2010年工作总结
时间过的真块，在不经意间，参加工作已有一年半了。 记得我刚进厂的那一天，寝室的一个好兄弟一路送我到厂里，仿佛就像是昨天发生的一样。
刚报到没几天大家都被安排在三分厂的包装组实习。跟那里的师傅们了解厂里面的基本情况。在李、韩厂长与工会主席的细心关照下我们慢慢地了解三七厂的生产概括。刚过一周大家都被打散到不同的部门、不同的车间去实习。我和技术中心的两个同学被安排在老厂。第一次进老厂感觉环境挺不错的，但第一天的上班我们都被一分厂的工人师傅们好好的上了一“课”。他们每个出来都黑的像块煤炭，让我们都感到了挣钱的来之不易。我的两个同事学习胶料配方，我学习设备维护与修理。
刚到老厂没几天，遇上了十年难见的XHM140密炼机眼睛铜布什烧坏需更换。厂里面特别重视，要求我们尽快恢复生产。张部亲自带队，在聂工、调度及各个工人师傅的的积极配合下，三天三夜抢修。我刚进厂就遇到这样高强度的体力劳动，身体有些不适应，在抢修完的最后一天病倒了，在戴工的安排下休息了一天。那时的我感觉整个人飘浮浮的晕。在陈尾森师傅、刘武师傅的细心关心与指导下，我在老厂学到了不少。下面将我在老厂区学到的大楷总结如下：
一、XHM-140密炼机铜布什的更换步骤： 1.关闭电源、油路、水、气。 2.拆油管、水管及抽风管。 3.拆吊大齿轮罩 4.拆吊上顶栓。
5.拆吊减速机与地轴连轴器。 6.拆吊库布什。 7.拆吊大齿轮。 8.拆吊对牙罩及对牙。
9.拆吊眼睛布什及烧坏的铜布什。
10.配制相应的铜布什（铜套与眼睛座过盈配合0.03—0.04，铜套与长转子按转子0.2%间隙配合）。
11.铜布什与长转子的刮配（配转子与铜套均匀受力，接触面要多）。 12.吊装9-1。
二、XHM-140密炼机减速机中轴更换步骤 1.关闭电源、油路、水、气。
2.拆减速机循环油管。
3.拆吊减速机上盖。
4.拆轴承端盖。
5.拆吊中轴。
6.配制相应模数中轴。
7.吊装5-1步骤。
三、XHM-140密炼机生产工艺流程（主要混炼）
配料——投料——密炼——650平机压片——水皂箱冷却——6层传送带冷却——切片机切片——存库。
四、平板房加工二硫底工艺流程
大底坯料冲切机出坯料——天枰称重配理论数值的胶料——进模——加压（液压）——硫化（蒸汽加热常规鞋2-3分钟，军品5分30秒，海绵3分钟左右）——解压、出模——修剪——存库。
五、服务公司六工房大底、海绵生产工艺流程：
炼胶机热炼——挤出机捏炼——压延机压延——冷却输送连输送——大底冲切机（海绵冲切机）冲切出片——回胶——炼胶机热炼。
六、服务公司六工房成型工艺流程:
缝纫机缝合中底——套楦机套楦——刷油面——洪干箱洪干——上包头、上海绵——汽压机压合——上大底——汽压机压合——上花边——汽压机压合——修配——上硫化车——进硫化罐硫化——出硫化罐进冷风装置——脱楦机脱楦——上包装组。
七、锅炉运行流程流程：
原水——水处理——软水——省煤器预热——上锅筒——对流管、前后贡管及两侧壁管——下锅筒——蒸汽收集主要在上锅筒。
八、泵抽不起常见原因：
1.底阀是否漏。
2.叶轮是否堵塞。
3.管道是否漏气。
4.是否灌泵。
九、水管道爆管修复常见方式：
1.普通法：换管道灌水泥（需有两大头或一大一小）。
2.快速法：灌铅速成（需有两大头或一大一小）。
在老厂实习了四个月回新厂总部，陈尾森师傅安排我和东师学开铣床，有时和营哥学刻模铣，有时根据检修工作安排参加设备大中修，总共参加了5次设备大中修计划。下面把在制造和检修中学到的大概总结如下： 制造方面：
一、99作训大底模具修改步骤：
1.拆上模——冲模销——配制相应销——铆销——角磨机打磨平整（不伤到周围纹路）——用汽油擦洗——用软刷、皂液洗刷——洪干——喷感光胶——隔自然光烘干——涂凡士林——贴硫酸纸——感光（感光充足在270-280秒间）——显影（用软刷皂液清洗直到显示纹路）——烘干（修饰）——贴保护漆——围胶泥保护——蚀刻（90分钟左右）。 2.蚀刻液配比：硝酸
