尊敬的各位领导、同事们：
大家下午好，我是乘用车集团项目管理部周卯。感谢公司给我机会让我能够代表乘用车在此发言，此时此刻我感到非常幸运，也非常激动，我最想说的，只有两个字：感谢！感谢庞总、王总对乘用车的支持与关怀；感谢青年汽车集团领导的指导和帮助；感谢乘用车集团所有同仁的坚持和努力，并向同舟共济、并肩奋斗的同事们致以崇高的敬意！
2013年对于乘用车来说是个多事之秋。我们经历了资金短缺、基地起落式生产、负面新闻等一系列巨大的考验，但在庞总的正确领导下，在胡总的带领下，大家齐心协力，我们挺住了，并挺过来了！2013年，公司上下坚定信念，各部门严格对照年初制定的工作指标，突出重点、迎难而上，绝不“一等二靠”，以“生产、降本、销售”为中心，打开工作局面。
领导们、同事们，艰难险阻不但没有压垮我们，还锻炼了我们，让乘用车在困境中淬炼出了一支敢打硬仗、能打胜仗的队伍。
销售方面，乘用车成功稳住（ ）家老经销商，拉进（ ）家新经销商，汇拢资金达（ ）亿。结合莲花轿车优异的跑车血统，独创赛事营销和体验式营销策略，自2013年2月份开始，终端销售成绩实现稳步增长。
生产采购方面，在资金短缺的情况下，围绕五日生产，做好计划调度管理，确保各基地生产的进行；做好库存物料管理为公司盘活大量资产，创造效益。拉动生产的同时，稳住并完善供应体系，为2014年的连续批量生产奠定了基础。
质量管理方面，围绕2013年度质量目标，进行了管理与维护，确保产品无大问题。
据统计，乘用车产品一次交检合格率达到95%，AUDIT评审等级达到2.2，无制造原因导致的批量性重大质量事故，顾客满意率达到90%。
项目研发方面，以管理、降本为中心。管理上，围绕NPI流程，推行计划管理、过程管理、问题及风险管理、评审检查管理等来保障各项目的运行；推行5S管理、常态化管理等来塑造管理文化；降本上，我们围绕“目标、原则、流程、监控、考核”等五大要素，优化组织架构流程，现在L3项目实现降本总额3682元，L5项目实现降本总额4659元。
当然，在艰难形势下，乘用车依然存在着：生产不连续，导致产能低下；人员流失率高，严重影响团队的工作效率；新产品开发投入不足，导致新项目上马困难等等不足之处。
针对以上不足，乘用车在2014年分别针对新产品开发、车型产销、质量系统、供应链、销售服务体系、生产基地、管理和企业文化、人力资源需求及资金使用等9大方面进行了规划。新的一年里乘用车各个团队将以此为重点，凝心聚力，主动出击，为企业提供更好的服务。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！成绩只能代表过去，新的征程已经开始，荣誉给我们带来了希望与动力；同时也给我们增添了任务与压力。在2014年乘用车上下将恪尽职守，做好主人翁，踏实工作，用新的成绩来回报领导同事们的鼓励与期待。
最后，祝各位领导、同事工作顺利，万事如意；祝乘用车在新的一年里莲花绽放，绝代风华；祝青年汽车在2014年这个有着两头春的美好年份里，繁荣昌盛。谢谢大家！
