湖南省交通建设质量监督站文件
全国混凝土通病治理活动经验交流和培训会议情况汇报
省交通运输厅：
交通运输部质监总站于2010年6月22至24日在河南省郑州召开全国混凝土通病治理活动经验交流和培训会议。本次会议邀请全国混凝土质量通病治理活动开展较好的单位做了经验交流，并组织参会人员观摩了工程实体。会议认为，混凝土质量的好坏是工程建设质量的重中之重，是工程质量安全的根本，搞好该活动是系统工程，必须全行业、全体参见单位真抓实干，在制度上、在工程建设全过程中采取措施。同时也认为先进省份的许多措施对我国交通建设都有较大现实意义。
一、河南、江苏、福建等省有许多经验值得我省学习。
（一） 河南省高速公路对混凝土要求高性能化，即在混凝土的耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性、经济性等方面予以保证。主要措施如下：严格控制砂、石料进场关，严格执行材料准入制和进场报验制，对C30以上混凝土砂石料进行水洗、二次筛分，对料场采用仓储式管理，采用钢模，可视面采用不锈钢模板，或内贴聚酯膜或PVC的钢模。高度重视混凝土的外观质量，科学的认识到外观质量是内在质量的体现，严格采用混凝土外加剂，科学调配混凝土配合比。为了较好控制保护层厚度，采用钢筋定位装置。严格混凝土养生，并采取了立柱点滴养生，箱梁外侧、内侧分别采用喷淋管养生，箱梁贴土工布养生，箱梁夏季活动防晒棚、冬季蒸汽养生，小构件养生防晒棚、雾化喷淋设施。箱梁、空心板钢筋骨架采用预制槽外绑扎，整体吊装到槽内，桥梁空心板使用聚苯乙烯泡沫代替充气胶囊，解决梁板预制中充气胶囊上浮导致顶板厚度不达标的问题，保证内膜定位准确。总之，为了确保混凝土质量，采取许多行之有效的措施。
（二） 福建省高速公路建设项目从2010年期全面推行标准化管理，所有建设项目逐步引入了管理新理念及施工新技术，实现混凝土集中拌合、钢筋集中工厂加工、构件集中预制（三集中），隧道二衬台车、桥梁模板实行准入验收（两准入）。对路面施工实现了“零污染”新理念，隧道施工实行“第三方”监测及长大隧道安全性评估等，将标准化管理落实到高速公路建设管路的各个环节、各个层次，并将标准化相关要求写入了招标文件促进福建省高速公路建设管理的科学化、规范化和系统化，进一步提高建设管理水平，适应高速公路大建设打发展的新形势、新任务。
1.管理制度标准化。严格执行项目法人责任制、投标制、合同管理制、工程监理制等四项制度，严格执行钢筋、水泥甲方供应制度，特种材料及省规定的相关材料甲方控制制度。
2.工地建设标准化。一是抓好砼拌和站、构件预制场、钢筋加工场等场地建设，实现砼集中拌制、构件集中预制、钢筋集中加工的“三个集中”目标，使影响质量的关键因素在工厂内解决，为质量提供了有力保证。二是抓好原材料、半成品、成品材料存放场地及库房建设，实现集中存放、保管、领用，确保不受潮，不损坏。
3.施工工艺标准化。重点抓好钢筋数控家中和钢筋模具绑扎技术的推广应用，确保钢筋加工、绑扎、定位、安装精度，保证砼保护层厚度；抓好桥梁工程梁板预制（现浇）、养生、预应力张拉、桥面铺装等工艺控制，保证砼强度、钢筋保护层厚度，保证桥面铺装层得厚度、平整度；抓好隧道工程初期支护、二衬施工工艺控制，确保工程质量和施工安全。通过标准化，使复杂的钢筋工程简单化，精细化。 4.过程控制标准化。抓好验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、和验收试验，抓好原材料、混合料、半成品和成品构（配）件、实体工程质量的自检和抽检，保证所规定饿监测项目齐全、自检抽检频率足够、实验数据真实可靠。抓好试验工程、隐蔽工程、关键工序、部位的旁站监理、签认和验收，以及分享工程的中间交工验收。对桥梁施工现场、梁片预制场等施工现场推行配备远程监控系统。 5.施工机械设备和模板标准化。抓好关键机械、设备和模板的进场检验和准入审查、审批制度，特别是重点抓好梁板模板，二衬台车等“两项准入”。
在以上重点中，结构钢筋准化施工最有特色，如：场地标准化，钢筋加工场标准化，钢筋堆放标准化，钢筋设备标准化。强制要求使用数控钢筋加工设备。钢筋加工工艺标准化，钢筋安装工艺标准化，桥梁工程采用模具、胎具等施工工艺，加强钢筋定位和绑扎控制。钢筋绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。加强钢筋骨架吊装控制。隧道工程的锚杆应确保垫板与锚杆轴线垂直，确保工程质量不受外界和人为因素影响。也有利于队伍的培训和掌握标准化流程和工艺。
二、建议
（一） 我省交通系统尚需提高质量意识，为完善建设全过程质量控制，应组织各层次人员到福建、河南参观学习，认识自身差距。
（二） 将标准化管理落实到高速公路建设管理的各个环节、各个层次，并将标准化相关要求写入了招标文件，促进我省高速公路建设管理的科学化、规范化和系统化，进一步提高建设管理水平，适应高速公路大建设大发展的新形式、新任务。
（三） 尽力抓好砼拌和站、构件预制场、钢筋加工场等场地建设，实现砼集中拌制、构件集中预制、钢筋集中加工，努力提高工厂化生产所占工程量的比例，逐渐减少现场施工的工程量以使质量有保证。
（四） 按照标准化的施工要求，通过采用钢筋加工场、拌和站、预制场等“三集中”以及钢筋数控加工设备。使参建单位技术要求高、设备投入大，可避免小队伍参与投标以及转包、分包等现象发生。
（五） 将标准化、工厂化、精细化的考核定量化，作为评比考核依据，纳入年终考评。
