CL101-日本电装内装式点火器专用集成电路
1．产品概述：
CL101为磁脉冲式汽车点火控制器专用单片集成电路。是应用户要求专为汽车点火电路而设计，主要用在高可靠性的脉冲控制电路中，该电路包括稳压参考源、稳定的基准电流源，斯密特触发器和驱动电路。采用SMP8或SOP8封装，具有外围元件少、体积小、整体可靠性高等特点，即可用于内装式点火器，也可用于外装式点火器，该电路可以直接替代W18
1、W19
1、CL40
1、MC3334等汽车点火模块电路。 2．工作特性：
1.高增益、灵敏度高;
2.稳定性好；3.工作电压范围宽
3．主要电参数：Vcc=14.0V，Ta=25℃Tj=－40℃～125℃
注：W181的使用说明书中标明，稳压值（VR）内测点为(6.0±0.6)V；稳压源电压一项W18
1的使用说明书中标明为(6.6±0.6)V。 4．电路工作框图：
5．工作原理：
磁脉冲信号由PIN4输入，当输入为高电平（典型应用时静态），输入比较器阈值电压为低电平(约为0)，比较器输出为高电平，PIN7输出为低电平，外接达林顿管截至，当PIN4电位下降为低电平，输入比较器阈值电压为高电平，（约为75mV）,比较器输出为低电平，经滤波后，PIN7输出为高电平，外接达林顿管导通，初级线圈储能，当PIN4由低电平再次上升为高电平时，外接达林顿管截至，在次级线圈产生高压，实现点火。
在CL101中，闭合脚的实现是由输入信号的幅度决定的，低转速下，输入信号的幅度较低，闭合脚较小；高转速下，输入信号的幅度较高，闭合脚较大。在一定的转速下，输入信号的幅度较低，闭合脚占整个周期的20%，输入信号的幅度较高，闭合脚占整个周期的45%，幅度一定时，转速的不同对闭合脚的影响较小。 6．典型应用：
调整R
9、R8与R7的比例值，可使输出闭合率达到所要求的任意值，以便满足不同发动机的要求，对W191（应用电路）作R
9、R8与R7的比例值进行激光有源调整，可使一批电路的一致性极佳。（根据我的理解，此处R
9、R8与R7应为下图中的R2，R1与R7）
电装模块外围电路原理图
R1=8.2k/0.5w;R2=6.8k/0.5w; R3=400k/0.25w; R4=11k/0.25w; R5=645k/0.25w; R6=205/1.5w; R7=2.2M/0.25w; R8=2.2M/0.25w; R9=33k/0.25w; R10= 10k/0.25w; R11= 112/3w; R12=200/1w; C1=27nf/100v; C2= 15nf/63v;V1为:2N5551
注：CL101与W181对应出脚
CL101内部及外围电联接图
首版设计芯片面积：2.28mm×1.86mm2007-4-4设计的版图面积为2.03mm×1.7 mm
