南京麒麟科技创新园快速公交一号线项目
车辆基地综合楼及变电所地下室防水
保护层质量问题整改方案
编制： 复核： 审批：
中铁二局股份有限公司
南京市麒麟科技创新快速公交一号线项目经理部
二〇一四年九月
目 录
1.编制依据 ......................................................................................................................1 2.编制范围 ........................................................................................................................1
3.工程概况 ..................................................1
4.综合楼和牵引降压混合变电所地下室存在问题 ......................................................1
5.整改措施方案 ................................................................................................................2 5.1针对检查存在问题（1）采取如下措施 ..............................................................2 5.2针对检查存在问题（2）采取如下措施 ..............................................................2
6、安全保证措施 ..............................................................................................................3
7、质量保证措施 ..............................................................................................................4
车辆基地综合楼地下室防水保护层质量问题整改方案
1.编制依据
（1）《综合楼施工设计图》；
（2）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）； （3）《地下建筑防水构造》（10J301）；
2.编制范围
本方案的编制范围是关于对车辆基地综合楼和牵引降压混合变电所地下室外墙外防水做法存在问题。
3.工程概况
车辆基地为麒麟科技创新园现代有轨电车一号线终点。本线设置的车辆段，位于沧麒东路以西、纬七路以南、运粮河以东及杨庄路以北的梯形地块内。麒麟车辆基地建筑物主要生产生活建筑为综合楼。
综合楼位于车辆段用地中心，为车辆段主要生产、办公、生活等功能用房。一层设置餐厅、厨房，材料库、安防用房、消防控制室、培训中心等功能用房。地下设置消防水池，消防水池泵房、以及生活水泵房；
二、三层分别设置供电用房、通信信号设备室、各工区用房，FAS、BAS 及AFC 设备用房，；四层设置办公人员公寓，以及监控中心。综合楼采用南北向布置，有利于建筑节能。综合楼一层层高4.5m,二层以上层高4.2m,设在4 层的监控中心用房，考虑到实际需要，将局部加高，层高控制在5.4m。综合楼采用南北向布置，有利于建筑节能。总建筑面积达7006.8平方米。
牵引降压混合变电所位于综合楼南侧，位于厂区中部。其结构形式为框架形式，为地上一层、地下一层结构，其建筑高度为6.5m，一层高度为4.6m，电缆夹层层高为2.8m，本工程建筑面积为949.76m2，地上部分为474.88m2。
4.综合楼和牵引降压混合变电所地下室存在问题
（1）、综合楼和牵引降压混合变电所地下室地下防水层保护层更改问题。本工程综合楼和牵引降压混合变电所地下室均为非保温地下室，故地下室侧墙防水保护层设计采用砖墙保护，由于现场限制难以进行砖墙保护施工，将防水保护层做法进行调整，采用聚苯乙烯板作为防水层的保护层。
（2）、综合楼和牵引降压混合变电所地下室地下防水层保护层施工存在问题。关于
防水卷材基层是否要施工砂浆找平层问题；聚苯乙烯板防水层保护层施工，现场施工保护层厚度不够等问题。
