推荐第1篇：市交通运输局工作汇报
市交通运输局工作汇报
今年上半年，我局在市委、市政府的正确领导下，在省厅的大力支持下，以认真开展党的群众路线教育实践活动为动力，扎实做好项目建设、行业管理、安全保障等各项工作，取得了一些成效。现将有关情况汇报如下。
一、责任落实分解情况
1月23日，我们将全省交通运输工作会议主要精神和今年主要工作目标任务向市政府常务会议作了专题汇报。3月6日，召开了全市交通运输、公路工作会议，各县区（管理区）县区长和分管副县区长、交通运输局长、纪检组长、公路局长参加会议，市长出席会议并作重要讲话。会上，各县区、管理区政府与市政府签订了2014年度县区、管理区交通运输发展目标责任状，并将交通运输发展目标的主要指标列入了市政府对县区（管理区）政府2014年度绩效考核内容。市交通运输局与每个干线公路项目公司签订了责任状，每个市级领导联系一条干线公路项目。无论是续建项目还是新开工项目、前期工作项目，均由业主列明每月工作目标，市交通会战办每月对照目标开展调度。每个季度由市委、市政府督查室组织督查，并下发督查通报。这样，确保目标明确到了具体时点，任务落实到了具体单位和责任人。
二、重点工作进展情况
（一）交通建设情况
今年，全市交通基础设施建设目标任务为14.29亿元（干线公路8.9亿、农村公路为5.1亿、站场建设0.29亿），到6月底止，完成投资8.38亿元，为年计划的58.6%，具体情况是：
1、干线公路。在建项目，1-6月全市干线公路在建项目9个299.73公里，完成投资4.63亿元，为年计划的51.94%。前期工作，省10652公里实施规划中，我市有3个项目121公里计划今年全部完成前期工作并开工，目前正在办理有关手续，等待下半年开工。2013年中期评估调整新增项目9个263公里，目前厅出具工可审查意见函的1个（s356江华涔天河至沱江），出具工可咨询报告的2个（上大公路、s239江永桃川至潇水），完成工可评审的4个（s349零陵人民桥至涧岩头、s234宁远柏家坪至XX县柑子园、s354XX县上关至湘源温泉、蓝山湘江源至宁远九嶷山），完成工可报告编制的2个。养护工程，上半年干支线狠抓了雨季养护竞赛活动和“水沟畅通月”、“路面平整月”专项养护月活动开展，3月份召开了养护工作会议，重新修订和完善了《全市干线公路养护工作考核办法》，开展了两次养护巡查，全市在养国省干线优良率达88.5%，县道支线优良率达51.6%。4月下旬，以良好的路况和路容路貌完成了g207线、g322线路况迎国检工作。大中修工程，4月份重新修订完善了全市干线公路大中修工程管理办法。组织技术人员对拟实施大修路段的g322线、s216线、s320线等线路进行了实地调查，编制了设计预算文件。危桥改造，2014年目标任务为续建完工11座，新开工五类危桥1座。1至6月，完工10座，完成考核目标的91%，新开工项目完成前期工作1座，完成投资285万元。
2、农村公路。通畅工程，1至6月，全市完成435.5公里，完成投资2.82亿元，分别为考核目标的44.2%和55.2%。新增通畅行政村70个，为年度考核目标188个行政村的37.2%。危桥改造，2014年目标任务为续建完工68座，新开工五类危桥181座，完工142座。至6月底，完成前期工作249座，实际开工163座，完工77座，分别为考核目标的100%、65.5%和36.7%，完成投资5875万元。渡改桥工程，2014年目标任务为续建完工11座，新开工13座，1-6月续建项目完成投资1602万元，新开工项目正在抓紧设计。
3、站场建设和农村招呼站建设。1-6月完成站场建设投资1770万元，为考核目标的61%，建成招呼站54个。竣工验收新田汽车站1个，完成东安芦洪市三级客运站主体工程1个，其余汽车站正抓紧实施。
4、渡口码头改造和渡船标准化改造。因计划尚未衔接，暂未实施。
（二）安全生产和运输量完成情况
上半年，交通运输行业安全生产形势平稳，道路运输企业、水上交通、交通建设施工均未发生上报责任事故。道路水路运输量保持平稳增长。1至6月，全市完成全社会公路运输总周转量766249万吨公里，完成水路运输总周转量15447万吨公里，同比分别增长5.9%和19.2%。其中，完成公路客运量4512万人次、公路旅客周转量214504万人公里；完成公路货运量2798万吨、公路货物周转量744798万吨公里；完成水路客运量121万人次、水路旅客周转量1660万人公里，完成水路货运量227万吨、水路货物周转量14617万吨公里。
（三）城市公共交通管理情况
编制完成了《XX市城市综合交通体系规划》和《XX市城市公共交通专项规划》并通过专家评审；公交候车亭建设基本完工；开展了“文明示范车”、“文明示范岗”争创评比活动，与交警、城管、残联等部门联合行动，开展中心城区城市客运秩序专项整治行动，取得了一定的效果。上半年，在中心城区查处非法营运摩的1128辆、黑的37辆，查处违规出租汽车89辆、公交车72辆。乘客投诉较往年同期明显减少，特别是“黑的、摩的”等非法营运得到有效遏制。
（四）高速公路收费环境治理情况
XX市政府高度重视，为征费环境保驾护航。一是在全市范围内印发《关于在全市范围内开展高速公路收费及服务区环境联合整治的通告》。二是公安部门采取“露头就打”的策略，下决心查处、侦破一批偷逃通行费案件，威慑、警示违法分子，形成对违法犯罪“零容忍”的高压态势；三是把高速公路收费环境整治纳入到各县区交通运输工作和社会管理综合治理目标管理考核，市政府对各县区就专项治理工作进行专门督导和督查，不定期地通报工作进展情况，并作为对各县区交通运输工作和优化经济环境考核的重要依据。上半年，永州管理处抓获了以冲关、倒卡、液压千斤顶等逃费车辆达96台次，追缴通行费高达348431元，有效地打击了违法逃费车辆的嚣张气焰，创造了良好的永州高速公路征收环境。
推荐第2篇：区交通运输局工作汇报
区交通运输局2010年工作汇报
今年以来，我局在区委、区政府和市交通运输局的正确领导下，结合“创先争优”活动，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，不断加强行业作风建设，加强队伍建设，扎实推进我区交通运输事业全面协调发展。现将2010年工作汇报如下：
一是提档升级，搞好交通基础设施建设。根据区委、区政府制定的“打好生态环境攻坚战”的发展战略，我局积极开展“滨海绿廊”建设工程，对省重点工程108号公路以及海宁路、驼峰路两侧进行绿化、亮化提升，清理沿路垃圾，整饰沿线牌匾。由我局承办的海宁路街景改造工程改造立面2.3万平方米，延续了保二路的风格，使辖区内街容街貌得到整体改观，各项工程保质保量，提前完工，先后多次受到省、市领导充分肯定和社会广泛好评。
二是加大管养力度，提升公路整体形象。成立路容路貌综合整治小组，加强对重点路段的巡查督导工作；增加清扫人员数量和清扫次数，实行12小时工作制，暑期前清除界内垃圾60立方米，确保公路整洁畅通；加大对雨后带泥上路车的查处力度，对辖区内24个原始路口进行硬化，每个路口铺设方砖50平方米，碎石100平方米，最大限度的减少车辆带泥上路问题的发生，美化了公路环境，提升了公路整体形象。
三是强化监管措施，加大超限超载车辆治理力度。加大对超限超载车辆的处罚力度，采取固定检查和流动巡查相结合方式，由“控点”到“控面”，对滨海大道等重点路段派专人24小时不间断值守，实行全方位监管，劝返超限超载车辆五百余台。有效遏制了超限超载行为。
四是创新工作方法，规范旅游客运包车市场秩序。今年我区共投入新客运包车126台，淘汰老旧车辆91台，实现了旅游客运包车的提档升级，有效解决了多年来老旧黑车造成的安全隐患，对旅游客运市场的安全与稳定起到了积极的促进作用。我局积极与市交通运输局协商，争取更多省际包车客运指标，开通省际客运路线，弱化了旅游淡季对客运经营造成的影响，提高了客运市场竞争力，打造了民生交通新格局，使客运市场完成了更新换代，较好地稳定了客运市场，满足了游客需要，市、区领导多次提出表扬。
五是全面分析情况，确保出租车“三区通运”有序开展。我局认真分析“三区通运”带来的新情况和新问题，有针对性的做好《应急预案》，督导出租车公司与每名出租车司机签订《承诺书》，严厉查处出租车的“拒载”行为，及时有效处理出租车乘客投诉。结合火车站改造，重点规范出租车的管理，杜绝乱停乱放，招手揽客等行为，提升了行业形象。
六是认真办理人大、政协提案，重点解决民生问题。我局及时与市交通运输局协商，在北四路口、区基督教堂附近增设公交站点，为周边居民出行提供了便利的交通条件。
在今年下半年的工作中，我局将全面落实区委、区政府和市局的有关工作要求和部署，进一步加强组织领导、健全工作机制，全力以赴做好各项工作，为我区交通运输事业发展做出新的贡献。
推荐第3篇：县交通运输局工作汇报
县交通运输局工作汇报
一、加大公路基础设施建设力度，推进全县城镇化建设步伐。以我县正在开展的项目提升年活动为契机，充分发挥交通运输职能，重点抓好“2512”三大工程的实施开工（即2个协建工程、5条农村公路改建工程、12条村道建设工程），为促进全县经济社会发展提供坚实的公路交通保障。
2个协建工程进展顺利。我局重点围绕邯大高速公路市区连接线和京港澳高速改扩建两大工程做好征地拆迁工作。其中，邯大高速市区连接线XX县段起点自人民路东延段，路线整体走向为南北向，向南进入成安界。我县段长约13.012公里，永久性征地1295.0625亩，涉及我县兼庄乡、代召乡、南堡乡、河沙镇镇，共计4个乡镇17个村。截止目前，除人民路东延至贾中线段由原路面宽度40米加宽至110米，正在等待新的设计方案外，其余部分征地拆迁工作全部完成，并将土地交付施工单位施工。
京港澳高速公路改扩建工程涉及我县南吕固乡、黄梁梦镇、兼庄乡和南堡乡共4个乡镇20个村，永久性征地636.909亩，全长22公里，新增邯郸服务区1处，位置在南堡乡李家口村南，南上宋村北，共占地约228亩，互通式立交3处，分别是东召里枢纽互通、邯郸北互通、邯郸南互通，主要构造物有大桥2座、中桥1座、小桥15座、通道13道、分离式立交22座。5月1日，京港澳高速公路改扩建工程我县段在全市率先完成征地及清表工作，并将土地交付施工单位使用，受到市政府通报表彰。截止目前，该工程构造物和路基施工正在顺利开展。 5条县乡道改建工程先后实施。按照百公里大外环规划，先后实施了刘南线、黄工线、北南线、贾吕线、邯淑线5条县乡道路的改扩建工程。其中，刘南线中修挖补工程全长6.41公里，该工程已于7月28日正式完工通车，共完成挖补面积2.5万平方米，完成投资500余万元；黄工线改建项目续建工程全长8公里，总投资860余万元，截止目前，已全部完工；北南线（李胡路）改建工程全长10公里，总投资1400余万元，目前，该工程勘察设计、图纸绘制工作已完成，上级正式计划已下达，待县政府同意实施后，将全力开展建设工作；贾吕线改建工程全长12公里，总投资1200余万，目前，该工程已全部完工；邯淑线改建工程，全长6.4公里，总投资4124万元，目前省交通运输厅计划已下达，上级补助资金288万元，需要地方配套3800余万元，待县政府配套资金到位后，将全力开展施工。
12条村道建设工程完工。按照村村连建设规划，先后完成高里堡、南牛叫、南大屯、南上宋、贾堡、北寨张、刘朱庄、回民公墓道路、贾沟、于二庄、西望庄、闫庄共计27.7公里村道改建工程，完成投资672万元。
同时，按照县政府安排，我局组织精兵强将先后参与完成了“唐屯村十件实事帮扶”、“南水北调霍北进地”、“西军师堡拆迁扫尾”等工作，均圆满完成了任务。其中，驻唐屯工作组按照《河北省开展加强基层建设年活动项目帮扶工作指导意见》要求，把办好十件实事作为加强基层建设年活动的“规定动作”，千方百计为老百姓排忧解难。通过积极努力，目前，该村饮水、用电、通讯通邮、街道硬化、文化体育资源共享工程、村卫生室标准化建设、垃圾处理、农村危房改造、村环境综合整治规划和建设规划、一村一品致富产业等工作全部完成，受到市、县领导的高度评价。
二、规范行业管理，创建畅、洁、绿、美公路环境。
路政管理。在巩固去年公路环境整治活动成果的同时，按照上级关于抓亮点、创精品的要求，以107国道为重点，投入大量人力物力开展精细化整治，努力把107国道打造成全市样板路、精品路；深化与法院联合治路的路政管理新模式，加大路政案件查处力度，确保路政案件顺利完成，保护路产路权不受侵犯，路政案件破案率、结案率和索赔率全部达到100%，全县公路环境明显改善；同时，为确保交通安全，我局自筹资金20余万元，设置、补换缺失交通标志62块,设置安全标语6幅，补设警示桩156根，更换损坏护栏板10处，使交通安全设施跃上了新的台阶。
超限治理。坚持路面治超和源头治超两手抓的方针，源头治超坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则，加强33家货源集散地大型企业监管，路面治超坚持严格执法、规范执法，做到查处分离、收缴分离。全年共投入治超人员3600余人次，检查车辆约90400余辆，其中双超车辆2350余辆，卸载车辆1060余辆，卸载各类货物12000余吨，完成了全县范围内超限超载车辆降至3%以下的目标。 公路养护。干线公路养护标准化，共计清扫路面7200公里，清运垃圾2200余方，整修路肩边坡平台380公里，疏通边沟排水沟110公里，挖补坑槽2000余平米，灌缝30000延米，补植毛白杨、柳树、女贞等5000余株，列养公路好路率达到90%，公路综合值79分；农村公路养护市场化，共培护路肩200余公里，挖补坑槽8000余平方米，修复水毁工程26处，制止侵犯路产路权案件60起，制止超限超载车辆绕行地方路5000余辆次。目前，全县公路列养率达到90%以上，好路率达到85%以上。
运输市场管理。将已开通的29条公交客运线纳入到市公交客运线路网络，实现了城乡客运一体化；深入开展打非治违活动，共检查车辆5000余台次，纠正违章3000余台次；不断完善农村客运基础设施，新增招呼牌100个；定期对北湖、牛叫河水库、康庄水库等管辖水域的救生设备、船舶和证书进行安全检测和排查，全县营运船舶检验率达100%，船舶定期签证率达100%。
三、开展主街道硬化工作，推动全县基层建设年活动扎实开展。基层建设年活动是我省为夯实党的执政根基的重大举措，是实现建设经济强省、和谐河北目标的现实要求。按照县政府安排，我局承担了全县村主街道硬化工作的协调、组织工作。为把这件实事办好，我局通过积极协调，使全县24个帮扶村道路硬化工作于5月份全部完成招投标并开工建设。为确保工程质量，我局强化各项施工管理措施。一是帮助各帮扶村联系介绍招投标公司。二是按照农村公路建设“七公开”制度指导各乡镇及时向社会各界进行公开、公示；组织、审批各乡镇上报的施工设计，批复开工报告。三是明确业主单位必须与施工单位签定质量、安全、廉政和施工四个合同。四是施工过程中由驻村工作组、乡村和我局质监站负责质量监督。五是要求每名驻村工作人员完善各项资料和档案，实现一村一档案。六是明确了驻村工作组、民主人士、村民代表为质量监理员，要求监理人员挂牌上岗行使监理职权。截止目前，主街道硬化工程已全部完工，经验收，全部达到合格标准。
四、全力打造精品农村公路，服务全县重点项目建设。
今年以来，我局把公路环境综合整治作为优化两个环境，推进幸福新村建设的重要内容，先后投资近170余万元对辖区内重要农村公路进行综合治理，取得明显成效。
为迎接全国民政会在我市召开及迎接全市重点项目集中开工典礼仪式，我局投资70余万元，相继对吕仙祠旅游路、通往紫山风景区的陈大线、古石龙旅游路、刘南线、代东路、贾中线等六条农村公路进行了路面翻修、道路挖补和公路环境整治，共整修路肩、边沟16公里，刷白路树69500余棵，清理垃圾30000余平方。同时，按照“一路两沟四行树”的总体要求，投资100余万元，在刘南线开展了大规模绿化植树活动。共种植毛白杨、蜀桧等乔木5065余棵，绿篱80000棵，修剪绿篱13000延米，圆满完成迎检工作任务。
今年是全国农村公路管理养护年。按照省、市要求，我局迅速启动、率先开展、扎实推进。在农村公路管理养护年活动中，我局严格执行农村公路管养规程，建立了“常态化巡查、定期清扫维护、专案修复”的日常养护作业制度，结合季节特点开展针对性养护。因地制宜的实行市场化养护、分段承包养护、专业养护等多样化养护模式，不断扩大市场化养护范围。同时全面开展示范乡和文明示范路创建活动。在去年代召乡、尚璧镇两个示范乡镇的基础上，今年我局又评选出南堡乡和三陵乡两个示范乡镇，充分发挥示范乡镇的模范带头作用。 按照XX市农村公路田路分家和确权整修活动的总体要求，我局科学安排，周密部署，各项工作全面启动、进展迅速。我县2012年田路分家年度目标总里程为28公里，目前已完成刘南线、贾中线、代东路和尚代路等共28.5公里的农村公路确权工作，全年任务目标提前超额完成，为进一步开展工作奠定了坚实的基础。
五、深入开展隐患排查，努力营造安全稳定社会环境。
