电控发动机构造与维修
实训教案
叀安职专 蓝翔
实训
一、电控发动机的认识
一、实训目的
熟悉电控发动机各组成部分的结构、作用和工作原理； 熟悉常见车型电控发动机各部件的类型及安装位置。
二、实训内容
1．认识电控发动机各组成部分的安装位置、结构、作用，分析工作原理； 2．分析电控发动机的优点。
三、设备与器材
1．发动机试验台架或实训用车；
四、实训步骤 1． 认识电控发动机各组成部分的安装位置、结构、作用，分析工作原理 （1） 找出空气供给系统组成部分 （2） 找出燃油供给系统组成部分 （3）找出电子控制系统的各组成部分 1）比较D型和L型控制方式； 2）比较组成部分及安装位置。
学生“电控发动机的认识”实训报告 班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电控发动机与传统的化油器式发动机相比有何优点？
5．同时喷射、分组喷射、顺序喷射各有何优缺点？
6．汽油机电控系统有哪些组成部分？各自有什么功能？
实训
二、电控燃油喷射系统构造认识
（一）
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的结构、作用和工作原理；进一步熟悉常见车型电控发动机电控燃油喷射系统的类型，空气供给、燃油供给子系统各部件的安装位置。
二、实训要求
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师指导学生动手为主；
2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的结构、作用。 2．空气供给、燃油供给系统各部件的安装位置。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套。
五、实训步骤
1．认识电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的安装位置、结构、作用，分析工作原理
（1）找出空气供给系统的各组成部分
1）观察各部分的安装位置及结构（可以拆下来观察）。 2）熟悉各部分的作用和相互连接关系。
3）分析各部分的工作原理及不同工况下空气的流通路径。 观察与思考：
★ 进气量是如何控制的？
★ 进气量是如何计量的？为什么计量进气量？
★ 在节气门体上设置有冷却水流经的通道，其目的是什么？ ★ 空气和汽油在什么地方混合？
★ 整体式进气管和分开式进气管各有何优缺点？
★ 进气系统漏气对电控燃油喷射发动机有什么影响？ （2）找出燃油供给系统的各组成部分
1）观察各部分的安装位置及结构（可以拆下来观察）。 2）熟悉各部分的作用和相互连接关系。
3）分析各部分的工作原理及汽油的流通路径。 观察与思考：
★ 汽油滤清器有哪些使用注意事项？
★ 燃油压力调节器的作用是否保持燃油分配管中的油压恒定不变？他有几个端口？分别于什么相通？
★ 电控燃油喷射系统的系统油压一般为多大？ ★ 将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是什么？ ★ 你所拆的电动燃油泵是哪种类型？
★ 电动汽油泵作为运动件，如何冷却和润滑？
★ 发动机熄火后，汽油喷射管路中如何保持残余压力？ ★ 电喷车为什么不能长时间的在少油状态下行驶？ ★ 喷油器的喷油量取决于哪些因素？ ★ 主喷油器与冷启动喷油器有何区别？
学生“电控燃油喷射系统构造认识
（一）”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电喷车为什么不能长时间的在少油状态下行驶？
5．取消冷启动喷油器后，如何改善发动机低温起动性能？
6．进气系统漏气对电控燃油喷射发动机有什么影响？
实训
三、电控燃油喷射系统构造认识
（二）
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉电控燃油喷射系统电子控制子系统各组成部分的结构、作用和工作原理；进一步熟悉常见车型电控发动机电控燃油喷射系统的类型，电子控制系统各部件的安装位置。
二、实训要求：
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师指导学生动手为主；
2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容 1．熟悉电控燃油喷射系统电子控制子系统各组成部分的结构、作用和工作原理； 2．熟悉电子控制系统各部件的安装位置。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套。
五、实训步骤
（1）找出电子控制系统典型的传感器
1）熟悉传感器的作用、安装位置及结构（可以拆下来观察）。 2）分析传感器的工作原理及易发生的故障。 观察与思考：
★ 传感器的性能对发动机有何影响？ （2）找出电控燃油喷射系统的执行器 （3）找出电控燃油喷射系统的电控单元
学校“电控燃油喷射系统构造认识
（二）”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．分析翼片湿空气流量计的工作原理。
5．分析可变电阻式节气门位置传感器的工作原理。
6．分析氧传感器对控制汽油喷射量的作用。
实训
四、电动汽油泵与燃油喷射系统控制电路认识
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉电动汽油泵控制电路、燃油喷射系统控制电路的组成及电路连接；掌握并能够分析电动汽油泵控制电路、燃油喷射系统控制电路的工作过程。
二、实训要求：
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师指导学生讲解为主；
