对应的滤芯进行清洗；
6.人机交互界面总体构成
6.1主控画面
主控画面如图1所示，该画面主要用于显示系统当前的运行状态参数，用户可通过单击右方的几个触摸键按钮，进入到相应的功能界面中。
参数说明：YL空载/负载（开度限制），Yg开度给定，Yc开度控制，Fj机频，Fw网频，Fc频率给定（网频），Pg功率给定，Fc频率给定（网频）
6．2主画面附加功能
按钮“压紧”和“释放”分别控制停机电磁阀和开机电磁阀。(点击主画面导叶开度界面进入导叶手动控制选项) 按钮“手减”和“手增”相当于人工状态下的手动增减按钮。点击后系统相应的指示灯会高亮表示操作成功。
“自由方式投切自由”情况下调速器受主控微机控制，如出现人工误操作情况下，控制程序会起到判断并限制操作的作用。在正常发电运行过程中设置于“自由”状态，严禁在发电过程中相互切换！