我局高度重视安全生产和信访稳定工作，先后制定了《XX县交通运输局安全生产工作制度》、《XX县交通运输局信访追究制度》和《XX县交通运输局信访工作制度》等。在全系统扎实开展了公路桥梁安全隐患排查整治活动，先后出动100余人次对全县国省干线、地方公路共90余座桥梁，逐一进行隐患排查，现场解决问题，确保了全县桥梁安全畅通。全年安全生产工作实现了无一人伤亡的目标。认真做好信访工作，坚持“谁主管、谁负责”和“一岗双责、人事双管”的原则，在全系统推行信访例会制、干部下访制和一把手负责制，及时有效地化解和消除了上访隐患，全年没有发生一例越级访、集体访事件，行业发展和谐稳定。
在十八大，两会等关键时期，按照县政府安排，我局抽调精兵强将全面加强安保工作，累计抽调人员500余人次，安排专用车辆80余辆，在安保值班期间，值班人员24小时在岗在位，没有一起脱岗、离岗的情况发生，圆满完成了上级交办的任务。
六、主动破解难题，建立公路养护长效机制。
目前，公路养护的最大难题是生活垃圾，而由于我县公路在建设初期历史欠账过多，如征地、拆迁不到位，过村路段过多过长，造成田路不分、路宅不分、马路市场等，致使大量的生活垃圾每天倾倒在公路上，严重影响公路环境，加重了养路工的劳动强度，按规范配备的养路工全部用于清运生活垃圾有时候都难于应付，养护工成了垃圾清运工，同时由于我局外运的垃圾无处倾倒随时面临车辆被扣问题，严重影响了公路养护工作的正常进行，为此，我局以全县开展的环境卫生综合整治活动为契机，千方百计破解难题，一是以局名义向县政府写报告，要求各乡镇建立专门垃圾场，并向我局开放。二是我局积极与公路沿线乡镇政府联系，将生活垃圾清理以合同形式承包给当地乡村政府，今年以来，我局已先后将河沙镇1.5公里过村段，尚壁1.5公里过村段，井寨2公里过村段等5个过村段签订了生活垃圾承包合同，取得了初步效果。
七、加强文化宣传工作，为交通发展营造良好发展氛围。加大交通文化宣传力度，紧密配合局中心工作，运用交通新时空、交通文化报、交通网站等各种文化载体，开展集中报道活动。今年以来在各级新闻媒体发稿20余篇，制作新时空节目48期，出版交通文化报24期，上报政务信息96篇；积极主动做好网络舆情的回复应对工作，目前回复各类网络舆情及上级转来舆情20件，没有发生炒作事件；围绕“三气、四实、五争”，在全局积极开展创先争优活动，要求干部职工要摒弃傲气、惰气和霸气，坚持诚实、务实、踏实、实干，争做照章办事的标兵、廉洁自律的模范、干事创业的先锋、专业业务的典范、执法执纪的楷模。
同时，结合各阶段重点工作，先后举办了公文写作竞赛、五四爬山比赛等活动，丰富了干部职工的业余生活。
八、开展惩防体系建设，将党风廉政建设推向深入。
严格执行《廉政准则》各项规定，在全系统推行廉情监控管理机制和廉政风险预警防控体系，从公路建设、养护、行政执法等6大类13小类中，确定330个风险点，分红黄蓝三色预警，a、b、c三级分析查找廉政风险信息。对包括公路建设项目在内的重大决策、重要人事任免、重要项目安排和大额度资金使用等“三重一大”内容，坚持透明行政、政务公开，营造了风清气正的良好氛围。6月8日，县检察院检察长李清林到我局视察预防职务犯罪工作，对我局廉政风险预警防控体系建设给予了高度评价。
虽然我县交通运输工作总体态势良好，但也面临着一些压力和困难，如资金筹措困难、项目争跑难度加大、交通经费短缺、职工素质和服务水平有待提高等，需要在20xx年甚至更长一段时间内下大力气进行解决。
推荐第4篇：交通运输局依法行政工作汇报
交通运输局依法行政工作汇报
交通运输局依法行政工作汇报
2011年是“十二五”规划的开局之年，按照国务院《关于印发全面推进依法行政实施纲要的通知》（国发2004]10号、《关于加强市县政府依法行政的决定》（国发2008]17号）、《加强法治政府建设的意见》（国发2010]33号）和《XX市交通运输委员会2011年度依法行政工作安排》要求，我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作，坚持以推进依法行政、促进规范执法、深化法制宣传为重点，把学习实践科学发展观、构建和谐社会与开展推进依法行政工作有机结合起来。随着工作的不断推进，我局依法行政、执法为民、清正廉政、以人为本的形象深入人心，为XX县的发展提供良好支撑，现将今年依法行政工作总结于后：
一、加强组织领导，落实工作责任
我局坚持依法治交的理念，对交通行政执法工作始终高度重视，成立了由局党组书记、局长任组长，各党组成员为副组长，局机关各科室、各事业单位为领导小组成员单位的依法行政领导小组，下设办公室，办公室设在局政研室。年初，我局根据市交委2011年度依法行政工作安排，制定XX县交通运输局2011年度依法行政工作方案，并建立起执法有依据、行为有规范、权力有制约、过程有监控、违法有追究的行政执法体系，使依法行政工作落到实处。同时在年内依法行政工作中始终坚持公开执法信息，畅通社会监督渠道，强化执法监督，主动接受人民群众的评议评价，促进执法工作的改进提高，不断提升执法水平，使交通行政逐步走向规范化、科学化、人性化。
二、加强法制宣传，规范依法行政
（一）提高认识，大力推进行政执法工作合法化、规范化、文明化。
1、高度重视执法队伍建设，加强执法监督与指导。一是我局定期或不定期对政执法工作进行督促、指导，确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。监督和指导《关于进一步加强和规范交通行政执法工作的实施意见》和《XX市交通行政处罚裁量实施细则（试行）》的落实情况。每月向上级部门报送《道路运输违章处罚明细表》、《成都交通道路运输违章查处情况统计表》等。二是精心组织执法培训，突出针对性和操作性。2011年我局采取送培和自培相结合的方式就《交通行政执法文书制作》、《交通行政执法规范》、《交通运输行政执法评议考核》等内容对全局行政执法人员及新进执法人员进行培训，共组织培训26次，参加培训人员1656人次。组织行政执法资格考试2次，参考率均达到100%。每月组织开展“案例分析会”二至四次，主要对执法程序、执法行为、案件文书及存在问题进行梳理总结，并学习相关的法律法规。三是组织开展全系统执法换证办证工作，严把入门关。行政执法人员一律通过全省换证办证考试后才能上岗执法。我局年初完成了正式执法证年审工作，共年审正式执法证127件，补办正式执法证1件。四是严格执行行政案件会审制度，正确行使《XX县交通局关于规范行政处罚自由裁量权实施方案》，坚持“两级”会审制度对行政案卷进行严格审核、把关，杜绝法律隐患，对不合格的行政案卷一律退审。
2、做好2011年度行政执法各项迎检工作。一是全面做好了迎接市交委、省厅和交通运输部对我县2011年交通运输行政执法评议考核检查的相关工作，并获得先进单位的称号。二是做好了迎接市人大常委会对我县贯彻实施《XX市行政执法责任制条列》情况进行执法检查的各项工作。三是按照成府法2011]43号文件要求，我局组织执法大队、路政所、海事处等单位严格按照《XX市行政执法案卷评查标准》认真开展行政执法案卷评查自查工作，做好了迎接市交委XX县政府法制办对我局行政执法案卷的重点抽查工作。
3、群众信访处理得当，社会效应良好。我局安排局政研室专项负责调查和处理交通行政执法工作中的投诉、举报、行政复议和行政诉讼等。对每一起投诉、举报都在第一时间响应、第一时间启动、第一时间反馈，对每一起投诉都定期进行督办，重大案件办理情况要向局长汇报，切实做到每一起投诉、举报有处理、有结果、有回复。全年共处理行政投诉、举报72起，无一例行政复议、行政应诉案件，执法投诉率与去年同期相比有大幅下降。
4、完成我县交通系统规范性文件的清理工作。我局及时对照国务院行政法规和省、市、县政府规章、规范性文件的清理结果，对我局制定的规范性文件进行清理，全年共清理规范性文件29份，其中继续有效15份，废止14份。
（二）法制宣传和建设常抓不懈，积极贯彻落实“六五”普法、普法依法治县精神。
1、为认真做好“六五”普法工作，我局在年初制定了《2011年度普法工作目标责任书》并完成对下属单位的签订工作，将“六五”普法工作纳入目标管理。全年共举行普法会议12次，参会人员达800余人次，法制培训10余次，参训人员500余人次，法制宣传12次，发放资料2000余份，法制宣传栏12期，受教育人达3500余人。认真做好了普法信息和依法治理相关资料报送工作，每月向县司法局报送《法制宣传工作情况月报表》。
2、配合县委、县政府及县普法依法治县领导小组开展各项法制宣传活动，将普法工作落到实处。2011年我局组织开展了“五五”普法成果和“六五”普法启动宣传、“法律六进”、“醉驾入刑”和“换届选举”等法制宣传相关主题活动，并积极参与“12.4”全国法制宣传日活动，组织本单位法务人员到县激情广场参加现场咨询和发放宣传资料活动，广泛向社会宣传交通法律、法规、规章。同时，我局还利用广播、电视、标语、宣传栏、传单等媒体大力宣传，尤其是《公路法》、《路政管理规定》、《道路运输条例》等重点法律法规，使交通法律、法规、规章被越来越多的人所知晓，为交通部门开展执法奠定了基础。全年共制作横幅10余条、发放宣传资料4000余份等。
3、认真做好行政权力网上公开运行工作。我局根据县政务公开领导小组办公室《关于加强政府信息公开目录和行政权力网上公开透明运行平台录入更新工作的通知》文件要求，及时对我局行政执法主体、依据、职权等信息进行网上全面公示。
三、依法行政，便民为民，切实加强行政审批工作
为深入贯彻执行《行政许可法》、《XX省政务服务监督管理办法》的“便民、高效、服务”的立法宗旨，我局将县交通行政许可类和赔偿类案件充分授权于行政许可科，由政务中心窗口接件，各业务单位具体组织实施行政审批，授权事项为34项，授权比率为100%。行政许可、审批、收费等行政行为均做到责任明确，程序公开。在行政许可的受理、审查、决定等方面严格遵循法定的程序和时限要求，严格执行行政许可“八公开”制度。做到对行政许可要求的事项一次性告知申请人，行政许可案卷基本齐全、规范。全年共办结行政许可案件3400余件，结案率达到了100%，无一例案件出现拖延或逾期不办理的情况。
推荐第5篇：交通运输局安全生产工作汇报
**市交通运输局
2011年安全生产和应急工作汇报
（2011年12月16日）
各位领导：
受***局长委托，首先，我代表灵宝市交通运输局党委，向莅临我局检查指导工作的各位领导表示热烈欢迎和衷心的感谢。下面，我就我局今年以来安全生产及应急工作向各位领导作简要汇报。
今年以来，我局在省交通运输厅、***市交通运输局及灵宝市委、市政府的正确领导下，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面贯彻《安全生产法》，坚决落实《河南省交通运输安全生产管理规定》，加强“双基”建设，完善“四项机制”，强化安全监管，抓基础，抓基层，抓措施落实，取得了全年无重大责任事故发生、应急管理水平明显提升、全市交通运输行业安全生产形势持续稳定的良好成绩。在此我代表灵宝市交通运输局党委向多年以来一直关心、支持灵宝交通运输安全生产工作的各位领导再次表示衷心的感谢！总体上讲，我们主要采取以下措施：
一、抓组织机构，加强组织领导
我局成立了以局党委书记、局长***为组长、党委班子成员为副组长、局运输安全科负责人、局属各单位一把手为成员的全系统安全生产及应急工作领导小组，细化目标任务，签订责任书，严格落实安全生产“一岗双责”制，把全年安全生产及应急管理各项工作逐一分解，坚持做到目标到人、任务到人、责任到人，确保各项工作有部署、有措施、有组织、有检查督导、有考核评
比，加强了对我局安全生产及应急工作的组织领导。
二、抓基层基础，确保“本质安全”
“双基”建设是交通运输安全生产及应急工作的长效保证。我局高度重视“双基”建设，制定了2011年度实施方案，细化分解目标任务，全面加强安全生产基层、基础工作。一抓宣传教育。以《公路安全保护条例》、《河南省交通运输安全生产管理规定》、《河南省重大隐患排查治理责任追究规定》、《河南省交通运输安全应急工作考核标准》、《河南省水路交通管理办法》等一系列重要法律法规、规范性文件颁布实施为契机，加强安全宣传、教育。全年仅局属客运站挂（贴）宣传标语80余幅，制作版面20余块，播放安全宣传片70余次，举办班组长、司乘人员培训教育达3000余人次。二抓活动载体。以“安全生产年”、“道路客运隐患整治专项行动”、“安全生产大检查”、“安全生产月活动”、“ 重大事故隐患排查治理专项行动”、“贯彻落实7.24安全生产紧急会议精神”、“路桥隐患排查治理专项行动”等活动为载体，多角度，多层次，全方位地深化行业监管，狠抓安全隐患排查治理体制机制建设，实行每月基层检查和18日隐患排查治理台账审核制，以审核促自查，以检查促整改，基本形成法规宣传经常化、培训教育经常化、应急演练经常化、行业监管经常化、隐患排查经常化、落实整改经常化的安全生产管理模式。全年基层检查40余次，其中局组织检查14次，主管领导带班检查9次，组织联合检查2次；发现隐患22起，下发整改通知22份，存在隐患全部整改到位。三抓责任落实。针对交通运输行业的安全监管点多、面广、线长，社会影响大等诸多特点，我们充分发挥局属各部门的专业优势，坚持“抓生产就要抓安全”的工作原则，把道路运输、公路通行、工程建设、水上安全及各单位内部安全等各项工作，从党委班子
成员到一线企业，实行目标、任务、职责、督导、奖惩五落实，全面贯彻机构、制度、管理、教育、宣传、投入、应急、演练及档案管理等各项规定，实现安全生产及应急管理无盲区、无死角。四抓应急管理。我们在道路运输、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突发事件应急预案，结合实际修订完善，定期组织应急演练，全年组织公路安全应急演练2次，运输消防演练8次，水上安全演练1次，应急处置能力明显提升。五抓安全投入。距初步统计，今年以来，全系统通过各种途径完成安全生产投入总额在1810万元以上，其中危桥改造完成投资746万元，公路安保投入180万元，更新客运车辆670万元，隐患排查治理完成投资30万元，应急管理完成投资123万元，渡口渡船改造完成投入2000余元。
三、抓重点工作，务求取得实效
在坚持常规工作的同时，我们坚持重点任务重点突破的工作思路，狠抓工作落实。一是重要时段强化监管。春运、五
一、十一黄金周，夏季防汛、冬季安全是我局多年以来重点监控的重要时段。每临重要时段，我局都要召开专门会议，结合上级部署、结合全国安全形势、结合我局实际对安全生产工作进行统一部署、统一安排，同时加强督导检查，督促公路、运管、海事等部门，统一步调，多管齐下，确保人民群众出行安全。二是突发情况紧急应对。交通运输部7.24安全生产紧急会议、7.27国务院常务会议针对交通运输系统安全工作提出明确要求，我局紧急采取相关措施，召开全市运输安全工作会议，加大客运企业、车辆的检查力度，重点检查客运企业安全制度是否落实到位、三品检查是否有效执行、车辆消防及逃生设备是否齐全有效、是否严格执行长途客车凌晨2点至5点事故易发时段司机强制休息规定，运管部
门是否有效监管等。此间我亲自带队深入运输管理部门、全市4家客运公司、7家客运站，也就是全市客运市场进行了全面的检查督导，督促各责任主体排查隐患、彻底整改，确保客运安全万无一失。三是路桥隐患深入排查。针对
7、8月份全国多地出现的桥梁坍塌事故，我局结合上级要求，紧急部署全市国、省道干线及农村公路桥梁隐患排查，严格按照交通运输部关于桥梁安全五级分类标准，对灵宝市境内桥梁、涵洞进行全面检查，对排查出的存在安全隐患的
4、5类桥涵分别采取了疏通涵洞、设立警示标志、限行、加强路政监管、彻底停用等措施，确保路桥运行安全。四是运输管理全面加强。今年以来针对全国范围运输领域重大事故频发、社会舆论多有质疑的情况，道路运输部门加强了驻站力量，严格落实“三关一监督”，督促客运企业全面落实主体责任，坚持实行“三证报班”、“三品检查”和“三不进站、五不出站”，以及例保例检等制度，不断加大安全检查密度，增强安全检查的针对性和灵活性，确保检查效果；严格落实危货运输相关规定，加强对危运企业、车辆的GPS实时监控和“二级维护”规定落实情况的督导检查；海事部门坚持每月至少一次的渡口检查，严格“三关一排查”、船舶营运签证制度，落实消防救生措施，严密监控责令停航的无证船舶动态，确保水上交通安全。
总之，在即将过去的一年里，我们确实尽了很大的努力，做了一定的工作，也取得了一定的成绩，但是与上级组织的要求还存在一定的差距，我们将在以后的工作中发扬成绩，改进不足，通过更加扎实深入的工作，争取更大、更好的成绩。
谢谢大家。
推荐第6篇：县交通运输局年度工作汇报
县交通运输局年度工作汇报
20xx年以来,在县委、县政府的正确领导下，我局紧紧围绕“工业立县，项目突破”战略，依法行政，尽职尽责，开拓进取，为增强县域经济综合实力提供了良好交通条件。下面，将我局今年以来主要工作情况总结如下：
一、突出重点，把各项工作任务落到实处
今年以来，我局圆满完成了县委、县政府交付的各项本职工作及临时性任务。
1、邯大高速XX县段圆满完工，已于6月29日全线通车。
2、邯大线XX县北环段已完成南幅路面大修工程，目前正在进行北幅路面大修，预计在11月底完工。
3、完成乡道刘紫线（刘屯至邯大线）改建工程。
4、完XX县道大牙线魏广界至北皋段、大牙线东风渠至牙里段、丛大线双井至边马段等路段养护工程。
5、面貌提升村街道硬化建设工作已全部完工。
6、完成大马村乡董庄村等9个村的村道建设工作。
