1、国际贸易是指世界各国之间货物和服务的交换，是各国之间分工的表现，反映了世界各国在经济上的相互联系。
2、进出口业务的基本程序：交易前的准备工作，交易磋商和签订合同，履行合同
3、交易磋商的四个环节：询盘，发盘，还盘，接受。
4、询盘也称询价，是交易的一方打算购买或出售某种商品，向对方询问买卖该项商品的有关条件，或者就该项交易提出带有保留条件的建议。询盘无法律约束力。
5、发盘是交易的一方（发盘人）向另一方（受盘人）提出购买或出售某种货物的有关条件，并愿意按照这些条件与对方达成交易的行为。发盘有实盘和虚盘两种性质。实盘有法律效力。 1）发盘的构成条件：发盘要求特定的受盘人，发盘的内容要十分确定，表明发盘人受其约束。
2）发盘的生效和撤回：发盘在送达受盘人时生效，因此发盘到达受盘人之前对发盘人没有约束力。要求发盘人要以更快的通信方式将撤回的通知送达受盘人。
3）发盘的撤销：是指发盘送达受盘人后，发盘人取消发盘、解除效力的行为。撤销通知必须在受盘人发出接受信息以前送达受盘人。不得撤销发盘的情况：①发盘中写明了有效期或“不可撤销”字样；②受盘人已采取行动，如寻找用户、组织货源等；③受盘人已回复接受。 4）发盘的失效：①受盘人将拒绝发盘条件的通知送达受盘人；②受盘人还盘；③发盘人依法撤销发盘；④有效期已过；⑤人力不可抗拒的意外；⑥在发盘被接受前当事人丧失行为能力。
6、还盘是指收盘人对发盘内容不完全同意而提出修改或变更的表示，可以针对价格、支付方式交货期等任一条件作出变更。还盘是对发盘的拒绝，等于受盘人向原发盘人提出一项新的发盘。询盘有法律效力。
7、接受是受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成交易、订立合同的一种表示。
1）构成接受的条件：接受必须由受盘人作出；接受必须与发盘的内容相符，必须在有效期内接受。
2）接受的生效和撤回：英美法系以“投邮生效”为原则；大陆法系以“到达生效”为原则。《联合国国际货物销售合同公约》采纳的是到达生效原则，撤回必须在接受到达之前或二者同时到达。
8、贸易术语（Trade terms）又称价格术语或交货条件，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成及买卖双方有关责任、费用和风险的划分，以确定买卖双方在交接货物过程中应尽的责任和义务。
国际上有较大影响的贸易术语惯例有三个：一个是国际法协会为解释CIF合同而制定的《1932年华沙——牛津规则》；二是《1941年美国对外贸易定义修订本》，它对六种贸易术语做了解释，该规则美洲国家采用较多；第三是《国际贸易术语解释通则》
9、《2010年通则》对11种术语做了解释，按找运输方式划分为A、B两组。 A组：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP B组：FAS、FOB、CFR、CIF A组：
1）EXW：Ex works (……named place)——工厂交货（……指定地点），是指卖方在其所在地或其他指定的地点（工厂、仓库等）将货物交给买方处置时即完成交货。卖方责任最小的一种术语。在双方约定的期限内，无论买方是否前来提货，都要将货物特定化为合同项下的货物，使卖方在对方未按时提货时即将货物风险转移给买方。
2）FCA：Free Carrier (……named place)——货交承运人（……指定地点），是指卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人（装上运输工具），并办理出口
清关手续，完成交货义务。
3）CPT：Carriage Paid To (……named place of destination)——运费付至（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货，并支付运费、办理出口清关手续。买方承担卖方交货之后的一切风险和其他费用。4）CIP：Carriage Insurance Paid To (……named place of destination)——运费、保险费付至（……指定目的地），是指卖方将货物在双方约定地点交给其指定的承运人或其他人，卖方办理货到目的地的运费支付、途中的保险并支付保险和出口清关手续。买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。
5）DAT：Delivered at Terminal——运输终端交货，是指卖方在指定目的地（包括港口）卸货后将货物交给买方。卖方承担将货物送到运输终端并将其卸下期间的一切风险和费用（除进口费用外），买方办理进口清关手续。6）DAP：Delivered at Place——目的地交货（指定目的地），是指卖方在指定的目的地（包括港口）交货，做好卸货准备，无需卸货。卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险和费用（除进口费用外），买方办理进口清关手续。
7）DDP：Delivered duty paid(……named place of destination)——完税后交货（……指定目的地），是指卖方在指定目的地将运输工具上可供卸载的货物交给买方，但已完成进口清关手续。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括办理进口清关手续。这是卖方承担责任最大的术语。B组：
1）FAS：Free alongside ship (……named port of shipment)——装运港船边交货（……指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船边（如置于码头或驳船上），卖方办理出口清关手续，风险在船边转移，买方承担之后的一切费用。
2）FOB：Free On Board(……named part of shipment)——船上交货（……指定装运港），是指卖方将货物装到买方指定的船上，办理出口清关手续，风险在船上转移，买方承担之后的一切费用。
