单轨吊班前检查和运行注意事项
为保证机车正常运行，工作面顺利搬家，现单轨机车厂家提出下列几点要求各位司机、维修工自觉遵守。
1、每班运行前的检查
(1)检查三油两水是否在规定的液位，发现有缺少的及时添加(机油和柴油机冷却水（防冻液）可两天检查一次）。
(2)检查机车油管是否有明显漏油现象，及时发现及时处理。 (3)清理隔爆板和空气滤芯，每班运行前必须把尾气水更换后才能运行机车，每运行一趟工作面返回料场后要添加一次尾气水。工作面搬家时将支架吊起送到新工作面后必须补水一次在往外走每单趟补水一次。
(4)检查承载轮和驱动轮螺栓是否有明显松动或脱落的，如有发现及时处理。
(5)检查驱动轮是否有脱胶或磨损严重的。
(6)运输支架时早班必须配有两名维修工对机车进行检修1-2小时，每班至少有一名维修工盯班处理机车故障。
2、运行时的注意事项
(1)机车运行中必须一名司机操作，一名巡道工在机车前方巡道，无巡道工不允许开车。
(2)每个巡道工必须佩戴哨子严格执行：1声哨响停车2声哨响向前运行3声哨响短距离倒车。
(3)巡道工在机车运行前方做好清人，看好道岔闭锁，看好轨道是否有异常情况，发现问题及时吹哨停车，严禁在轨道正下方巡道。
(4)机车速度要求：空载情况下可以甩驱，最快速度不得超过1.3米每秒，过道岔弯道保持在0.5米每秒。重车或吊运支架时不得甩驱，速度不得大于0.7米每秒，过道岔弯道时保持在0.3米每秒。
(5)司机在运行时注意观察轨道吊挂链螺栓是否松动或脱落及时发现及时处理。
(6)起吊物料或放置物料时，严禁起吊梁两侧或下方站人，先清人再操作操纵阀。
(7)每周必须由专业人员对整个运输线路轨道进行巡检一次。
单轨吊使用安全注意事项
1、单轨吊横梁吊链受力均匀，以防吊大件时单链受力超出顶板锚杆锚固力或吊链断裂造成坠落伤人事故。
2、单轨吊起吊作业时，起吊钩离地不得大于300mm，以防脱链伤人。（不得低于100mm，且不得高于300mm）
3、机车司机必须了解机车结构、性能及原理及认真填写记录，机车司机必须了解近期发生故障及处理方案，队里要进行不定期抽查。
4、单轨吊横梁锚杆、锚索由巡道工动态检查，并认真做好记录。发生异常及时处理，必要时汇报分管队长协同处理。
5、严禁人与机车平行前进观察机车运行情况，在斜坡上运行时，人员只能在坡的前方观察机车运行情况。巡道工和机车跟车工在机车运行时必须站在距离起吊梁附近10米以外。
6、单轨吊运行中，巷道两侧严禁有人操作和其它作业，严禁机车下方有人通过，跟车工负责监护到位。
7、单轨吊机车在工作面风巷运行时，循环绞车严禁同时运行。
8、单轨吊机车起吊重物时，一定要捆绑牢固，以防脱落伤人。
9、单轨吊机车起吊重物时，被吊物体要前后左右受力均匀起吊，以防机车偏向受力严重，损坏道轨或机车。
10、单轨吊机车起吊重物时要避开弯道，要在直线段起吊，以防侧向受力，损坏机车或轨道，弯道内严禁随意停车。
11、单轨吊在起吊时，必须垂直起吊被吊物体，严禁斜拉。
12、单轨吊额定起吊重量为27T，严禁超出负荷起吊，同时起吊时必须在坡度不超过13°的情况下起吊，要保持前后要协调一致，严禁单点受力起吊。
13、严禁在运输重量大于10T时用4驱高速运行，以防紧急停车冲击轨道及拉出锚杆。。
14、驾驶室内座椅、灭火器齐全，操作杆操作灵敏可靠。
15、柴油机符合相关完好标准、不失爆。表面温度不超过150℃，排气温度不超过70℃，冷却水温度不超过95℃。
16、冷却水箱、废气处理箱、油箱等容器无破损变形，不漏液、不漏气，燃油的闪点应高于70℃。（使用测温仪进行温度测量）
17、闸块齐全、无裂纹、无破损、无油污,磨损不超过原尺寸的15％，松闸间隙不大于25mm；限速装置动作准确、可靠。
18、开车前检查各部位的润滑情况、各承载轮及轴承有无损坏。如有损坏必须更换。检查照明设备是否正常。
19、机车运行前，必须把司机室专用梯收回，以防机车运行时发生事故。机车运行时过弯道、风门、道岔、交岔点、换装站等各处时，应提前30米减速运行，速度限制在0.3—0.5米/秒内并鸣笛通过。
20、机车在运行中非紧急情况下，严禁使用（急停按钮）紧急制动停车。在紧急情况下使用急停进行制动停车，如遇紧急情况，巡道工必须使用矿灯作为急停信号，矿灯左右乱晃为紧急情况，必须进行停车。