7、村道改造项目，共16个村，截止目前，已完成7个村，预计本月底将全部完成。
8、断头路改建项目2个，截止目前，已全部完工。
9、南北拐大桥改建项目，目前旧桥已拆除完毕，正在施工当中，预计明年5月份完工。
10、完成邯大高速XX县进出口及小游园建设工作，长安桥（长安大道跨兴源河桥）、新定魏线跨漳河湾桥、新定魏线跨长安河桥包装改造工作。
11、完成长安大道与新定魏线交叉口环岛改造建设及岛内绿化工作，高标准对邯大高速进出口（小游园）至金龟湖段、环岛至工业园区段道路进行了绿化、亮化、美化，打造了一批精品线路。
12、在6月24日赵勇书记来我县调研、7月21日全市重点项目观摩等多次重大迎检活动中，完成了县域内所有干线公路环境卫生整治工作，并对道路进行了施划标志标线、两侧树木刷白涂红等工作。
13、3月—5月份，高标准完成新定魏线、邯大线“绿色廊道”建设工作，绿化道路边沟、内外平台60公里，新植各种绿化品种229366棵。
二、全力以赴，为项目入驻园区搞好服务
我局作为园区道路建设的主力军，勇于担当，拒绝理由，全力以赴，把XX区建设作为一项政治任务和首要大事。为加快推进开发区XX区公路工程建设，我局24小时施工，人歇机器不停。为保障工程进度，除县拨资金外，我局采取垫资、赊料等方式，先后完成了的经三路、经二路、天雨路、天泽路等10公里硬化、绿化、亮化工程，总投资约8797万元。截止目前，天雨路西延至东风渠段路面已完工，下一步将铺设人行便道、排水管道及安装路灯；东风渠桥已做完地勘，正在设计图纸。
三、提高思想，深入开展党的群众路线教育实践活动
深入开展党的群众路线教育实践活动，全局各部门、各单位充分认识到这次群众路线教育实践活动的重大意义，切实增强开展活动的责任感、紧迫感和使命感，使党员干部的思想进一步提高，作风进一步转变，党群干群关系进一步密切，为民务实清廉形象进一步树立，以教育实践活动为契机，以优良作风把全体干部职工拧成一股绳，同心同德、同舟共济，为推动交通行业发展的新跨越提供强大力量。
四、加强管理，日常工作稳步开展
在道路交通执法上，进一步加强教育，规范执法行为，树立了良好交通形象；在道路运输管理工作上，加强日常管理，确保运输管理工作健康平稳运行。9月17日，省交通运输厅副厅长宋书强带队来魏调研，考察了XX县汽车客运站选址、搬迁工作，对XX县一级车站建设项目寄予厚望。今年打“黑”整治活动共查处违章经营客车68辆，其中“黑车”50多辆。维护的车辆合格率达98%，上线检测率100%，确保汽车良好技术状况。在公路环境综合整治上，不断强化工作措施，扎实开展公路环境综合整治活动，使公路环境得到明显改善。9月18日，省交通运输厅副厅长王普清、省公路局局长王江帅带领各地（市）局长、主管副局长到我县对公路绿色廊道建设进行了现场观摩。
五、2015年工作谋划
今年以来，我局虽然取得了一些成绩，但是与县委政府领导班子的要求和全县干部群众对交通工作的期望，还存在一定差距，在2015年工作中，我们将在县委、县政府的坚强领导下，以更大力度推进交通工作的大提高，创造性的开展工作。2015年我局将做好以下几项工作：
1、加大施工力度，确保南北拐大桥改建项目早日完工。
2、积极推进XX县县城环城路线建设。
3、争取将省道新定魏公路s234升级为国道g230（辽宁通化至湖北武汉）。
4、争取将县道大牙线升级为省道s239(肥乡至XX县回隆镇)。
5、改建乡道南第线，并积极争取升级为省道s237(XX县大子文乡至XX县边马乡)。
6、积极向上级争跑三条乡道改建项目：乡道大田线北皋至蒲潭营段10.4公里，乡道棘双线老定魏线至北环段7.7公里，乡道丛大线双井至边马段、大马村至大康庄段12.8公里；争跑村道建设、连村道路50公里建设计划，逐步解决我县农村公路基础差问题。
7、完成天雨路西延至兴源河段道路硬化、排水、亮化绿化等工作，为项目入驻园区搞好服务工作。
8、按照第十五届二十八次政府常务会议要求，制定《XX县农村基础设施建设年度计划和十年规划》，加快推进农村基础设施建设。
9、全面加强公路养护管理工作，保证路况不下降并稳中有升；继续做好干线公路环境整治及绿色廊道建设工作。
10、继续加大打黑力度，维护客运市场的良好秩序。
11、完XX县委、县政府交办的各项临时性机动任务。今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市科技局的具体指导下，XX县科技局领导班子带领全体干部职工围绕科技XX县中心，积极争跑各类科技项目资金，开展校企合作，提高经济运行的科技含量，在项目建设、引进技术、引进人才和技术合作方面做出了显著成效，现将今年工作简要总结如下：
一、主要工作目标完成情况
1、项目建设。总投资6000万元的鑫诚木制门生产项目已完成选址、征地等工作，新厂房正在建设，近期可完工投产。项目占地15亩，项目建成后，年生产各类门窗5000套，预计年产值1200万元，利税260万元。正在洽谈项目2个：天燃气综合利用产业园项目；北京杰奥羽绒服加工厂迁建项目。目前，2个项目投资方都到XX县进行了考察了解，初步达成了投资意向。充分发挥职能作用，为园区发展提供优质服务，培育、引导25家企业建立企业研发中心，并通过省级签定；培育认定15家科技含量高的企业为省级科技型中小企业。积极配合魏都经济技术开发区争跑高新技术产业园区，目前，省科技厅正在积极与有关部门沟通，有望年底获批。
2、招商引资。两个国家级“星火计划”项目已得到国家科技部立项批复。争取科技资金100万元，市级科技支撑重点项目“电动车关键技术研究与开发”“新型橡胶地板研究与推广”已经确定。争取市级一般科技项目5个，资金25万元。科技部“富民强县”项目顺利通过中期评审。争跑科技惠民计划项目，目前已通过初审，近期进行复审。
3、科技经费投入。目前已完成科技经费投入1700万元，支持企业15家。实施科技项目15个，年底可完成科技投入任务。
4、园区建设。支持配合农业园区建设。牵线河北农大、河北工程大学2名蔬菜、养殖专家教授到绿农公司、迈金农业科技有限公司开展常年技术指导；引进技术人员与誉皓农业园区开展绿色食品生产，提高了XX县蔬菜生产档次。扶持爱军食用菌合作社建设高档食用菌工厂化生产科技园区。年产白灵菇、金针菇等食用菌2000吨，实现周年化生产。推广香菇生产技术，全县装袋达到100万袋,成为新的经济发展亮点。扶持兴农合作社开展工厂化育苗已累计育苗1000万株，带动了XX县及周边地区蔬菜生产，提高了我县的蔬菜生产质量和水平。落实“渤海粮仓”科技示范项目1000亩，重点推广抗旱品种繁育和推广节水示范工程。
5、科技创新。开展专利提升行动，全县完成专利48项，其中发明专利25项。完成科技新产品开发2项，其中新型橡胶地板已进行批量生产。市场前景良好。培育誉皓实业有限公司、豪天机械有限公司等2家企业申报高新技术企业。引进新产品2项，北京农科院生物菌肥等新型化肥已在XX县广泛示范推广。组织鸿健养殖公司与河北工程大学合作开发“鸡粪饲料化”新技术。目前已实现产业化生产，在XX县三家养殖企业推广。
6、县校合作。邀请河北工程大学程福厚教授在XX县鸭梨主产区建立示范基地8000亩，推广果园生草、病虫害综合防治、关键期肥水管理等关键技术。牵线XX县鸿健养殖有限公司与北京“德青源农业科技有限公司”继续开展深度合作，实施蛋鸡标准化生产。利用“德青源”品牌，提升我县蛋鸡养殖水平。联系北京科技大学与东星养殖有限公司合作推广养殖沼气项目。协调河北工程大学与XX县香河专业合作社建立科技养殖示范基地。
7、发展民营经济。组建民营企业2家，洪奥养殖有限公司、丰盛农业科技有限公司，目前在优种羊养殖、新型果树品种种植方面较好效益。完成魏城镇、牙里两家科技信息服务站完善提高，配置了电脑等设备，制定了规章制度，运行情况良好。
8、科技普及。完成了2014年市下达的28个成员单位的科普统计工作。并认定院堡食用菌试验场、魏城镇康远果树技术推广站为市级科普基地。
9、科技活动周。5月中旬，在县城进行了科技集中宣传普及活动；在院堡食用菌试验场、双井育苗场进行两次食用菌和蔬菜培训活动。接收科技部远程技术培训2次，培训养殖技术人员和骨干180名。发放技术资料和图书5000份。配合有关部门在XX县牙里、沙口集等乡村开展两次科技、卫生下乡活动。同时，配合有关部门开展节能减排、食品宣传、防震减灾等项活动。
10、地震工作。组织第三完小、第二完小、四中等学校开展防灾减灾演练活动4次。申报第三完小、风荷园社区为省级防震减灾示范学校和示范社区。开展两次地震宏观观测员的集中培训。配合有关部门进行XX县机场选址的地震安全性评估。
11、结对帮扶工作。发动全局干部职工与牙里侯村200余贫困户进行帮扶。为贫困户提供新型化肥、致富信息、科技图书等。20xx年以来,在县委、县政府的正确领导下，我局紧紧围绕“工业立县，项目突破”战略，依法行政，尽职尽责，开拓进取，为增强县域经济综合实力提供了良好交通条件。下面，将我局今年以来主要工作情况总结如下：
一、突出重点，把各项工作任务落到实处
今年以来，我局圆满完成了县委、县政府交付的各项本职工作及临时性任务。
1、邯大高速XX县段圆满完工，已于6月29日全线通车。
2、邯大线XX县北环段已完成南幅路面大修工程，目前正在进行北幅路面大修，预计在11月底完工。
3、完成乡道刘紫线（刘屯至邯大线）改建工程。
4、完XX县道大牙线魏广界至北皋段、大牙线东风渠至牙里段、丛大线双井至边马段等路段养护工程。
5、面貌提升村街道硬化建设工作已全部完工。
6、完成大马村乡董庄村等9个村的村道建设工作。
7、村道改造项目，共16个村，截止目前，已完成7个村，预计本月底将全部完成。
8、断头路改建项目2个，截止目前，已全部完工。
9、南北拐大桥改建项目，目前旧桥已拆除完毕，正在施工当中，预计明年5月份完工。
10、完成邯大高速XX县进出口及小游园建设工作，长安桥（长安大道跨兴源河桥）、新定魏线跨漳河湾桥、新定魏线跨长安河桥包装改造工作。
11、完成长安大道与新定魏线交叉口环岛改造建设及岛内绿化工作，高标准对邯大高速进出口（小游园）至金龟湖段、环岛至工业园区段道路进行了绿化、亮化、美化，打造了一批精品线路。
12、在6月24日赵勇书记来我县调研、7月21日全市重点项目观摩等多次重大迎检活动中，完成了县域内所有干线公路环境卫生整治工作，并对道路进行了施划标志标线、两侧树木刷白涂红等工作。
13、3月—5月份，高标准完成新定魏线、邯大线“绿色廊道”建设工作，绿化道路边沟、内外平台60公里，新植各种绿化品种229366棵。
二、全力以赴，为项目入驻园区搞好服务
我局作为园区道路建设的主力军，勇于担当，拒绝理由，全力以赴，把XX区建设作为一项政治任务和首要大事。为加快推进开发区XX区公路工程建设，我局24小时施工，人歇机器不停。为保障工程进度，除县拨资金外，我局采取垫资、赊料等方式，先后完成了的经三路、经二路、天雨路、天泽路等10公里硬化、绿化、亮化工程，总投资约8797万元。截止目前，天雨路西延至东风渠段路面已完工，下一步将铺设人行便道、排水管道及安装路灯；东风渠桥已做完地勘，正在设计图纸。
三、提高思想，深入开展党的群众路线教育实践活动
深入开展党的群众路线教育实践活动，全局各部门、各单位充分认识到这次群众路线教育实践活动的重大意义，切实增强开展活动的责任感、紧迫感和使命感，使党员干部的思想进一步提高，作风进一步转变，党群干群关系进一步密切，为民务实清廉形象进一步树立，以教育实践活动为契机，以优良作风把全体干部职工拧成一股绳，同心同德、同舟共济，为推动交通行业发展的新跨越提供强大力量。
四、加强管理，日常工作稳步开展
在道路交通执法上，进一步加强教育，规范执法行为，树立了良好交通形象；在道路运输管理工作上，加强日常管理，确保运输管理工作健康平稳运行。9月17日，省交通运输厅副厅长宋书强带队来魏调研，考察了XX县汽车客运站选址、搬迁工作，对XX县一级车站建设项目寄予厚望。今年打“黑”整治活动共查处违章经营客车68辆，其中“黑车”50多辆。维护的车辆合格率达98%，上线检测率100%，确保汽车良好技术状况。在公路环境综合整治上，不断强化工作措施，扎实开展公路环境综合整治活动，使公路环境得到明显改善。9月18日，省交通运输厅副厅长王普清、省公路局局长王江帅带领各地（市）局长、主管副局长到我县对公路绿色廊道建设进行了现场观摩。
五、2015年工作谋划
今年以来，我局虽然取得了一些成绩，但是与县委政府领导班子的要求和全县干部群众对交通工作的期望，还存在一定差距，在2015年工作中，我们将在县委、县政府的坚强领导下，以更大力度推进交通工作的大提高，创造性的开展工作。2015年我局将做好以下几项工作：
1、加大施工力度，确保南北拐大桥改建项目早日完工。
2、积极推进XX县县城环城路线建设。
3、争取将省道新定魏公路s234升级为国道g230（辽宁通化至湖北武汉）。
4、争取将县道大牙线升级为省道s239(肥乡至XX县回隆镇)。
5、改建乡道南第线，并积极争取升级为省道s237(XX县大子文乡至XX县边马乡)。
6、积极向上级争跑三条乡道改建项目：乡道大田线北皋至蒲潭营段10.4公里，乡道棘双线老定魏线至北环段7.7公里，乡道丛大线双井至边马段、大马村至大康庄段12.8公里；争跑村道建设、连村道路50公里建设计划，逐步解决我县农村公路基础差问题。
7、完成天雨路西延至兴源河段道路硬化、排水、亮化绿化等工作，为项目入驻园区搞好服务工作。
8、按照第十五届二十八次政府常务会议要求，制定《XX县农村基础设施建设年度计划和十年规划》，加快推进农村基础设施建设。
9、全面加强公路养护管理工作，保证路况不下降并稳中有升；继续做好干线公路环境整治及绿色廊道建设工作。
10、继续加大打黑力度，维护客运市场的良好秩序。
11、完XX县委、县政府交办的各项临时性机动任务。
今年以来，我局在县委、县政府的领导下，在省、市对口厅局的帮助指导下，狠抓党的群众路线教育实践活动，认真贯彻落实县委九届六次、七次全委（扩大）会议精神，紧紧围绕“工业立县、项目突破”发展战略，以过硬的措施，扎实的作风，积极推进文化、广播电视、新闻出版、体育、旅游等项工作，取得了显著成效。省政协原主席xx、市委书记xxx等省市领导专程到我县考察指导非物质文化遗产保护和传承工作，高度评价我县土纺土织、蓝花布印染技艺等文化产业发展情况。我县龙舟队代表河北省参加在XX市XX县举办的2014年端午节京津冀龙舟友谊交流赛，加强了京津冀地区全民健身活动交流，提高了我县知名度美誉度。成功地举办了XX县首届广场舞大赛，引领全县科学健身活动新风尚。强力推进我局承担的农村公益电影、农家书屋、体育健身器材、乡村旅游等项“文化惠民”工作。现将我局工作进展情况总结如下：
一、教育实践活动成效显
全县党的群众路线教育实践活动开展以来，我局高度重视，精心安排，紧紧围绕“为民、务实、清廉”主题，充实调整局领导班子，强化了“一把手”负总责、分管领导具体抓、党员干部职工积极参与的工作运行机制,局党总支书记、局长刘猛率先撰写了《践行群众路线，做好“五个坚持”》学习体会文章，刊发在2月24日《魏州时报》第2版上。 在教育实践活动的每个环节，我局始终以整风的精神贯彻“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，坚持突出重点、聚焦问题，坚持领导带头、以上率下，坚持严字当头、从严从实，坚持相信群众、敞开大门，下决心打一场反对“四风”的攻坚战、持久战。按县教育实践活动办要求，结合实际，我局压茬推进，环环相扣，步步深入，取得了实实在在的效果，赢得了广大群众的热烈响应和热情支持，得到了县督导组XX县领导的充分肯定，全系统党员干部在理想信念、行为作风、精神状态等方面经历了一场触及灵魂的革命，给全系统带来了前所未有的新面貌、新风尚、新气象。
局党总支理论学习中心组坚持集体学习制度，积极参与践行科学发展观和“实现中华民族伟大复兴的中国梦.我的梦”活动，按照“中央八项规定”XX县委有关廉洁从政的要求，建立健全党建和党风廉政建设责任，切实履行局“一把手”抓党建和全局领导干部“一岗双责”，严格执行办公用房、公务用车、会议接待、计划生育、安全生产，信访稳控、行政审批事项全部公示等项政策规定。进一步提升了党员干部队伍的理论业务水平，增强了政策执行能力，提高了工作质量和效益，带出了一支作风过硬、素质过硬的党员干部队伍，为高标准完成全年各项任务奠定了坚实的基础。
二、项目建设进展顺利
今年以来，我局认真谋划，主动出击，积极开展招商引资活动，加快项目建设进度。截止目前，我局已引进县外资金6500万元。引进项目4个。其中，落地项目1个（XX县果木工艺品加工项目），在建项目1个（XX县申家榆面饸饹饮食文化研发展示中心项目），洽谈项目2个（中泰联合泰拳培训基地项目、3d影院建设项目）。引进省外技术3项（果木深加工、篮彩印花工艺品彩绘加工、饸硌方便面食品加工）。引进人才4名。
三、业务工作再上新台阶
