侧方位停车：
1， 将车身摆正，保持与黄线30公分距离（如何判断：将车头分为三等份，坐在车内右边
三分之一位贴着黄色边线就是30公分），方向盘摆正，往前走，走到前一个车库的左前角从右后视境中露出来就停车。
2， 保持与黄线30公分距离倒车，看右后视境，看到库的左前角从后视境消失，立即右打
死方向盘，然后看左后视境（需埋头看），看到车库底线露出约1米的位置立即向左回半圈，看到底线右角立即回正方向盘（回1圈），然后继续看左后轮压边线立即左打死，让车全部进来摆正（发动机盖与前车库白色平行）后立即停车。
3， 出库，打左转向灯，松手刹，方向左打死，等右大灯迈也黄线的边缘后回正方向（1.5
圈），等车窗角对准黄色的边缘后立即右打死（或者看前头的一半中线触到左边的白线时），当车头右大灯盖住黄线时立即回正方向盘（1.5圈），保持与黄线30公分距离向前行驶。
S型弯道
调整车，使人处路的正中间，进入S型弯道，左拐弯时，当左大灯（即车箱前部两条线的交点）贴住S型型弯黄线内侧时，开始慢慢向左打方向盘，让车一直保持左大灯贴住黄线走（另外可以同时看左反光境，确认左车轮与左边S线的距离，且让它一直保持固定的距离），当车走到由左拐弯变右拐弯时，即左大灯贴不住黄线走时，此时保持方向盘不要动，然后当左大灯贴住右转弯黄线时，回正方向盘，慢慢的右大灯贴住S型型弯黄线内侧时，开始慢慢向右打方向盘，让车一直保持右大灯贴住黄线走（另外可以同时看右反光境，确认右车轮与右边S线的距离，且让它一直保持固定的距离），走到车身与出口平直时回正方向盘，走出S型弯道
直角转弯
调整车，使人处路的正中间，当车头盖住直角黄线稍过一点（即车里的车门手扣与直角对齐或脚的膝盖与脚对齐）时，方向盘向左打死，让车慢慢通过，可以看左后视境，看车轮是否压角，当车子走到车头摆直后回正方向盘。
倒车入库
车子与“T”型库的“－”边保持1.2到1.5M的平行间距，倒车，当车子左边后视境下边缘直线快和“T”型库的“－”边重合时，打死方向盘（1.5圈），然后看后视境（若从右边入库侧看右后视境，若从左边入库侧看右后视境），看到库的直角边后，让车子的车轮尽量与直角边的有30CM的间距（右近了就回点方向盘，若远了就加打方向盘），当车轮过了直角侧打死方向盘，从后视境中看车尾，当车尾与车库平行时，回正方向盘（1.5圈），中间可能需微调才能使车尾与车库平行，微调的方法：看右边后视境，若发现车尾向车库外方向翘，侧向左打点方向盘，若发现车尾向车库内方向偏侧身右打点方向盘（或者同时看左、右后视境，发现哪边的车尾向车库外方向，侧向它的相反方向打点方向）。再看左右后视境，哪边宽往打点方向进行微，发现左右两边差不多间距后回正方向，然后看左后视境，发现车轮的最外边缘和车尾重合时，侧立即停车。
出库时，肩后背与直角线平在同一直线上时，打1圈加90度方向盘，当靠近“T”型库的“－”边的车灯与“－”边相切时，再稍加点方向，不能让车灯出“－”边线，但车快平直时先回90度，当车平直时回1圈，然后停车。
所有微调方向不能超过90度。
