客运班线责任经营合同
黄山XX客运有限公司（简称甲方）
订立合同双方：
XXX（简称乙方）
为适应道路客运运输市场的需要，甲乙双方本着“平等、自愿、诚信”的原则,根据XX—— XX 班线营运情况和乙方的申请，经友好协商，就该班线实行责任经营及其车辆管理具体事项达成一致，签订如下合同。
一、责任经营权取得方式
乙方通过甲方组织的议标方式取得上述客运班线责任经营权。
二、经营车型、车价和营运班线
（1）乙方经营车辆
车辆牌照号码：自编号：
车型：宇通6100类型及等级：大型中级
车辆座位数：座车辆入户日期：2005.1车价原值（含购置税）：万元
（2）经甲方同意乙方的经营范围：班线客运、（包车客运）
经营班线：XX —— XX班次：每日 0.5班
三、车辆购置和车辆产权管理
（1）乙方在责任经营期间，甲方对乙方经营车辆进行全方位管理；
（2）新增班线车辆，按投标书中的要求购置车辆；
（3）经营期内车辆更新，乙方须提前一个月向甲方申请, 经甲方同意后按照运管机构对车辆车型等级、油耗和座位等规定购置车辆；
四、运输经营管理
（1） 甲方负责办理由交通管理机构所规定的一切车牌、证及车辆检验验审工作， 1
其费用由乙方承担。
（2）乙方在责任经营期间，必须依法经营，遵章守纪，根据甲方所规定的营运范围、营运时间、配载站点进行正班正点营运，规范经营行为。
（3）乙方必须服从甲方的经营管理，严格执行甲方所核定的运价进行途中售票，起始站及配载点必须及时进行配载，由起始站和配载点售票；甲方协助乙方办理进站手续，客运代理费按所签订的《进站协议》之规定收取；乙方须严格遵守站纪站规，服从站务人员管理，应配合车站做好“车进站、人归点”工作，不得擅自在车站管辖内私自带客；乙方如违反客运规定和无故脱班晚点所造成的一切经济损失和法律后果由乙方承担；如乙方行为对甲方造成严重影响的，甲方将视情有权终止责任经营合同，没收责任经营保证金。
（4） 乙方在责任经营期间，甲方根据交管部门车辆维修管理规定，对车辆进行技术档案管理。维修保养制定统一计划，对严重脱保的车辆，甲方有权实施强制保养，乙方不得有异议。车辆日常行驶维修保养应到甲方有合同关系具有二级以上维修资质的修理厂进行。因技术和设备、材料等原因不能保证乙方正常运行，经甲方同意后，乙方可自行选择具有法定资质的修理厂家，维修合同交甲方安全运输部备案。车辆总成大修换件应报甲方安全运输部备案。车辆维修等所发生的一切费用，由乙方自行承担。
（5） 乙方在行车途中发生抛锚和事故，所发生的顶班费、抢修费以及事故处理等费用由乙方承担。
（6） 乙方除正常担任的班车运营外，如要求配载、顶班、加班或包车的，必须经甲方同意到甲方安全运输部办理合法手续，根据甲方公司规定缴纳相关费用，领取牌证后方可运营。否则，发生一切后果，均有乙方自负。
（7）乙方对抢险救灾、新老兵运输等政府指令性任务应无条件服从，否则按违约处理，造成法律后果的，乙方将承担相应的法律责任；对节假日及客流高峰时加班、包车、疏运等甲方下达的派车任务，乙方应服从甲方统一安排调度，否则按违约处理。乙
方若违约，甲方有权没收部分或全部责任经营保证金。
（8）乙方若有违规行为并事实清楚的，甲方将按下列规定对乙方进行处罚：
a.擅自变更运行线路经营的每次罚没XX元；
b.擅自停开班次的每次罚没XX元；
c.擅自顶班、加班、包车的每次罚没XX元；
d.违反国家政策乱涨价、乱收费的，按超收部分金额的10—20倍罚没；
e.违反税务政策使用非甲方公司专用票据的，按查获票面额的10倍罚没；
f.违规经营行为被交管部门查获，给甲方造成影响的罚没500—1000元并视情取消下轮责任经营资格；
以上罚金未及时缴纳的则在经营保证金中扣除。乙方需在结算时补齐经营保证金后方可营运。
（9）乙方在营运过程中，侵犯旅客合法权益，损害公司形象的，甲方将视情给予相应处罚直至终止合同。
（10） 乙方在责任经营合同期内，无论何种原因，不得将车辆和责任经营权转让他人。如确系无力经营的，必须经甲方审核批准后，办理合同变更、终止手续。否则，甲方将收回班线责任经营权和车辆牌证，没收责任经营保证金。乙方未经甲方许可的私自转让，一切法律和经济责任均由乙方承担。
（11）乙方必须严格执行《客运班线经营服务承诺》的各项项目。应督促司乘人员做好文明服务工作，保持良好的车容车貌，车厢内要有安全提示牌、里程运价表和监督电话，自觉接受旅客和行业管理部门的监督和检查。
（12）责任经营合同正常到期，如乙方自愿申请下一轮的客运班线责任经营，应提前一个月向甲方申请，甲方根据该班线经营权许可取得情况在同等条件下可优先乙方申请议标经营，但乙方需缴纳XX元的议标费。