1、文化方面：一是开展文体活动6次，倾力打造“魏州大舞台”、“彩色周末”、民间秧歌展演等群众性文化活动平台，不断更新提升品位，丰富了广大群众的业余文化生活。二是正在建设5个精品乡镇文化站，扶持了90支优秀群众文化队伍，创建了180个示范性农家书屋，培育了280户农村文化示范户。预计，年底能高标准完成基层文化“5123”工程建设任务。谋划了县文体中心建设项目，在县内外发布招商信息。邀请县内外知名词曲作家，举办“中国梦”、“魏州情”迎国庆主题创作笔会，创作了5首歌颂XX县的歌曲。三是5月24日，省政协原主席刘德旺、市委书记高宏志，市政协主席彭学增等领导专程到我县考察指导非物质文化遗产保护和传承工作，高度评价我县土纺土织、蓝花布印染技艺等文化产业发展情况。四是申报了1个省级非物质文化遗产传承人和2家省级文化产业示范基地材料，3家市级非物资文化遗产生产性保护示范基地，拓宽了对我县“非遗”传承与保护渠道，组织相关企业负责人参加了省文化产业项目招商推介会，协助业主广交朋友，增强了他们把企业做强做大的信心。五是明确了县、乡镇、村三级专兼职文物管理人员的职责，健全规范了文物管理制度，开展了第一次全国可移动文物普查和田野散存石刻文物调查，摸清了底数，加大了保护力度。六是组队参加河北省第九届中原民间艺术节（邯郸），参演节目深受好评，我县选手况贵清获得“最佳传承奖”。七是加强文化市场法规宣传，规范管理文化经营行为。坚持以中、小学校周边文化市场为重点整治区域环境，为中小学生学习、成长和参加高考的学生护航。狠抓网吧专项整治活动，加大了对网吧接纳未成年人违规行为的查处力度和网吧安全隐患的督查力度，配合相关部门取缔黑网吧5家，警告有证网吧3家，处罚违规经营网吧8家。开展“扫黄打非”集中行动4次，检查图书、音响、印刷等经营场所300余家次，查收非法医疗出版物200多本，查缴非法出版物150余册，取缔无证照地摊3家。依法对县广播电视台、网络公司、农村小片网认真监管，打击侵犯知识产权、推广计算机正版软件，保持了全县文化市场繁荣有序发展。 体育方面：一是我县籍运动员陈未超，在泰国清莱举办的wbc世界职业泰拳王金腰带争夺赛中，获得67公斤级wbc职业泰拳世界冠军，勇夺拳王金腰带，为我县争得荣誉。二是我县受省、市体育局的委托，从县直13个单位选定32名干部职工，组建成2支河北省XX市XX县龙舟队,经过一周集训，6月1日代表河北省参加了在XX市XX县举办的2014年端午节京津冀龙舟友谊交流赛，并获得大赛组委会颁发的2块“优秀奖”牌，加强了与京津大城市全民健身活动交流，深化了我县融入京津冀一体化协同发展中。三是紧紧扭住体育健身基础设施建设项目不放松，积极争取省市援建工程。谋划了县公共体育场建设项目，完成了3个乡镇体育健身工程、3个农村综合文体广场、4个新民居健身工程、8个城市社区体育示范工程等项目的资料申报工作。目前，已有3个农村综合文体广场项目、1个乡镇体育健身工程项目入省、市体育局2014年援建计划。四是开展我县第六次全国体育场地普查工作，实地对我县500多块体育场地进行测量、高标准填写了3000多张普查表格，及时汇总上报各种数据，受到了省、市体育局领导的表扬。五是充分发挥县、乡、村三级体育专兼职管理人员和全民健身活动志愿者的作用，组织举办了XX县“迎元旦”梅花拳太极拳展演活动；6月28——29日在县青少年活动中心举办了“焕新眼睛杯”庆“七一”全县羽毛球业余选手赛；8月8日在孔融让梨广场举办了2014年XX县全民健身活动启动仪式；9月28日在魏祠广场举办了“贵玲珑珠宝.佰福金店杯”迎国庆暨XX县首届广场舞大赛，创新了我县组织举办体育健身活动比赛的形式，节约了活动经费，使有限财政资金更多地投向农村文体基础设施建设。加强对太极拳、乒乓球、广场舞等群众性体育健身活动的指导和支持，提高了竞技水平。6月7——9日组队参加了XX市太极拳运动大赛，获得个人项目二等奖5个，集体项目二等奖1个；9月24——25日组队参加了XX市迎国庆暨重阳节广场舞大赛，我县2支参赛队以高分获得2项“优胜奖”，并获得2台便携式小型功放机，在为我县争得了荣誉的同时，也引领、推动了我县全民健身活动高潮不断踊现。
旅游方面：一是加强我县梨文化生态旅游集中时期的工作指导和旅游市场监管，配合市旅游局对全县旅游市场开展了全面检查，切维护了全县旅游市场繁荣有序发展。二是利用今年“5.19”中国旅游日活动契机，宣传XX县旅游品牌。同市电视台联合拍摄XX县旅游宣传片，并在晚8：30综合栏目播出；“XX县生态采摘一日游”线路入省旅游局推荐线路，并刊登在9月9日《河北日报》第12版上。为11个村申报了发展乡村旅游项目的材料。其中，漳河村生态旅游项目已获得省专项资金补助。三是先后组织50多名企业家参加了国家、省、市举办的旅游商品博览会，不仅使企业家开阔了眼界，也学到了开发旅游产品经验，为我县加快旅游商品生产和发展旅游事业奠定了的基础。在“高远杯”河北省第七届旅游商品大赛暨全省旅游商品博览会”上，XX县梨木厨具获得银奖，XX县申家饸洛面获得铜奖。
四、计生工作常抓不懈
严格按政策抓好日常计生工作，确保全局育龄妇女上站率；扎实开展计划生育清理整顿工作，成立了清理整顿领导小组，召开清理整顿动员会，按要求动员干部职工积极申报婚姻生育情况，全系统共填写个人申报表104份。其中，副科级以上没有违规婚姻生育现象。
五、文化惠民工作扎实推进
一是投资54.2万元为全县每个行政村的农家书屋补充了价值1000元的图书，增加农家书屋藏书量。二是投资80万元为全县160个行政村配备或更换了文化信息资源共享工程设备，在全省率先实现了全县行政村全覆盖。三是投资100多万元在全县行政村已放映公益电影5000多场，确保每村每月放映一场公益电影。四是投资70多万元为全县46个行政村每村配送一套健身路径器材；投资100万元为200个行政村配送民间秧歌演出用的乐器、服装、道具，为农民开展文体健身活动创造了条件。五是投资30多万元为县图书馆新增了电子读报平台、儿童电子阅览平台、图书2000余册、电子图书2万余册，改善了文化馆办馆条件，进一步优化了县图书馆和文化馆免费开放环境。据统计，今年以来我局向国家、省、市对口部、厅、局争取到的项目、器材、资金累计折价近500万元，用于我县农村文体旅基础设施建设，改善农民开展文体活动条件，丰富城乡群众文体生活，提升广大群众的幸福指数，为建设更具实力活力竞争力的邯郸东部次中心城市汇聚了正能量。
六、主要工作措施
在今年过来的工作中，我局主要采取以下三项措施狠抓落实。一是明确时限抓落实。我局把工作目标层层分解，倒排工期，挂图督办，明确任务和完成时限，定期进行回头看，找出差距，各主管领导、各业务股室、算清时间账、任务帐，保障了各项工作任务目标按时推进。二是明确重点抓落实。推行倒逼工作机制，明确重点任务，加快承担的县重点考核目标，县重点工作和民生工程建设进度，保障了重点工作高标准、高质量的完成。三是深入基层抓落实。局领导班子带领有关人员深入基层，对照目标，现场督导、现场调度，及时解决工作中存在的问题、难题，保障了工作任务目标顺利推进。虽然我局在2014年1——10月份工作中取得了一定成绩，但与领导要求和年终目标相比还有差距，特别是在推进公共文体旅基础设施建设社会化运作上，项目用地、财政配套资金落实上，组织举办群众性文体活动水平上等等方面还有很大差距，我局要抓住今年最后2个月的有效时间，克服困难，全力攻坚，确保20xx年承担各项任务目标高标准完成。
七、20xx年工作计划：
（一）项目建设：进一步加大招商引资力度，完成承担的招商引资和项目建设任务。
（二）文化工作：加快推进农村群众文化队伍建设，力争培训农村文化队伍达90%以上，组织开展大型开展文化下乡活动2次以上；巩固和发展“魏州大舞台”、秧歌展演等群众性文化活动平台，选拔培养文化骨干，进一步活跃农村文化生活；扎实推进乡镇文化站建设工作，年内力争建成3至4个精品乡镇综合文化站；搞好“非遗”项目申报，加大文化产业扶持力度，做好田野文物的安检巡查和全县可移动文物的摸底工作。
（三）体育工作：积极组队参加省、市举办的相关体育健身活动赛事，做好四年一次的“XX市第十二届运动大会的参赛工作，推动我县举办第四届龙舟大赛、大型太极拳展演、广场舞大赛等群众性体育健身活动，进一步把我县群众性体育健身活动推向高潮；抓好2015年我县体育健身基础设施建设项目的申报争取工作，解决我县体育健身活动基础设施建设滞后问题，进一步改善开展群众性体育健身活动的条件；加大对社会体育活动的指导工作，丰富全民体育健身活动内容，提高全县人民的健康水平。
（四）旅游工作：继续做好梨文化旅游节的宣传推介活动，提升梨乡水城知名度、美誉度；严格旅游市场执法，创造文明、和谐、健康有序的旅游环境。
推荐第7篇：市交通运输局的工作汇报
市交通运输局的工作汇报
今年上半年，我局在市委、市政府的正确领导下，在省厅的大力支持下，以认真开展党的群众路线教育实践活动为动力，扎实做好项目建设、行业管理、安全保障等各项工作，取得了一些成效。现将有关情况汇报如下。
1月23日，我们将全省交通运输工作会议主要精神和今年主要工作目标任务向市政府常务会议作了专题汇报。3月6日，召开了全市交通运输、公路工作会议，各县区县区长和分管副县区长、交通运输局长、纪检组长、公路局长参加会议，市长出席会议并作重要讲话。会上，各县区、管理区政府与市政府签订了XX年度县区、管理区交通运输发展目标责任状，并将交通运输发展目标的主要指标列入了市政府对县区政府XX年度绩效考核内容。市交通运输局与每个干线公路项目公司签订了责任状，每个市级领导联系一条干线公路项目。无论是续建项目还是新开工项目、前期工作项目，均由业主列明每月工作目标，市交通会战办每月对照目标开展调度。每个季度由市委、市政府督查室组织督查，并下发督查通报。这样，确保目标明确到了具体时点，任务落实到了具体单位和责任人。
今年，全市交通基础设施建设目标任务为亿元，到6月底止，完成投资亿元，为年计划的%，具体情况是：
1、干线公路。在建项目，1-6月全市干线公路在建项目
9个公里，完成投资亿元，为年计划的%。前期工作，省10652公里实施规划中，我市有3个项目121公里计划今年全部完成前期工作并开工，目前正在办理有关手续，等待下半年开工。XX年中期评估调整新增项目9个263公里，目前厅出具工可审查意见函的1个，出具工可咨询报告的2个，完成工可评审的4个，完成工可报告编制的2个。养护工程，上半年干支线狠抓了雨季养护竞赛活动和“水沟畅通月”、“路面平整月”专项养护月活动开展，3月份召开了养护工作会议，重新修订和完善了《全市干线公路养护工作考核办法》，开展了两次养护巡查，全市在养国省干线优良率达%，县道支线优良率达%。4月下旬，以良好的路况和路容路貌完成了g207线、g322线路况迎国检工作。大中修工程，4月份重新修订完善了全市干线公路大中修工程管理办法。组织技术人员对拟实施大修路段的g322线、s216线、s320线等线路进行了实地调查，编制了设计预算文件。危桥改造，XX年目标任务为续建完工11座，新开工五类危桥1座。1至6月，完工10座，完成考核目标的91%，新开工项目完成前期工作1座，完成投资285万元。
通畅工程，1至6月，全市完成公里，完成投资亿元，分别为考核目标的%和%。新增通畅行政村70个，为年度考核目标188个行政村的%。危桥改造，XX年目标任务为续建完工68座，新开工五类危桥181座，完工142座。至6月
底，完成前期工作249座，实际开工163座，完工77座，分别为考核目标的100%、%和%，完成投资5875万元。渡改桥工程，XX年目标任务为续建完工11座，新开工13座，1-6月续建项目完成投资1602万元，新开工项目正在抓紧设计。
3、站场建设和农村招呼站建设。1-6月完成站场建设投资1770万元，为考核目标的61%，建成招呼站54个。竣工验收新田汽车站1个，完成东安芦洪市三级客运站主体工程1个，其余汽车站正抓紧实施。
4、渡口码头改造和渡船标准化改造。因计划尚未衔接，暂未实施。
上半年，交通运输行业安全生产形势平稳，道路运输企业、水上交通、交通建设施工均未发生上报责任事故。道路水路运输量保持平稳增长。1 至6月，全市完成全社会公路运输总周转量766249万吨公里，完成水路运输总周转量15447万吨公里，同比分别增长%和%。其中，完成公路客运量4512万人次、公路旅客周转量214504万人公里；完成公路货运量2798万吨、公路货物周转量744798万吨公里；完成水路客运量 121万人次、水路旅客周转量1660万人公里，完成水路货运量227万吨、水路货物周转量14617万吨公里。
编制完成了《XX市城市综合交通体系规划》和《XX市城市公共交通专项规划》并通过专家评审；公交候车亭建设基本完工；开展了“文明示范车”、“文明示范岗”争创评
比活动，与交警、城管、残联等部门联合行动，开展中心城区城市客运秩序专项整治行动，取得了一定的效果。上半年，在中心城区查处非法营运摩的1128辆、黑的37辆，查处违规出租汽车89辆、公交车72辆。乘客投诉较往年同期明显减少，特别是“黑的、摩的”等非法营运得到有效遏制。
XX市政府高度重视，为征费环境保驾护航。一是在全市范围内印发《关于在全市范围内开展高速公路收费及服务区环境联合整治的通告》。二是公安部门采取“露头就打”的策略，下决心查处、侦破一批偷逃通行费案件，威慑、警示违法分子，形成对违法犯罪“零容忍”的高压态势；三是把高速公路收费环境整治纳入到各县区交通运输工作和社会管理综合治理目标管理考核，市政府对各县区就专项治理工作进行专门督导和督查，不定期地通报工作进展情况，并作为对各县区交通运输工作和优化经济环境考核的重要依据。上半年，永州管理处抓获了以冲关、倒卡、液压千斤顶等逃费车辆达96台次，追缴通行费高达348431元，有效地打击了违法逃费车辆的嚣张气焰，创造了良好的永州高速公路征收环境。
1、建设资金缺口太大。完成今年在建干线公路、农村公路、危桥改造及渡改桥等所有的建设项目除省里补助资金外，我市要筹集配套资金10亿元以上，压力太大，省补资金太少。特别是农村公路，到去年底止，全市实现通畅率%，
现还有325个行政村未通畅，这些村分布在边远山区，少数民族地区，自然条件差，经济落后，筹资能力薄弱，相当一部分人还未脱贫，这325个村总人口不到20万人，平均每个村要筹资300多万元，人平筹资超过5000元，巨额的自筹资金压力，村民难以承受。若省补标准不提高，我市缺少强有力的政策支持，不少村再过10年也难以通畅，明年全市所有行政村必须实现通畅，若不提高省补标准确实无法完成，永州会拖全省的后腿。
2、乡镇交通运输安全生产工作责任难落实。主要是人员配备不足。县、乡、村道农村公路的安保设施受资金投入的限制严重不足，存在一定的安全隐患。
3、城市客运管理难度较大。受人员编制的影响，城市客运管理执法支队尚未组建，市客管办执法人员少，管理难度大，虽然我们采取了“白加黑”、“5+2”的工作方式，付出了艰辛的努力，黑的、黑摩非法营运、出租车不打表等现象仍然时有发生。
上半年，交通建设进度不太理想，主要有以下几个方面的因素：
一是农村公路建设计划最近才正式下文，资金也未到，干线公路补助第一批资金也未到位，其它项目计划下达晚，资金也未到位，在一定程度上影响了项目进度和交通投资的形成。同时，计划年内新开工的各类交通项目不少还正在做
前期工作，尚未实质性开工，也影响实物投资量形成。
二是地方配套资金到位慢，影响征地拆迁进度并影响施工。目前，g207改造工程，XX区政府负责征地拆迁路段共公里，仅完成公里红线划分，征地拆迁工作进展较慢，严重影响该项目今年通车目标任务的实现；XX区负责实施的g207绕城段公里部分实施，XX县政府负责实施的g207绕城段公里仍处于前期阶段，项目推进慢；s238东安芦洪市至小江口一期工程二级公路段正在进行征地拆迁，个别标段开始进场施工，但整体推进较慢，特别是二期工程前期进展较慢；s348祁阳黎家坪至冷水滩马坪公路已完成设计批复和施工招标等前期工作，但建设资金未具体落实，用地手续一直没办下来，项目进展未达到预期开工目标；s236中和至宁远、s239广西灌阳边界至江永潇浦公路也是如此。
1、加大调度力度，确保全年目标任务的完成。继续坚持一月一调度，一季一通报，奖罚兑现。对于干线公路建设资金，我们从以下渠道解决：一是除省补助部分外，市县区财政都做了预算，我们要加大督促协调力度，尽快到位；二是通过道路两边的土地及加油站经营权拍卖，筹集解决一部分；三是市政府为市交建投配套了部分土地，再由交建投融资一部分。农村公路建设督促县区政府再整合扶贫资金支持一部分。
2、加大监管力度，确保行业安全生产形势平稳。继续
推进“平安交通”建设，确保安全生产形势平稳好转，杜绝重大以上责任事故，事故起数、伤亡人数与经济损失三项指标在省市控制指标内。
3、加大打非治违力度，确保运输市场秩序规范。加强公路治超，逐步消除超载超限隐患。规范城市客运管理，重点整治非法营运。在市政府的统一领导下，结合创国卫组织有关部门大力开展打击黑的黑摩、非法营运。采取针对性措施，切实提高城市公交和出租车行业服务水平。
4、加大部门协作力度，确保高速公路收费环境持续改善。一是在市政府的统一领导下，与公安部门加强协调配合，建立完善、有效联动联勤机制，对个别收费站出现的恶意破坏收费设施、殴打收费人员等态度恶劣的司机，依法迅速处理。同时加强法制宣传，营造良好的收费秩序和通行环境。二是联合交警部门加强对私自改装货运车辆的严查严审。三是加强督查，严格考核。对于逃费车辆，发现一起，处理一起，加强对各县区专项治理工作的督导督查，并加大考核力度。
