金昌机场公司业务发展部
2012年上半年工作总结及下半年工作要点
2012年上半年，在机场公司领导班子的带领下，金昌机场稳扎稳打，一步一个脚印的稳步向前推进，紧紧围绕集团总体工作部署，在机场公司各部门的配合努力下，机场的工作有成绩、有亮点，但也存在一定的不足，认真客观的回顾这半年来我们走过的脚印，总结经验、吸取教训，安排部署下半年的工作，争取在金昌机场这片白纸上写下辉煌的第一笔。
现就机场2012上半年度工作开展情况及下半年的工作思路向各位领导作简要汇报。
一、任务目标完成情况
截至5月31号，机场保障起降276架次，运输旅客10228人次，平均客座率75%，完成了全年起降架次的47.56%，旅客吞吐量的40.91%。
二、稳扎稳打，一步一个脚印向前推进
1、2011年9月正式通航后，金昌机场客座率居高不下，一度出现一票难求的景象，公司领导不急于航线的加密，而是依靠4个月的数据确立了我们要以保障公商务客源为主体，开拓旅游市场为发展目标。在2012年1月19日将现
有航班加密为每天一班，一个小的高峰期过去，机场的客座率慢慢趋于稳定，现基本每月保持在75%左右。
三、深入拓展航空市场，举步艰难
在集团公司总体战略指导下，我们积极开展航空市场开发。先后与地方政府领导去拜会天津航空有限公司协调在航空市场旺季把ERJ145更换为ERJ190事宜；在与金昌市地方政府的多次接洽中了解到，市政府执意要增开北京的新航线，但12年上半年航线没能够引进原因，我认为，我们在“天时、地利、人和”三个因素上都处于劣势。我们梦寐以求要在开通北京的新航线，北京起降密度之大，很难加新航线进去，而且从西安、兰州中转过来又没有愿意执飞的航空公司，“天时”不利；由于地区经济发展相对滞后，各航空公司不看好金昌地区航空市场，普遍对政府补贴存在较强的依赖性， “地利”不优；金昌机场辐射周边武威，阿右旗等地市，但市场开拓缓慢，而发现他们接受新鲜事物的过程比较长，很难很快的就适应，未能形成合力，积极的打开市场发展，“人和”不足。
四、以宣传促增长
1、2012年1月19日航班加密后，客座率有一个小的回落，为吸引旅客，保持客座率，机场领导果断决定将每周
二、
四、六的航班进出港票价下调至最低4折起售，促使客座率提高。
2、2012年3月根据航班时刻调整、航班加密、特价优惠票等活动，公司共计在金昌、武威地区发放传单1万多份，在金昌市电视台、武威市电视台播放飞播字幕2次共7天，通过电信、移动等通信公司发送免费短信2次。函盖金昌、武威等区域。
3、2012年5月，根据集团领导指示，借助兰州中川机场的中转联程产品，再一次对金昌等周边地区进行宣传，主要介绍经兰州中转的航班时刻，并印制宣传单5000多份，同时在金昌市电视台、报社都进行中转航班时刻及票价的宣传。
五、冬去春来，非航业务收入新里程
1、贵宾厅冠名以及非航业务延伸收费项目正在有条不紊的进行，其中电信、移动、金川公司相继签署贵宾厅冠名协议，预计年底可实现贵宾厅收入70万元。同时，还在继续和武威市政府洽谈贵宾厅冠名事宜。非航业务延伸服务收费许可证已在2月底办理出来，旅客班车，行李打包，停车场收费都在正常进行中。
2、金昌广告起初与海航内部新建广告公司洽谈，但对方无意开发我公司广告资源，后请示领导决定在本地招标，最后与赢豪广告装饰有限公司签署广告租赁协议，现正在紧张施工阶段，预计年底可实现收入20万元。
此外，公司还完成了与天航公司地服协议的签署和更新
工作以及通用飞行、备降保障协议的签订工作，为保持良好的服务、经营秩序提供了有力支持。
2012年下半年工作要点
⒈以地方政府补贴，客座率为决策依据，适当更换大机型执行金昌-兰州-西安航线航班；
2、做好支线航空市场开拓工作。分析未能增加运力的原因，在稳定现有航线的基础上，借助地方政府发展支线航空市场的热切愿望，积极争取引进运力，缓解航线运力紧张局面。
3、推进航站区剩余贵宾厅及VIP室的冠名工作。
4、拓展客运市场，健全货运基础，开展货运市场。
5、与市政府、航空公司合作做好航线、航班市场推介工作，做好中低端航空客源的开发。
金昌机场公司
二〇一二年六月八日
