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宁波江东驾校学费多少,宁波学车流程

发布时间:2020-03-01 19:58:24 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

学车吧:

宁波江东驾校学费多少,宁波学车流程

宁波江东学车费用:

宁波江东学车费用第一项:拍照体检费55元

宁波江东学车费用第二项:学费3000元

宁波江东学车费用第三项:理论报名费350元

宁波江东学车费用第四项:综合管理费750元

宁波江东学车费用第五项:考务费360元

宁波江东学车费用合计4515元(综合管理费包括:档案管理费、模拟器费、IC卡费、保险费)

宁波学车流程:

从市公管处了解到,7月20日起,市三区和鄞州区的学员学车将新增模拟驾驶培训。宁波统一培训机构叫宁波港城机动车驾驶模拟培训服务中心,该中心下设宁波市出租车服务中心、体育场、万里驾校、宁工院驾校四个培训点。该中心本月20日开始运作。

这就是纷纷扰扰弄了半年的模拟器培训正式开始了。有了新政策,那就有了新的学车流程。下面宁波学车吧为大家仔细解析。

学车流程一:学车预约报名。可以采用电话报名、网络报名、实地报名三种方式。 学车流程二:体检、拍照。【由教练员接送完成】

学车流程三:理论考试报名。【由教练员接送完成】

学车流程四:理论4天半学习。(周

五、周

六、周日、周

一、周二上午)

学车流程五:理论考试。

学车流程六:模拟培训阶段一(非互动式模拟器)。

学车流程七:实地训练。(包括倒桩、9选4)

学车流程八:科目二考试。【由教练员接送完成】

学车流程九:模拟培训阶段二(互动式模拟器)

学车流程十:道路训练。

学车流程十一:科目三考试。【由教练员接送完成】,考试通过,当拿驾照。

以上就是宁波整个学车流程,多了2个步骤,也就是模拟器训练的2个阶段。

在模拟器实施以前,虽然说这个流程是很清楚的,但是实际上很多教练都是不按这个流程走的,在学员的要求下,很多教练会让学员一边学车一边学理论。这个一般是比较急的学员才会这么要求的。如果学员不要求的话,教练员还是会按照以上的流程来做的。

如何在江东选择驾校?

每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校会有所不同,每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见,所以在此提出一些注意事项供大家参考。希望大家在学车前做好咨询工作,找到适合自己的驾校。(电话:87277136 QQ:189677123)

1、费用

大致说来学车的费用分为几个部分:固定收费(体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求,增加驾校成本而收取的费用)、食宿费用、补充收

学车吧:

费(补考费)、感情投资(自愿的)、贿赂(教练索取的和学员不自愿却不得不给的)。

事前问清楚驾校的报价都包括哪些费用,不包括哪些费用。特别要注意驾校方面是否存在隐形收费(在学车过程中以其它名义进行收取)。

上面说的费用中,感情投资和贿赂不是必须的费用,一般按驾校的要求是不应该产生的。当然中国人讲人情,有点感情投资也属正常,但前提是自愿。报名之前问清楚,一旦出现这种情况,驾校杂处理。关于贿赂建议大家坚决抵制。都不给,他们也就没办法收了。为了吃饭,他们还是要开驾校教车。

2、时间

基本上说时间问题的几个主要方面是:理论学习时间,初考时间,最终考试时间,领驾照时间,练习时间及其自由度。

报名之前要问清楚各个时间安排的大致情况。不要凭一两个时间点就推测所有时间点。一定要驾校方面的明确说明,这样对学车的全过程才能大致心里有数。

特别说明一下,练习时间和时间安排的自由度。每个城市都有自己的习惯,一定要问清楚具体的操作方法,看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。

3、接送及班车

训练场的详细位置?是否有接送?是考试接送还是平时练车也包接送?什么车接送?如果接送,是否有班车或者公交车?时间以及运行情况等。

报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念,其功能和职责各不相同,一般来说,不是在一起的。学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方),所以训练场地对大家是比较重要的,一定要落实,看是否符合自己的要求。

