一、设计题目
西安市某下沉广场地下空间改善设计
二、设计目的
本设计通过完成西安某下沉广场地下空间工程项目的改善设计，培养学生综合运用所学城市地下空间规划与设计的原理知识，分析和解决交通工程技术实际设计问题的综合应用能力。掌握城市某下沉广场地下空间设计的过程、方法和相关设计规范。
三、设计内容
1．对西安市某下沉广场地下空间工程的现状进行调查和分析。包括包括下沉广场所处的区位条件、功能定位、地下设施、周边交通状况等。
2．针对下沉广场现状规划设计中存在的问题，进行站点周边地下空间整体布局设计。包括下沉广场总体布局、停车场出入口、空间围合设计等。
3．下沉广场地下公共服务设施设计，包括地下商业街、景观小品、踏步、人行通道设计等。
4．下沉广场地下交通系统组织与流线设计，包括地下停车设施、地下轨道交通、地下步行系统等接入设计。
5．下沉广场周边交通设施组织与设计，包括地上公共交通站点、地上出租车停靠点、地上步行系统设计等。
四、设计要求
1．设计图纸大小为A3，比例尺自行拟定；
2．设计说明书需对下沉广场现状存在的问题进行分析，提出改善思路；设计说明书的字数不少于3000字。
3．可独立完成，也可合作完成，每组人数1~3人。合作完成需在说明书中写明各自的分工。
五、设计成果
1．地下空间布局设计图
2．地下公共服务设施设计图
3．地下交通组织与流线设计图
4．周边交通设施组织设计图
5．设计说明书
六、设计过程
6.1现状调查
6.11区位条件
西安市金花下沉广场位于钟楼商圈的中心位置，南连南大街、书院门、碑林、北至壮院门化觉寺、清真寺。位于交通主干道交汇处，与其他区域联系的交通相当便利，是本地消费者和和外地游客购物，休闲的不二去处。
6.12功能定位
金花广场主要以服务商场出入口，商品展示，休闲为主。定位体现在以下几方面：
功能的多元化：休闲、民主、多信息、高效率、快节奏的生活方式成为现代人所追求的生活目标，进行多种多样的活动，广场因此变成了一个多元化的具有可塑性的环境系统。
规模的小型化：充分利用临街转角处的建筑物留出的一部分空地，或是两座建筑之间的空间，为单调的城市空间增添了丰富的景观。
空间的立体化：随着科学技术的进步和处理不同交通方式的需要，立体化成为现代城市空间发展的主要方向之一。立体广场的出现为疏散人流，丰富城市景观起了重要的作用。
环境的生态化：在保护生态、回归自然的强烈愿望和呼声中，生态城市、绿色城市的口号被提出来并成为一种新的发展方向而加以实施。将自然元素纳人城市空间，已成为今日城市空间发展的必然趋势，绿化足够多。 立意的场所化：场所既包括物质真实又包括历史。在今天的城市广场设计中，注重表现地域文化和环境文脉，力图创造一个具有清晰可识别性和深厚文化底蕴的场所，以求在人内心留下深刻的印象。
设计的整体化:广场是一个小系统，需要各种齐全的配套设施。
6.13地下设施
地下主要有一个两层的世纪金花商场，占据了大部分面积，极其繁华，主要服务于中高层消费群体。在街道通向广场的下沉石台阶下面是一个长条状的超市，在仿古楼的一侧布置着好多创意小店，增加了不少韵味，在靠
近街道一块是高端，大气，上档次的星巴克咖啡。同时在下沉石台阶的南北两侧分别有一个地下通道入口，其中南入口是主入口，通道比较宽，人流量大。人性化的是下沉石台阶两侧都有无障碍通道，但令人费解的是在世纪金花商场的沿边全是停车位，导致人车冲突，难免有些拥挤与混乱。
6.14周边交通状况
金花下沉广场处于西安市中心，交通便利，公交线网密度很大，在西大街就设有18条公交线路的站点，在北大街设有13条线路的公交线路，公交班车众多，几乎可以通向任何地段，十分便捷。同时通过地下通道与地铁站内对接，极大方便人群，聚集，分散大量人流。也有大批出租车路过，实现无缝对接，方便到达。
6.2存在问题
6.2.1绿地的拥有量还不够
随着我国城市化的发展和经济的快速增长，大部分城市的规模和建设强度都有了较快的发展，但是城市广场绿地的拥有量还很低，远不能满足城市生态﹑环境和市民生活对广场绿地日益增长的需要。城市广场绿地在城市中显得非常稀少和珍贵，在数量和规模上还不能充分满足城市生活的需要。
