铁路工务工区先进生产班组事迹材料
九江西线路车间西一工区隶属九江桥工段下辖一个很小的工区，然而虽然这个工区很小可是确挑着千金重担。管辖着京九大动脉下行的k13218-k1326七余公里的线路养护维修任务，另还主管九江西站I场；九西III场 ；沙浔线等线路，共有道岔近50组，曲线也占所辖正线的90％以上。工区共有职工18人，自工区成立以来，在上级各级领导的领导与关怀下，以弘扬爱岗敬业、提高职工素质、改善工区环境、优质高效的完成生产任务、确保运输生产安全为目标，不断推进工区班组建设，圆满地完成了一年又一年的生产维修任务，确保了行车安全，截止到12月11日，已实现安全生产3892天。连续几年荣获先进生产班组、先进集体等荣誉。为了更加有效的保证人身安全和行车安全，这个小小的工区始终为之持之以恒的通过一系列方式努力着。
一、加强班组学习，培养素质过硬职工
针对工区职工多数来自部队，文化程度不高、技术业务水平一般一时难以应对线路维修生产工作，因此该工区始终抓着职工的政治、技术业务学习，从而来不断提高工区职工的综合素质，来适应安全生产需要。为了完成这项艰巨而光荣的任务，工区采取了“一帮一”的办法，职工之间结成对子，相互学习，相互提高。工长和技术好的职工经常在现有的条件下，对职工手把手地教。并组织职工认真学习上级文件以及《修规》 ；《技规》等书籍，强化职工的业务知识，工区坚持每日一题，每周一学，每月一考，不断提高职工的业务水平。在学习业务时，工长结合当前工作的实际，现场讲解曲线计算及怎样拨正、超限、消除等知识。并经常教育大家学习是给自己学的，只有努力学习并掌握理论知识，将理论知识在实践工作中结合实际情况，才能干得更好；才能事半功倍‘；才能更优质更高效。通过学习，职工的业务水平有了明显的提高。工区员工岗位考核达标率达到100%，有70%以上的职工能单独进行曲线计算，90%的员工能单独检查线路。
在每个月的工作过程中工长通过每一次线路动态及静态检查，分析线路的变化过程和规律，在维修中注重保养质量，分先后主次对线路进行整修，按照先紧危后补修的原则，第一时间逐一的处理线路上的各种问题。在每次上级的检查过程中工区线路都是优良。
二、加强设备保养 确保设备良好运用
在提高设备质量上，工区除加强基础改造和基础整治外，还加强了日常的检查和保养。对线路的硬弯钢轨、磨耗轨、失效的砼枕、桥枕和岔枕进行了有计划地整修和更换，对线路上的板结、吊板等病害结合日常养护进行了周期性治理并建立了相关台账。工区通过改进作业方式和方法来提高线路的质量，注重对基础工作的落实，来保证线路设备的质量，确保行车安全。
三、加强民主管理，提高管理水平
根据车间；段；及上级的要求工区始终坚持“预防为主，安全第一”的思想，牢固树立“在岗一分钟，负责六十秒”的安全观念，时时事事以安全为中心，建立健全各项安全管理制度，坚持班前安全教育不松懈，班中增强职工的主人翁的责任感，作业时严格按照自控、互控、他控的制度，不断地通过各项活动的开展来实现安全生产的稳定。工区的具体作法是：首先是以党小组为核心，以党员的模范先锋作用影响周围的职工来保证安全生产。积极开展党员先锋岗和示范区的活动，做到了党员无事故，无违章。其次是以工长陈宏标为核心，开展多种形式的安全教育。一是坚持班前教育。工长根据作业的地点，项目、季节认真讲解作业的注意事项，指出安全隐患和应急的措施。二是坚持班中控制。在线路上作业必须设好防护，才能作业，作为工区工长的陈宏标他无微不至，关心职工、体贴体贴、帮助职工，事事为职工着想，始终以自身形象去教育职工。在工区工长时常说；职工必须分工合作，集中精力，保证人身安全和行车安全。在作业过程中要求职工要注意倾听和瞭望列车，来车前人员机具必须按规定下道，达到了人人保证安全的目的，二是坚持班后的安全分析和作业评比。针对当日的安全生产任务安全完成的情况，选出表现好的同志和作业好的方面进行表扬和奖励考核，同时查找不足的、安全质量不到位的人进行批评和处罚考核。三是发挥工会小组在安全生产中的作用。以工会开展的劳动安全大检查活动为载体，监督和管理工区的安全，在安全的管理中工区始终坚持工会的工作同生产工作，同布置；同检查；同考核；树立职工的主人翁责任意识。三是发挥工区的年轻青年在安全生产中发挥突击队的作用，在安全生产的急、难、险、重工作中，休现了对年轻人的重用，如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中，他们都能冲在前，为工区班组的各项工作积极的做出自己的贡献，为工区的生产建设贡献自己的力量，有力地促进了工区的建设与发展，凝聚了工区职工的生命力。
日复一日这个毫不起眼的工区，为祖国的铁路事业贡献着自己的力量与汗水，如今祖国的铁路事业日新月异，虽然很多处理线路故障的办法已经过时，但是这个渺小工区的每一位职工都在努力，都在拼搏，学习更多的新技术来处理线路上的各种问题，为祖国铁路事业的蓬勃发展贡献自己的一份绵薄之力。。