5、几项建议。建议一：提高永州农村公路通畅工程建设资金补助标准。到去年底我市还有325个村未畅通，这些村大多分布在水淹区、边远山区贫困村，人数少，居住分散，自然条件差，经济落后，相当一部分人还未脱贫，人平筹资超过5000元，巨额的自筹资金压力，村民难以承受。整个
通畅工程资金缺口达十亿元。为早日完成通畅这项民生工程，帮助当地群众脱贫致富，请求省交通运输厅从永州实际出发，比照武陵山脉和罗霄山脉集中连片开发县的农村公路建设资金补助标准，扶持XX市山区村通畅工程建设。建议二：请求省里调整干线公路补助标准时，考虑到永州贫困山区尚未享受到武陵山脉和罗霄山脉集中连片开发补助标准这一特殊情况，对我市XX年完成了设计批复但均未批复施工许可、未开工建设的5个项目，按新政策标准执行补助，以减轻我市地方政府的筹资压力，促进全省干线公路均衡发展。
推荐第8篇：交通运输局年度依法行政工作汇报
交通运输局年度依法行政工作汇报
交通运输局年度依法行政工作汇报
2010年，交通依法行政工作深入贯彻落实科学发展观和《国务院关于加强市县政府依法行政的决定》，紧扣“精准执法、精细管理、精到服务”的目标，进一步转变执法理念，优化执法职能，坚持开拓创新、执法为民，通过建设“政治坚定、素质优良、纪律严明、行为规范、廉洁高效”的交通运输行政执法队伍，着力推进交通依法行政总体水平的进一步提高，为常熟交通又好又快发展提供了有力有效的法制保障。
一、突出服务工作，优化行政管理方式
大力推进交通行政指导。交通行政指导，是指交通主管部门和各执法机构在职能、职责或管辖范事务围内，为适应复杂多样化的经济和社会管理需要，基于国家的法律精神、原则、规定或政策，适时灵活地采取符合法律宗旨或政策的辅导、劝勉、提示、建议等非强制性方法，谋求行政相对人同意或协力，引导其作出或不作出某种行为，以有效实现交通行政管理目的的行政活动。上半年，局制定了《推行行政指导工作的实施办法》，根据交通实际，确定了5项行政指导内容，分别是：（1）为涉及交通运输的重大招商引资项目、企业重大投资项目提供法律法规和行业政策重点辅导；（2）对企业内部制度缺失、疏于管理出现的违法行为进行行政劝勉；（3）对无严重后果，违法情节较轻、无主观故意并能及时纠正的违法行为进行警示其改正；（4）在行政处罚过程中同时责令违法单位及相对人改正违法行为，并告知其应当遵守的行为规范和改正违法的措施；（5）重大案件回访。下属各行政执法单位依据自身职能制定了具体实施方案和指导手册，在执法管理中加入辅导、建议、劝勉、提示、警示等柔性执法手段，实现了监管前移，减少了执法矛盾，增强了管理相对人自觉守法意识，有效促进了交通运输事业的健康、稳定、持续发展。今年5月份，市机动车维修管理处为常熟华星汽车销售服务有限公司申办4s企业提供行政指导。华星公司为奔驰汽车4s企业，投资规模较大。该公司申领许可证时，维管处与其签订了重点项目辅导责任书，为其提供法律、法规及行业政策重点辅导；在筹建过程中，执法人员到工地实地查看，为企业合理布局提供指导；在企业申请资质审查前，实施预审查，指出存在问题，指导整改，确保了企业在正式资审时一次性通过，得到了企业的大力称赞。
深化行政许可审批“两集中两到位”。积极开展“优质服务创新年”、“十佳服务窗口”争创活动，创新服务举措，在工作中就简化环节、方便办事、提高效率等方面采取行之有效的办法。具体做到“六个办”：符合申报条件的项目做到“立即办”；基层组织有需求或群众有困难的项目做到“主动办”；比较复杂或可以方便群众的项目做到“上门办”；条件暂不具备但对发展有重大影响的项目做到“变通办”；与多个部门有关联的审批项目减少环节做到“联合办”；企业或办事群众提出意见、建议的项目安排专人做到“督查办”。推行廉政告知制度，对每一名来窗口办事群众发放廉政告知书，明确窗口工作人员不可为的七点内容，并告知举报电话。统计到10月底，交通共办理行政许可19800余件，全部在承诺期限内办结，无差错。
二、突出规范执法，推进交通政务公开
完成新一轮行政权力梳理。编制了交通行政权力外部、内部运行流程图，细化流程节点，建立了行政权力数据库。经过全面梳理，交通保留行政权力共307项，其中：行政许可25项，行政处罚267项，行政强制8项，行政征收1项，其他行政权力6项。
完成规范性文件清理。对1990年以来以交通局名义发布实施的所有规范性文件进行全面清理，保留了目前适用的有关交通工程建设、管理和道路运输行业管理的规范性文件21件，4件2000年前的规范性文件由于时间久远，其制定依据已作调整，适用期已过，予以废止。经市全面推进依法行政工作领导小组办公室确认后，以正式文件形式公布清理结果，清理结果和保留的规范性文件全文内容通过我局门户网站向社会公布（网址为：://.csjt.gov/gfxwj?menu=10）。
行政处罚网上公开运行工作正常。公路行政处罚案件实施网上流转操作，今年进一步细化处罚裁量权行使条件、运行范围、裁决幅度、事实要件等事项，并添置了无线上网u盘、笔记本电脑、扫描仪等设备，满足乡镇治超点和流动执法的现场登录需要。
三、突出法制监督，深化行政执法责任制
进一步规范交通执法行为。年初，局与各行政执法单位签订2010年度交通行政执法责任书，明确职权范围，提出加强工作领导、认真执行法制工作制度、实行政务公开、加强执法人员培训、规范执法行为、创新交通管理和服务方式等10项责任目标。完善责任考核监督机制，局行政执法责任制考核小组对照责任制百分考核表，进行平时考核和定期考核。执法单位每半年对部门科室进行考核，部门每季度对执法人员进行考核，考核结果同年终综合考评挂钩。认真执行《XX市交通局行政执法监督制度》、《交通行政执法责任追究若干规定》、《交通行政执法禁令》等规定，局法制科、纪检组组成交通行政管理监督机构，定期组织现场查看、案卷评查、行风评议、管理成效督察等活动。各执法单位严格做到主体合法，无执法证的人员不参与检查、取证、处理、案卷制作等行政执法工作。统计到10月底，交通实施各类行政处罚案件1800余件，无行政复议和行政诉讼。
加强执法案卷评查。每半年进行一次行政许可、行政处罚案卷内部评审，对存在问题进行书面通报并组织事后分析，提出改进措施。11月，XX市法制办对我市进行行政执法评议，抽查了交通行政许可案卷5份，检查成绩优异。
四、突出管理成效，加大行政执法力度
着力整治道路运输市场。今年以来，运政稽查大队共出动执法人员3000多人次，查处各类道路运输违法案件1200多起，其中查获“黑车”385辆次。从年初开始实施24小时值班制，强化城乡“打黑”联动机制，组织了元旦、春运、五
一、国庆等突击整治行动，主要是针对车站、码头、超市、医院、商城等人流量相对集中的地区，进行突击性集中整治，取得了比较明显的效果。下半年组织开展了客运市场专项整治行动，在城区三环路沿线、各镇镇域地段集中查处马路市场及非法组客点，重点查处了毛家桥XX枞阳非法组客点、招商城XX非法组客点、泯泾XX六安非法组客点、藕渠镇响水非法组客点等，共查处非法组客行为250余起，对保障广大乘客的生命财产安全、维护旅客运输市场“安全、有序、优质、畅通”起到了明显的促进作用。11月开始实施“出租车整治冬季行动”，针对前一阶段出租车拒载、擅自拼客、不使用计价器、乱收费、无上岗资质从事经营、车容车貌不规范等违章现象展开全面检查，目前已查处违章车辆100多辆次，期间出租车相关投诉量明显下降，减少50%以上。
巩固、扩大公路治超成果。治理公路超限向长效管理转型，进一步加强对国、省干线治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围。加强部门之间的联动，与公安部门协作，加大对超限超载运输现象的打击力度，切实保护公路的完好与畅通。通过多方努力，今年已检查车辆1280辆次，查处超限600辆次，卸载300多吨，使境内国省干线公路超限超载率稳步控制在5%以下，严重恶意超限超载100%以上的车辆所占比例已降至0.5%。 海事、航道管理部门加强对通行水域和水上风景游览区的巡航检查，严查无证船舶、不按规定配备船员和超载运输行为。1—10月份签证船舶18600艘次，签证货物量370多万吨，全市未发生水上重大安全事故和水域污染事故，未发生因管理不善而造成的24小时以上航道堵塞事故，水上交通安全四项指标稳中有降。
五、突出执法教育，加强交通队伍建设
推进文化达标工程建设。在前两年45周岁以下执法人员达到各类证书的大专以上文化程度的基础上，进一步强化继续教育，到今年35周岁以下执法人员已全部达到国民教育序列的大专以上学历，35—45周岁的执法人员已全部达到国家和省认可的大专以上学历。严把执法人员入口关，新进执法人员必须达到大专以上学历并经过上岗培训才能办理执法证件。
坚持学法制度。一是加强干部普法培训，领导干部认真参加“菜单式”法制讲座，局党校每季度举办党课学习，结合党课安排社会主义法治理念、交通专业法规等法制课程，全体公务员和副局级领导干部参加网校学法考试通过率达到95%以上。二是加强对行政执法人员的执法规范和法律知识教育，各执法单位坚持每月不少于1次的学法活动，局层面举办法律法规培训8期，执法人员的更新知识培训时间超过15天。今年
还以《交通行政执法规范》和新出台、修改的交通法规、规章为重点，组织两次交通执法业务知识书面考试，促进各单位学法活动的深入开展。
加强交通法律的社会宣传。在《常熟日报》、电台开设了“交通专版”、“交广面对面”专题栏目，在交通局门户网站及时公布新颁布的法律、法规、规章和交通规范性文件，在客运站设置了交通法规宣传橱窗，自办了《常熟运管信息》、《农村公路建设养护管理简报》、《春运简报》及专项整治信息等宣传专刊，积极参加“3.15”、“12.4”广场法制宣传、法制文艺汇演、新市民法制教育等活动，取得了良好的效果。 2011年依法行政工作的总体思路和打算
以党的十七届四中、五中全会精神为指导，坚持执政为民和以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观，深化交通职能转变和行政效能的提高，以创新精神推动交通依法行政工作的深层面开展。
一是积极履行交通管理职能。坚持行政许可审批“两集中两到位”，许可程序进一步简化，办结时间进一步压缩，注重行政指导工作的创新和深化，办理质量进一步提升。全面推行电子政务，扩大网上审批范围。继续推进政务公开，积极履行及时解答公众咨询的义务，做好政府网站在线咨询、12345热线提问和交通局网站投诉的处理答复。 二是完善科学民主决策制度。重大问题实行集体决策、专家咨询、社会公示和公开听证，进一步提高决策的民主度、科学度、透明度和公众参与度。对决策的执行情况以及对社会经济造成的影响及时进行跟踪和反馈，并适时调整和完善有关决策，加强监督和责任追究，实行“谁决策、谁负责”。
三是进一步规范交通行政执法行为。研究交通行政执法体制改革，加快建立高效、有力的交通执法网络。严格依照法定程序执法，完善和执行好有关回避、公开、事先告知、听证、调查取证、告诫等制度，处理好执法与服务的关系。加强对执法人员的培训，提高交通执法队伍的整体素质。
四是强化交通执法监督。自觉接受社会各个层面的监督，认真贯彻落实行政诉讼案件行政机关负责人出庭应诉制度，及时履行人民法院依法作出的生效的行政判决和裁定。切实履行好行政复议职能，推行网上受理行政复议申请等便民措施。
五是加大交通执法科技投入。增加交通、通信、取证、现场电脑处罚等设备的投入，全面推行电脑文书制作和网上处罚公开运行。提高交通执法的快速反应能力，建立执法专用车辆统一调度指挥系统，强化管理，形成交通执法的合力。
推荐第9篇：交通运输局双基建设工作汇报
交通运输局“双基建设”工作汇报
为全面深入开展好交通运输安全和应急“双基”建设活动各项工作，按照《局交通运输安全生产和应急“双基”建设活动方案》和区安委会有关文件精神及局工作安排，于20xx年xx 月 日－xx 日，对局属各单位、科室一年来的“双基建设”工作进行了检查，为总结经验查找不足，促进我局明年的交通运输安全生产形势持续稳定好转，现将检查情况作如下汇报：
一、“双基”活动开展情况
1、加强组织领导，强化队伍建设。各分管领导十分重视局“双基建设”活动的开展情况，切实把双基”活动作为工作的重点来抓。领导重视是开展双基”活动的前提和保障。为了规范交通行政执法行为，分管领导对交通行政执法工作进行了认真研究，按照“定人员、定路段、定责任、定奖惩”的办法实行管理，建立了《公路巡查管理制度》把全区农村公路划分为5个重要片区，由巡查中队负责日常巡查管理，切实加强了公路的巡查力度。为了强化执法队伍建，切实提高执法人员的工作业务水平，分管领导坚持每月把全体执法人员进行法律法规集体学习，进一步规范和端正执法人员的行为举止。
二、加强公路路政管理，积极开展城乡交通环境综合治理工作。在“双基“活动开展期，分管领导加强了公路方面的法律法规的宣传力度，积极依靠公路沿线乡、镇、村庄、学校，积极开展城乡交通环境综合治理专项整治行动。活动期，执法人员在日常巡查和专项整治，对公路周边乱堆乱占建筑材料和公路上乱堆砖石进行了清理，取缔了非法占用公路及公路用地内内设立的广告牌 ，清除了存在安全隐患的倾斜行道树，拆除了在建筑控制区建筑物及构造物，治理了在公路沿线占道摆设摊点的行为。通过日常巡查和专项整治相结合的工作方法，我区农村公路的路容路貌得到极大的改观，路产路权得到了有力的维护，公路综合管理形象大大提升。
三、加强道路运输市场的监管力，全力维护运输市场的健康有序发展。为了确保“双基”活动开展期间客货运市场的健康有序发，维护市场秩，运政执法中队加强了道路运输市场的监管力度。 一是坚持派执法人员参加运输企业的安全例会，加强对客运企业和出租公司驾驶员的安全教育。针对目前客运市场存在的问题对运输企业和广大驾驶员进行通报，提出整治措施和办法，全力维护客运市场稳定；二是强化对非法客运和危险品运输等货运违章的路面执法整治力度；三是配合交管所开展客运企业和维修企业经常性的安全检查活动，对检查中发现的安全隐患提出整改意见；四是坚持在节假日期间加强对车站、学校周边巡查力度，维护了合法经营者的权，确保了车站及学校周边的运输安全秩序；
五、加大超限运输治理力度，消除安全隐患。为了进一步强化治超力，我各中队结合我区公路运输实际采取“对重点路段进行重点治理”的工作方法进行整治。使超限运输车辆的数量和比重得到了有效的遏制，没有出现较大的反弹杜绝了恶性超限车辆上路行，确保我区超限运输治理工作取得明显成效；
六、加强淇滨乐园水上游船的交通安全执法检查工作，严厉打击无证违规营运违法行为。
四、坚持了值班制度，保证值班电话24小时有人接听。坚持“雨前、雨中、雨后”对公路的三查制度，发现险情及时上报并组织抢险工作。在今年汛期由于我局制定了切实可行的防汛抢险预案措施，有力决策果，全区部分路段的公路虽然遭受不同程度损坏，但没有发生一起因道路损坏引发的交通事故。
五、加强信息报送做好维稳工作。执法中队加强了政务信息报送和综合执法调研工作，办公室及时采集路面执法信息汇总并上报。在全国“两会”和“十八大”召开期间，中队加强对客运出租车市场的监管力度，做好我区客运市场的安全稳定工作。 由于在市交通局的大力支持下，我局在“双基“活动开展期间取得了卓越的成绩，为此我们将继续加强学习培训，切实提高队伍综合素，继续发扬交通执法队伍不怕苦、不怕累、不怕难的执法精神，为营造良好和谐的交通运输环境而奋斗！
2012年12月31日
推荐第10篇：县交通运输局信访工作汇报
县交通运输局信访工作汇报
今年是“信访积案化解年”，在县委、县政府的正确领导下，在县信访部门的具体指导及相关部门的大力支持下，我局的信访工作坚持以科学发展观为统揽，正确处理发展与稳定的关系，认真贯彻执行《信访条例》，紧紧围绕交通工作中心，坚持以人为本，主动深入分析、及时协调化解各类矛盾纠纷，切实解决涉及群众利益的实际问题，全年按时办结来信来访、“省、市、县长手机信箱”等信（访）件21件、结案率100%，为维护交通队伍稳定，打造和谐交通，促进交通事业科学发展，创造了和谐稳定的氛围和环境。现将信访工作主要情况汇报如下：
一、加强组织领导，落实工作责任
（一）深化认识，加强领导。牢固树立大信访、大服务的观念，充分认识做好信访工作的重要性和必要性，强化政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导，健全了信访机构，配齐配强了信访工作人员，落实了专人具体抓，实行了目标管理考核，使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
（二）健全机制，落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标，健全了信访工作长效机制，建立和完善了信访工作网络和配套措施，全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责，其他领导一岗双责制度，使信访工作真正形成了主要领导亲自抓，分管领导全力抓，其他领导配合抓，信访人员具体抓，全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“属地管理、分级负责、谁主管、谁负责”的原则，将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人，使信访工作做到了责任到人、任务到人，层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
