流动增粉系列活动分析总结
在总结3—7月份的各种活动经验教训的基础上，新闻部于7月21日——8月28日间举办了一系列流动增粉活动，现根据在活动策划执行情况及反馈回来的效果，总结分析后做如下报告：
此次系列活动共举办了10次，另外又辅助做了“吃西瓜大赛活动”和“七夕最美情话活动”，增长粉丝近300人，共走访调研了郑州9个大型的物流园。现从场地、时间、效果、建议四个方面做总结：
【场地分析】
汽配城物流园、金岱产业园、三木、四通、全领域、丰裕这6个园区是郑州最大规模的车辆聚集地，可以说是全郑州司机最密集的地方，而且全国车辆来往频繁，常去常新，公司虽然经常在这三个地方做活动，但仍然有很大的潜力可挖。考虑到我们在三木、四通、金岱三地搞过多次大型特色活动，所以，如果再搞活动，汽配城物流园和全领域、丰裕物流园是个不错的新选择，场地费在800——1000元之间。其余的小型物流园集中在南四环，但是场地过于零散，司机、车辆偏少，均不宜搞大型活动。
【时间分析】
我们的7/8月份流动增粉活动，正是物流行业的淡季，也是一年之中的伏天，昼长夜短，有其时间的特殊性。综合多数园区的调研，我们发现，在这个两个月份，每天的9:00——12:00正是司机比较清闲的时刻，都在信息部等待配货和休息，比较适宜我们的宣传和推广。12:00——13:00是司机们的就餐时间，在“饭点”推广订阅号，一直是我们必须牢牢抓住的“增粉黄金时间”。虽然8:00——9:00司机也比较多，可是这时候正在出车，司机们比较繁忙，不适宜我们宣传我们的产品和订阅号。 【效果分析】
1、吸粉成绩：近300个（含后期取消关注的粉丝）
2、关注率：平均在30%左右。
对比大型活动，尤其是定点宣传，我们不难发现，流动增粉在关注率上具有极大优势，基本上每次涨粉在30个左右。
如果说，涨粉是流动增粉的显要效果，那么直面粉丝，亲自采访大车司机、了解他们的需求、吸纳粉丝对订阅号的建议、推广线上活动、调研活动场地，更是我们做活动的“意外收获”
【建议】
一、宣传手段：郑州绝大多数物流园都太小，司机也不多，我们平均每天流动送出30把伞，用半天时间，就能走访
3、4个物流园。由此可见，行业、地域、目标人群的特殊性决定了我们不能贪图省事妄想一次大的活动就吸引来当地全部物流人，在预算有限的前提下，采用“蚂蚁搬家”也许是不是办法的办法。
二、订阅号形式：我们在现场向新粉丝介绍我们的订阅号时候，自动弹出的内容不能直接表明我们的微信号定位，还需要查阅历史信息，略显麻烦，建议微信自动对话内容稍作改变，告诉粉丝我们是做什么的，有什么好处，全部免费等自身优点。甚至，如果技术允许，可以回复1，就弹出XX内容，回复2，就弹出我们的猜方言游戏等。
三、我们虽然做的是面向物流人的微信订阅号，但是40岁以上的粉丝多数不关注订阅号的内容，微信仅仅用于聊天、转发朋友圈，倒是20—30岁的年轻人对微信较为了解、玩得转，也愿意关注我们，并且他们积极的询问我们的微信号内容，所以我们的微信栏目制作不可削足适履，内容还是应该年轻化、活泼化。
四、司机群体玩微信的很多，只要是智能机，基本上都玩。但是了解“订阅号”这一微信形式的，却寥寥无几，尤其是对扫一扫，更是空白。很多人担心上当受骗，例如把个人信息扫走了、强制安装下载、扣流量、扣钱等。若想增粉，建议公司对关注智信保订阅号的新用户，保持一定的奖励政策，现阶段，这在司机群体内是有必要的。
五、外出宣传，报纸的阅读量和接受度明显大于单页，司机们都会很认真的阅读报纸而不是宣传单页，希望看到有价值的新闻或内文，建议报纸刊文少一些“互联网+”多一些柴米油盐吧，让司机们看得懂，记得住，也就是要接地气，要有意思有趣味。
六。、在活动现场，玩得转微信的司机还是太少，在整个群体里，半数不到，我们要想增加粉丝数，扩大粉丝群体，势在必行，这也就要求我们把微信内容的口子向物流领域的其他群体扩大一些，在“司机”这个基础群体上，内容做的更加符合物流大众口味。就像“杜蕾斯”，为什么那么多人关注它？无非是文案漂亮，短小精悍，能得到的谈资较多，我们要做到“即使他没有卡车，但是看了之后，感觉怪有意思”的。当然，定位依然是物流，要戴着枷锁跳舞，还要跳的好看。就像关注“顶尖文案”的人，其实很少是搞文案的，策划、美编、新闻、广告、营销、运营、传媒、甚至你只是一个文艺爱好者，都不会取消关注，就因为它的文章有看头，有干货。
2015.8.28
河南智达物流科技有限公司 新闻中心
