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土木工程生产实习日记

发布时间:2020-03-03 04:01:48 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

河 海 大 学

土木工程生产实习日记

专业班级09级土木3班 姓

超 学

0904010316 指导教师 刘琳 沈德建

7月6日 天气阴 时有雷阵雨

我所在的实习单位为隶属于扬州市第四建筑安装工程有限公司的某拆迁安置房施工工地,带我的师傅姓顾,负责编号为134#与138#两栋楼单元及6号,7号配电房的的施工指挥工作。建筑平面尺寸约为63.7m×13.9m,楼层数为地上11层,地下1层,楼高约为33m,为剪力墙结构。

134#单元底层车库今天刚浇筑完楼面及部分墙体(楼单元周围墙体仅浇筑约700mm高,除了竖向钢筋外,沿墙体中线还设置约1mm厚的薄钢板?),从早上七点至下午六点,期间暂停半小时以便工人吃午饭及休息。138#单元正在进行一层剪力墙与楼面板的钢筋绑扎和支模工作。在师傅的带领下,我上午尝试学习了俗称“调平”的工作,即在选定控制点的前提下,在138#单元平面上的各个具有代表性的点(竖向钢筋)上标出相同标高的标志。下午按照师傅的要求,通览了134#与138#两栋楼单元的图纸,包括平面图,立面图,剖面图,施工图,节点大样图等。

7月7日 天气阴 时有雷阵雨

早上六点半到达工地,工人到的略早,发现工人正在着手拆除昨天刚浇筑的134#单元楼面及墙体的模板,心生疑问,便向师傅讨教,答曰,强度足够,且近期不会继续向上浇筑,故可拆除,以便实施一楼的竖向支撑杆搭设,钢筋的绑扎,竖向钢筋的焊接接长等工作。

由于凌晨时分我市有短时雷阵雨,早上发现134#单元刚浇筑完的各个小单元内已经累积了相当客观的的雨水。为了方便“弹线”,应师傅的的要求,我花了约两个小时的时间将各个小单元内的水铲除干净。稍作休息后,开始“弹线”,“弹线”是用传统的墨盒弹线,根据建筑平面图,施工图弹出墙体,门洞等中心线和边线,以便工人支模。所以弹线工作直接影响支模,进而影响浇筑结果。

师傅先用经纬仪在134#单元南侧向北取2m的控制线(建筑实际朝向为北偏西11︒),而后根据这条控制线依次利用墨盒弹出各墙体的中心线和边线(今日完成了全部工作量的1/2左右)。 7月8日 阴 时有雷阵雨

今日上午继续昨日的弹线工作,在用卷尺测量两面墙的间距时出现了惊险的一幕:收回卷尺时,卷尺落在了对接焊机外露的电线上,卷尺冒着火星,瞬间被烧断,我赶紧放下卷尺,颇为后怕。师傅再三交代,在工地上千万要注意安全,天气再热也不能脱掉安全帽,注意天上的塔吊,地下的铁钉,刚焊接好的钢筋很烫,不能摸,等等。。。

7月9日 雷阵雨转多云 26℃~34℃

早上进行了134#单元一层的调平工作,由师傅负责操作水平仪,我负责扶标尺,做标记。与此同时134#单元也开始了繁忙而有序的竖向支撑杆的搭设工作,据我观察配合实际测量,竖向支撑杆的横向间距约为1.2m,纵向间距约为0.9m(实际情况中不可能像设计中一样做到完全等距),最外侧支撑杆距墙边约为500mm,水平杆还未全面开始搭设,有待明日进一步观察。

随后师傅有事离开,由我操作水平仪,完成了剩下的调平工作。下午原计划在地下车库进行弹线工作,但由于光线不足及红外线水平仪故障而作罢。 7月10日 雷阵雨转小雨-中雨26℃~34℃

今天工作比较轻松,134#及138#单元继续支模工作,预计后天可以开始浇筑混凝土。

地下车库今天进行了楼梯的浇筑工作,由于楼梯地点距离场边较远,因此先将混凝土车中的混凝土转移至特定的浇筑容器内,再由塔吊将该容器吊送至浇筑地点。书本告诉我们混凝土浇筑高度不得大于1.5m,但根据我的观察,今天的实际浇筑高度已经超过一人多高,即明显超过1.5m,据我分析,原因可能是楼梯尺寸较小(宽2.4m,单面1.2m)而容器尺寸较大,无法控制合理浇筑高度。