（三）完善制度，夯实基础。坚持把加强信访基础建设，不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求，完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度，并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容，使信访工作真正成为了交通系统各单位的硬任务、硬指标，推动了信访稳定工作的不断创新发展，也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力，全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设，确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
二、突出工作重点，做好防控工作
（一）加强宣传教育，强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度，认真引导群众依法有序信访，有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络，创新了工作思路、工作方法和工作内容，强化了源头预防工作，花真功夫，下大力气，努力把工作做深做细，采取切实有效措施解决信访的实际困难，真正把矛盾和问题化解在萌芽状态，确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
（二）集中排查调处，分类化解矛盾。以畅通信访渠道，化解矛盾纠纷，促进社会和谐稳定为目标，立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门，把信访群众吸附在基层，形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力。我局坚持每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查，全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以包案处理信访问题为契机，逐步化解信访积案和信访老户，减少了矛盾纠纷存量。如今年我局加强协调，精心指导，积极推进出租车市场进行重组改革，实行公车公营，保障了客运市场的稳定有序，消除了困扰多年的供需矛盾和社会不安定因素。
（三）采取有效措施，做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作，采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导，强化了工作措施，落实了工作责任，精心安排，周密部署，狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作，妥善处理了信访突出问题，尽力化解了各类矛盾纠纷，确保了敏感时期的社会和行业稳定。
三、搞好信访工作，办好实事惠民
（一）做好初信初访，积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感，处理好群众来信，接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制，切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求，及时给予公正合理的解决，一时解决不了的，做好耐心细致的解释工作，使来信来访者带着希望而来，高兴满意而去。对上级交办的信访件，按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作，有效地化解了各类矛盾纠纷，维护了社会稳定。
（二）加大办信力度，提高工作质量。坚持对信访问题实行“属地管理、分级负责、谁主管、谁负责”的原则。采取经济的、行政的和法律的手段，多管齐下认真做好信访问题的查复工作，真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上，体现在实际效果上。目前来信来访、“省、市、县长手机信箱”等信（访）件21件，做到了件件有着落，事事有回音，赢得了人民群众对交通工作的更多理解和支持。
（三）深化文明服务，加大经费投入。信访工作人员牢固树立了大信访、大服务和群众观念，以高度的使命感和责任感，处理好群众来信，接待好群众来访。坚持了一手抓投入，加强硬件建设，配齐了相关设施和信访工作人员，落实了信访经费，为切实做好信访工作创造了良好条件；一手抓服务，加强了软件建设，深化了文明信访接待工作，优化了服务手段，提高了服务质量。
(四）狠抓落实措施，力求群众满意。从今年的来信来访、“省、市、县长手机信箱”等情况看，群众所反映的内容大部分涉及到公路及桥梁修建改造、旅客运输票价和服务、出租车经营等问题。我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治，认真及时予以回复，同时通过对群众反映的合理问题及交通系统存在的问题进行整改；二在实际工作中以群众的需求为出发点，积极采取各项措施，完善交通基础设施，方便广大人民群众出行，使人民群众满意度得到进一步提高，杜绝群众无理上访和重复信访的现象。
四、立足长效机制，确保社会稳定
一是着力抓好信访各项制度的落实，召开专题会议研究信访工作，排查消除不安全因素，夯实信访工作基础。二是局领导积极参加县领导大接访活动，组织局下属单位进行社会不安定因素排查，化解内部矛盾纠纷；三是向社会公开举报投诉电话，并落实专人接听来电；四是认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度，从源头上减少了各类信访问题的发生。
我局信访工作取得了一定成绩，但也存在一些不足，主要表现在，如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多，开拓创新不够，办信质量有待提高，信访信息报送工作有待加强。在今后的工作中，我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度，按上级的要求重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”，力争创建和谐交通。
第11篇：统战工作汇报
统战工作汇报
统战工作汇报今年以来，市委以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照“总揽全局、协调各方”的原则，切实加强和改善党对统战工作的领导，认真贯彻统一战线方针政策，扎实开展各项活动，我市统战工作取得新成绩。
一、多着并举，认真贯彻落实统一战线方针政策。深入学习宣传全国统战工作会议精神。分
别召开统战系统党员干部、乡镇统战干部、机关部门统战干部、党外干部、新的社会阶层人士代表等不同类型的座谈会；与宣传部联合下发《关于深入学习宣传全国第20次统战工作会议主要精神的通知》，编印《全国第20次统战工作会议主要精神问答》，发放到市委领导同志和基层党组织负责同志及党员；组织全市党政领导干部、统战干部、统一战线成员参加省委统战部主办的“统一战线知识竞赛”。
二、提高认识，加强统战工作的宣传力度。提高认识是做好统战工作的前提。当前，由于一些党员干部对统战工作认识模糊，看不到新形势下统一战线工作在“争取人心,凝聚力量”方面发挥的重要作用，认为统战工作“无事可做”、“没有必要做”。究其原因，是对统战工作认识不够。这就要求我们必须要在原有基础上，加强统战工作宣传力度，强化统战意识，解决认识到位问题。要把统战工作纳入到宣传计划中去，运用报刊、广播、简报、网络等媒体，加强统战知识、理论、政策宣传，突出宣传在工作中涌现出的党外先进典型，营造统战工作氛围。
三、关心爱护，扎实推进党外干部的培养和实职安排。一是定向推荐。与组织部联合在市级机关的40多个部门单位，对年轻党外干部进行定向推荐，根据学历、年龄等要求，确定30人的党外后备干部队伍；二是岗位锻炼。对有发展潜力的年轻党外后备干部，向市委及组织部门推荐，经过民主推荐和组织考察，市级机关的8名年轻党外干部到乡镇（园区）担任乡镇长（主任）助理，另外有2名年轻党外干部被选拔担任局长助理；三是目前11个必须配备的部门尚有建设、审计、文化、环保没有配备到位。
四、加强联系，做好非公有制经济代表人士的工作，鼓励企业做大做强。加强和扩大与非公经济代表人士的联系，把教育引导与协调服务有机地结合起来，今年选送10多名非公经济代表人士参加中央、省和扬州市的各类培训班学习，引导他们加快发展，不断做大做强、做优做久企业，为社会作出更多贡献，支持鼓励他们积极投身“光彩事业”。据不完全统计，截至2006年全市非公经济人士用于扶贫济困、捐资助学、修桥铺路等社会公益事业的捐款达1000多万元。市工商联换届工作顺利完成。
五、增进团结，抓好民族宗教工作。继续加大对少数民族困难户的扶持力度，启动少数民族小康工程，将扶贫与扶志、扶技、扶智结合起来，增进民族团结，促进共同富裕。狠抓宗教活动规范化、制度化建设，保护合法，打击违法，引导宗教与社会主义社会相适应；将宗教活动场所建设与宗教文化旅游结合起来，市民宗局加大募化力度，快速推进宗教活动场所建设，今年共投资2500万元左右。
第12篇：统战工作汇报
统战工作汇报
统战工作汇报
统战工作汇报
今年以来，市委以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照“总揽全局、协调各方”的原则，切实加强和改善党对统战工作的领导，认真贯彻统一战线方针政策，扎实开展各项活动，我市统战工作取得新成绩。
一、多着并举，认真贯彻落实统一战线方针政策。深入学习宣传全国统战工作会议精神。分
别召开统战系统党员干部、乡镇统战干部、机关部门统战干部、党外干部、新的社会阶层人士代表等不同类型的座谈会；与宣传部联合下发《关于深入学习宣传全国第20次统战工作会议主要精
神的通知》，编印《全国第20次统战工作会议主要精神问答》，发放到市委领导同志和基层党组织负责同志及党员；组织全市党政领导干部、统战干部、统一战线成员参加省委统战部主办的“统一战线知识竞赛”。
二、提高认识，加强统战工作的宣传力度。提高认识是做好统战工作的前提。当前，由于一些党员干部对统战工作认识模糊，看不到新形势下统一战线工作在“争取人心,凝聚力量”方面发挥的重要作用，认为统战工作“无事可做”、“没有必要做”。究其原因，是对统战工作认识不够。这就要求我们必须要在原有基础上，加强统战工作宣传力度，强化统战意识，解决认识到位问题。要把统战工作纳入到宣传计划中去，运用报刊、广播、简报、网络等媒体，加强统战知识、理论、政策宣传，突出宣传在工作中涌现出的党外先进典型，营造统战工作氛围。
三、关心爱护，扎实推进党外干部的培
养和实职安排。一是定向推荐。与组织部联合在市级机关的40多个部门单位，对年轻党外干部进行定向推荐，根据学历、年龄等要求，确定30人的党外后备干部队伍；二是岗位锻炼。对有发展潜力的年轻党外后备干部，向市委及组织部门推荐，经过民主推荐和组织考察，市级机关的8名年轻党外干部到乡镇（园区）担任乡镇长（主任）助理，另外有2名年轻党外干部被选拔担任局长助理；三是目前11个必须配备的部门尚有建设、审计、文化、环保没有配备到位。
四、加强联系，做好非公有制经济代表人士的工作，鼓励企业做大做强。加强和扩大与非公经济代表人士的联系，把教育引导与协调服务有机地结合起来，今年选送10多名非公经济代表人士参加中央、省和扬州市的各类培训班学习，引导他们加快发展，不断做大做强、做优做久企业，为社会作出更多贡献，支持鼓励他们积极投身“光彩事业”。据不完全统计，截至2006年全市非公经济人
士用于扶贫济困、捐资助学、修桥铺路等社会公益事业的捐款达1000多万元。市工商联换届工作顺利完成。
五、增进团结，抓好民族宗教工作。继续加大对少数民族困难户的扶持力度，启动少数民族小康工程，将扶贫与扶志、扶技、扶智结合起来，增进民族团结，促进共同富裕。狠抓宗教活动规范化、制度化建设，保护合法，打击违法，引导宗教与社会主义社会相适应；将宗教活动场所建设与宗教文化旅游结合起来，市民宗局加大募化力度，快速推进宗教活动场所建设，今年共投资2500万元左右。
第13篇：县交通运输局交通战备工作汇报
县交通运输局交通战备工作汇报
我局有基干民兵32人，普通民兵28人。近年来，我们按照“保通搞建设、保战做准备”的要求，围绕增强交通战备能力抓机构设置，强化服务、应急、应战一体化建设理念，坚持交通工作与交通战备齐抓并举，夯实战备基础，加快应急准备，提高了干部职工的国防意识，增强了国防观念，确保了交通战备和交通工作的顺利开展。
一、具体做法
1、加强组织领导，精心组织，完善交通战备保障体系
我局始终把交通战备工作当做一项重要工作来抓，特别是近年来虽然我局经历了几次机构改革，但是我们坚持机构不撤，编制不减，确保了交通战备工作的连续性。一是坚持把交通战备和民兵应急专业力量建设列入党支部议事日程，坚持月月抓，季季抓，确定由一把手重点抓，分管局长具体抓，专门成立了车辆维修、道桥抢修、道路运输3个专业保障应急小分队，同时坚持平战结合，制定了应急动员预案、防空袭预案、机关疏散方案等，制作了交通战备保障图和战时通讯线路保障图。同时按照应急应战保障要求，扎实做好交通保障准备，根据近年来交通发展现状，重新调整了交通通信枢纽、桥涵等交通重要目标，并进行了登记、勘察和调研，组织了民用运力潜力调查，对运输市场、社会环境、交通地理环境等因素进行了分析研究，掌握了民用运力数量、结构、质量、分布状态和发展变化等第一手资料，使交通战备工作进一步适应了现代化战争和国防的要求，为各类突发事件的应急处理奠定了基础。二是认真抓好民兵员额的出入转队登记和编组配干、员额补充工作，及时把复转军人及训练有素的人员吸收入民兵组织中来，充实壮大民兵队伍，做到了班、排、连编制满员无缺额。三是每半年召开一次交通战备工作会议，征求各方面的意见建议，研究部署交通战备工作，解决遇到的各类难题，使各类问题得到了有效解决，确保了交通战备工作的顺利开展。
2、抓学习，抓培训，加强队伍建设
民兵应急专业力量建设的关键是队伍建设，建立一支服从命令听指挥，平战时拉得出、用得上、打得赢的过硬队伍是交通战备工作的需要，在队伍建设上我们始终坚持政治和军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力的方针，狠抓队伍素质的提高，训练民兵队伍的快速反应能力。一是注重抓好民兵的学习培训，定期组织民兵学习国防法、国防交通条例、军事设施保护法、防空法，做学习有计划、有笔记、有专栏，在此基础上狠抓班排党员干部的模范带头作用，要求每个班排党员干部必须做到三个模范，即学习的模范、工作的模范、团结的模范，使每个班排党员干部处处严以律己，以言传身教带动每个民兵发奋工作。二是坚持平战结合积极开展车辆维修、道桥抢修、交通驾驶、道路运输保障的演练，进行岗位练兵，比技术、比干劲、比效率、比贡献，提高了民兵的操作技能，使每个民兵都掌握了过硬地操作技术。三是狠抓军事化训练，实行半军事化管理。为适应交通战备工作需要，我们每年都组织民兵进行军事化训练，同时邀请县中队的警官担任教练，练步伐、练队列，通过军事化训练，使每个民兵增强集体荣誉观念，养成雷厉风行、办事干练的工作作风。四是积极开展“文明班组”、“文明示范标兵”、“文明窗口”的创建活动，掀起比学赶帮超的热潮。各民兵班组开展了便民服务活动，积极为群众排忧解难，同时推行了咨询服务、上门服务、限时服务、延时服务等一系列服务活动，一年来先后为群众解决各类难题17件，受到了群众好评。
第14篇：交通运输局政风行风工作汇报材料
交通运输局
2012年政风行风工作汇报材料
今年以来，我局在县委、县政府的正确领导下，在县纪委和纠风办的具体指导下，紧紧围绕“树立行业新风，优化发展环境”总体目标，坚持“党委统一组织领导、行业监管各负其责、广泛宣传人人参与”的原则，以创先争优活动和思想作风纪律整顿为动力，以优化全县经济发展环境为己任，加快职能转变，提高机关效能，抓队伍树形象，抓工程创精品，抓执法优环境，抓服务争一流，确保了各项工作再上新台阶。
一、加强领导，完善机制，进一步深化政风行风建设 政风行风建设事关交通运输形象，面临新形势、新任务，我局坚持把该项工作作为“一把手工程”来抓，认真谋划，抓紧抓实。一是建立健全组织机构，坚持成立以局主要领导为组长，主管领导为副组长，各窗口单位负责人为成员的政风行风建设工作领导小组，切实加强组织领导，落实责任，在全系统形成党政齐抓共管，机关、基层稳步推进，广大干部职工、从业人员积极参与的工作格局。二是紧密结合交通运输工作实际，研究制定了政风行风建设工作实施方案，对全系统政风行风建设工作进行精心安排和部署，确保政风行
