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交通综合整治工作调研总结

发布时间:2020-03-02 01:37:51 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

交通综合整治工作调研总结

区畅通办:

根据市委、市政府工作部署和区畅通办工作安排,认真落实好军转干部服务于畅通郑州交通综合整治工作相关要求,我们人民路工作组全体成员于2011年12月12日正式进驻人民路街道办事处至今,坚持紧贴市畅通办明确的“七项任务”,遵循“外部重主动协调、内部讲精诚团结”的原则,听招呼、守纪律、严要求,在岗尽职,在职尽力,对22条大小道路、15个党政企事业单位、21个各类住宅小区及10个餐饮、写字楼、商场等行业走到了、看到了、问到了、查到了,扎扎实实狠抓了相关工作的落实,成效明显,达到了预期目的。现将本组工作情况汇报如下:

一、基本情况

1.人员编成。目前本组共有7人,其中正团职1人,副团职(含技术级)2人,正营职1人,副营职3人。

2.采取的方式方法。调研中我们突出“三个原则”,采用了“四种方法”。“三个原则”:一是突出重点的原则。围绕市畅通办的七项任务中发现新情况、新问题展开,突出对辖区拥堵路段、拥堵区域展开调研;二是注重实效的原则。把调研与解决实际问题结合起来,关注调研过程的反馈跟踪,对调研中发现的问题,及时督促协调街道办事处整改落实;

1 三是联系群众的原则。贯彻群众路线,深入基层,力求掌握第一手资料,认真听取和分析各方面的意见,对上对下负责的一致性。“四种方法:一是听取情况介绍。主要是听取街道办事处和所辖社区相关情况的报告;二是实地查看。主要是主要是对本辖区的社区、街道、主干道等进行实地查看,核准上报的各类数据报表;三是现场询问。主要是向社区工作的领导、公路值勤的交警、街道报亭邮政人员及部分机动车驾驶员等人员询问道路情况;四是征集意见建议。主要是广泛征求街道办、社区、居民等意见建议,结合实际,进行整理。

3.具体实施计划。结合七项任务,本组将调研工作区分为四个阶段,即学习摸底阶段、实地调查阶段,研究梳理阶段和总结讲评阶段,学习摸底阶段主要开展组织学习畅通郑州交通综合整治领导小组办公室下发的相关文件、学习人民路街道办事处畅通办对本辖区情况的报告和了解人民路的地形地貌情况及各社区情况等工作;实地调查阶段主要开展协助人民路街道办事处畅通办开放单位停车场、开展巡视巡查、清理路面违章停车、调查各路段车辆交通的堵点挤点热点闲点情况等工作、分析整理本辖区交通状况、梳理有针对性的意见建议等工作;研究梳理阶段主要开展分析研究解决本辖区拥堵路段、拥堵区域对策、分析研究交通管理创新办法、开展本辖区停车需求调查等工作;总结讲评阶段主要开

2 展对本小组成员工作开展情况进行讲评、向金水区畅通办上报好人好事等工作。

4.主要成绩。与街道办事处协作,在东里路与紫金山路交叉口东北角利用空闲地开辟的可提供60个泊位的临时停车场1个,省中医一附院(位于人民路工二街路口)、省中医药研究院(位于城北路西段)、黄河中心医院(位于顺河路中段)和中原图书大厦(位于人民路杜岭街路口)等5个单位153个泊位的内部停车场相继对外开放。

二、所做的主要工作

一是反复组织发动。本组经常组织大家共同学习《关于进一步加强“畅通郑州”建设的实施意见》、《关于做好单位(社区)内部停车场有偿错时开放工作的意见》、《关于认真做好2011年度军转干部参与交通综合整治工作的通知》等相关文件及区畅通办的相关指示要求,对文件中的“七项任务”内容逐条逐款、逐字逐句进行理解消化,同时,结合组内部召开的各类会议和阶段工作展开,会下常讲,逢会必讲,强化本组成员思想认识,增加做好畅通工作的责任感、使命感。做到脑中有任务、心中有压力、肩上有职责。

二是周密制定计划。我们立足于街道办辖区交通状况,依据担负的工作任务,在了解掌握街道办事处畅通办对畅通工作的设想和打算的基础上,结合街道办领导对相关工作的意见建议,经本组成员充分讨论研究,制定了我们自己的工

3 作计划。我们把此项工作区分为四个阶段:学习摸底、实地调查、研究梳理和总结讲评,每个阶段明确各自的重点,在实际工作中,我们结合工作开展情况,依照区畅通办新的指示要求,我们适时对工作计划进行修改完善,使得工作计划科学、合理、实用。

三是科学组织分工。我们结合个人在部队的工作经历情况,本着方便开展工作的原则,明确了各自的任务,区分了相关责任。同时,我们结合街道办事处所在辖区的单位社区、街道、主干道等情况,采取了“划定社区、分片包干”的方式,制定了《人民路工作组军转干部社区分工表》,保证了本辖区内所有的社区、街道均有人承包负责。在具体工作实践中,我们结合个人性格、处事方式等特点,灵活安排各个阶段重点工作的责任人,互补互融,做到分工不分家,保证了各项工作的扎实推进。