21、维修调试机车时，必须有足够的安全间隙（距机车突出部位不小于0.8m）维修人员可跟车调试，距机车一侧间隙不低于0.5m，机车运行速度不超0.5m/s。
22、行车时严禁伸手摸机车部件或把手伸进护板夹缝。
23、单轨机车通过道岔口时，跟车工及单轨机车司机都必须确认道岔方向，红绿转换灯显示、道岔销的闭锁均与行走路线相符时，方可通过。
24、每班必须更换一次尾气水，机车运行一趟后必须对尾气水进行补水，否则严禁再次运行。
25、每班必须对“三油两水”进行添加，确保箱体内油体充充足才能使用机车，严禁不添加或添加不到规定油位、水位开动机车。
单轨机车司机岗位责任制
1、坚守工作岗位，遵守劳动纪律，精力集中，不干与工作无关的事，严格执行交接班制度，安全完成当班工作任务。
2、熟悉单轨机车设备性能、结构、原理、技术特征及操作方法， 并会一般性维修、保养和处理简单故障。
3、严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》。操作和检修时精 力集中，做到起车稳、行车准，观察各仪表是否正常，如有异常，立即停车处理，如不能处理时，向当班班长、跟班队长及值班人员汇报。
4、坚守工作岗位，服从安排，有权拒绝违章指挥，杜绝违章作业。
5、严格执行单轨机车保养、维护制度，按检修计划，定时检修机车各部件运转情况，并做好记录。
6、认真检修设备和维护工作，保持设备完好，搞好岗位范围内的卫生工作，对防尘设施和消防设施及时检查、维护。
7、充分利用检修时间，按照检修计划对机车进行检修；机车检修工具及材料的存放整齐有序。
8、按质按量完成当班运输任务，负责清理好机车卫生，认真填写各种记录，与下一班交接好当班存在问题和设备运行情况 。
9、坚持正规操作保证设备安全运行。
单轨吊司机交接班制度
1、司机必须在现场交接班，由交班司机向接班司机详细交待本班机车运转情况、出现的故障及存在的问题、随车工具情况，并认真填写交接班记录。
2、接班人员及时与交班人员交接班，对机车存在的问题共同处理，不的出现交接班时扯皮现象。
3、有下列情况之一，接班人员应拒绝接班： （1）按检查制度的规定内容和要求，本班没有对设备进行保养。 （2）接班人员认为交班人员未按规定要求交代清楚时
（3）没有按规定认真填写记录。
（4）工具材料配件无故丢失和损坏。
（5）各种记录和技术资料不全或丢失。
（6）设备卫生不干净，机车停放场所不整洁。
4、有下列情况之一，交班人员可拒绝交班： （1）不是本岗位人员，未经上级领导同意来接班的。 （2）发现接班人喝酒或精神不正常者。
5、严禁机车在运行时进行交接班。
6、接班人员缺勤时，交班人必须队部值班室汇报，得到同意后，方可离开岗位。
7、交接班双方都认为对方符合要求时，双方在交接班记录签字进行交班。
单轨机车司机操作规程
一、上岗条件
1、司机必须经过专业技术培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、司机必须熟悉与业务有关的知识及安全操作规程，确保机车安全运行。
3、司机能熟练掌握机车的性能、结构、工作原理，并会操作、会维护、会保养和会处理一般故障。
二、安全规定
1、单轨机车司机必须熟悉运输路线，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
2、操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察轨道、道岔及轨道联接情况。
3、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开司机室。过道岔时注意道岔闭合情况，严格执行手指口述、安全确认制度，防止机车脱轨事故。
4、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。
5、认真执行岗位责任制和交接班制度。
6、严禁违章作业，有权拒绝违章指挥。
三、操作准备
1、检查各部位的润滑情况、各承载轮及轴承有无损坏。如有损坏必须更换。
2、检查各部位机械连接销是否完好。
3、各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。
4、检查单轨机车各种指示仪表及电气设备是否正常。
5、检查各种液压管路、控制线路有无损坏、变形，管接头是否漏液等.