另外,几次观察混凝土浇筑过程下来,我发现混凝土混凝土浇筑时多少会有些漏浆,振捣时有比较明显的泌水现象。漏浆可以理解为模板制作粗糙,即便拼接再精细也无法做到严丝合缝,特别是加上振捣的作用,拼接不牢固的模板漏浆现象会更严重。至于振捣对泌水的影响,振捣过程中,混凝土拌和物处于液化状态,此时其中的自由水在压力作用下,很容易在拌和物中形成通道泌出。特别是是泵送混凝土,泵送过程中的压力作用会使混凝土中气泡受到破坏,导致泌水增大。

7月11日 小雨转多云27℃~33℃

早上项目经理亲临现场,检查了138#单元的模板支撑与钢筋绑扎工作,发现如下问题:模板部分制作较粗糙,有的甚至偏差较大,须纠正;板筋中用来保持上下层钢筋间距的塑料支撑安放毫无章法(应当安置在纵向钢筋与横向钢筋节点处)。现场责成负责人立即整改,言辞颇为激烈,项目经理的雷厉风行可见一斑。

随后陪同师傅检查下层模板的搭设情况,发现若干问题:部分梁模板有洞,有根柱模板不直,西侧电梯井东侧底模板不平,单元西侧板底无加固扣件等问题。将这些问题统一打印成技术核定单,交由项目经理签字确认,而后由工人进行整改。

由于昨夜的短时强降雨,今天早上我们发现地下车库积水很是严重,最深处达20公分,为了不影响后期的混凝土浇筑,故采取了必要的排水措施,同时采用了清水泵和污水泵分别进行内外排水。排完水发现地面上堆积了很多的建筑垃圾,拆下来的模板,钢管等,很是杂乱,我认为,施工后的清洁工作应当及时跟上罢。

7月12日 小雨-中雨转大雨-暴雨25℃~31℃

今天上午持续暴雨,午后约一点半方才转为小雨,影响了原定的138#单元混凝土浇筑计划(浇筑时间需一天),改为明天上午5点开始浇筑。今天的工作仍然是排水及支模,钢筋绑扎工作的检查。 7月13日 中雨转暴雨24℃~29℃

今天全天的工作重心是138#单元一楼屋面及剪力墙的混凝土浇筑工作,时间从早上5点至下午6点。浇筑方向从东至西,分为三个区段。泵车为40m泵,砼车为8~12m3不等,多为12m3。

据我一天的观察,混凝土浇筑过程中出现如下问题:

1.施工人员(俗称小工)素质极低,已经布置好的板筋被践踏的乱七八糟,虽然只是上层不受力的钢筋,对结构功能影响不大,但足以反映出从业人员的素质有待提高。

2.不同工种的工作人员之间的协调性不佳,泵车操作员与泵口引导员之间意见不一,造成混凝土相当数量的浪费。

3.混凝土振捣施工不规范,不遵守快插慢拔原则,且常出现过振现象,造成混凝土骨料与水分离(析水),严重影响混凝土浇筑质量!

4.由于泵车自身设计原因,砼车在将混凝土注入泵车尾部的接收槽后,混凝土易产生骨料与水分离现象,而水由于接收槽的形状留在低处,失去部分水的混凝土流动性变差,使得浇筑不连贯。虽然采取了加水措施,但这显然改变了混凝土原有的配合比,坍落度等,实在不敢认同这种做法。

最不可思议的是上午在振捣第一区段时,振捣棒卡在剪力墙中无法取出,不得一之下,居然直接将振捣棒锯断,将卡住的部分留在了墙中。对这种处理方式不敢苟同,实在是不可思议。

7月14日 中到大雨转阵雨,气温 23℃~ 27℃

全天中到大雨,不利于施工,故停工一天。预计降雨对昨天的混凝土浇筑有一定影响,具体情况有待明日观察。 7月15日 阴转多云23℃~30℃

今天的工作是弹线,弹出138#单元二层的控制线,门窗线等。如前文所述,前天的混凝土浇筑由东至西分为三个区段,第三个区段是最后浇筑的,在初凝时间之后不久即遭受降水冲击,表面水泥浆冲刷较严重,大面积出现细骨料出露现象,局部出现粗骨料出露现象,应进行二次抹面处理;第一,第二区段未受明显影响。