四是过细开展调查。我们主要采取听、看、问、查等方式对本辖区的交通、停车需求、停车场管理使用等基本情况进行了解调查。听,主要是听取街道办事处畅通办和社区负责人的情况介绍;看,主要是对本辖区的社区、街道、主干道等进行实地查看;问,主要是向社区工作的领导、公路值勤的交警、街道报亭邮政人员、社区的物业保安及部分机动车司机等人员询问;查,主要采取普遍查与随机查、经常查与突击查相结合的方式对社区各停车场使用管理情况进行

4 检查。目前我们对本辖区公路交通的热点、堵点、紧点、闲点及社区的停车需求已经了解掌握。

五是持力展开清理。一直以来,我们与街道办事处畅通办和巡防队密切协作,督促他们严格落实市、区相关规定,发现问题及时与他们进行沟通整改。与此同时我们积极主动对违章路面停车的相关人员进行说服教育,讲清政策规定,同时加强本组成员内部之间的沟通,力所能及地帮助违章路面停放的车辆就近找寻新的停放位臵,督促其落实相关规定。对一些准备在路面停放的车辆进行制止,劝其离开。本组协助清理路面违章停放的车辆78台次,制止路面违章停车68台起,帮助寻找新的停车位123台次。

六是严格开放要求。对辖区党政机关、企事业单位、人防工程、个体商户、街道等的停车场的总泊位数、开放泊位数等进行核查,对本辖区东里路与紫金山路交叉口东北角新开辟的临时停车场、企事业单位内部停车场及个体商户的停车场等开放情况进行不定时的检查,针对部分单位停车场存在开放的泊位数与上报的泊位数不一致、开放的时间段内没有做到了全程开放、开放的泊位数没有在开放的时间段内达到开放要求等问题,及时与街道办事处领导协调召开会议,通报检查情况,制定相应的整改措施,确保各类停车场严格落实市、区有关使用管理规定。

三、主要做法

5 为落实市、区关于畅通工作的相关要求,高标准做好参与各辖区交通综合整治工作,本组从实际出发,因地制宜,严格坚持“五制”、“五常”,确保了工作的实效,实现了“完成任务好、自身形象好”的目标。

“五制”:

点名制度。每日9:00和14:30各进行一次点名,检查人员到岗情况,填写考勤登记表,适时传达市、区畅通办下发的各类通知指示精神及了解掌握的友邻单位开展相关工作的一些情况,同时依据本组的工作进度,计划安排当日工作,区分相关任务,明确有关注意事项,提出相关要求。

值班制度。每日安排一名同志轮流担任值班。主要负责对上、对下与本级之间的沟通联络。定时与区畅通办联络,了解掌握上级通知、指示情况,并及时向本组成员及时通报;适时与街道办事处畅通办联系,通报本组当日工作情况,沟通协调相关事宜;不定时与社区联系,征询、收集相关意见建议等。

交班制度。每日17:00定时组织交班,由每名同志汇报当日工作开展情况,遇到的矛盾和困难,需要协调的事项。由组长对当日工作开展情况进行小结,对每名同志当日开展工作情况进行讲评,对提出的矛盾困难及需要协调的事项,进行集中讨论,共同研究对策。最后组织当日值班人员与次日值班人员进行交接。

6 检查制度。主要采取定时查与随机查、普遍查与重点查相结合的方式。由组长和值班员共同进行,主要区分两个时间段,即每日上午11时30分左右和下午16时30分左右,主要检查人员在岗履职情况,看人员是否在位、是否早退、是否在干与工作无关的事情等,发现问题,及时督促其进行整改。

讲评制度。每周组织一次讲评,由每名同志轮流汇报个人本周工作情况,重点汇报一周工作任务完成情况、当前工作进展情况、关于开展相关工作的意见建议等,组长结合本周检查情况,总结本周工作完成情况,对每名同志的工作情况进行讲评,总结好的经验做法,督促整改存在的问题。

五常:

主动作为常协调。为尽快打开工作局面,熟悉工作环境,避免工作中走弯路、出差错,我们先后6次主动协调与街道办事处领导召开碰头会,通报相关情况,理解掌握相关任务,明确相关职责,协调相关事宜。实际工作中,我们把遇到的困难和矛盾,主动向街道办反映,通过沟通协调,及时寻求到解决的办法,使得相关工作的开展稳步推进,有条不紊。

密切配合常交流。本组成员来自不同的地域、从事不同的工作、担任不同的职务、经历不同的环境,个人均有各自的性格、独特的行事方式,对此,我们注重创造各类碰头交流机会,或集在办公室内,或拢在社区里,或合在巡视路上,

7 或以会议的形式,或以聊天的形式,引导大家敞开心扉,谈社会,聊生活,说感悟,在交流中拉近了距离,消除了隔阂,加深了感情,增进了友谊,把心合在了一处、把劲拧在了一起。工作中遇到困难时能够相互照应,出现纰漏时能够相互补台,营造了团结、齐心、协力、和谐的内部氛围。

