为了深入贯彻习近平总书记在中共中央政治局第二十三次集体学习时提出来的“牢固树立切实落实安全发展理念、确保广大人民群众生命财产安全”的理念，为确保我项目施工安全生产形势稳定，结合“2015安全生产月”各项工作安排和项目部实际情况，开展了安全隐患排查治理活动。
项目部组织安全、技术、质量等专业人员对项目部各项管理体系进行了自查和拉网式排查。项目部质量安全管理体系齐全，HSE各项制度已经建立完善，结合项目部实际情况编制质量安全管理制度，能满足现场管理要求；组织人员进行学习。使项目部管理人员和现场作业人员有设置质量安全监督管理机构（安质部）、配备专职质量管理员10人，专职安全管理员7人，均执证上岗；明确项目经理为质量安全责任第一责任人；有项目部调度室专门对综合文件进行管理，对上级下发的文件进行逐层传阅，精神传达落实到每位员工。
发现问题：质量管理制度里的领导组织机构未更新，质量奖罚制度没有编制到质量管理制度中。
2.8月24日对施工程序执行情况进行自查：
项目部所有开工工点都经监理、业主审批，手续齐全；施工（专项）方案都经监理、业主审批合格后开工建设；所有工序都经现场监理工程师按照验标要求验收合格后方进入下道工序施工，未发现验收不合格进行下道工序现象。
3.工期情况（总部工程部提供）
盲目赶工、抢工，不满足施工条件即组织开工；未考虑各类限制因素的影响，违背保证各分部分项工程质量安全所需的时间指标，特别是违背确保路基沉降、桥梁梁体徐变、钢轨锁定应力释放周期、联调联试的规定时间指标，任意压缩合理施工工期等。
4.施工图审核、施工组织设计及施工方案方面（技术部提供）
图纸会审、施工组织设计及施工方案审核监管机制未建立或不健全。未开展施工图审核工作，或施工图审核流于形式；方案编制依据不合理，所依据的工程图纸是未经设计单位审核的图纸；施工组织设计及施工方案针对性不强、深度不足；分级审核审批程序不完备，手续不齐全；现场未按照按程序审批后的施工组织设计及施工方案施工；对涉及施工安全和结构物耐久性及安全的重点部位及关键环节未提出有针对性的质量安全控制措施及施工指导意见等。
5.教育培训方面
项目部结合项目施工安全管理风险情况，分别编制入岗安全教育培训、起重作业专题安全教育培训、厂内车辆驾驶安全教育培训、高处作业安全教育培训等10类专项安全教育培训教材（ppt），针对从事不同作业的施工班组、工人开展针对性的教育培训，促进工人安全意识到增强、安全操作技能的提高，有效降低施工现场作业违章发生率，进而保障施工安全。
6.劳务协作管理方面（计合部提供）
架子队管理有缺陷，管理、技术人员不到位，劳务企业资质不符合工程要求，安全生产许可证等证书失效；合同中未包含安全管理内容，未签署安全生产管理协议，双方责任不明确等问题。
7.特种设备及特种作业人员管理方面（设备部提供）
特种设备管理不规范，各项审批、验收程序不符合要求，特种设备证件不齐全或过期，台账不规范未进行动态管理；现场特种设备安全装置失效；特种作业人员未持证或证书过期，台账管理不规范未进行动态管理等问题。 8.9月5日对隐患排查方面进行自查
针对薄弱环节，我项目部深入开展安全自查和安全专项整治及排查工作，建立重大危险源台帐，及时发现和解决突出问题。严格施工现场管理，严格标准化作业，严肃劳动纪律，坚决杜绝“三违”行为，切实抓好安全生产工作。我项目部目前施工重点为跨路连续梁施工、承台墩身施工，在开展此次活动过程中我项目部着重对该类施工点开展重点安全排查，排查挂蓝连续梁大模板安装与拆除、墩身脚手架高空作业安全防护、墩身模板安装与拆除、特种设备操作等重点施工项目。截止9月25日我部由领导小组组织牵头开展6次现场质量安全隐患排查活动，对检查出来的安全隐患下发安全隐患整改通知单“定措施、定人、定时间”“三定原则”进行整改；共计排查治理安全隐患共计128条。落实了责任，采取了监控措施，制定了应急预案。项目安全情况良好，处于可控状态。有编制项目部年度质量安全监督检查计划，根据年度计划的具体内容每月对有针对性的质量、安全进行检查，检查内容形成文字记录，对检查出的隐患有原因分析、提出预防措施，附照片说明整改闭合情况。
9.应急管理方面
为提高项目部事故救援和应急处理能力，结合编制的突发事件应急预案，项目部组织力量实地开展针对性的应急演练，通过演练检查应急预案的可操作性，发现演练过程存在不足，补充完善相关应急预案内容，整体提升项目部应对突发事件综合处理能力。
10.隧道工程方面
无。
11.桥涵、路基及附属工程方面
分别于8月29日、9月1日、9月5日、9月13日、9月19日、9月25日、对全线的桥梁、路基及梁场进行检查，