6、检查电缆是否有漏电现象，对易磨损部位进行保护处理，否则司机不得启动机车。
7、检查照明设备是否正常。
8、检查液压站油位是否符合要求，油位低于油位标志2/3时，及时增加液压油，否则不得启动机车。
9、检查柴油机车液压油、柴油、机油、冷却水、废气水是否要增加或更换。
10、检查柴油机V型带磨损情况并及时更换。
四、正常操作
1、柴油机车启动打火。
2、柴油机车按下缓解启动按钮，听见缸响时按下启动按钮，听见鸣笛声。方可松开启动按钮，柴油机车启动。
3、检查各承载梁配套设备、液压起吊马达各操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮、吊钩是否灵活。
五、机车运行
1、每台机车必须配置一名工作司机，司机在前进方向操作室负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成事故。
2、司机用哨子或鸣笛联系开车准备情况，等到巡道人员哨响后，用电笛鸣号发开车信号。
3、推动操作手柄，司机注意观察驾驶室内显示屏，是否正常。
4、机车运行前，必须把司机室专用梯收回，以防机车运行时发生事故。
5、机车在运行中非紧急情况下，严禁使用（急停按钮）紧急制动停车。
6、机车在巷道里原地不行走、不工作时，超过10分钟应关闭机车。
7、司机暂时离开机车前必须关闭机车拔出钥匙，并妥善保管。
8、执行1声哨响为停车，2声哨响为机车运行原则，因工作需要可与巡道工配合好，响3声哨响，进行倒车。
9、机车在巷道中运行时，遇人员行走时，机车必须停车，先让行人通过，方可向前运行。严禁机车运行时，人员从机车下通过。
10、跨越设备物料运行时，间距必须大于100mm，或根据现场实际情况，否则不得通过。
11、单轨机车过风门、道岔时，应听从清道人员指挥。
六、起吊物料
1、拔下机车钥匙，操作起吊操作阀，使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。
2、使用专用集装箱起吊时，集装箱专用挂钩应牢固、可靠；长物料使用专用吊挂链或绳套吊装，捆绑物料必须牢靠、平稳起吊。起吊距地面大于100mm以上。
3、起吊物料必须使起吊梁两钩载荷均匀，并且高低水平一致。严禁斜拉物料和起吊有预埋的物体。
4、起吊载荷必须要符合起吊梁吨位要求，否则有权拒绝起吊。
5、起吊大型设备（液压支架）：
(1)起吊大型设备（液压支架）必须悬挂专用起吊梁。 (2)液压支架及大件设备吊运时必须吊挂牢固。
(3)起吊大件设备不得超高、超宽，离地面高度大于100mm，起吊后物料底部与巷道底板平行。
(4)承载起吊臂必须均匀分配。
6、卸放物料时，必须平稳可靠，防止倾倒伤人、损坏物料。
七、运行速度
1、吊支架运行速度在平巷不得超过0.7m/s，过弯道、过道岔、斜坡时不得超过0.3m/s。
2、吊10吨以下物料运行速度在平巷不得超过1.0m/s，过弯道、过道岔、斜坡时不得超过0.3m/s。
3、空车运行速度在平巷不得超过1.3m/s，过弯道、过道岔、斜坡时不得超过0.5m/s。
4、在机车运行过程中不得出现轨道摆动情况，一旦发现有摆动时，要根据实际情况调整机车运行速度。
八、正常停车
机车到位，柴油机车拔掉钥匙，将柴油机车停止按钮关闭、机车熄火，关闭蓄能器开关。
单轨吊检修工操作规程
一、一般规定：
1、单轨吊机车检修工必须经过专门技术培训，考试合格后，持有效合格证上岗，并能够熟知和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。
2、检修工必须熟悉本设备的工作性能、结构与原理和各个部件的故障处理方法，并能够正确进行操作。