2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件。
三、实训内容
1．熟悉电动汽油泵控制电路组成、电路连接及工作过程；
2．熟悉电控燃油喷射系统控制电路的组成、电路连接及工作过程。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套。
五、实训步骤
1．找出电动汽油泵控制电路、燃油喷射系统控制电路的各组成部分。 观察与思考：
★ 分析不同类型继电器的工作特性。 ★ 检查插头和油泵检查开关的工作特性。 ★ 喷油器的工作特性。 2． 练习连接电动汽油泵控制电路、燃油喷射系统控制电路。 （1）练习连接电动汽油泵控制电路
1）蓄电池→熔断丝→点火开关→主继电器→接地 2）蓄电池→熔断丝→点火开关→油泵继电器→接地
3）蓄电池→熔断丝→主继电器→油泵继电器→电控单元→接地 4）蓄电池→熔断丝→主继电器→油泵继电器→油泵→接地 注意事项：
●连接时看准电器元件各端子的名称，以防接错。
●连接结束，经指导老师确认后，方可通电试验，以免线路接错而导致事故。 （2）练习连接电控燃油喷射系统控制电路。
蓄电池→熔断丝→点火开关→电阻器→喷油器→接地 注意事项：
●连接时看准电器元件各端子的名称，以防接错。
●连接结束，经指导老师确认后，方可通电试验，以免线路接错而导致事故。 3．分析电动汽油泵控制电路、燃油喷射系统控制电路的工作过程
（1）分析电动汽油泵控制电路的工作过程 1）起动时，电动汽油泵控制电路的工作过程 2）工作过程中，电动汽油泵控制电路的工作过程 3）停止运转时，电动汽油泵控制电路的工作过程
（2）分析电控燃油喷射系统控制电路的工作过程 观察与思考：
★ 电控单元如何通过控制喷油器达到控制喷油量和喷油时刻的目的？
“电动汽油泵与燃油喷射系统控制电路认识”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．如何应用检查插头和油泵检查开关检查电路？
5．没有曲轴转速位置信号，喷油泵是否能够连续通电？为什么？
6．分析电动汽油泵控制电路的工作过程
实训
五、点火控制系统认识
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉电控点火系统的组成及各组成部分的功能；熟悉各部件的安装位置。
二、实训要求：
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师指导学生动手为主；
2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉电控点火系统的组成及各组成部分的功能； 2．熟悉各部件的安装位置。
四、设备与器材
（1）各式点火线圈、火花塞及点火器各10个； （2）万用表10块； （3）电控发动机5台； （4）拆装工具10套。
五、实训步骤
1．点火线圈的构造认识
对照实物观察开磁路和闭磁路点火线圈的结构及连接方法。 观察与思考：
★ 开磁路和闭磁路点火线圈的主要区别是什么？ ★ 点火线圈是如何工作的? ★ 点火线圈是如何连接的？ ★ 点火线圈性能如何测试？ 2．火花塞的构造认识
（1）使用专用火花塞套筒拆下火花塞。 观察与思考: ★ 火花塞与缸盖之间是密封的？
★ 测量火花塞电极间隙、判断其是否符合要求？ ★ 何为热型火花塞？何为冷型火花塞？如何选用？ ★ 什么是火花塞的自净温度？
（2）使用火花塞套筒安装火花塞。值得注意的事，平座的火花塞应配装一密封垫圈，锥形火花塞则不能使用密封垫圈。 3．点火器的认识
对照实物观察点火器的结构及连接方法。 观察与思考：
★ 点火器是如何工作的? ★ 点火器是如何连接的？ ★ 点火器性能如何测试？ 4．点火系各部件的位置
对照发动机观察点火系各部件的安装位置。 观察与思考：
★ 观察点火线圈、点火器、点火模块等部件在发动机上的安装位置。
学校“点火控制系统认识”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电子点火器、火花塞及闭磁路点火线圈作用、如何测试？。
5．电子点火器、火花塞及点火线圈的安装位置？
实训
六、点火控制系统控制电路
一、实训目的
通过本次实训使学生进一步熟悉电控点火系统的组成及各组成部分的功能；熟悉各部件的安装位置；掌握并能够分析电控点火系统的工作过程。
二、实训要求
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师指导学生动手为主；
2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉电控点火系统的组成及各组成部分的功能； 2．熟悉各部件的安装位置； 3．掌握并能够分析电控点火系统的工作过程。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套；万用表5块。
五、实训步骤
1．对照实物观察点火系线路的连接。 观察与思考：
★ 有分电器电控点火系的组成是什么？ ★ 无分电器电控点火系的组成是什么？ ★ 电控点火系各部件的作用是什么？ 2．测量点火系各部件的连接关系
（1）使用万用表测量点火系各部件电插的连接通断关系。 观察与思考: ★ 电控单元与点火器之间的控制连接关系如何？ ★ 点火器与点火线圈的控制连接关系如何？
★ 无分电器点火和有分电器点火系在点火控制上有什么不同？ （2）使用万用表测量点火系各部件端子的正电位电子。 观察与思考：
★ 点火系各部件工作时电流的流动路线如何?
学校“点火控制系统控制电路”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电控点火系各部件的连接关系如何？