早上工人开始拆除部分非承重模板,板模板即下部支撑依然保留,按书上的说法,板模板的拆除条件是板的强度必须达到100%。

实习已经过去1/3,这10天中也算是完整的见识了一层楼是怎样建立起来的(基本上约10天左右可以完成一层),我所归纳的主体结构的分部工程包括(按顺序):模板工程,钢筋工程,水电工程(预埋管线),混凝土工程。在整个建造过程中,二次处理是个很重要的过程(包括前述的二次抹面等各种为了通过监理审查所必须要做的修补工作),但也绝对是个赔本但不得不做的过程,就拿模板工程来说,模板的搭设工作决定了后期浇筑混凝土的质量,模板搭设的不好,后期就必须花费大量的人力物力去进行混凝土的二次处理,而这些费用却是不包括在前期的投标书中的,也就是说这部分的费用是乙方倒贴的。所以,从获取最大利益的角度出发,各项工作都马虎不得。 7月16日 多云23℃~32℃

今天的工作主要是检查134#的模板工程,抄平。采用的控制点是早已布置好的。但是检查结果发现,模板的高度比要求高1~3cm不等,照规定将检查结果写进技术核定单。应该庆幸模板高度没有比要求的低,因为抬高模板比降低模板难度大很多。末班的搭设是先搭设墙柱模板,后搭设上层板模板。 7月17日 多云21℃~31℃

今天的工作是给南面的地下车库放线,放线结果表明,实际的定位轴线与设计图相比略有偏差,而处理方法无非两种,一是与项目经理商量补救措施,二是直接找甲方改设计。134#昨天结束模板工程,今天开始铺设钢筋,据观察是先从梁钢筋开始铺设,后铺设板筋。

结束今天的工作后,时间尚早,于是协助材料科的大叔修振捣棒(其实就是看着大叔修,我在旁边递工具),向大叔请教了工地上所用的振捣棒的工作原理,简单来说就是利用偏心震动,每分钟大约几千转,通过管中的钢棒将电动机的转动传递到末端振捣头。修理完毕后进行检测,发现稍短的振捣棒大多正常,而较长的振捣棒还是处于时好时坏的状态,分析其原因可能是因为长度太长导致传动不顺利。

7月18日 多云24℃~31℃

6号及7号配电房的的设计变更已经通过,等待后期进一步施工,可能要截断靠南面的钢筋,在北面植入钢筋。在书本上没有见识过这种技术,也不知道这是不是符合规范。

7月19日 多云25℃~33℃

今天的工作是测量标段周边集水坑的挖方量,作为与甲方计费的依据,据我了解是按实际挖方量计费,听起来还算公道。但据观察,部分区段超挖现象较突出,浪费较大。

134#单元的钢筋绑扎工作已进入尾声,水电管线铺设完毕,模板高度调校完毕,开始搭设外墙模板,预计21号或者22号可以浇筑混凝土。 7月20日 多云26℃~34℃

应甲方要求,基础周围必须维护塑料泡沫板以起到保温的作用,所以今天从早上开始就有推土机以及挖掘机在场地基坑周围进行填方作业,基础周围布置了厚约一公分半的塑料泡沫板。

其实我觉得用这种方法根本起不到保温的作用,一来基础的面积很大,上面又都几乎全部暴露在空气中。二来在填方的过程中,保温材料受损比较严重。在这一点上我觉得甲方有点认死理,个人觉得完全没有必要。 7月21日 多云27℃~35℃

今天的工作主要是为明天或者后天134#单元的混凝土浇筑工作做准备,包括计算所需的混凝土方量,对模板做最后的检查以应付监理验收等工作。

虽然在学校里没有专门学过如何计算一座建筑物的混凝土方量,但经师傅稍作点拨就很容易上手,根据设计图纸上的各种构件尺寸可以大致估计出所需的方量。为简洁明了起见,可以分为墙柱,梁,板三部分来分别计算混凝土方量。计算结果明显偏小,我的结果是30方/单元(134#共3个单元,每个单元两户),师傅的结果是33方/单元,计算结果差强人意,漏算了楼梯部分的混凝土。

今天在北面的边坡回填过程中挖到了疑似古代墓葬的东西,现场负责人为了不延误回填工作,未作任何处理,置之一旁,我知道这是不对的,即便是一个普通的墓葬,也应该立即停工,上报文物局。但是在实际的施工过程中,为了各方利益,停工上报的事例很少很少。 7月22日 多云转晴28℃~36℃

今天上午的工作是植筋,6号,7号配电房的部分柱由于位置偏差较大,须截断偏移的筋,而后在正确的位置上补上钢筋。具体方法是在适当位置用电钻打出与待植入钢筋直径相协调并且有一定深度的孔洞,在洞内注入专用植筋胶,插入钢筋凝固后即可,钢筋须有长短之分。

