铁路工务安全试题
1、钢轨、辙叉或夹板折断，应办理临时封锁施工手续，设置停车（ C ）防护，进行紧急处理。 A:手信号 B：信号牌(灯) C：徒手手信号
2、在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设（B ），并按规定向车站联系登记。 A:现场防护员 B：驻站联络员 C：工地电话员
3、轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（ C）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。
A:封锁 B：天窗 C：临时封锁
4、线路发生胀轨，应办理（C ）施工手续，设置停车手信号防护，进行紧急处理。
A:封锁 B：天窗 C：临时封锁
5、路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁（ C）。 A:侵入限界 B：侵入线路 C：乱堆乱放
6、在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（ B）采取安全措施后，方准作业。
A：工务部门 B：电务部门 C：供电部门
7、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间（A ）各设一条截面不小于70mm2的铜导线。
A：横向 B：纵向 C：临时
8、在电气化铁路线路上，单股钢轨一次起道不得超过（ C ）mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。 A：20 B：25 C：30
9、在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于（ A ）mm，并不得侵入限界。
A：120 B：150 C：180
10、爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（ C ）后作业。 A：防护 B：停电 C：封锁线路
11、驻站联络员与现场防护员应至少每（ A ）min联系一次。 A：3~5 B：5~7 C：10
12、在站内线路或道岔上施工，将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置（ A ）防护。
A：移动停车信号 B：停车信号牌（灯） C：任何
13、保证（ C）是工务部门的基本职责，必须认真贯彻执行安全第一，预防为主的方针。 A：行车安全 B：人身安全 C：安全生产
14、天窗分为施工天窗和（C ）。
A：临时天窗 B：大修天窗 C：维修天窗
15、进行影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑的施工，由（ A ）担任施工负责人。 A、段级领导 B、车间主任 C、车间副主任
16、未办理验交的线路、桥隧等设备，由（A ）负责巡查养护，保证行车安全。 A、施工单位 B、设备管理单位
17、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（ B ）（速度Vmax=120km/h）容许偏差管理值。 A、作业验收 B、经常保养 C、临时补修
18、施工作业地段线路开通后，列车限速应（A ）。 A、按速度阶梯逐步提高 B、尽快提高
19、在区间线路上施工，使用移动停车信号防护时，移动停车信号牌（灯）距施工地点的距离为（ C ）。 A、50m B、30m C、20m 20、在线路上使用小型养路机械作业时，应由（ A）担任施工负责人。 A、线路工长 B、线路工（班）长 C、车间主任
1、在进站道岔上或进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（ ）进站信号机防护。
2、营业线施工等级划分为（ ）
3、在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订（ ）
4、工务设备管理单位应派（ ）对施工单位的施工作业进行全过程监督
5、有人看守道口发生故障时，必须按照（ ）的原则办理。
6、在线间距不足（ 4.2m ）的双线区段作业时，配碴整形车靠邻线一侧的梨板严禁作业。
7、线路允许速度Vmax≤120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应该（在路肩上行走，并注意观察线路状态）
8、任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备是，必须征得（ ）的同意，并有工务人员现场监督。
9、在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道，应当经过（ 铁路管理机构 ）批准。
10、绕行停留车辆时，其距离不应小于（5m ），并注意车辆动态和临线上开来的列车。
11、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不的超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（ 2 ）m以上的距离。
12、多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（ 3 ）m，走行应保持同步。
13、本线不封锁，60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，（ 本线可不下道，但必须停止作业）
14、在距离接触网带点部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由（ 接触网工 ）或经专门训练的人员现场监护。
15、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触，在接触网检修人员未到达前，应距离断线接地处（ 10m ）以外设置防护，严禁人员接近。
16、多人同时在坡面上进行开挖作业时，应大致在同一高度（ ）进行，严禁上下重叠作业。
17、进行爆破装药作业，每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤至安全地点，且不的短于（ 1.2 ）m，引线的燃烧速度应分批分卷进行试验。