5．电控点火系的工作电路及工作过程如何？
实训
七、发动机怠速控制系统认识
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉怠速控制系统的组成及各组成部分的功能；熟悉各部件的安装位置；掌握并能够分析怠速控制系统的工作过程。
二、实训要求
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师讲解为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉怠速控制系统的组成及各组成部分的功能； 2．熟悉各部件的安装位置；
3．掌握并能够分析怠速控制系统的工作过程。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套； 3．万用表5块。
五、实训步骤
1．对照实物观察怠速控制系统的类型。 观察与思考：
★ 怠速控制阀的类型有哪些？各有何特点？ ★ 节气门直动式与旁通气道式对比有何特点？ 2．测量怠速控制系统的连接关系
使用万用表测量怠速控制阀电插的连接关系。 观察与思考: ★ 电控单元与怠速控制阀之间的控制连接关系如何？ ★ 怠速控制阀如何完成怠速进气量的控制？
★ 节气门直动式和旁通气道式怠速控制系统工作上有什么不同？
学校“发动机怠速控制系统认识”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．怠速控制系统的类型如何？
5．怠速控制阀的类型如何？如何工作？
实训
八、排气净化与排放、进气控制系统认识
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉排气净化与排放、进气控制系统的组成及各组成部分的功能；熟悉各部件的安装位置；掌握并能够分析排气净化与排放、进气控制系统的工作过程。
二、实训要求
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师指导学生动手为主；
2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉排气净化与排放、进气控制系统的组成及各组成部分的功能； 2．熟悉各部件的安装位置；
3．掌握并能够分析排气净化与排放、进气控制系统的工作过程。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套； 3．万用表5块。
五、实训步骤
1．对照实物观察排气净化与排放、进气控制系统的类型。 观察与思考：
★ 排气净化与排放、进气控制系统各部件的安装位置如何？ 2．测量排气净化与排放、进气控制系统的连接关系
使用万用表测量排气净化与排放、进气控制系统电插的连接关系。 观察与思考: ★ 排气净化与排放、进气控制系统的控制连接关系如何？
★ 发动机处于不同工况下排气净化与排放、进气控制系统如何完成工作？
“排气净化与排放、进气控制系统认识”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．排气净化与排放、进气控制系统各部件的安装位置如何？
5．排气净化与排放、进气控制系统如何完成工作？
实训
九、常见车型自诊断系统的测试
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉电控发动机自诊断系统的功能；掌握常见车型自诊断系统的测试方法。
二、实训要求 1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以教师指导学生动手为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉电控发动机自诊断系统的功能； 2．熟悉常见车型自诊断系统的触发方式； 3．掌握常见车型自诊断系统测试方法。
四、设备与器材
1．五台不同的发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套；
3．专用跨接导线10根。
五、实训步骤
1．对照实物观察自诊断系统的类型。 观察与思考：
★ 自诊断系统的显示方式有哪些？ ★ 自诊断系统的触发方式有哪些？ 2．进行自诊断系统测试
触发自诊断系统读取故障信息。 观察与思考: ★ 丰田汽车自诊断系统的两种测试方式如何进行操作？ ★ 日产汽车自诊断系统的测试如何进行操作？ ★ 如何消除故障信息？
“常见车型自诊断系统的测试”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．丰田汽车自诊断系统的触发和显示方法如何？
5．丰田汽车自诊断系统的两种测试方式如何进行操作？
实训
十、汽车专用万用表的使用
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉汽车专用万用表的功能；掌握汽车专用万用表的使用方法。
二、实训要求 1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以教师指导学生动手为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表的功能； 2．熟悉萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表的使用方法；
3．能正确使用萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表进行数据测试； 4．能正确使用其它类型的汽车专用万用表。
四、实训设备
1．五台电控发动机试验台架或实训用车；