下午两点134#单元开始浇筑地上一层(上午通过监理验收)。浇筑反映出来的问题还是那么几个:施工组织配合不协调,施工中的某些处理措施很不得当。特别是今天温度很高,在浇筑之前用水冲刷模板,我想这应该有两个作用:一是降低混凝土的入模温度(虽然我觉得效果并不大),二是增大混凝土在模板中的流动性。但是最让我不能认同的是,为了增大混凝土的流动性,现场工人居然直接在混凝土上加水,这绝对是不符合施工规范的,改变了混凝土的水灰比,对强度的影响必然不可忽视。 7月23日 晴28℃~36℃

上午134#开始弹线,吊线很麻烦,显得排干地下一层控制点所在单元的积水,找到控制点,而后在一层架设经纬仪,利用光学对中对准控制点,这个过程很麻烦,楼上楼下需要通过对讲机保持联络以便及时调整,准确对中。上午弹完南北向(即纵向)控制线,下午开始弹细部模板边线,关头线等。 下午两点138#单元开始浇筑地上二层,计划先浇筑东侧两个单元,即浇筑到伸缩缝。

7月24日 晴28℃~36℃

今天继续134#单元的弹线工作,下午五点左右快要完成之际,发现上下楼层沿纵向偏差2cm,麻烦得很,全部横向线都要重新弹,于是多加班两个小时纠正了过来。

下午两点半,138#单元开始浇筑剩下的西侧单元,浇注速度明显比前天与昨天快,五点半左右即浇筑完毕。东侧两个单元的弹线工作由于134#单元的失误而受阻,仅仅完成吊线工作,所以明后两天预计会很忙很忙。 7月25日 晴28℃~35℃

今天完成了134#单元的放线工作,138#单元的放线工作进行了约一半。 7月26日 晴27℃~36℃

今天的工作是继续138#单元的放线工作,检查134#单元的放线,略微修正。计算138#单元电梯井柱因为炸模而损失的混凝土方量,并将罚款通知下发至相关责任人。

7月27日 晴28℃~36℃

检查134#单元的混凝土浇筑情况,主要是沿着周边窗口部位逐一排查,对于漏浇,过浇等现象,应当及时作出修补处理。 7月28日 晴28℃~36℃

今天138#单元开始做地下室外防水。134#进行抄平工作,开始进行钢筋绑扎,水电管线铺设等工作。 7月29日 晴29℃~36℃

检查138#单元现浇板模板,根据现场工人的反馈信息继续对134#单元的放线工作进行补充修正。下午开现场施工安全会议。 7月30日 晴28℃~37℃

今天在138#单元进行抄平工作,在架设水平仪过程中,还是存在读数上下浮动的问题,原因是模板在风吹以及人员走动的情况下发生上下变形,而水平仪架设在木板上,不可避免的也受到影响,我们把抄平工作时间选在中午供人休息的时段,就是为了最大限度的避免这个不露影响。 7月31日 晴27℃~36℃

今天检查134#单元一层模板,部分模板存在偏差,须纠正。138#单元基础外防水完成,开始全面回土。估算134#及138#近期浇筑混凝土所需方量。 8月1日 多云26℃~34℃

今天138#单元回土工作完成,134#单元钢筋绑扎工作完成,但支模工作预计还需一天时间才能完成。138#单元的支模工作完成,开始钢筋绑扎工作。 8月2日 中雨25℃~32℃

今天上午弹出138#单元填方标高控制线,下午为134#单元补抄平,至傍晚时分,支模工作几近完成,但由于可能会受台风影响,134#单元二层的混凝土浇筑可能会推迟。

8月3日 小到中雨26℃~31℃

今天134#单元地上一层浇筑混凝土,因为天气原因,上午开会讨论,决定只浇筑两个单元,从东至西,至伸缩缝。此次浇筑从下午两点到六点左右即浇筑完毕,速度明显提高,期间没有出现配合不严谨之类的问题,且134#单元户型较小,也是速度提高的原因。 8月3日 多云26℃~33℃

今天上午134#单元放线,两人一组,一组负责测量画点,另一组负责弹线,速度明显提高;下午138#单元地上二层浇筑混凝土,只浇筑两个单元。

134#单元下午拆除了地下一层的柱模板,发现存在两处地方未浇实,可以看到柱筋,不知道这是模板的原因,还是浇筑的时候振捣不充分的原因,虽然已经派工人用水泥修补好,但我对着两根住的安全性存有很大疑问,这是否符合规范?如若不符合应该如何处理?

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