新增公交车可行性论证报告[优秀]

发布时间：2020-03-04 01:05:40 来源：范文大全收藏本文下载本文手机版

关于新增公交车可行性论证报告

城区公交是提升城市品位的重要举措，是建设“现代服务业”的重要承载，是实现“坚持科学发展、推进城乡统筹、建设平安和谐华池”的重要配套，是构建社会主义和谐社会的重要标志，是党的群众路线教育实践活动的重要体现。随着我县公共交通的不断发展，全县居民对公共交通的依赖性越来越强，对此提出的要求也越来越高。尤其是近年来县政府结合我县“红色旅游大县”的功能定位，着力打造“平安华池”，大力发展绿色交通，支持县城重心南移，方便群众，照顾底收入人群出行，对构建我县可持续发展的综合客运体系将起到积极作用。

一、新增公交的目的意义：

近年来，随着我县经济的发展和城市化进程的加快，进城务工人员及上班职工人员日益增多，人员的流动密度和范围不断扩大，城市客运需求与日俱增。再加之南区开发步伐的加快，车站近期搬迁、安居工程已开始入住，部分单位南移，我县现有的城区公交无论是运营能力还是结构布局，都严重滞后于城镇化发展，给居民出行带来了诸多不便。发展城区公交，新增公交车辆是为了更好地配合县城南区开发建设、解决干部职工和广大居民的出行方便、全面落实“民生工程”的具体体现，对于改善县城交通结构，促进社会和谐有着十分重要的意义。

二、县城公交运行现状

近年来，县委、县政府高度重视公共交通事业，作为一项重

点民生工程来抓。公司现有公交车20辆，分别运营4条线路，即县城—乔河（8KM）、县城—鸭洼（10KM）、职中—花苑小区（5KM）、东苑－医院（6KM）。从近年公交运行来看，为居民提供了安全、方便、舒适、快捷、经济的出行方式，提高了县城和群众生活的品位，增强了幸福感，已成为县城一道绿色的风景线。

三、新增公交车的可行性

随着我县公共交通的不断发展，居民对公共交通的依赖性越来越强，对此提出的要求也越来越高。根据我县南区开发和县城南移的战略，经我公司反复考察论证，拟新增公交车14辆，以解决县城职工上下班和城区乘客的乘车方便，新增公交车势在必行，其理由如下：

（一）、符合县政府整体规划的需求。近年来，县城整体南移已是发展定局，相关单位、医院、学校、车站整体搬迁只是时间问题，从目前看，车站即将搬迁，从车站发往西峰、庆城、乔川、城壕、上里塬方向的客运班车近120班次，按每班次20人计算，每天往返县城与车站的人数将达到5000人（次）之多，还有居民往返县城办事、去吴起、南梁方向的旅客，也是一个庞大的群体，就现有的城市公交运力，已不能满足现有的群众需求，给旅客出行带来诸多不便是不争的事实，也不符合县政府的总体发展规划。因此，经我们考察论证急需增加公交车，方便群众出行、就业和学生上学之需。

（二）、符合全县经济和社会发展的需求。我县是一个比较边远的山区，东西跨距近20KM，县城处于狭长的沿河两岸，路途长

街道短，沟岔多、人员居住分散，车站与居民居住地距离达15KM之远。县城南区将是全县政治经济文化的中心，车站宾馆的开业、安居工程的入住、南区基础建设的加快，将迎来流动人口的高峰，加之南区开发路远道多，居民小区近期将有400户近2000人入住，所有的城市客运仅靠现有公交和出租，已难以满足县城与南区的人员出行。从维护社会和谐稳定，服务民生的大局出发，新增公交车是落实十八大精神，构建“平安华池”的重要举措，也是全面落实党的群众路线教育实践活动的具体体现。同时新增公交，有利于城区公交客运资源结构的优化调整，减少资源浪费，保护环境。

四、运营方案

（一）车辆类型及数量。根据相关产业政策规定，我公司拟统一订购大型中级天然气公交车14辆。

（二）运营模式。实行公车公营两权（经营权、产权）归企，承包经营。

（三）运营线路。公交运营线路分为1路和2路。

1路公交车运营12辆，线路为县医院（始发站）至张湾小区（终点站），途经县医院、供电公司、花苑小区、交警大队、作业区、农机局、林业总场、中心商场、百汇、财政局、老干局、东苑小区、自来水公司、张湾小区。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环发车，全程运行20分钟。

2路公交车运营18辆，线路为王峁子台安居工程南端（始发

站）至北苑小区（终点站），途径王峁子台安居工程南端、汽车站、

法官培训基地、孙家巷、一中、输油二处华池基地、山根底、润扬国泰小区、供电公司、花苑小区、交警大队、华池作业区（文化广场）、农机局、林业总场、步行街桥、工商局、职中、北苑小区。运行线路总长15KM,每6分钟对发一班，循环发车，全程运行时间30分钟。

五、拟经营班线效益分析

（一）客运成本预算（月计）：

1、油品：240（运营里程）×0.35（每公里耗油）×7.4（油价）×28（天）﹦17404.8

2、保险费：12000/12（个月）=1000（月）