2．萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表5块； 3．其它型汽车专用万用表3～5块。
五、实训步骤
1．熟悉万用表面板 观察与思考： ★ 萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表面板有哪些部分？各有何作用？ 2．汽车专用万用表的测试 观察与思考：
★ 汽车专用万用表的测试条件如何？
★ 萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表如何测量发动机转速？ ★ 萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表如何测量占空比？ ★ 萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表如何测量喷油脉宽？ ★ 萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表如何测量闭合角？ ★ 萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表如何测量信号频率？
“汽车专用万用表的使用”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表面板有哪些部分？各有何作用？
5．萨美特（Summit）SDM586型汽车专用万用表如何测量发动机转速、占空比、喷油脉宽、闭合角、信号频率？
实训十
一、汽车解码器的使用
一、实训目的：
通过本次实训使学生熟悉汽车解码器的功能；掌握汽车解码器的使用方法。
二、实训要求： 1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以教师指导学生动手为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉金德K81型解码器的功能； 2．熟悉金德K81型解码器的使用方法；
3．能正确使用金德K81型解码器对车辆进行测试； 4．能正确使用其它类型的解码器。
四、实训设备
1．五台电控发动机试验台架或实训用车； 2．金德K81型解码器5块； 3．其它类型解码器3～5块。
五、实训步骤
1．熟悉解码器面板 观察与思考：
★ 金德K81型解码器面板有哪些部分？各有何作用？ 2．金德K81型解码器的测试 观察与思考：
★ 汽车专用万用表的测试条件如何？ ★ 金德K81型解码器的测试功能有哪些？
★ 如何用金德K81型解码器读取及清除故障码？ ★ 如何用金德K81型解码器读取数据流？
“汽车解码器的使用”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．金德K81型解码器面板有哪些部分？各有何作用？
5．金德K81型解码器的测试功能有哪些？
6．如何用金德K81型解码器读取及清除故障码？
7．如何用金德K81型解码器读取数据流？
实训十
二、发动机性能分析仪的使用
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉发动机性能分析仪的功能；掌握发动机性能分析仪的使用方法。
二、实训要求 1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以教师指导学生动手为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉金德K100型发动机性能分析仪的功能； 2．熟悉金德K100型发动机性能分析仪的使用方法；
3．能正确使用金德K100型发动机性能分析仪对车辆进行测试； 4．能正确使用其它类型的发动机性能分析仪。
四、实训设备
1．具有电控系统的实训用车1量；
2．金德K100型发动机性能分析仪1台。
五、实训步骤 1．熟悉发动机性能分析仪 观察与思考：
★ 金德K100型发动机性能分析仪有哪些部分组成？各有何作用？ 2．金德K100型发动机性能分析仪的测试 观察与思考：
★ 金德K100型发动机性能分析仪的使用条件如何？ ★ 金德K100型发动机性能分析仪的测试功能有哪些？ ★ 如何使用金德K100型发动机性能分析仪？
“发动机性能分析仪的使用”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．金德K100型发动机性能分析仪有哪些部分组成？各有何作用？
5．金德K100型发动机性能分析仪的测试功能有哪些？
6．金德K100型发动机性能分析仪如何使用？
实训十
三、电控发动机传感器的测试
一、实训目的
通过本次实训使学生熟悉电控发动机各传感器的功能；熟悉各传感器的位置；掌握各传感器的测试方法。
二、实训要求 1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以教师指导学生动手为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件。
三、实训内容
1．熟悉进气压力传感器或空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、进气温度、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器以及其它开关信号装置的功能；
2．熟悉进气压力传感器或空气流量传感器、节气门位置、进气温度、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器以及其它开关信号装置的测试方法；
四、实训设备
