大国崛起之荷兰篇读后感——小国的商业帝国梦
在人们印象里荷兰是个风车之国，并且有着极富盛名的郁金香，荷兰的足球也是相当的出名，想到这些都并不足以将他们和大国联系上。能登上帝国的圣域，必有过人之处，确实让人想不到的是，荷兰人崛起的故事，是从很普通的水产——鲱鱼开始的。
地处欧洲西北部临海的荷兰，在海潮出没的湿地和湖泊上，以捕捞鲱鱼起家从事转口贸易，他们设计了造价更为低廉的船只，依靠有利的地理位置和良好的商业信誉，逐渐从中间商变成远洋航行的斗士，荷兰人的这些创造性地做法使得他们成为了当时的商品集散地。他们坚守信誉，开发了很多新航线，垄断了当时的欧洲的海上贸易。
由于荷兰人建立海运商业帝国，大部分有钱人就用金钱取得了国家自治，这样荷兰的统治很分散。西班牙国王看到这一点，利益联姻夺得了荷兰的政权，荷兰人并未反抗，但是执政人开始向荷兰人的腰包伸手时，荷兰人愤怒了。他们团结起来赶走外敌。在荷兰人眼中，利益是首位。在政权恢复后竟也没想过国家一事。甚至为了赢取更多的海运商业利润不惜将国家的治理权外包给英国。但是荷兰人发现英国女王也贪得无厌时，七个省份便联合起来，建立了一个分散的共和国，由商人阶级组成的一个独立的共和国。
为了取得更多的利益，荷兰人开始开拓自己的商业航线，他们把眼光瞄向了东方，建立起东印度公司，开始为设定的远洋航行进行筹资。取得荷兰政府在政权上得支持后，5年的时间里，他们每年建立了50支海洋舰队，航行于世界各个地方，到17世纪中叶，东印度公司便在世界上有了15000个分支机构，在世界上有1万多艘自己的商船行走于五大洋，在在东亚，他们占据了中国的台湾，垄断着日本的对外贸易；在东南亚，他们把印度尼西亚变成了自己的殖民地，他们建立的第一个殖民据点——巴达维亚城，构成了今天雅加达的雏形；在非洲，他们从葡萄牙手中夺取了新航线的要塞好望角；在大洋洲，他们用荷兰一个省的名字命名了一个国家——新西兰；在南美洲，他们占领了巴西；在北美大陆的哈得逊河河口，东印度公司建造了新阿姆斯特丹城，今天，这座城市的名字叫做纽约。
在东印度公司筹资的十年里，并未向投资者分任何的红利，但是荷兰就在本国建立起股票交易市场，随后涌现出大量的股票经纪人。当大量的金银货币以空前的速度循环流通时，荷兰的经济血脉开始变得拥堵起来。这一次，荷兰人解决问题的探索直接进入了现代经济的核心领域——建立银行。
世界上第一个金融体系就这样诞生了，虽然那个金融体系还那么单薄，但是它的威力在当时是多么巨大，荷兰的财富增长在当时是世界上最快的速度，全球的商业霸权遍布全球。他们使阿姆斯特丹成为了当时的世界中心，使得17世纪中期的荷兰，达到了商业繁荣的顶点。
天下无不散之筵席，这样一个称霸于海洋世界的帝国，也日渐衰败。我想原因有很多，其中客观原因在于荷兰本身的国土、人口、资源等诸多限制。主管的原因，我想也是占据荷兰衰败的主要原因在于，荷兰人商业发展过于迅猛，用现在的一句话来讲就是“大红必死”。人民安于现状，本身政权就不集中，加之国王威廉三世离开荷兰到英国执政。荷兰逐渐失去了左右世界的霸权。一代骄子，也归于凡尘。
在我看来，我国正处于经济发展中，荷兰的商道我觉得是最应该被国民学习借鉴的，，荷兰能从鲱鱼崛起，中国呢？中国地大物博，事物、气候、地形多种多样，值得国人开采挖掘的领域还有很多很多。现在中国不缺劳力，国人应该注重的是自我开发，而不是为人所用。搞好实业与创新，才是推动我国经济稳步发展的基础，创新也是一个民族发展的不竭动力。创新的思维来自于富有创新头脑的人才，中国应该加强素质教育，讲捆绑中国几十年的应试填鸭式教学改正过来。将学生的思维从小就拓展开，长大后才能够东西更多尚未发掘具有潜能的市场，自主创新型品牌才能在中国发展起来。也只有中国真正做到自力更生了，才有成为大国的条件。
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