冰乙酸
水。
：
：
二、93170大底模具修改（用立体刻模铣床X4220）
1.比例：1：5+5mm。
2.3个7商标、“3537”刀具：0.5mm直刀，深0.35mm，2.4mm靠模头。
3.R国际商标刀具：0.4mm20度锥度刀，深：0.25 mm，锥度靠模头。
4.号0.4mm直刀，深0.35mm，比例1:4 5.改凡客商标：比例1:3，刀1.2mm，深0.5mm，靠模头2mm。
6.模具内腔实际尺寸等于号+10（
215、220、225）+15（230、2
35、240）+20（2
45、250、255）+25（260、26
5、270）
三、90压花滚全围条修复（用立体刻模铣床X4220）
1.刀具：1.1mm，深1mm。
2.所用刀具：圆弧成型刀。
3.比例：1:3
四、07军品大底模具修改（用立体刻模铣床X4220）
1.改军用品刀具：0.5mm，深：0.5mm。
2.改号刀具0.7mm，深：0.5mm
3.改3537刀具0.9mm，深：0.5mm
4.改菱形筐刀具：0.7mm，深0.5mm
5.所用刀都是直刀。比例：1:4
6.模具内腔实际尺寸等于号+20，如240实际尺寸=240+20=260
五、06空军地勤大底（用立体刻模铣床X4220）
1.比例：1：4。
2.改字刀具：0.4mm、深：0.5mm。 3.改号刀具：0.5mm，深：0.5mm。
4.所用刀都是直柄刀。
5.模具内腔实际尺寸等于号+15，如240实际尺寸=240+15=255
六、05（07）军品护跟、前围（鸡骨头花、方块花）滚筒制造（用立体刻模铣床X4220）
1.比例：1：3。
2.刀具：1.1mm，方块花深0.6mm，鸡骨头及三角花深0.8mm。
3.20度锥度刀
4.05棉鞋比例：1:4，刀0.4直刀
七、设计解放大底花纹滚思路
1.根据工艺或是根据实物量起花长、宽、高。
2.确定花数量、根据材料或所需大小设计滚花轮外径。
3.根据公式L=nP算出导程
4.根据公式tanβ=（D-花深）*3.14/L求出β度数。
5.刀尖角计算：选起一个标准花为对象量取螺距P。
6.设两最近槽距离为 X则x=Psinβ。
7.设刀尖角为Y则y=2arctan（x/2/花深）。
八、解放大底花纹滚制造步骤（用万能回转头XA6240A铣床）
1.根据设计图纸磨制相应的刀具。
2.根据图纸提供的导程选取相应的挂轮。
3.根据公式1：40=1/Z：n选取相应分度盘。
4.调铣床工作面倾角，如果β角在45度内选用卧铣，工作台倾角是β；如果β大于45选用立铣，工作台倾角90-β。
5.校加工零件是否同心。
6.检查各部位是否锁紧到位。
7.校准刀尖与加工零件中心在一条线上。
8.校准刀与加工零件刚好接触后进所需加工深度。
9.启动加工。
10.细心分度。
11.换面铣时需加介轮。
12.加工完收好刀、挂轮、打扫卫生。
九、制造伞齿轮步骤（用万能回转头XA6240A铣床）
1.根据图纸，利用公式1：40=1/Z：n选取相应分度盘。
2.选用卧铣，校加工零件同心度，调整分度头角度。
3.选取相应角度的铣刀，校刀尖竖直方向与加工零件中心在一条线上后进所需深度。
4.开铣第一刀。
5.铣第二刀：根据公式N=（1/8——1/6）n，N是偏铣时分度手柄转过孔数，n是工件每铣削一齿时分度手柄转过总孔数，第一刀铣完，第二刀转过N个孔，进S校刀偏铣。
6.铣第三刀：铣完第二刀，腿2S距离校刀再铣。 7.加工完收好刀、挂轮、打扫卫生。
十、切断装置及水箱制造
1.制造前需熟悉图纸。
2.整理装配图及零件图，清理尺寸尽量减少二次加工。
3.在制造中找不足之处，弥补完善图纸。
4.做好总结及存档。 检修及安装方面：
一、老厂六工房海绵线改造