3、检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车，发现机车故障及时检修，并确保机车能够正常运行。
4、检修机车时对所用的工具、备件，要事先检查，符合要求时方可使用。
5、检修工作必须在机车停止运行状态时进行，一般检修在机车硐室或检修车间进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但应采取安全措施，防止溜车或其它事故发生。
二、检修前的准备
1、检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。
2、了解上班机车运行情况，查阅机车运行记录等。
3、听取司机介绍机车故障要点，判断机车的故障部位。
4、由当班司机负责将机车开到指定的检修位置，停车待修。
5、进行各项动态测试，找出故障环节。
6、针对故障层层分解，找出导致事故的直接原因。
7、根据故障部件和损坏程度做出检修或更换的决定。
三、检修、排查故障
1、检修开始前，必须将检修设备及工作场地打扫干净，洒水灭尘，根据实际情况配备工作台，以便放置拆卸下来的零配件。
2、拆卸前，必须了解该部件的性能及连接方法，拆卸下来的零配件一定要有秩序的存放，并加以标记，用煤油（或柴油）清洗干净后，应用细白布擦干、清洗轴承箱和齿轮箱时，必须注意不使其中留有任何杂物。
3、检修机车底盘可将底部端盖卸掉，准备好油盆卸放机车内存油，然后进行故障检查和修理。
4、更换驱动轮时，松动夹紧油缸，去掉夹紧油缸侧的定位销及销轴，向外移动驱动轮。卸掉驱动轮，换上新的驱动轮并固定安装好。
5、液压管路维修，打开机器外罩，仔细检查各处管路的完好情况，发现有接头，管路弯曲变形滴漏油时，及时更换或检修。
6、定期做好日检、周检、月检、年检保养维护工作。
7、日检：检查油、水、液压油、齿轮油及各个联接部件有无松动，并按规定加添和紧固。
8、更换承载轮：挂好倒链缓慢起吊承载梁，使承载轮松开紧贴轨道，用扳手松开固定螺丝，取掉卡片，拿掉坏轮换上新轮，并紧固好，松开倒链，摘掉倒链，收好工具。
9、检查各系统有无渗油，电气部分、仪表、传感器、报警仪等是否完好。
10、检修时必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤，定期涂防腐油脂，不得涂油漆。
11、机车检修后，必须经过试验，质量符合《煤矿机电设备检修质量标准》发现不合格要求的部位要重新检修或更换，直到合格为止。
12、试运行前要对机车各个部件进行全面的清点、检查，确认无问题后，方可起车试运行。
13、启动机车必须按操作规程进行，试运行时观察整个机车的外表和所检修的部件及各仪表动作灵活可靠完好，确认无问题后方可交付使用。
四、检修结束
1、检修好的机车经试运转合格后应填写检修记录，写明检修部位、名称、检修日期、检修人、验收人等有关内容。
2、工作结束后要清理现场，做到文明整洁，向值班人汇报，做好记录。
单轨机车维修工岗位责任制
1、负责每月底的机车制动力、牵引力的测试。
2、做好机车危险源辩识和防范，及时排查机车隐患，处理完毕后方可作业。
3、负责机车故障记录、零部件及油脂日常检查记录、零部件更换记录、保养记录及其它记录填写，掌握机车需要维护的重点。
4、负责执行规定的日常化检修规划、月检修规划、季度检修规划、年度检修规划。
5、负责机车所需配件及时上报材料计划。
6、负责机车出现故障积极抢修。
7、负责保障机车无故障，使机车无隐患。
8、积极参加公司组织开展的业务学习和安全培训。
9、按照文明生产要求，配合机车司机搞好机车卫生，保持设备设施清洁。
