璧山考场好考，新车新考场，柏油路地面平，一滑就过去了，所以还是要带到点刹车，不要过点。
车子刹车油门方向盘都轻，特别轻，一带就来了。刹车脚刚刚一放上去一下就停了，灵得很，还要小心不要踩重了，油门也是，轻轻放上去就可以了。
座位稍微有点高，所以倒车镜要往下扣起调点，边线要比标准线窄三分之一，倒车的时候稍微多倒个十公分都够。
说一下五个项目吧。
侧方位停车：进去的车道三米五，够宽，右边尽量保持30公分或者稍微宽一点点。倒的时候比平时多倒个五公分比较稳当，我第一遍照平时练的点打方向进去就压角了。因为边线窄，所以回正往后退的时候可以刚好压到线再打死，旁边距离肯定就够，只要没报你有问题，直接打灯就走就是了。
侧方位停车 入库：
车开进去，定好点，停好。车身距左边线1.5m左右，车身距右边线30-50cm。怎么判断左边边距1.5m，我的点位是车窗那条线刚好在边线上，即是1.5m。
开启右转向灯，松离合，进倒档倒车。直至在右后视镜中看到前门车把手对准库的前线（②图箭头所指线）右一圈。
直至从左后视镜中看到库后面的线差不多2m距离，方向回正，直线倒退。
直线倒退至左后轮压线，方向左一圈半打死，直至车导入库中，车身正，则停车，如⑤图。
出库：
⑤图中，停车后方向还是左打死的，并没有动方向盘。 保持方向不动，打左转向灯，松离合，出库。
直至⑥图中右前轮子压线，回正方向，直行向前。
直至看到眼睛与引擎盖中部两点形成的直线和 箭头所指边线有交点（如图⑦）。则右一圈。直至车身平行则回正方向（如图①）。
注意事项：
（1）②图中，若右边距太窄，则稍微晚点打方向（否则容易扫边）；若左边距太宽，则稍微早点打方向
（2）③图中：
若从镜中下边距大于2m（回正回晚了），则最后④图中，轮子刚压线或者还没压线，就需要左打死 若从镜中下边距小于2m（回正回早了），则最后④图中，轮子压过线一点，再左打死 （3）停在库中（⑤图）：
若左边边距太窄，则可以最后回正方向，或者再多倒一点入库，车身不正都没关系，以免前轮压线
若右边边距太窄，则可以稍微早一点停车，同样，车身不正都没关系。
这也是一个点没有看好，修正的一个方法吧。自己平常总结的。 （4）入库右转向灯和出库左转向灯一定不能忘记
定点停车：一二号库出来正对那个坡，三四号出来要左转再右转，要转弯的出来的时候弯转大点，在下面对线对一下，停一脚再加油上去，轻轻放在油门上就行，不能踩多了，这个不难，有问题系统会提示。
坡道
雨刷对准侧边线一直保持，也就是30cm左右。
定点停车，看前后视镜下方与白线齐平，也即是停车点的位置。 注意：
（1）起步时，左转向灯一定要打，不打灯扣10分哦~ （2）一定记住先松离合，直至感觉车要往前冲的赶脚，再松刹车。起步时候，稍微左带一点方向，免得轮胎压线就死翘翘了。
（3）爬坡的时候松刹车不要松快了，免得熄火，就又翘了。下坡的时候，离合踩死，刹车踩一部分，以保证车速，但不能停车，停车也是死路啦。
曲线行驶：从定点下来到入弯有很长距离，右转过去，尽量靠左，弯打大一点好调。进S弯的时候还是尽量靠右，如果觉得位置不像平时练楞个可以整圈半圈楞个打，就头伸出去看到边线打，只要左边保持一米多点的距离，右边就绝对没问题。
（1）进入S线一定要把车摆正，不然后头很容易压线的。未进入待考区内，都可以停车甚至是倒车啥的，尽量把车摆正进入S线。
（2）进入S线后，左车头引擎盖处压a线，则向左打方向一圈，左车头引擎盖(A)处跟着a线走。若车往S线内走，则回点方向；若车往S线外走，则再向左打点方向。 （3）待车过了第一个弯弯，车身摆正，则回正方向，直走。
（4）待右车头引擎盖处压b线，则右打一圈方向，右车头引擎盖(B)处跟着b线走。同样若车往S线内走，则回点方向；若车往S线外走，则再向由打点方向。
（5）待车出线则阔以回正方向，放心大胆往前走。但是注意不要回正方向回晚了，我们好多朋友都是这么死的，太可惜了，最后一丢丢不注意，都导致重新来过，那样就太可惜了
直角转弯：S弯出来是两个车道，对面是进倒车入库的，自己这边一条道，如果对面没车过来你就大胆往前开，借到右转，S弯和直角之间距离很短，也就一个车位多一点点的长度就要进直角转弯车道，进去之后靠右三十公分，该啷个就啷个，这个没大问题，主要就是进去要尽量摆正。
直角
尽量靠右借道（车身离左边缘线1.5m），保证转过去左边不压线。还有打方向的时候一定要快。
倒车入库：这项问题比较大，很多人在这个上面打倒，包括我，直角转弯出来正对有一个库，然后往左依次还有几个，如果那个库没车就走正对这个吧，不然你要左转出去再右转进考试区。但是直接进正对这个也有问题，它不是正对的，是斜的，出了直角多走点再左转进去，不然左边要摆窄，车子记到一定摆正，车头出虚线三十公分，因为线窄，所以退的时候可以多退十公分左右再打方向，对角的时候不要受后面栏杆影响，该看线就看线，不要怕搞不赢，方向盘黑轻，一甩就过来了，容易打早，所以真的不要着急，之后的就晓得了撒。
上车之后走项目都有系统的语音提示，照它说的顺序走就行了。第一圈打倒了它要报“成绩不合格，准备第二次考试”，然后你从待考区绕过去重新走就是了，那边引车员脾气态度好惨了，还给你摆龙门阵这些，上车放松点，但是要有点紧张感，细节要注意，我第一把打倒，零分，第二把就黑稳，满分过的。
倒库：
倒库前定位非常重要。距边线（a线）1.5-2m。 右飞：
（1）挂倒档，松离合，车直线倒退
（2）知道左后视镜与前线b线重合，则右打死方向
（3）从左后视镜看到库的A点就直接回正方向，继续往后倒 （4）从左后视镜看，直至保险杠在库的c线上，则右打死方向 （5）车身正，则回正
（6）车完全进入库中，则停车。
车在库中最好的距离是，左右边距25cm。不过我都是看的左边镜子，没有馆右边距，所以，左边边距是能控的，就尽量控制小一点，免得考试的时候压线。我平常练习的时候都是保证，左边边距为20cm，这样右边边距为30cm。 左飞：
（1）进1档，松离合，车出库
（2）直至车前引擎盖中间盖住a线，则向左打方向一圈90° （3）直至车轮在d线上，则停车，方向不动。
（4）挂倒档，松离合，观察左后视镜，看到库的B点，则左打死方向（刚才是1圈90°，现在直接把后面的90°打完，这样就是左打死的状态）
（5）车左后视镜观察，若车身距离左库角小于20cm或左右，则回正方向，车直线后退 （6）观察左后轮刚进库时再向左打死方向，车身将正则回正方向 （7）车完全进入库中，则停车。
同样的，最好停车距离是左右边距25cm。练习还是以20cm为最佳。