全线的桥梁桩基均为钻孔桩施工联络线L1和L2桩基、南广线和贵广线及联络线的承台及墩身及连续梁，框架小桥及路堑边坡防护工程、水泥搅拌桩及预加固桩施工质量均处受控状态。
发现问题：
1、南广左线46墩身预留钢筋部分水泥浆脱落，存在锈蚀现象 。
2、238#~241#连续梁平面布置未做好规划，材料堆放较乱，波纹管钢筋堆放未做好上盖下垫。
3、DK776+845框架小桥防水卷材局部有空鼓、损伤现象。
4、4#拌合站：16-31.5碎石目测粉尘偏高，未冲洗。
5、148#墩0#块钢筋检验批，施工作业人员质量责任登记一栏无责任人签字。
未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法；钻孔桩施工不规范，钻孔记录不完整、不规范；泥浆池设置、泥浆排放不规范；基桩桩头及承台施工质量的控制不好；钢筋笼接头连接不规范，桩顶标高及主筋伸入承台长度不符合设计要求；桥梁承台与墩身接合部处理不当；墩身混凝土养护不及时、不规范；现浇梁钢筋布置和连接不规范，预应力管道定位不准确；预应力梁张拉、压浆封端不规范；梁的存放、搬运、安装不符合要求；同条件试块管理混乱；现浇梁预压、梁面高程控制不到位；橡胶支座送检不及时；湿接缝施做不符合要求；涵洞底标高错误, 涵洞被水浸泡；高处作业“三宝”（安全帽、安全带、安全网）使用不规范，未使用专用通道或爬梯上下，立体交叉作业布置不合理等。
12.路基及附属工程方面
地基处理不严格；路基断面加宽不足，边坡碾压不实，雨季冲刷严重；路基施工、填筑不规范，填料类别、粒径、填厚、含水率控制不严，虚铺厚度超厚，填料粒径超标；边坡防护骨架断面尺寸不符合设计要求；过渡段台阶宽度不足，涵洞两侧填筑不对称；路基压实度未达标，压实度检测频率不足，检测资料不实；路基防护及排水工程质量差，砌筑材料质量不合格，砌筑砂浆未按配合比要求拌和，沉降缝、反滤层未按设计要求施做；排水施做不到位，路基被水浸泡；预制电缆槽等构件粗制滥造，有漏筋、破损现象等。 13.无砟轨道方面
无。
14.原材料、拌和站管理方面（搅拌站、实验室提供）
原材料管理不规范，不同进场时间、不同规格和不同检验状态原材料混放、标识不清、二次污染等现象；原材料进场把关不严，检验不及时，擅自更换原材料品种等；混凝土未采用集中拌和，拌和站存在分包、转包，以包代管等问题；拌和站未经验收即投入使用；拌和站计量器具未经校准/检定；拌和站未设置专职试验人员，未配备必要的仪器设备；混凝土设计配合比未经审批即使用，施工实际配合比与设计配合比存在较大差异；混凝土拌和时间控制不严等问题。
15.试验检测和测量监控方面（试验室、测量班提供）
试验检测和测量监控资料签字不符合规定要求；混凝土试块制作存在缺棱掉角现象；标养室试块存放不规范；试验室温度、湿度不符合要求；检测仪器设备管理不规范，未及时校准/检定；化学药品管理不规范；检验批资料不足；监控量测点标识不清，设置不牢固，保护不当，监控量测方案存在缺陷，监控量测数据不能有效指导工程建设；测量监控单位没有计量认证资质；试验检测和测量监控资料不实等问题。
针对以上出现的问题，在以后的工作中，在科学的安全发展观指导下，牢固树立“任何事故都可以通过加强管理得以避免”的安全管理理念，坚持“安全第
一、预防为主，综合治理”的方针，充分认识安全生产的重要性和紧迫性，正视自身不足，科学地策划安全生产工作，以人
重庆电力建设总公司秦岭电厂工程施工总结
11 为本，从严管理、规范管理，标本兼治地狠抓安全生产每个环节，以保护员工的生命，杜绝责任事故为目标和责任，以各级安全监督和各种安全专项检查为手段，强化全面、全员、全过程、全方位安全监督管理，按照“三个百分之百”的要求，持之以恒地抓好安全监督管理的各项工作，实现安全发展，不断提高安全生产可控、在控、能控的水平，确保安全生产形势稳定。一是进一步全面落实各级各部门安全生产责任制，做到一级保证一级、一级控制一级、一级对一级负责；二是继续加强安全教育培训的力度，真正提高安全生产的意识；三是强化规章制度的执行力，加大奖惩力度，逐步实现规范施工；四是充分发挥工程技术的支撑和保障作用，保证安全控制措施的针对性和落实到位；五是认真做好危险点分析和预控工作，大力推行标准化作业，营造良好舒适的作业环境；六是适时组织安监人员学习，不断提高其素质和监督管理的主动性和实效性；七是继续开展“反违章”活动，逐步杜绝违章行为，避免各类违章事故的发生；八是继续加大外协队伍的监督管理力度，规范其自身的安全管理，逐步提高外协队伍的安全管理水平；九是加强应急预案的管理，做到事故的超前防范；十是坚持做好过程安全监督管理工作，开展各类安全检查活动，及时整改安全问题，为施工创造良好的作业环境，实现施工安全，保一方平安。