风建设工作既搞得扎实，又富有成效。三是坚持抓班子带队伍，抓机关带基层，把领导班子建设作为政风行风建设的关键“节点”，注重发挥其表率作用；把机关建设作为政风行风建设的重要“支点”，注重发挥其承上启下的协调作用；把窗口单位建设作为政风行风建设的有效“着力点”，注重发挥其示范作用，整体推进政风行风建设。四是以开展“创先争优”和“转变作风促发展”等活动为契机，认真抓好政风行风建设经常性工作，切实做好原有规章制度的废、改、立工作，进一步建立完善了党风廉政建设、机关效能建设、窗口单位行政执法建设等一系列规章制度，并持之以恒抓监督、抓落实，促进广大干部职工作风的根本转变。五是坚持内建外评、纠评结合，把民主评议与自身工作紧密结合，在民主评议过程中发现新亮点，推出新典型，总结新经验，以点带面，不断提高政风行风建设水平。
二、强化措施，扎实推进，努力营造行风建设氛围
积极向社会展示交通运输新变化、新形象，营造良好的
政风行风建设氛围。一是围绕贴近群众、方便群众、服务群众，制定了社会服务承诺及执法岗位承诺，并公开发布，公开举报电话，广泛接受人民群众监督。二是定期召开系统政风行风培训会议，找准政风行风建设工作的切入点，加强交通行政执法队伍教育培训，提高执法人员文明执法、公正执法水平。今年以来，共开展各类培训会议10次，参培人员达800余人次，三是由局领导带队，分片包段，开展明查暗
访活动，深入查纠公路“三乱”苗头隐患，发现不规范执法行为及时制止和纠正。共开展明查暗访5次，发现问题3项，并当场纠正，无严重违法违纪行为。四是加大宣传力度，营造氛围，在主要路口路段、车站街头、源头企业，通过张贴宣传标语、发放宣传单、出动宣传车等形式，大力宣传政风行风工作。今年以来共发放宣传单1000余份，悬挂横幅30多条，张贴宣传标语300多条，进一步树立交通运输良好形象。
三、转变作风，树立形象，不断提高交通运输服务水平紧紧围绕方便群众，切实转变行政职能，变管理为服务，
以服务促发展，牢固树立为民、务实、清廉的良好风气。一是规范执法行为，完善运行程序。认真组织开展了集中治理公路“三乱”规范行政执法行为活动，做到文明执法、规范执法；在平交道口审批、道路运输经营权审批、机动车维修资质初步审批等方面未发生过一起违规现象。路政、运政、治超收费严格执行“收支两条线”，对实施行政审批和依法对超载超限车辆收取的公路补偿费用均上缴县财政，没有违反行政事业性收费规定。在各类执法中，严格按照规定程序要求填制相应的执法文书，并定期归档，做到执法文书规范，有档可查、有据可循。执法中细化自由裁量权，杜绝“冷、横、硬”现象和公路“三乱”行为。二是简化办事程序，提高工作效能。全面推行首问责任制、限时办结制、服务承诺制、责任追究制，窗口单位实行挂牌上岗，提高工作效率，
实现窗口服务的高效、快捷、便民。三是增强服务意识，提高服务质量。对具有行政审批职责的岗位，实行领导督查制度，必要时采取急事急办、特事特办的措施，突出体现交通运输服务的人本思想。
四、立足本职，优化服务，全力打造负责任行业
切实把为民办实事、办好事作为政风行风建设的具体体现，作为搞好行风建设的有效载体，立足职能，全面做好“建、养、治、管”工作，使人民群众实实在在感受到政风行风建设的成果。一是加快公路建设步伐。完成了*******等工程项目。****路被市交通运输部门评为“优良”工程，得到了领导的大力肯定，为我县今后的公路工程建设树立了新标杆，起到了非常好的示范带动作用；全力推进了****两个城区项目，确保在年底通车投入使用，进一步完善了城区路网，服务片区开发，改善了交通出行环境；新开工******项目，进一步提高公路通行能力，完善路网布局，服务县域经济，统筹城乡发展。二是提高公路养护质量。全面开展了常规性养护工作，组织人员、机械集中开展了8次路容路貌整治，累计道工上劳1.5万人次，出动各类机械400余台，已完成清理塌方45万方，清理边沟500公里，整理路肩700公里，维修浆砌边沟896延米，疏通涵洞36座（道），清理各类垃圾、堆积物960m/220处，处理农村公路翻浆、坑槽、龟裂12600m/1960处，补修混凝土防撞墩、警示墩、警示桩12处，维修危桥危涵7处621方，设立安装各类标志标牌282
3块，使全县农村公路县道、乡道好路率分别达到83.9%和71.6%，确保公路好路率稳中有升。三是启动实施5条县乡公路和9条通村公路危桥危涵改造工程和道路安保工程，进一步预防和减少交通事故的发生，提高道路安全通行水平。四是加强路政管理和治超工作。设立超限超载检测点，抽调专职治超人员24名，出动流动检测车2台，路政巡查车2台，实行24小时3班运转制度，对过往运输车辆进行严格检测，杜绝超限运输车辆上路运输。今年以来，共出动执法人员1200人次，开展路面治超和源头治超，累计巡查源头企业7家，检测过往车辆2600辆次，卸载货物80吨，处罚违规超限超载车辆490辆次，路产损坏率比去年同期下降了
2.6%，超限超载率控制在3﹪以内。五是规范道路运输市场管理。集中开展打击“黑车”非法营运专项整治活动，成立了专门机构，采取定点检查和上路巡查相结合办法，集中力量，重拳出击，清理和取缔非法营运车辆；开展“两客一危”预防重特大交通事故专项整治，对长途客车和卧铺客车、危货运输车辆进行了全面检查，主要从客车超员、超载，不按核定的班次、站点运行，擅自抬高票价、站外经营、兜圈绕行及货车和危运车无证经营、超范围运输问题入手，共检查营运车辆653辆（次）；组织开展了机动车维修市场专项整治，共考核规范维修场点63家，取缔4家。六是加强城市客运监管。严厉查处公交车、出租车强超、强会、超速行驶、随意停车、随意调头等现象，规范公交车、出租车的经营行为；认真受理各类投诉举报，共受理投诉460多起，处罚率
达100%，回复投诉达100%，投诉举报坚持有调查、有处理、有回复，进一步树立了“窗口”行业文明形象。
虽然我们做了一些工作，但与上级领导和广大群众的要求相比，还有一定的差距。在今后的工作中，我们将进一步转变作风，不断提高群众满意度，努力树立规范、文明、高效、廉洁的政风行风新形象。
第15篇：交通运输工作汇报
一、农村公路建设及危桥改造情况
**年计划投资1.5亿元，新建农村公路47.5公里；“提档升级”改造农村公路190.9公里，改造农村公路危桥35座（现追加到63座）。同时积极抢抓政策机遇，拟订了2013-2018年全市农村公路提档升级计划，计划未来5年内新建农村公路782.9公里，改造危桥251座，上述计划已提报待
批。目前，农村公路已完成6条，39座桥梁开工建设，10座竣工，县道305线修补工程已进场施工，累计完成投资3545万元。
二、城市公交建设进展情况
计划投资3500万元，新建公交车综合调度服务中心1座、公交始末站3座，公交站台54座，新上环保型公交车20辆，新增公交线路2条，优化公交线路3条；稳步推进公交车公车公营，年内新上线路全部实现国有化运营。目前，站场建设用地已通过土地部门指标调整，通过规划部门审查，等待规委会审查；站台、站牌建设调查结果已经上报运管部门，待批复后即开工建设；18路、20路公交车计划于下半年开通；新一轮公交市场专项整治从4月底拉开帷幕，进一步规范了公交车的营运服务，群众对公交行业的满意度显著提高。
三、城市出租车市场整治情况
出租车客运市场整治，今年继续联合公安等部门持续打击“黑车”等非法经营行为，进一步规范出租车运营行为，通过严打和规范相结合，努力实现客运出租市场规范有序。到4月底，全市累计登记保存非法营运电瓶车及暂扣出租车道路运输证1431 辆次，其中电瓶三轮车1066辆次，电瓶四轮车9辆次，出租车274辆次，已处罚处理车辆1237辆次，出租车市场秩序有了明显的改观。同时，为提升客运出租行业服务质量和管理水平，近期，我局计划投资近150万元实施四项加强出租车市场管理的措施，一是投资20万元安装出租车机打计价器，有效遏制不规范经营行为；二是投资100万元建设车辆座垫套集中清洗系统，改善卫生状况和乘车环境，提升出租汽车服务水准和“窗口”形象；三是投资25万元设立出租汽车待客区，解决交通秩序混乱行车拥堵问题，拟在宏通客运站、人民医院（华联欢乐买宏大店）、火车站等3地设置出租汽车待客区；四是开展 “十佳标兵”评选活动，发挥先进典型引领作用。将从全市出租行业从业人员中评选出“十佳标兵车”，以此引领广大出租汽车驾驶员规范运营，文明服务，树立客运出租行业良好形象。
第16篇：交通运输工作汇报
**年以来，市交通运输局紧紧围绕“全面达小康、开启新征程”的总体目标，以实施交通“十项重点工程”、“十件为民实事”为抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“为民、务实、高效、一流”的工作理念，以水杉精神为引领，以“徐州一流、全省领先”为追求，高点定位，攻坚克难，奋发进取，全力推进交通运输事业在更高起点上实现大发展、再跨
越。
下面，将交通运输系统的基本情况和近年来工作进展情况简要汇报如下，热忱欢迎人民评议员对交通运输工作提出宝贵意见和建议。
一、交通运输系统概况
市交通运输局是全市交通运输行业的行政主管部门，履行全市公路建管养、水陆运输市场管理、水上安全监管、运输服务业管理、运输生产安全管理等五大职能。下辖公路站、海事处、航道站、港口处、运管所、交管所、客管处、质监站等8个事业单位，运输公司、航运公司、汽贸公司、工程公司、劳服公司、通达养护公司等6家企业，以及客运服务中心、汽车检测站、公交公司、永安旅游公司、新城客运站、宏通客运站等6家客运企业。全系统共有干部职工约4500人，其中在岗人员1500人，下岗、内退及退休人员3500人，现有党员1026名。近年来，先后被授予全国交通行政执法责任制示范单位、全国交通运输行业文明示范窗口、全省交通运输系统队伍建设先进单位、全省交通运输行业创先争优示范点、徐州市文明单位、文明行业先进行业、徐州市先进基层党组织、徐州市先进公务员集体等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012年度邳州市先进集体称号。
二、交通运输发展战略规划
（一）交通运输发展目标:
我市交通运输发展以支撑市域经济跨越发展为根本目标，积极承接江苏沿海开发和长三角地区经济一体化机遇，坚持以又好又快发展为导向，以适度超前为发展原则，构筑“能力充足、枢纽强化、覆盖充分、经济高效”的公、铁、水三位一体的现代化综合交通运输体系。
----能力充足：在适当扩大路网规模的基础上，着重提升路网结构，提高交通供给水平，发挥交通引导作用。
----枢纽强化：依托徐州国家级枢纽，完善“一纵一横”主通道，强化港口，构筑水路枢纽。
----覆盖充分：市域路网、城乡公交的布局及结构与城镇体系同构，覆盖市域内所有港口、高速公路互通、景区、产业集聚区等节点。
----经济高效：发挥京杭运河黄金优势，形成以港口、公路枢纽为双核，周边口岸、铁路场站等为重要补充，市域内物流基地布局优化的交通物流发展格局，降低区域内物流成本；完善客运站场体系，优化换成体系，提高城乡居民出行便捷性、实效性。
（二）交通发展战略措施:
1．立足运河，提升大港口。依托主体港区搬迁，增加港口规模，完善格局；完善港口集疏运条件，扩大港口对相关产业的辐射。
2．共享资源，构筑大路网。强化东西主、次轴，加密纵向路网，促进纵深发展；完善南北通道，增强对接青岛港口岸；无缝对接徐州都市圈，满足多层次、多样化城际需求；完善市域路网，实现与城镇体系同构；优化城市出入口系统，支撑市区做大做强。
3．强化枢纽，发展大物流。强化水路枢纽，发展港口物流、海陆联运物流；完善物流通道、物流基地布局；发展多式联运、内河集装箱运输。
4．城乡统筹，发展大公交。扩大线站覆盖，改善城乡居民出行；优化城乡公交衔接，促进一体化发展；拓展旅游公交，服务旅游开发。
三、**年交通运输工作目标
按照“高点定位、超前谋划、加快实施、拉开框架”的原则，今年全市交通计划投资13亿元，重点推进重大基础设施建设、重点城市道路建设、交通为民惠民实事、交通运输行业管理等四大类20项重点工程。
1.邳州港搬迁工程，**年开工建设，完成港口岸线、港区作业区场地建设，力争开工建设港区铁路专用线、疏港公路，完成投资2亿元。
2.270省道邳州东南绕城公路工程，**年全面启动路基、路面及桥涵结构物施工，计划完成工程量6亿元。
3.张楼运河特大桥工程，**年底前主桥实现合龙。
4．270省道上跨陇海铁路立交桥工程，全长742米，路面宽26米，计划投资8760万元，是我市第一座上跨铁路的大型桥梁，也是270省道东南绕城公路重要的节点工程，计划**年7月开工，2014年5月建成通车。
5．运河水上船舶服务区工程，**年全面建成投入使用，完成总投资1.2亿元。
6．250与251省道连接线工程，全长12.8公里，路面宽12米，沥青混凝土路面，二级公路标准，总投资9800万元，2014年
5月前建成通车。
7．310国道大修改善工程，计划改造铁富—港上段全长约13.9公里，总投资7000万元，**年建成通车。
8．黄河故道二次开发工程，主要实施故道区间的路桥建设改造工程，包括提前谋划344省道，做好前期准备工作，争取2014年开工建设；实施县道203线、占王线、八义集高桥连接线、刘集
闸连接线等农路改造，改造占城、碾庄、议堂镇等农路上的危桥23座。
9．城市道路建设工程，解放路东延工程、世纪大道东延西段工程建成通车，完成投资 3180万元。
10．风景区连接线工程，总投资1920万元。其中艾山风景区连接线全长4.3公里，总投资1460万元，**年建成通车。古栗园沂河生态长廊连接线工程全长2.4 公里，总投资460万元，全面建成通车。
11．农村公路建设改造工程，总投资1.3亿元，新建农村公路46.1公里；“提档升级”改造农村公路180.9公里，完成县道211线、203线“提档升级”改造工程，以及206线、209线、303线、305线等4条道路的部分破碎板块修补。
12．农村危桥改造工程，投资4495万元，实施62座农村公路危桥改造工程。
13．农村公路安保工程，计划投资570万元，实施县道303线、206线、207线的安全设施，土山镇创建成全省农村公路安保工程示范镇，碾庄、燕子埠镇创建全省农村公路安保工程达标镇。
14、农村镇村公交工程，进一步完善已开通的7个中心镇镇村公交，确保创建成全省农村公交示范镇；力争开通新河、岔河2个镇镇村公交，总投资450万元。
15、乡镇交管所标准化建设工程，基本完成剩下的5个基层交管所的标准化改造，12月底前投入使用。
16、交通扶贫解困工程，投资1149万元，援建占城镇“三路、二村部、一桥、一学校”，即农村公路3条，农村公路危桥1座，高集等2个村村部、改造石匣小学1所。
17．道路运输市场整治工程，继续保持打击干线公路以及县、乡道和源头超限超载运输行为的高压态势，形成长效管理机制，将公路超限超载率控制在4%以内。适时组织开展道路客货运输及维修、驾培市场整治，确保道路运输行业的安全与稳定。
18．在强化客运执法的基础上，对全市536台出租车安装机打发票设备；年内在城区设置不少于3处出租车待客停泊区，分布在华联宏大店南门、宏通汽车站南门、火车站出站口；全市出租车坐垫套等内部清洗系统建成投入使用。
19．公交客运建设和整治工程，坚持公交优先战略，加大投入，新建公交车维修保养站1座、公交始末站3座，公交站台54座，新增公交线路2条，优化公交线路3条，稳步公交车公车公营；进一步深化公交车市场专项整治，提高群众对公交行业的满意度。
20．水路运输建设和整治工程，深入开展“三超一无”、水上加油站点、渡口渡船、内河港口建设和经营等专项整治活动，保障水路运输的安全畅通。积极配合水利部门推进徐洪河“五改二”工程的实施。
四、今年交通运输重点工作进展情况
**年度交通建设计划总投资12.94亿元，比去年实际完成投资5.6亿元增长了232%。面对繁重的建设任务，我们不等不靠，主动作为，积极破解难题，各项重点工作（工程）顺利推进。截止4月底，全市交通建设完成投资4亿元，完成年度计划的30%，实现了全年工作的良好开局。
-----重大基础设施建设方面，邳州港搬迁工程前期工作扎实推进，作业区调整规划方案获得交通运输部、省政府联合批复，搬迁工程可行性研究报告顺利通过省内预审；作业区铁路专用线工可研技术方案原则上通过上海铁路局审查，其他审批程序正有序进展。270省道邳州东南绕越公路目前正在进行拆迁、清障工作，完成投资5000万元，招投标工作已启动。张楼运河特大桥工程完成投资1亿元，完成计划的42%，进入主桥墩施工。310国道东段大修改善工程建设申请报告已报送省公路局。250与251省道连接线工程目前发改委已立项，地灾及压覆矿产报告取得国土预审意见，设计方案、拆迁评估报告已完成，力争下月进入拆迁清障。270省道上跨陇海铁路立交桥工程施工图审查结束，5月份完成招投标，7月份进场施工；运河水上船舶服务区工程一期工程全部完成，二期工程正在紧锣密鼓实施，完成投资4200万元，8月份具备交工条件。
----重点城市道路建设方面，解放路东延工程已经启动，西段拆迁清障正在进行，待具备施工条件后立即开展施工。世纪大道东延六保河以西段工程因目前拆迁、清障未到位，暂不具备施工条件。艾山风景区连接线工程新建桥梁2座已完成，目前正在进行路基基础施工，完成投资150万元。沂河生态长廊古栗园连接线工程建成通车，完成投资460万元。