接送和班车是个大问题。要分清报名接送、练车接送和考试接送。不要对方一说接送,就以为全程接送,到时候再发生矛盾。如果对方有班车,要问清楚班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况。

4、教练

教练员的态度、教练员的水平。

现在国内的教练员的文化水平多数不会比看帖的人更高(只想说明现状,无意评价教练员的个人水平),这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的情况是教学方法比较简单,教学过程中反应比较偏激(如大声说话、粗暴地纠正动作等),如果教练没有恶性和人身侮辱的话,大家还是理解一下。当然,事先要问清楚,如果出现过分的情况或者个人不能接受的教练,驾校方面是否能安排换教练,需要什么手续,会不会产生额外费用。

真正不讲理的教练毕竟是极少数。出现与自己合不来的教练能换人最好。

5、投诉

投诉的途径,解决的办法。

无论如何,问清楚对教学过程中出现的问题的解决方法,如何投诉,向谁投诉,时间和程序等。如果向驾校自身投诉而不能解决问题的话,如何向驾校的主管部门投诉。

6、退学和转学

各种情况都可能在你学车的时候出现。问清楚如果不能或者不愿意继续学习的话,是否可以退学或者转学,怎样办手续,如何退费,可能受到什么损失。什么情况下发生退学和转学,你不需要承担损失。

7、合同和发票

差不多了吧。相信上面几点都注意到了的话,应该会选择到一家适合你的驾校了。

侧方停车的操作内容

学员将要停车时,车辆右侧与库位线或桩杆保持30厘米的距离直线前进,越过车库后再停车。后退的时候,先保持直线后退,待后轮胎行驶至库左前杆,即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时,将方向盘向右转到底;然后回身观察,待车后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时,向左将方向盘转到底,待车尾与库底两杆平行时(也可回头观察,待车头正直时),迅速回正方向,当车尾距后杆30厘米时停车。侧方停车要求的是一个准确性,而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关,这就需要学员在训练过程中根据实际情况稍作调整。在这个训练中,学员需要注意

停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车移入库中,并且停车要保持车正、轮直。

侧方停车八大要点:

1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;

3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;

4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

5.车头两侧位于

1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;

7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

下面进行详细分析:

1:驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。二先是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。首先在距离前车左侧1米左右平行停车,然后到车,当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死,然后看你的车的右侧反光镜,当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死,(此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离)当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正,在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点:车速要尽量慢!打轮要尽量快!眼睛要四周看!另外车的大小不同,车位的大小也不同,要灵活的掌握和运用。

2:路边停车时,要记住无论停车位所划格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境,

这里提供几项有用的步骤及建议:

1.路边驻车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行;

2.然后根据欲入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离;

3.目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车;

4.待车子右前灯掠近前格车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;

5.等到车体已头尾完整停进前后格车辆间,注意是否过度凸出须反复修正;

6.若格位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;

7.为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离;修正方向莫过大倒车时修正方向,多数患有停车恐惧症的朋友,大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后,再提早修正方向盘或视

情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效,还得重新倒一次。所以,倒进车格时不要舍不得多打个半圈,而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意,只要确认不致影响后方来车,宁愿转向角过度来一次满足,再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正,如此才能使泊车的功力与日俱增。

另外,关于后视镜调整的问题,也曾令许多新手掌握不到要领。

譬如角度高于视觉水平线,便可能忽略轮拱边条下缘部分,进而触及路旁花台或石柱等硬物,造成许多新手喜欢将车内外的后视镜,外加或改为广角凸透式的镜片,这样固然使后方视野增阔些许,但同时也改变了相对位置的距离判断,故应慎重。

现今车辆的电动化配件日趋增多,譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等,驾驶者应当善加利用,方有利于停车或行驶时的流畅度。

总结:关键在于多练习,也别傻练,要动脑子。首先在距离前车左侧1米左右平行停车,然后到车,当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死,然后看你的车的右侧反光镜,当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死,(此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离)当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正,在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点:车速要尽量慢!打轮要尽量快!眼睛要四周看!另外车的大小不同,车位的大小也不同,要灵活的掌握和运用。

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