汽车电气系统学习总结
近年来，汽车行业迅猛发展，汽车技术日新月异，汽车电气系统故障诊断与维修方法也发生了根本的变化，正在从经验修理方法向以仪器诊断为手段的逻辑判断维修方式转变，以汽车车载网络系统为媒介的新型控制技术不断应用到汽车电气设备上，例如\"大灯随动系统、LED后组合灯系统、自动雨刮器系统、仪表系统、多媒体技术、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（ASR）、电子稳定程序（ESP）、电子转向助力转向系统（EPS）以及电控悬架系统等。目前一汽-大众的主导车型奥迪A
6、迈腾轿车、速腾轿车、高尔夫轿车和一汽丰田的主导车型卡罗拉、锐志、皇冠轿车等，都装配了或部分装备上述系统，这就对汽车维修人员的专业知识与技能提出了很高的要求，要求他们能够及时掌握汽车发展的前沿技术，能够正确使用高科技维修设备及检测仪器。
校方遵循学生职业能力培养的基本规律，以真实工作任务及其工作过程为依据，整合序化教学内容，科学设计学习情境，实现理实一体化教学。
经过了这次实训后自己得到更多的知识，更多的感悟。同时也锻炼了自己，增强了自己的信心与动力。所以也得出了好多的东西，知道下面的计划是好的：
1、预习。 这是掌握听课主动权的主要方法。预习中要把不理解的问题记下来，听课时增加求知的针对性。既节省学习时间，又能提高听课效率，是学习中非常重要的环节。听课记好笔记。上课时要集中精力，全神贯注，对老师强调的要点、难点和独到的见解，要认真作好笔记。课堂上力争弄懂老师所讲内容，经过认真思考，消化吸收，变成自己的东西。
2、复习和总结。 课后及时复习，是巩固所学知识必不可少的一环。复习中要认真整理课堂笔记，对照课本和参考书，进行归纳和补充，并把多余的部分删掉，经过反复思考写出自己的心得和摘要。每过一个月或一个阶段要进行一次总结，以融会贯通所学知识，温故而知新，形成自己的思路，把握所学知识的来龙去脉，使所学知识更加完整系统。
3、做作业和考试。 做作业是巩固消化知识，考试是检验对所学知识掌握的程度，他们都起到了及时找出薄弱环节，加以弥补的作用。做作业要举二反三，触类旁通，要养成良好习惯，对考试要有正确态度，不作弊，不单纯追求高分，要把考试作为检验自己学习效果和培养独立解决问题能力的演练，在学习中抓住这几个基本环节，进行思考，在理解的基础上进行记忆，及时注意消化和吸收。经过不断思考，不断消化，不断加深理解，这样得到的知识和能力才是扎实的。大学学习除了把握好以上主要环节之外，还要有目的地研究学习规律，选择适合自己特点的学习方法，提高获取知识的能力。这些都是提高我们的好方法。
虽然在实训期间要不断的写报告，而且是每天都要写蛮多的，但是我们现在想起来还是老师的想法和做法都是正确可行的，因为这样对我们的益处好大，不断地提高我们。我们处于大学，我们也必须自己能想到，自己也不断得成长，所以想东西也必须清楚。大学学习与中学学习截然不同的特点是依赖性的减少，代之以主动自觉地学习。大学教学的目的是培养德智体全面发展的社会主义事业建设者和接班人，教育的内容是既传授基础知识，又传授专业知识，教育的专业性很强，还要介绍本专业、本行业最新的前沿知识和技术发展状况。知识的深度和广度比中学要大为扩展。课堂教学往往是提纲掣领式的，教师在课堂上只讲难点、疑点、重点或者是教师最有心得的一部分，其余部分就要由学生自己去攻读、理解、掌握。大部分时间是留给学生自学的。因此，培养和提高自学能力，是大学生必须具备的本领。大学的学习不能象中学那样完全依赖教师的计划和安排，学生不能只单纯地接受课堂上的教学内容，必须充分发挥主观能动性，发挥自己在学习中的潜力。这种充分体现自主性的学习方式，将贯穿于大学学习的全过程，并反映在大学生活的各个方面。如学习的自主安排、学习内容和学习方法的自主选择等等。所以很多时候老师在实训期间对我们说过的东西是蛮重要，是讲道理的。我们须乐观的去接受与行动。不要有反叛的心理去对待，这样，亏的还是自己。
所以，这一次的实训也是给我们更多经验的机会，再一次把我们的不足补了，把我们的优势也发挥了。在以后的人生中，我们还有更多的“实训”等着我们去经历，必须努力勇敢去面对„„