----交通为民惠民实事方面，农村公路建设已完成6条，39座桥梁开工建设，县道305修补工程已进场施工，累计完成投资3545万元。农村公路安保工程正在积极进行前期准备工作。援建占城镇“三路、二村部、一桥、一学校”，除一村部、一桥外全面完工。农村镇村公交官湖、港上镇已开通，其他5个镇正在积极实施中。城市公交站场建设用地、规划已通过土地、规划部门审查，待规委会审查；站台、站牌建设方案已经上报运管部门，待批复后即开工建设；18路、20路公交车计划于下半年开通。
----黄河故道二次开发工程。黄河故道综合开发项目涉及到交通项目，包括干线公路建设（270省道邳州东南绕越公路新河段、344省道邳州段、张楼京杭运河特大桥）、农村公路提档升级和危桥改造（改造农路93公里、危桥23座）等项目，计划完成投资2.3亿元。目前，270省道邳州东南绕越公路新河段拆迁工作已启动，344省道正在进行前期准备工作，张楼运河特大桥进入主墩施工，农路占王线、刘集闸连接线、高南线、陈卢线已完工，运新线正在进行路基施工，完成投资712万元。农路危桥施工单位已陆续进场。
-----交通运输行业管理方面，继续加大道路超限超载运输、城市公交、出租客运市场整治，取得阶段性成果。至4月底出动执法人员1960人，共检查车辆479辆，其中超限车473辆，卸驳载428辆，卸驳载货物6545.38吨；查处非法营运出租车1431 辆次，启动了为期2个月的公交车市场整治活动。
五、一年来交通运输工作的体会
回顾一年多来的交通运输发展过程，我们的体会是：
一是领导重视、各界支持是交通运输工作的有力保障。一年来，市委、市政府、市人大、市政协对交通运输工作高度重视，市委、市政府常务会议多次专题听取交通运输工作汇报，市四套班子领导经常深入重点工程一线视察、调研、指导工作，协调解决建设发展过程中矛盾和问题；相关部门和地方党委政府也达成共识，给予支持配合，形成了推动交通建设的坚强合力，营造了交通运输事业发展的良好环境。
二是明确定位、加快发展是交通运输工作的鲜明导向。我们提出了“全省领先、徐州一流”的目标定位，围绕这一目标，确立了年度“十大交通重点工程”、“十大交通为民实事”，积极破解难题，全力推进建设，一批事关邳州长远发展的重大项目、重点工程相继开工建设和竣工通车，不仅为全市经济社会发展提供了坚实的交通保障，而且也提升了交通运输行业的社会地位。
三是以人为本、改善民生是交通运输工作的根本归宿。坚持把实现、维护、发展人民群众的根本利益，作为交通运输工作的出发点和落脚点。一年来，围绕群众关心的农村路桥建设、道路超限超载、客运市场整治、交通软环境建设等热点、难点问题，我们坚持一手抓建设，一手抓整治，实现了交通建设与行业管理的同频共振。同时，积极回应社会关切，全年回复人大代表建议、政协委员提案70件，回应各类网帖362件，一些热点难点问题得到及时有效解决，赢得了人民群众的拥护，社会满意度大幅上升，在民主评议行风工作中，我局一直位居全市先进行列。
四是创新思维、破解难题是推动交通发展的不懈动力。坚持把改革创新作为交通运输工作的战略基点，围绕资金、管理、队伍、廉洁四个重心，不断用新思路、新举措来推动交通运输发展。积极拓展建设资金来源渠道，全力破解资金难题，确保工程建设优质高效推进；坚持以强化管理为手段，突出质量、安全、廉政三大环节，全力推动交通品牌工程创建，筑牢质量、安全、廉政“三道防线”；坚持以队伍建设为核心，抓党风，促政风，带行风，转作风，建设一流的班子，带出一流的队伍、创造一流的业绩;坚持把党风廉政建设放在突出位置，强化党员廉政教育和干部从政道德建设，确保工程优质、干部优秀、执法规范。
第17篇：区交通运输局基层党建工作汇报[材料]
区交通运输局
创新形式深入开展创先争优活动
山亭区交通运输局党委下设支部1个，党小组2个，80余名党员，自开展创先争优活动以来，全系统干部职工以该活动为契机，以党建促发展，结合全省交通运输系统开展的“两保两树”等活动，创新工作，形成了人人争先，事事创优的良好氛围。截止去年底，先后荣获全省交通运输系统依法行政先进单位和交通战备正规化先进单位，全系统连续16年保持全省治理公路无三乱先进单位，连续三年获全市交通运输系统综合目标考核五区第一，连续两年获得全区综合考核一等奖，在民主政风行风评议活动中免评一年。
一、夯实活动基础，突出创争重点
一是做好组织保障。成立以“一把手”任组长的活动领导小组，抽调专人，设立活动办公室，具体负责活动的实施、督导、检查、评比工作。制定活动实施方案，明确指导思想、目的、方法、措施和步骤安排，使活动有序、有效开展。制定创先争优活动领导联系点工作制度，每个局属单位都有党委领导联系、帮包。二是做好经费保障。局财务专门列支创先争优活动经费，做好创先争优各项活动开展和评比工作提供后勤保
1障。三是做好学习保障。充分利用党委中心组学习会、支部“三会一课”、个人自学等形式组织党员干部认真学习上级领导同志关于创先争优活动的讲话精神，切实吃透创先争优活动的目标任务、方法步骤和总体要求，进一步提高思想认识，增强抓好创先争优活动的责任感和使命感。四是做好考核保障。局党委将创先争优活动纳入党建工作目标考核，进一步严格工作程序，确保工作质量，坚决防止和杜绝搞花架子、走过场等不良现象的发生。局党委多次召开党支部、党小组联席会议，对创先争优活动的学习教育、制度落实、目标管理、领导点评、信息宣传、党建“一联一”等工作进行重点部署，确保通过创先争优活动进一步加强党组织建设、提高党员素质，更好地促进业务中心工作。
二、创新活动载体，凸显创争实效
一是做好结合文章。首先，与其他各项活动的开展相互促进。区交通运输局坚持将创先争优活动与学习实践科学发展观相结合；与深化交通“标准化、规范化、集约化、人本化”管理相结合；与开展“五重两争”活动相结合；与“保畅通、保稳定、树形象、树品牌”活动相结合；与加强精神文明建设相结合；与全面调动干部职工的积极性、创造性相结合，切实推动创先争优活动向前发展。其次，贯穿与交通运输各项工作。2011年交通运输工作安排，无不体现着创先、体现着争优。
制定了《2011年交通运输重点工作任务目标分解表》，对每位党委班子成员的重点工作进行分解和量化，并根据完成时限进行倒排工期，并实行每周调度和通报，要求每项工作在全市交通运输系统和区直部门中排名前三名。
二是创新活动载体。局属各单位精心设计特色鲜明、务实管用的活动载体，使创先争优活动内容丰富，形式多样。在全系统开展了思想作风纪律整顿活动，使创先争优活动氛围更加浓厚，目标更加明确，行动更加积极；在全系统开展争做先锋活动，通过基层推荐，党小组考察，党委审核等形式，选出32名先锋模范，制作了先锋榜，形成了先锋带动，人人赶超的局面；农村公路管理处以“围绕质量中心工作，创新活动内容载体，提升队伍整体素质，调动职工积极性”为主题，深入开展“比学习、比工作、比团结、比作风，创先进集体、争做优秀共产党员、优秀员工”活动，着力打造专业型团队。稽查大队、运管所、维管所等行业管理机构，按照建设学习型党组织的需要，开展了“每晚挤出一小时，每周占用一晚上、每月阅读一本好书、每季度撰写一篇读书笔记”的“四个一”活动，使党员干部的政治理论素养不断提高。创先争优领导小组活动办公室在选树典型中，确立“积极培养、深入挖掘、成熟一个、评选一个，多有多评，没有不评”的工作思路，采取点面结合的方法评选树立了“默默奉献、团结和谐”、“艰苦奋斗、无怨
拼搏”、“勇于挑战、争创一流”、“勤奋努力、无怨无悔”等四个方面的先进典型，在职工中营造了浓厚的比、学、干、帮、超氛围。
三是念好“四字诀窍”。念好“四字诀”，做到创先争优与工作两不误、两促进。念好“明”字诀，解决言行举止不规范的问题。要求每个党员结合自己的职责任务和岗位实际，书面公开承诺，透明承诺，用公布栏的形式进行公示。注重回应群众的关切和期盼，接受群众监督和领导点评，力争确保每个党员都是“一面旗帜”。念好“紧”字诀，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通业务量大，任务繁重。为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员。围绕当前经济社会发展中事关全局问题，围绕群众关心、关注的热点难点事情开展争先创优。念好“宣”字诀，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。念好“改”字诀，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。
四是推行“一二三四”。区交通运输局在全系统开展了“一找、二定、三做、四争”活动，以独特的角度、新颖的方式激发起干部职工创先争优的热情。“一找”即找同事与他人的优点；“二定”即把同事、工友的优点定为自己追求的目标，定出具体学习赶超的措施；“三做”即做勤奋学习的先锋，做遵纪守法的先锋，做爱岗敬业的先锋；“四争”即争事干、争一流、争业绩、争先进。
二0一一年五月十日
第18篇：区交通运输局党群和文化建设工作汇报
区交通运输局党群和文化建设工作汇报
目前，我局机关党委下属5个党支部，党员122名；局团委下属有3个团支部，团员39名；局妇委会下属4个妇女小组，有女职工54人；另外还有4个基层工会，工会会员共183人。为进一步深化南海交通系统党群建设与文化建设工作，探索干部队伍动力机制，激发干部队伍干事创业热情，提振党群队伍的精气神，我局认真贯彻落实区委相关文件精神，全面推进机关党群工作，呈现出党建引领、文化聚力、用心服务、畅享交通的良好态势，我局党群和文化建设工作主要有两个特点。
特点一：注重党建引领，带出活力群团
十八大以来，尤其是区委推行干部动力机制建设工作后，我局班子能积极转变观念、更加重视党建工作，配强党群工作力量，充分调动干部积极性，理顺党群组织架构设置，夯实党群组织日常工作，将原来党群工作被动、拖后腿的局面迅速扭转了过来，党群工作走在全机关前列。
（一）转观念，配强党群力量。早几年，我局在党群建设方面由于人员调动大等种种原因，工作比较被动，特别是调往镇街的执法人员党群关系没有得到及时解决，成了摆在局领导面前的一道“难题”。当时，部分党群组织的架构未能及时理顺，人员配备也未能及时到位，党群日常工作只是上传下达应付了事，有时还出现上级部门催交报表等现象，通常处于一种“救火式”工作状态，事事显得十分被动。 鉴于此，局党组领导班子积极转变观念，加强和改进党群工作，意识到要做好党群工作，必须配强党群力量，特别是人才力量。从2013年开始，首先挑选了一名责任心较强的同志担任局机关党委的党务工作，先从党务入手，并明确党建带群建责任，后来又陆续在局机关及下属事业单位的各个党群组织中不断选好配强管理人员，逐步扭转我局在党群建设被动落后的局面。
（二）顺架构，夯实党群基础。经过一年多的努力，到去年上半年已全面完成下属党支部、基层工会的换届选举工作，进一步理顺了党群组织架构。还在加强党群组织干部培养管理、选好配强党群领导班子以及解决党群方面历史遗留问题等做了大量工作。特别在党务工作方面，这两年已开展得有声有色，并取得了初步成效。党务干部陈班才同志连续两年在机关工委“党务工作者培训班”上作了经验介绍，他写的《如何做好日常党务工作》更成为“XX区机关党建大讲堂”课题之一。
（三）重文化，凝聚群团合力。经过观念的转变，我局更加注重机关群团组织建设，在“围绕中心、服务大局，关爱职工、联系党群，沟通思想、活跃文体”工作方针的指导下，大力支持工会、妇委会、共青团的各项工作，还因地制宜加强党群活动阵地建设，目前共设有党建活动室、党群宣传展示厅、职工图书室、篮球场、乒乓球室等活动场所。今年初，及时下发《干部职工文体活动征求意见表》，收集汇总大家对开展文体活动的意见，并在平时有针对性地开展有利于干部职工身心健康、群众喜闻乐见的文体活动；每年还积极参加上级组织的各项比赛及其他文体活动。今年12月，我局还将举办交通系统首届干部职工文化节，将以丰富多彩的职工文化生活为载体，展现职工良好的精神风貌，激发全系统干部职工的工作热情和活力，为南海交通事业发展提供精神动力。
（四）谋创新，强化品牌引领。创新是做好党群工作的重要抓手，从去年初开始，我局紧紧围绕“城市发展、交通先行”的中心任务，积极开展了党建品牌的各项创建工作。以“用心服务、畅享交通”为创建主题，以“抓党建、促服务，抓队伍、转作风，抓工程、保畅通”为切入点，切实找准党建和交通工作的结合点，坚持党建与业务目标同向、部署同步、工作同力。并充分发挥党组织的战斗堡垒和党员干部的先锋模范作用，稳步推进了20个交通建设项目，共完成总投资29亿元，通车里程约29.3公里。还优化、调整、新增了公交线路共45条，新增180多辆新能源公交车，使全区公共交通服务持续提升，不断擦亮交通这块党建品牌。
特点二：做好志愿服务，深化直联工作
一直以来，我局注重发挥党群组织的政治优势，以党员志愿服务为重要抓手，引导机关党员干部积极投入驻点联系工作，推动服务群众上水平、出特色，并以此提升队伍活力、促进干部成长，不断深化“堡垒型+服务型”党组织建设。
（一）扎实开展驻点联系群众工作，更好解决党联系服务群众“最后一公里”问题。累计参加驻点接待群众活动18场次，开展入户走访150多人次，共收到反映的各类问题40多件，成功解决23件。特别在南九复线工程施工过程中，沿线群众反映强烈，我局道管处党支部主动联系群众，耐心细致做好沿线群众的解释说明工作，经过反复沟通和努力，完成了各项工作，推进了交通工程，使南九复线终于于去年9月28日全线通车，并入选“南海影响力•2014年度十件大事”。
（二）把党员志愿服务融入到驻点联系工作。以直接联系群众为出发点和落脚点，做到党员志愿服务与直接联系群众工作相互融合、相互促进、相得益彰，还专门成立了“公交文明安全出行宣讲党员志愿专业服务队”，服务全区驻点直联村居以及中小学生。自去年直联工作开展以来，我局共计开展志愿服务活动30场（次），服务时数超过2500小时，免费派发《公交安全文明出行》宣传资料7000多份、《公交线路指南》小册子800多本，先后开展了助残解困、修桥补路、交通咨询以及公交文明安全出行宣讲等多项志愿服务活动，切切实实为群众办实事、解难事。
今后，我局将继续加强和改进机关党群建设工作，进一步完善机制，创新工作方法，提升服务水平，不断推进我区交通事业又好又快发展，为助推“品质南海”建设贡献更大力量。
第19篇：.7.20交通运输局行政执法工作汇报（整理）
XX县交通运输局 行政执法工作汇报
尊敬的行政执法工作检查组：
今年，我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，认真贯彻落实了省、市交通主管部门关于法治交通和县委、县政府关于依法治县的决定精神，加大了交通行政监督工作力度，结合“六五”普法，重点对《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》等交通专业法律法规开展了学习培训，努力提高行政执法人员的整体素质和执法水平，不断规范执法行为，取得了较好成绩。现请允许我将今年交通行政执法工作简单汇报如下：
一、强化管理，理顺秩序成机制
作为行政执法部门，我们坚持把依法行政工作作为重点工作，确保时时有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局长任组长、各股室负责人为成员的依法行政工作领导小组，建立了科室联系会议制度，及时部署阶段性工作，商讨解决在执法过程中遇到的疑难问题，确保了依法行政工作有序开展。根据工作需要，及时优化人员配置，梳理规范依法行政职责，明晰了普法、执法、执法监督、错案追究等工作责任，并对执法证件严格管理，确保基础性工作抓实抓牢抓出成效。
二、强化学习，夯实思想强教育
一是党组成员每年至少进行两次法治专题集中学习，起到领导干部带头学法表率作用，同时充分利用局办公会，职工大会进
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第20篇：大荔县交通运输局
大荔县交通运输局
关于县镇公路桥梁排查情况的报告
市公路处：
为了确保我县农村公路桥梁运营安全，吸取安康３１６国道花园沟大桥严重病害的教训，我县按照《陕西省公路桥梁养护生产管理规程》，四月下旬组织技术人员对县镇公路桥梁进行了一次全面检查。
我县县镇公路现有桥梁30座，除朝蒲公路冢刘排碱渠桥２０１０年经我局改建外，其它桥梁的建设单位和产权单位均不是交通部门，桥梁的设计数据和档案资料不详，但为了维护公路安全，我们在日常巡查和养护中，定期进行检查桥梁技术状况。经查，30座桥梁均不同程度存在安全隐患，7座桥梁已成危桥，我局已在桥梁两端设置了危桥和限载标志，这些桥梁大多为排碱渠桥，所属单位根本无力管护，经县政府协调，这些桥梁由我们交通部门负责管护和改建。 目前，２座危桥的改建计划已于去年上报，拟于今年开始改建。按照《公路养护技术规范》要求，制成了桥梁基本状况卡片，一桥一卡，并要求县农村公路管理站和养护中心
加强对公路桥梁的巡查力度，认真填写病危桥梁监测记录，同时报请县政府责成存在安全隐患桥梁的管护单位进行修复，消除安全隐患。
附：大荔县县镇公路桥梁基本情况表
二０一一年五月十四日