1．五台电控发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套； 3．万用表5块。
五、实训步骤
1．熟悉各传感器的安装位置 观察与思考：
★ 进气压力传感器或空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、进气温度、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器以及其它开关信号装置的安装位置如何？
★ 进气压力传感器或空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、进气温度、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器以及其它开关信号装置各有哪些类型？
★ 进气压力传感器或空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、进气温度、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器以及其它开关信号装置的作用如何？
2．传感器的测试 观察与思考：
★ 进气压力传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 空气流量传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 曲轴位置传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 节气门位置传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 进气温度传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 冷却液温度传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 氧传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 爆震传感器如何测试？如何判断其性能的好坏？ ★ 开关信号装置如何测试？如何判断其性能的好坏？
“电控发动机传感器的测试”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电控发动机传感器的安装位置如何？有何作用？
5．电控发动机传感器如何测试？
实训十
四、发动机电控系统维护和测试
一、实训目的
通过本次实训使学生掌握发动机电控系统维护和测试方法。
二、实训要求
1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以指导教师讲解为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件。
三、实训内容
1．熟悉电控发动机维修工艺；
2．熟悉电控发动机各系统的维护和检修方法。
四、实训设备
1．五台电控发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套； 3．检测工具5套。
五、实训步骤
1．电控发动机的维修工艺 (1)问诊；
(2)目测检查； (3)基本检查； (4)自诊断测试； (5)排除故障； (6)验证；
(7)清除故障码。
2．燃油系统的维护和检修 (1)油箱泄漏的检查；
(2)汽油泵及控制电路的检修；
(3)喷油器及冷起动喷油器的检修； (4)油压调节器的检修。 3．进气系统的维护和检修 (1)空气滤清器的检修； (2)节气门体的检修； 4．怠速系统的维护和检修 (1)怠速性能的检查； (2)怠速控制阀的检修。 5．点火系统的维护和检修 (1)点火系电路的检查； (2)点火器的检修；
(3)点火线圈、火花塞的检修。 6．排气净化系统的维护和检修 (1)三元催化转换器的检修； (2)汽油蒸发控制系统的检修； (3)废气再循环系统的检修； (4)曲轴箱通风装置的检修。
“发动机电控系统维护和测试”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电控发动机维修工艺如何？
5．电控发动机各系统的维护和检修方法如何？
实训十
五、电控发动机故障的诊断与排除
一、实训目的
通过本次实训使学生掌握电控发动机故障诊断的基本原则；电控发动机故障诊断的基本方法；电控发动机故障诊断的基本程序与步骤；电控发动机常见故障的诊断与排除。
二、实训要求 1．实训在实训车或电控汽油发动机台架上分组进行，以教师指导学生动手为主； 2．确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。起动发动机时，提示学生远离运动部件；
三、实训内容
1．熟悉电控发动机的基本特点；
2．熟悉电控发动机故障诊断的基本原则； 3．掌握电控发动机故障诊断的基本方法；
4．掌握电控发动机故障诊断的基本程序与步骤。
四、实训设备
1．五台电控发动机试验台架或实训用车； 2．拆装工具5套；检测工具5套。
五、实训步骤
1．电控发动机故障诊断的基本方法 (1)直观检查法；
(2)故障征兆的模拟检测与诊断法； (3)利用简单仪器检测检测； (4)利用故障自诊断系统检测；
(5)利用故障征兆一览表诊断检测； (6)利用专用仪器诊断。
2．电控发动机故障诊断的基本程序与步骤 (1)确定故障是否存在； (2)确定故障性质； (3)直观检查；
(4)确定故障所在系统。
“电控发动机故障的诊断与排除”实训报告
班级： 姓名： 时间： 1．实训的目的：
2．实训的要求：
3．实训的仪器与器材：
4．电控发动机故障诊断的基本方法如何？
5．电控发动机故障诊断的基本程序与步骤如何？
