【中国物流—实体经济创新与发展高峰论坛】
改革难，不改革更难！2013年新一届中央领导班子调低经济增长目标，专注打造中国经济转型升级版，其实质便是提振和壮大中国实体经济实力，降低中国经济泡沫化程度，实现中国经济持久健康发展。物流业作为实体经济中重要的组成部分，直接影响实体经济发展的速度和质量，反过来，实体经济的发展状况也将直接决定着中国物流业整合重组和产业独立与升级的实现。
【畅行中国梦】
经济发展，交通先行，物流先行，然而，交通网络布局不完善、运输线路维护不及时、地区性关卡收费不合理、突发事故应急机制不健全、重点线路部分路段季节性区域性堵塞等使中国成为世界上物流成本最高的国家之一，畅行中国梦迟迟难以实现，物流企业特备是中小物流企业因其\"靠路吃路\"自然属性背负了巨大的成本压力。一边是快速发展的中国交通建设，一边是越来越堵中国物流实际，中国的交通运输究竟出了什么问题，畅通中国梦又将从何谈起？
【安全中国梦】
需求和供给的地区差异和时间差异，运输方式之间、安全管理中监管差失等我国交通运输固有的结构性矛盾是造成安全事故频发的深层原因，道路是物流行业的生命线，安全、高效、快捷是每个物流人的梦想。交通在发展，物流在发展，意外事故也在发生，如何才能更好解决造成这些深层隐患，安全中国梦又是否能够从这经济发展的梦魇中突围呢？现。
【品牌中国梦】
优胜劣汰是市场经济永恒不变的法规。产业若想真正实现整合重组和升级转型必须以实现产业独立为前提，没有一批有实力有竞争力有影响力的产业业品牌的引领和开拓实现，产业独立便是一纸空言。
配套活动
2013年度中国物流经理人俱乐部
前景展望：我国物流行业品牌建设的现状与思考 案例分享：最佳物流解决方案的研究与分析 盈利模式：我国物流行业盈利模式类型分析及探讨 合作共赢：中小物流企业兼并重组与强强联合之路 转型责任：实体经济的提振与物流行业的转型升级
2013年度中国物流技术装备博览会
品牌专场：我国物流技术装备企业品牌竞争力培育 装备前沿：我国物流技术装备市场需求与装备研发 新品上市：物流技术装备企业的新营销模式探索 研发投入：策略选择—自主创新还是引进吸收 成本控制：我国物流业成本控制与物流效率提高
2013年度中国物流园区规划论坛
价值评估：我国新建物流园区开发评估与分级管理 融资渠道：中国物流园区融资来源与渠道拓宽 物流规划：物流企业（园区）再建设与新规划 专业发展：现代物流园区特色产业的培育与建设 项目对接：中国物流园区的招商现状及对策
2013年中国现代物流与电子商务洽谈会
电商专场：中国电子商务的发展状况与未来前景 物流专场：我国物流业的改革创新与转型发展 高峰对话：电商的快速发展与物流周转效率的提高 模式探讨：我国电子商务发展的物流配送模式探讨 合作发展：2013物流—电商北京行动宣言
合作媒体
