工会补贴管理制度【征求意见版】
1.0目的
为了规范工会的补贴管理，并使之纳入工会工作的激励机制中，进一步提升工会管理效率，特此制定本制度。
2.0范围
工会委员会全体成员。
3.0职责
3.1工会委员会
负责本制度的编制、报批、颁布和实施。
3.1.1对工会委员进行与本制度有关的培训。 3.1.2对工会实施本制度的状态进行监督和解释。
3.1.3在工会委员的在职状态发生变化时，实施进行相关调整。
3.1.4总结本制度实施过程中的适宜性、有效性因素的变化情况及时进行修订。
3.2工会经济办公室
负责本制度实施过程的控制。
3.2.1监督和审核各项补贴、津贴的支出状态符合规定。
3.2.2记录、分析本制度的实施效果，提交年度工会经费支出统计报告。
3.3工会主席
负责本制度的批准和实施费用的审批。
4.0内容
4.1补贴的种类
工会服务及活动期间所产生的：餐饮补贴、通讯补贴、交通补贴、加班补贴、差旅补贴等。
4.1.1差旅补贴：包括误餐补贴、住宿补贴，凭借正规餐饮及住宿发票进行报销。每人每餐不超过35元，每人每天餐饮额度不超过120元，凭借有效餐饮发票报销。
4.1.2通讯补贴：慰问品发放及活动期间产生的通讯费用，凭借通话记录明细和充值费发票进行报销。
4.1.3交通补贴：因工会工作需要而产生的交通费用，凭借加油发票、乘车发票进行报销。
4.2报销流程
按照要求填写工会补贴报销单，依次由工会负责人、工会财务审核、工会主席签字审批后，由工会财务进行报销处理。
4.2.1差旅审批：所有的差旅费用必须得到事先批准，第一审批人为工会副主席，第二审批人工会主席。任何没有事先批准的差旅费用报销将被予以拒绝。
4.2.1.1上海和常熟两地出差的差旅审批：当天往返上海虹桥，上海古北国际以及常熟之间的差旅被认为是已获事先批准的，因此不需要单独的特别审批。如果因工作原因而需要过夜住宿的，则需要工会主席的事先批准。
在上海虹桥和常熟之间的差旅应乘公司提供的交通巴士。不建议使用自己的私车，该等费用的批准只应作为例外且需要工会主席的批准。
差旅类别当天往返的常熟/虹桥差旅过夜住宿的常熟/虹桥差旅私车驾驶差旅批准人除住宿外，不需要事先申请国内差旅审批（见上）工会主席
4.3新增补贴的处理
参照上述规定，不能参照的由工会拟定，报工会主席批准后实施。
4.4补充说明
只有当工会委员在从事工会工作中严格按照公司有关政策执行，或是与事先批准的要求一致时，才可报销相关费用。
4.4.1出差期间的误餐补贴不与正常伙食补贴共享。
4.4.2工会委员在执行特殊工作时，因享用公司配备的通讯工具及预存费用的，不再给予通讯补贴。给予实报实销的，不予共享通讯补贴。
所有报销应该： 1 “基于事实”。
2 有对方提供的详单支持。 3 发票支持。
4 出差津贴根据每日津贴进行计算，所以必须以餐饮相关的发票作为报销凭证。 5 系实际产生费用。
伪造费用报销单，包括偷窃或贪污被视为严重的不当行为，并可能导致被公司开除。公司保留界定相关费用和拒绝不合规报销请求的权利。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司工会
2015年6月9日
