现将我县2010年交通运输工作情况作简要汇报如下:
一、通达工程建设情况
（一）续建通达工程建设情况。，上级下达我县通达工程24条324.6公里，要求通达31个建制村，其中我县提前实施5条83.3公里，实际应实施19条241.3公里。按照县委政府的要求和产业发展的需要，我县又提前实施了诗礼、新华、洛党、勐佑、营
盘5个乡镇的10条线路97.7公里，全县实际实施30条线路339公里，分为34个合同段，涉及诗礼等8乡镇 35个建制村。项目于9月份完成了测设报批，10月16日完成了竞争性合同谈判，由云南宝鼎水利水电工程有限责任公司等20家企业中标承建，中标总价为5653.24万元，工程于10月30日前全部开建，2010年4月中旬全面完工，共完成路基土石方1050.9万立方米，其中：土方714.6万立方米，石方336.3万立方米；完成挡墙15255立方米，完成桥涵847道2542.5立方米；铺筑路面1030560平方米；累计完成投资6211万元；计划5月份完成验收。
（二）2010年通达工程建设进展情况：我县2010年通达工程上报建议计划为35条（段）422.8公里(含提前实施路段)，通达建制村44个，工程重点分布在洛党、鲁史、勐佑、三岔河四乡镇，工程完工后，年内可实现全县183个建制村公路全部通达目标。工程计划分三批实施：第一批为现正在实施的14条（段）139.6公里，预计6月前全面完工验收。第二批10条（段）78.3公里，目前正进行施工图设计报批，计划5月底开工，11月完工验收。第三批11条（段）146.4公里，目前正进行外业测设，计划6月底启动，年底前完工交验。
二、通畅工程进展情况
（一）通畅工程续建情况：上级下达我县通畅工程计划立亚线50公里，经报请县人民政府同意，实施路段为立亚线勐佑立果至营盘镇乡镇府54.9公里，超计划4.9公里，概算投资3294万元。划分为两个合同段实施，第一合同段为勐佑立果至大立嘎段27公里，第二合同段为大立嘎至大红坡至营盘镇西门外段27.9公里。项目委托云南典范招标咨询有限公司进行公开招标，于11月12日开标，11月23日完成合同谈判，由中国路建集团股份公司、云南阳光道桥股份有限公司中标，中标价分别为1660.77万元与1656.76万元, 工程监理由云南公路建设监理公司分公司负责监理。两个标段于12月10日起相继开工建设，目前已完成挡土墙支彻3800立方米，路缘路基础支彻3500立方米，c15路缘石基础浇筑1600立方米，m7.5边沟支彻1400立方米，砂石料采购15000立方米，铺筑天然砂砾底基层6公里33000平方米，铺筑水泥稳定碎石基层1公里5500平方米，共完成投资800万元（不含砂石料采购），计划年底完工。
（二）2010年拟建通畅工程项目前期工作情况：2010年计划实施通畅工程计划175公里，实现全县13个乡镇通油路目标，项目分布在文腰线，接漾线、桂寺线、立亚线。项目工可评审已于4月完成，目前，文腰线，桂寺线、立亚线施工图设计已完成，正报市交通局审批，接漾线后段正进行外业测量及施工图设计，计划年内陆续开工建设，2011年底完工。
三、存在困难和问题
一是上级补助资金与实际建设投资存在差距，县级拼盘资金筹集及计量支付压力较大，尤其是今年将贷款提前实施通畅工程，需筹集1560万元的贷款资本金，筹资非常困难。二是工程技术管理人员总量不足，工程监督管理存在一定差距。三是乡村两级落实建设用地难度不断增加。四是建设成果巩固任务艰巨，养护资金总量不足，乡镇责任主体意识不强，存在“重建轻管”现象，新建工程地质灾害将长时间内存在，养护管理队伍无法适应满足公路快速发展的客观需求，乡村公路管理养护模式需不断探索完善。
四、下步工作计划
2010年，是实施“十一五”规划的最后一年，也是交通运输工作承上启下的关键年。根据省、市交通运输部门将今年定为“交通工程建设冲刺年”和“交通运输管理年”的要求，按照县委、政府的总体部署和推进“三个年”主题实践活动的要求，提出我县今年交通运输工作的基本思路是：围绕“一个目标”，即围绕交通固定资产投资完成48114万元目标。突出“两个重点”，即突出加快推进通达、通畅工程建设两个重点。实现“三个突破”，即实现农村客运发展新突破，实现农村公路管理养护新突破，实现城市公交工作新突破。做实“四项工程”，即做实老街河等桥梁建设工程，做实示范路建设工程，做实澜沧江小湾库区航运基础设施建设工程，做实移民交通工程。抓好“五项工作”，即抓好“十二五”交通发展规划编制工作，抓好人大议案建议和政协提案办理工作，抓好交通项目资金争取和招商引资工作，抓好新农村硬板路等其它交通工程建设工作，抓好机关效能建设。
（一）抓好项目前期工作。一要