卖方的义务： ①在约定日期，将货物交至买方指定的船上并向买方发出交货通知，船舶未在约定时间内收取货物也要通知买方。（卖方在7月中旬通知买方货物在8月初备妥，并请买方派船，但卖方没有指派船舶，法院将判定是买方违约。）
②办理出口许可证和出口海关手续。
③负担货物装到船上为止的一切费用和风险。
④提供商业发票和货物已上船的单据，或具有同等作用的电子讯息。 买方的义务：
①按合同规定支付价款。
②租船订舱，支付运费，通知卖方船名、装船地点和交货时间。 ③自担风险和费用取得进口许可证，承办进口海关手续。 ④负担货物在装运港后的一切费用和风险。
⑤收取按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。 3）CFR：Cost and Freight (……named port of destination)——成本加运费（……指定目的港），也称运费在内价，是指卖方在船上交货，支付运费，通知买方发货详情，风险在船上转移，买方立即办理保险和支付保险费。
4）CIF：Cost Insurance and Freight(……named part of destination)——成本、保险费加运费（……指定目的港），是指卖方在船上交货，风险在船上转移。卖方办理出口海关手续、装船、支付运费、购买保险，但货物在途中的风险和任何额外费用都要由买方承担。
卖方的义务：
①卖方须在装运港（期限内），将货物装上船，并通知买方。 ②取得出口许可证，承办出口海关手续。 ③租船或订舱，并支付至目的港的运费。 ④办理货物运输保险，支付保险费。 ⑤负担货物在装船前的一切费用和风险。
⑥提供商业发票、保险单和货物运往目的港的通常运输单据或具有同等作用的电子讯息。
买方的义务：
①按合同规定支付价款。
②取得进口许可证或其他官方许可，承办进口的海关手续。 ③负担货物在装船后（除运保费以外）的一切费用和风险。 ④接受货物与单据。
10、FCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF相比，既有相同之处又有区别。 相同点：
①均属装运合同。卖方保证按时交货，并不保证按时到货。 ②责任划分的基本原则是相同的。 不同点：
①运输方式不同。前者适用各种运输方式，承运人可以是船公司、铁路局、航空公司，也可以是联合运输经营人；后者适用水上运输，承运人一般只限于船公司。 ②交货和风险转移的地点不同。前者交货地点和风险转移均在货交承运人，而后者交货地点和风险转移均在装运港船上。
③装卸费用负担不同。在采用租船运输的FOB合同中，应明确装货费由何方负担，在租船运输的CFR和CIF合同中，则应明确卸货费由何方负担；在FCA合同中若卖方在其所在地交货，则装货费用由卖方负担。在CPT和CIP合同中，由于卖方支付的运费已包含装货费和卸货费，因此不存在装卸费用由谁负担的问题。
④运输单据不同。FOB、CFR、CIF术语中，卖方应提交已装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP术语中，卖方提交的单据应根据运输方式不同而定。
11、佣金（Commiion）是卖方或买方付给中间商的中介服务酬金，通常在1%~5%之间。有时同一笔交易，中间商也可同时接受双方的委托，分别向买卖双方收取佣金，即双头佣金。佣金分为明佣和暗佣。明佣显示在价格之中，暗佣不在价格中标示。含有佣金的价格即为含佣价，不含佣金的价格即为净价。
每公吨500美元CIFC2%纽约
USD500.00/ M/ T CIFC2% New York 折扣（Discount）是卖方按照原价给予买方一定百分比的减让。
每打300美元FOB上海减2%折扣
USD300.00/ doz FOB shanghai le 2% New York
12、佣金与折扣的计算：
佣金的计算方法。佣金一般以发票金额为基础计算，也有按FOB价计算的。（若按照其他术语结算，可先转换成FOB价再进行计算）
净价=含佣价*（1-佣金率）
含佣价=净价/（1-佣金率）
折扣的计算方法。折扣一般按发票金额乘以约定的折扣百分率。
折扣金额=原价*折扣率
实际售价=原价*（1-折扣率）
13、FOB、CFR、CIF术语价格构成：FOB=进货成本价+国内费用+净利润
CFR=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIF=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润 CFR= FOB价+国外运费
CIF= FOB 价+国外运费+保险费
=（FOB价+国外运费）/（1-投保加成*保险费率）
14、国际贸易的分类：
（1）按交易标的分为有形贸易和无形贸易。
（2）按商品流向分为出口贸易、进口贸易、郭景贸易、复出口和复进口。 （3）按清偿工具分自由结汇贸易和易货贸易。 （4）按统计标准分总贸易和专门贸易。
（5）按贸易是否有第三国参加分直接贸易、简介贸易、转口贸易。 （6）按经济发展水平分水平贸易和垂直贸易。
（7）按有无纸单证分有纸单证或单证贸易和无纸贸易或EDI。 转口贸易与过境贸易的区别：转口贸易时货物的所有权因转口商的买卖而发生转移，它有第三国贸易商参与，而且不论货物是否经由第三国运送；而过境贸易时货物所有权没有发生转移，无第三国贸易商的参与，也不列入本国的进出口统计内。 总贸易和专门贸易的区别：总贸易是以货物通过国境作为统计进出口的标准，所有进入本国过境的货物一律计入进口，离开本国国境的货物一律计入进口；专门贸易是以关境为标准划分和统计的进出口贸易货物经过海关，作为海关作为统计进出口的标准，进入海关及从自由贸易区进口的货物，不列入专门进口，从海关保税仓库和自由贸易区出口的货物不列入专门出口。总贸易说明一国在国际商品流通中所处的地位和所起的作用，后者说明一国作为生产者和消费者在国际贸易中具有意义。
