守护押运重控环节及风险防范
任务接收及准备
首先，必须准确掌握任务内容、属性、目标和要求，押运班长应提前到岗，参加晨会，受领任务。接受任务时，必须切实了解任务线路的相关信息，以及任务实施过程中的具体要求，对一些不明事项，需在执行任务前予以解决，不可带着疑问或不解去执行任务。同时，要组织班组成员点到，检查人员到位情况，检查人员着装及佩证情况，及时准确地将任务内容和要求传达到班组的各位成员，做好具体任务细项的分工定责，并对组员提出的疑问给予答疑和指导，以免发生违规或差错。遇到班组成员未及时到岗，应第一时间联系到人，并向基地、大队值班员报告，采取有效地补救措施，确保任务能准时实施。
勤务装备和工具必须佩戴齐全。受领任务后，班长应根据任务所需，自基地、大队领取。领取时，应对装备和工具进行仔细检查，保证各装备、工具性能良好，对有关故障及时报请基地、大队修缮或更换，杜绝携带病态装备、工具作业，以保障安全。
出库核对及检查
出库核对主要要完成交接清单数据与交接实物的比对，应按交接清单在库房内逐个对每个网点的款箱及封包进行核对，查看箱包外观及锁片的完好性，清点款箱和封包总数是否和交接清单一致，做到认真仔细，账实相符。如有疑问当场与库房管理员查明原因，并做出调整，再次核对确认无误后，在下发总单上签字确认（主副交接必须同进同出，双人双签，字迹清楚），拉出库房准备装车（途中注意是否有物品滑落）。
出库前检查工作主要包括：督促驾驶员检查车辆油路、电路、转向系统、制动系统、门锁系统及其他安全环节是否良好；督促交接员检查车载保险箱
一、二道门是否能够正常使用，钥匙是否携带齐全；检查交接员是否带齐交接卡和交接单据，检查驾驶员驾驶证是否携带，是否有效；检查枪证、持枪证是否携带，是否有效；检查全组人员是否佩戴工作证件；检查车尾部、底部及周边是否有其它遗留物。
标的清点及装卸
标的物的清点和装卸，是守押工作的重要环节。清点马虎极易造成标的遗失，装卸野蛮极易造成标的损坏。
在清点时，必须做到一点一清，严格对照交接清单逐个进行，切忌凭记忆操作。同时，必须做好相互配合和同岗监督，做到相互提醒和双人复核，切忌单人操作。
在装卸标的物时，要坚持做到“轻”和“快”。轻，即要做到轻拿轻放。金融守押标的物采用的是整体打包模式，标的物内部物件均处于零散状态。因此，在装卸过程中要求我们必须做到轻拿轻放，以免造成标的物内部物件散乱、破坏，和标的物外包装破损。快，即要做到快速迅捷。我们的守护目标均为有价证劵或贵金属，存在极高的被抢夺风险，减少标的物在外暴露时间，是控制标的物安全最有效的措施。因此，在装卸标的物时，务必做到快速迅捷，班组成员间要做到分工明确，相互配合，协调一致。每个组员必须熟练掌握操作技能，并保持头脑清醒，车载保险箱门应保持状态良好，以减少因操作不当或硬件故障造成滞缓。
卸车后实施清查复核是一项重要工作。无论是在网点还是在库区，卸车完毕后，切记要对卸载的标的物根据交接清单进行比对，对车辆内部、尾部、底部及周边进行仔细查看，检查是否有遗漏或丢弃，杜绝错发、漏发或遗失。
行车途中讲安全：
车辆行进过程中存在诸多不确定因素，诸如：交通事故、恶意拦截、自然灾害等。因此，在行车途中，班长应督促班组成员保持警惕，认真观察周边情况，不做嬉笑打闹，大声喧哗或影响驾驶员开车的行为；严禁班组成员在车上睡觉、玩手机、抽烟等违纪行为；稳定驾驶员情绪，注意观察驾驶员精神状态，提醒驾驶员文明行车，斑马线前礼让行人，不违章驾驶，严格按照规定线路和顺序行驶。
网点作业需规范
车辆到达网点，须提前对网点周边动态进行观察判定，确定无可疑情况后，方可实施现场作业。车门打开时必须保持高度警惕，在劝导和制止无关人员进入警戒区域时，要有理有节，对劝阻无效的可以停止交接，锁闭车门，待情况排除后继续进行（确保人员及款箱安全为原则）；交接员在交接时要使用文明用语，款箱搬运时要轻拿轻放，认真核对明细，网点交接必须做到同进同出、双人清点、双人复核、双人双签，字迹要清楚可辨，等交接完毕后询问网点交接人员是否有物品遗忘，严防业务差错的发生，确认无误后返回库车。遇到网点延时交接或要求等待时，要有理有利地询问具体时间，视情况提出跳点请求，在征得同意后实施跳点。离开网点前，须复查车门锁闭状态，检查车组人员的物品携带情况。