解惑受道常互助。本组大部分成员长期在外地工作,对郑州市的情况知之甚少,加之没有从事过地方工作,经验比较欠缺,与地方人员接洽过程中还不够顺畅,开展调研过程中,往往是事倍功半。对此我们大力开展工作民主活动,适时组织说事拉理互助帮教会,让每名同志畅谈工作收获,共同总结好的经验做法,相互学习,相互参照。适时请街道办事处的领导就与地方政府机关、企事业单位、街道社区工作人员接洽中采取的方式、运用的方法手段及各种场合下的注意事项等分类进行了讲解,接受了教育,增长了见识,消除了困惑,提高了工作效率。

集思广益常研讨。在调研过程中,我们不可避免遇到诸多困难和矛盾,尽管我们恪守“有条件主动克服、没条件要创造条件克服”的原则,尽可能的立足自我去解决和处理,但有些困难和矛盾是依靠单个人难以解决的。对此,我们借助研讨会,由个人梳理遇到的困难和矛盾,大家集体分析,共同研究对策。每次阶段性工作展开前,对工作的重点、努力的方向、注意的事项等一一进行讨论,拟定具体的实施方

8 案。我们通常是三天一小讨、一周一大讨,集众智、合众力,在一定程度上解决和妥善处理了面临的诸多困难和矛盾,有力地促进了相关工作稳步向前。

加压疏导常讲评。由于我们对环境不熟悉,对地方工作的流程、套路等还比较陌生,在一些难点问题的应对和处理上方法比较少,加之能够利用的各类资源也不多,大部分同志在工作中普遍感到地方相关人员面难见、脸难看、话难听,配合参与工作的难度较大,使得有的同志产生了畏难情绪,担心完成不好任务不好向上级交待,个别的甚至还背上了思想包袱,对此我们适时利用每日的小评和一周的总评加以疏导,帮助其分析原因,总结教训,引导他们正确面对困难,坚定立足自我干好工作的信心不动摇。同时对日常工作中履职尽责不到位的同志展开批评,给其施加压力,督促其做好本职工作。

四、工作中好的方面

一是大局观念牢。畅通郑州交通综合整治工作是市委、市政府重要工作部署,是市委、市政府高度重视畅通郑州建设、坚定不移地抓好规范交通秩序工作的具体体现,是郑州市的一件阶段性中心工作本组全体成员对此头脑清醒、认识统一,服从大局、服务大局意识强,能够自觉把思想和行动统一到市委、市政府的指示和要求上来,扎实抓好相关工作的落实。

9 二是学习氛围浓。本组成员角色转换比较快,对地方的新鲜事物能够放下架子,主动接触,不懂就问,不会就学,思想和行动在学习中不断向地方环境融入。工作中遇到难题能够虚心向本级内部的领导和同事、街道办事处领导、社区工作人员等求教,营造了深厚的学习氛围。

三是工作作风实。本组成员对待畅通工程头脑清醒,思想敏锐,自觉把参与该项工作当作是“了解郑州、融入郑州、建设郑州”的岗前实践平台,对待工作满腔热情,兢兢业业,做到身入、心入,指到哪里,走到哪里,干到哪里,在规定的时间、节点完成相关工作任务,扎扎实实,不打折扣。

四是团结协作好。本组成员虽然来自不同的地域、从事不同的工作、担任不同的职务、经历不同的环境,但均能够从大局出发,本着求同存异的原则,讲团结、讲协作、讲配合,注重沟通交流,做到了心往一处想,劲往一块使,工作中互相帮助,生活中互相照应,营造了团结、齐心、协力、和谐的内部氛围。

五是吃苦精神强。本组成员在各自社区里能够走得到、扎得住,呆在外面比呆在办公室时间长,坐在社区里比坐在街道办事处次数多,社区有声音,街道有影子,路上有脚印。另外,在调查过程中,有的企业工作人员有抵触情绪,我们均能对正确对待,坚持再跑一趟、再说一遍,耐心细致地做好说服工作,较好地促进了工作的落实。

10 六是遵守规定严。我们除了严格落实区畅通办相关规定外,对本组内部制定的制度和规定执行也相当严格。早晚点名、考勤登记、值班、交班、讲评等制度坚持经常,每名同志均能做到态度端正、遵守自觉,有效地保证了各项工作的顺利进行。

五、存在的主要问题

一是工作效率有待提高。主要是本组大部分成员长期在外地工作,对郑州市的情况知之甚少,对周边环境不熟悉,对街道办事处和社区的工作性质、职责、流程等了解得还比较欠缺,个人开展工作往往是事倍功半,效率还不高。

二是工作方法有待改进。本组大部分成员长期在基层部队工作,与地方人员接触少,思想观念等还有等进一步转变,与街道办和社区的协调中,方法不多,独立开展工作还有些困难。

三是改进意见措施针对性有待加强。主要是由于本组成员以前大多从事行政或者技术工作,对城市交通专业接触较少,相关知识涉猎不多,在相关调查过程中,重点、层次把握不了,对相关情况的处臵及下步的改进措施等,均缺乏科学性、操作性和针对性,凭空想象、一厢情愿居多,实际意义不大。

以上是本组的工作总结,不足之处,敬请各位领导指正。

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