五、财务结算、保证金和各种费用交付期限与方式
（1）乙方在签订责任经营合同时必须一次性交清应缴的所有费用。乙方在签订合同时应缴纳XX元责任经营保证金，通过议标取得责任经营权的还应缴纳XX元的议标费。责任经营保证金不予计息，合同期满，双方结清账目后予以退还。
（2）乙方必须按月交清下列费用
包缴利润：XX 元/月营业税：（按国家规定税率缴纳 ）
车辆折旧费：XX元/月
（3）车辆保险费和车船使用税：乙方应在车辆投保时按实际费用一次性交清车辆保险费和车船使用税；车辆保险到期，甲方应提前15日通知乙方办理续保手续。
（4）长途班车，按月结算缴纳营业税、包缴利润和车辆折旧费；短途班车，除营业税和车辆折旧费按月缴纳外，包缴利润应在签订合同时一次性缴清。
（5）乙方在经营期间，必须先交清月费用后，方可营运。结算交款时间和方式为当月的28—30日前交清次月的各项费用；否则每日按月费用的1%收取滞纳金，以此类推，超过10日，甲方有权收回责任经营权，终止营运，并没收责任经营保证金。
（6）甲方代为乙方结算各配载点的营运收入，结算应缴的税款和所需的费用由乙方承担。
（7）车辆在营运过程中所发生的一切费用，均由乙方承担；属非甲方收取而代收代缴的规费，如有变动，按有关部门和单位规定进行调整。
六、安全管理：
（1）甲方对乙方在责任经营期间，按公司安全管理规定和安全管理制度实行全方位的安全管理。
（2）乙方在经营期间，应与甲方签订《安全生产责任书》。
（3）乙方所经营的车辆必须按甲方安全管理规定和要求统一办理保险。
（4）乙方在经营期间，发生交通事故、旅客人身意外事故及商务赔偿时，应及时向甲方报告，甲方应及时派员协助处理，事故的直接和间接损失均由乙方承担；甲方负
责办理保险出险索赔手续，保险赔偿往来应通过甲方银行账户结算。甲方应坚持“四不放过”的原则，对事故责任人进行处理。
（5）乙方聘用驾驶员，必须征得甲方同意，经公司安全运输部审核和考核合格后方可上车，并按规定办理聘用手续。乙方如自身担任驾驶员，必须经公司安全运输部审核和考核合格后办理有关手续方可上车驾驶。甲方对驾驶员实行全方位管理，驾驶员必须与甲方签订《安全责任状》，严格遵守《道路交通安全法》和公司《安全管理制度》，必须做好车辆维护和“三检”工作，安全行车。驾驶员必须积极参加甲方公司组织开展的安全学习、活动和培训，应到未到的每次处罚100元。
（6）乙方在经营期间，必须坚持贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针。督促驾驶员严格遵守交通规则和操作规程，严禁超员驾驶、超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾驶，严禁车辆“带病”行驶，切实做好安全行车工作；单程400公里以上的运输应配备2名以上驾驶员驾驶；不得将营运客车交给不具备驾驶资格的人员驾驶运营。否则处罚1000元，直至终止责任经营合同。触犯法律的将移交司法部门处理。
（7）乙方在经营期间，应积极配合车站按《客运站安全管理规范》之规定认真做好安检、载客、发班和“危险品”查堵等安全防范工作。
（8）甲方负责建立健全营运车辆和驾驶员的安全技术档案和教育培训、违章处罚等记录档案。
七、票证管理：
（1）乙方必须按照甲方的票证管理制度领用票证，经审批后，交清有关税费和票证工本费，领用票证。票据必须专车专线使用。
（2）乙方领用的票证，如转让他人车辆使用，经甲方查实，按其票面额的10倍至20倍罚款，由此产生的一切经济与法律后果由乙方自负。
八、其它
（1）乙方在责任经营合同期内，因发生重大以上交通事故或其他各种个人原因要
求变更或终止合同的，必须在一个月前提出申请，征得甲方同意后，可以办理变更或终止合同手续，但终止合同的其责任经营保证金不予退还。
（2）乙方在经营期间所用各种证、牌，如缺损、损失、被扣等一切损失和补办费用均由乙方承担。如转让他车使用，甲方经查实，视情处以2000—10000元的罚金。
（3）客运班线责任经营期间如遇国家法律、法规和政策性变动，并与本合同相抵触的，双方应服从法律、法规和政策协调调整，变更或解除合同。
（4）特别约定：
（5）本合同未尽事宜，双方协商，协商结果形成文字作为此合同的补充合同，与本合同同等效力。
（6）本合同期限为 1年 （ 月），从 2010年 10月 18日起至2011年10月17日止。
（7）本合同一经双方签字，立即生效，并具有法律效力。
（8）本合同一式俩份，甲、乙双方各执壹份。
甲方：XX乙方：XX (身份证号)
代表签名：乙方签名：
2010年10月28日于XX