1.根据实际生产，计算每天需生产多少海绵。 2.根据单刀每分冲切次数改成双刀后冲切减半。 3.根据改好的双刀冲切次数，匹配相应的海绵输送连。。 4.250炼胶机打片可以加宽或加后即可。
5.挤出机换所需转速的电机（也可用变频电机通过变频器变频来调速）。 6.压延机通过可调速电机调整转速实现。
7.冷却输送连根据每分冲切送料更换连轮调整所需的速度。 8.回胶输送连更换相应的连轮调整所需速度。
二、400炼胶机JZQ型二级减速机修理
1.拆罩子、拆连轴器、拆螺丝。
2.检查齿轮是否磨损程度。
3.检查润滑油油质。
4.检查磨合间歇。
5.更换不能再用的齿轮。
6.装配齿轮要量轴与齿轮孔尺寸（一般过盈0.04mm配合），油锅加热使齿轮膨胀后装配。
7.换油、清洗减速箱。
8.回装减速机。
9.调整轴向间隙最好在手调转动时调整，当调的很紧时，回调1/4——1/2圈。
10.组装好后，打扫现在，关闭照明电源。
三、挤出机钢套更换（内径150）
1.拆下机身。
2.拆钢套（用千斤顶压100吨）。
3.机身试水压。
4.配新钢套，配制好后最好预先与转子相配（钢套与转子间歇配合0.35——0.45mm）
5.钢套与机身过盈0.02——0.03mm。
6.装完钢套后要试水压看是否漏水
四、沙监五台炼胶机修理
1.设备缺少的零部件比较多，主要尼龙套坏掉19个、润滑系统瘫痪、齿轮磨损严重、滚筒断裂等。
2.拆吊每台炼胶机，量取滚筒轴头尺寸，配制相应的尼龙套（尼龙套与座子配合过盈量是座子内空0.38%；尼龙套与轴头间隙配合尺寸是轴头的0.35%——0.45%间，尼龙套总内孔尺寸=外过盈量+内间隙+轴头尺寸）。
3.检查每个齿轮的磨合情况，更换不能再用的齿轮。
4.检查各台连轴器及刹车装置并恢复。
5.检修各台减速机，清理及换油。
6.修理调距装置及滚筒座子。
7.更换不能再用的滚筒。
8.恢复润滑系统、冷却水管道。
9.打扫现场。。
五、沙监两条新上成型线设备安装
1.加固空压房（换成25立方）。
2.立大底冷却传送带支架（注意校一条线）。
3.吊装空压机、储气罐及校平（储气罐90度两侧方向吊线校竖直）。
4.搬装250、450、400、大底挤出机、五滚压延机需要工具主要有：起道器2个3吨、葫芦2个3吨、钢钎4根、厚壁管6根左右、斜铁若干、钢丝绳5根左右、榔头2把、焊机1台、氧气乙炔各2瓶；校平需注意校准面需清理干净、校滚筒滚面、机座及压板。
5.安装硫化罐：安装硫化罐需校罐口比罐尾矮（用线从罐口顶部吊线向下，使上与下的差距是硫化罐总长0.1%：2到3mm）。
6.硫化转盘安装：需把每个硫化转盘定位，校高矮合适（用斜铁支垫与转盘与地面基本平行）、校中心一条线，90度转角需垂直，校准打膨胀螺丝电焊焊接牢固等待浇灌。
7.安装硫化轨道:在安装硫化转盘的基础上吊线安装轨道，先大致校轨道基本直度，量好尺寸载接好每个转盘间所需轨道长（注意放余量）并焊接在硫化转盘上，拉线校一条线（保证轨道内框尺寸600mm适合硫化车）打膨胀螺丝焊接牢固等待浇灌。
以上是我进厂以来主要学到的，下一年学习计划有：向李卫东师傅学习数控铣床的装夹、操作及编程；向韦士林师傅学习常规大底滚筒制造、花边滚筒制造。向刘进义师傅学习工装器具、设备制造，设备安装及修理。进一步向陈尾森师傅学习制图软件及机械设计理论知识，自己在业余时间多了解其他方面的内容，丰富自己多方面知识。
学机械不向其他行业能立竿见影，它需要平时长时间的积累。自己在工作中努力做好每次工作记录，不断积累工作经验，积极的向各位师傅学习，主动的投入到工作中去。在我的工作和生活中得到了许多领导和师傅、同事的关心和帮助。其中在生活和工作中给我鼓励的领导有党委书记蔡天和、总经理助理张建国、副部长宋东方、调度谢询和戴国强、工会主席姜新刚等等，在工作中给我最多帮助的是我的主任陈尾森（也是我的师傅）、还有陈志营师兄。在此非常感谢您们在生活和工作中给我鼓励和帮助，祝愿您们身体健康，家庭和睦。
总结人：徐玉志
2010年12月14日