5.整改措施方案
5.1针对检查存在问题（1）采取如下措施
10J301图集防水保护层设计第11.3.2条，可以采用软保护：通常采用阻燃型软质材料，常用的有挤塑型聚苯乙烯泡沫板（厚度≥30mm，密度大于等于30kg/m3）、模压型聚苯乙烯泡沫板（厚度≥50mm，密度大于等于18kg/m3）。10J301图集P18外墙防水构造做法选用表中外墙1a防水等级为二级以上，其构造做法为
1、2:8灰土分层夯实；
2、软保护层；
3、卷材防水层；
4、防水混凝土外墙。
依据上述10J301图集内容，表示地下室防水保护层可以采用软保护层。综合楼和牵引降压混合变电所地下室地下防水层保护层施工现场采用挤塑聚苯乙烯泡沫板施工。更换聚苯板材料做法，其满足国家和地方规范、图集规定，同时满足二级防水要求，该施工方法满足设计要求。
5.2针对检查存在问题（2）采取如下措施
关于防水卷材基层是否要施工砂浆找平层问题。10J301图集P3页8.2条，地下建筑外墙防水构造层次，找平层可根据基层的平整程度或防水材料的特性取舍；依据该内容说明，我们地下室侧墙采用大块模板施工，混凝土表面光洁平整度较高，施工时将不再做找平层。
针对聚苯乙烯板防水层保护层施工保护层厚度不够等问题。
主要施工方法：在地下室防水保护层周围进行局部开挖，为满足大于50mm保护层要求，补贴一层XPS挤塑聚苯乙烯泡沫板，再按施工做法回填2:8灰土。
主要工具：胶皮刮板、压棍、搅拌器、铲刀、裁聚苯板专用刀、刷子、制胶容器、清扫工具、砂浆搅拌机、翻斗车、铁锹、灰桶、大铲、瓦刀、挖掘机。
工艺流程：开挖地下室保护层周围土体→清理保护层→建筑胶粘合剂饼→粘贴挤塑聚苯板→2:8灰土回填。
操作工艺：
(1)、土体开挖：综合楼和牵引降压混合变电所外架拆除完成后，采用人工配合小挖机进行土体开挖，开挖宽度大于等于80cm，开挖时距离防水面层保证有20-30cm，该范围内的土采用人工清除，保证不伤害防水层和防水保护层。
(2)、清理保护层：在土体挖出完成后，将保护层上的泥土用水冲洗干净。 (3)、粘贴挤塑聚苯板：粘接剂，施工时使用厂家成品胶，在使用时调制均匀。根据地下室整个外墙立面的设计尺寸进行挤塑聚苯板排版，以达到节约材料、施工速度的目的。挤塑聚苯板以短向水平铺贴，保证连续结合，上下两排须竖向错缝1/2板长，局部最小错缝不得小于200mm。
挤塑聚苯板的粘贴应从细部节点（预埋套管）及阳角部位开始向中间进行。施工时要求在地下室外墙沿全高铺贴，在区段内铺贴由下向上进行。粘贴聚苯板时，板缝应挤紧，相邻板应齐平，施工时控制板缝间隙不得大于2mm，板间高差不得大于1.5mm。当板间隙大于2mm，需用挤塑聚苯板条将缝塞满，板条不得用建筑胶粘结。按照事先安排好的尺寸切割，从拐角处垂直错缝连接，要求拐角处沿建筑物全高顺直、完整。用毛刷在每块挤塑聚苯板周边点涂专用建筑胶，要求从边缘向中间进行点涂，然后在挤塑聚苯板点涂直径为100mm大的8个圆形建筑胶粘合剂饼。点涂好建筑胶粘合剂的挤塑聚苯板必须立即粘贴在墙面防水层上，速度要快，以防止建筑胶粘结剂表面结皮而失去粘结作用。采用条点法涂抹建筑胶粘合剂时，粘贴时不允许采用左右、上下错动方式调整预粘贴板与已贴板间的平整度，而应采用橡胶锤敲击调整；目的是防止由于挤塑聚苯板左右错动而导致建筑胶粘合剂板与板间的缝隙内。
挤塑聚苯板贴墙后，用2m靠尺反复压平，保证平整度及粘结牢固，板与板间要挤紧，不得有缝，板缝间不得有建筑胶粘合剂，否则该部位则形成冷桥。每贴完一块，要及时清除板四周挤出的建筑胶粘合剂；若因板切割不直形成缝隙，要用木锉锉直后在张贴。
挤塑聚苯板与基层建筑粘合剂在铺贴压实后，建筑胶粘合剂的覆盖面积约占板面的30%～50%，以保证挤塑聚苯板粘结牢固。
(4)、土方回填：验收挤塑聚苯板完成后进行土方回填。采用2:8灰土回填，严格按比例配比施工，控制好灰土的含水率和灰土颗粒大小。灰土回填宽度80cm，每层施工摊铺厚度为20cm，压实采用打夯机进行夯实。
6、安全保证措施
（1）在外墙施工前先搭设外脚手架，施工作业操作层铺设脚手板。
（2）作业人员必须戴好安全帽，并系好帽带；在无可靠防护的部位施工时，必须佩带安全带，安全带保险钩应高挂低用。
（3）在外脚手架上的操作人员需穿防滑鞋，有恐高症、心脏病的人员禁止上架，严禁酒后上架施工。
7、质量保证措施
（1）严格按照施工工序施工，严格质量验收程序和报检程序，在过程中控制好质量。
（2）大风天气风力大于5级的情况下，雨天不能施工。
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