6.2.2下沉广场功能单一
下沉广场功能单一，主要为购物，不能满足人们多样化的需求，对市民的吸引力不足。本来应该成为公众活动中心和“城市客厅”的广场，却没有起到应有的作用，大大降低了广场的社会效益。
6.2.3前期的设计不够合理
复古通道的边上设有停车场，导致人车分流较为困难，造成安全隐患，容易出现拥挤现象。同时北侧的地下通道出口较小，无法适应人群的进出。 最重要的是消防设施的数量太少，远远没有达到标准，不能保证特殊情况下人们的绝对安全。
6.2.4后期的管理﹑维护不到位
部分墙体的腐蚀情况严重，缺少必要的维护，一来不安全，二来不美观。同时广场上有不少灰尘，不太干净，保洁工作有待加强。
6.3改进措施
6.3.1增加绿化
在街道通向广场的下沉石台阶上增加一部分面积用来绿化，调节景观。同时在下沉广场处增加一个小喷泉和一些景观小品，增加韵味，人文的气息，从而突出广场多元化功能中的休闲功能，吸引人群，把人引进来，留下来，满足人们多方面的需求。
6.3.2 建地下二层停车场
在步行街的下面修建地下二层停车场，解决人车混行，交通拥挤的问题，提高人们对广场的满意度，同时可以加大对地下空间的充分利用，避免土地闲置浪费。也方便人们休闲，购物，高效，便捷地满足人们的停车需求。
6.3.3促进功能多元化
世纪金花广场以单纯的购物为主要功能，没有充分发挥出广场的内在潜力和社会效益，所以为了促进广场的功能多元化，在下城广场的下面设计一个配套齐全的娱乐城，在里面设置一个高档次的电影院，一个各种设施齐全的电玩城，一个设有VIP包间的豪华网吧，供人们短暂的放松，休息，以突出广场的娱乐功能，吸引更多的人群，从而打造功能多元化的广场。
6.3.3加强广场的管理
设置广场管理委员会，全天候24小时为广场的洁净和人流的安全保驾护航，注重每一个细节，强化管理，提供精致的服务，不仅做到把人引进来，留下来，同时做到合理便捷的把人带出去，。
七、参考文献
1．王文卿主编，《城市地下空间规划与设计》，（城市规划与建筑设计丛书），东南大学出版社，2000年6月
2．吉迪恩·S·格兰尼（美）主编，《城市地下空间设计》，中国建筑工业出版社，2005年1月
3．童林旭等编，《城市地下空间资源评估与开发利用规划》，中国建筑工业出版社，2009年5月
4．陈志龙、王玉北著，《城市地下空间规划》，东南大学出版社，2005年1月
5．《中华人民共和国城乡规划法》（2008）
6．《城市地下空间开发利用管理规定》（2001）
7.《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）
八、设计心得
通过为期一周的课程设计，我们基本掌握了城市下沉广场地下空间设计的过程，方法和相关设计规范。在设计过程中虽然遇到了一些棘手的问题，但经过一次又一次的思考，一次又一次地查找相关资料，团队之间的交流，终于解决了问题，也暴露出了前期我们在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知，通过亲自动手设计，使我们掌握的知识不再是纸上谈兵，同时提高了我们自主学习的能力。感触最深的是我们在画图的过程中，提高了AutoCAD的操作能力和速度，为我们以后工作，从事相关规划工作打下了坚实的基础。现在依稀清楚的记得我们小组内部关于方案设计的激烈讨论，大家各抒己见，力求达到合理的那种执着与坚持，才有了最终的规划成果，让我们认识到了团队合作，分工的重要性。也提升了我们分析和解决交通工程技术问题的综合应用能力。通过这次课程设计，也让我们明白了交流，沟通的重要性，更加坚信团队的智慧和力量，明白了个人思维的局限性和能力有限。此次设计也让我明白了思路即出路，有什么不懂，不明白的地方要及时请教或上网查询，只要认真钻研，动脑思考，动手实践，就没有弄不懂的知识，会收获颇丰。
