1．未挡轮挡造成航空器滑动，但未造成后果的，属于（ ）。 A.维修一般差错 B.维修严重差错 C.维修事故征候 2．放置轮挡应靠近轮胎放置，但间距不得超过（ ）。 A.10cm B.5cm C.2.5cm 3．航空器停放规则,C类:翼展在24m—36m净距不应小于（）。 A．7.5m B.4.5m C.3m 4．溢出的燃油可以（ ）。 A． B． C． A． B． C． A． B． C． 用沙子、泥土或其他吸收剂掩盖； 可以冲入或排放在排水沟或下水道内； 可以用水冲洗。 制造厂或维修单位 营运人或维修单位 营运人或制造厂 工作结束后总体签署； 2-3项工作完成时合并签署； 按工作进行的顺序逐项签署。 5．飞机维修工作单是由（ ）制定。
6．内容分项的工作单应（ ）签署。
7、结冰的气象条件是：外界大气温度在( )°C,已形成可见的潮气或在跑道上出现水流，雪水，冰或雪的气象条件。
A.0 B.1 C.2 D.3
8、航空器进港，信号员或引导员至少应在所指挥的航空器预报到达前（ ）分钟抵达停机位。
A.5 B.10 C.15 D.20
9、下列关于轮挡的说法不正确的是：（ ）
A.轮挡的宽度应小于一个机轮的宽度。
B.主起落架为多轮的航空器，应在外侧主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
C.轮挡应靠近轮胎放置，但间距不得超过2.5CM。 D.正常情况下，取轮挡时应确认航空器处于刹车状态。
10.飞行记录本维修记录填写的要求规定,维修记录填写后原则上不得涂写,如需涂改应用
A 应用单横线划掉，在附近重新填写正确的内容，并签署姓名和日期 B 涂改液或墨水覆盖,并说明理由 C 划去即可 D 没有要求
11.记录本中维修记录填写的要求规定 （ ）
A.测试数据应填写实测值，不能用“正常”，“性能良好”，“检查合格”“试验合格”等字样代替。
B.无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉或写明“不适用”。
C.维修记录填写后原则上不得涂改，如需要涂改应用单横线划掉，在附近重新填写正确的内容，并签署姓名和日期。 D.上述都执行。
12、
适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的( A )。
A．最低安全标准 B．最高安全标准 C．建议安全标准 D．通用安全标准
13. 适航管理按照工作性质的不同可分为： D A．培训和考核相关资格、颁发适航证件、监督检查 B．立法和定标、颁发适航证件、培训和考核相关资格 C．立法和定标、培训和考核相关资格、监督检查 D．立法和定标、颁发适航证件、监督检查 14.《中国民用航空规章》是： C A．对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定
B．对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定
C．涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章
D．是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则 15.咨询通告（AC）是： A A．适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文件
B．各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式
C．各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则
D．对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定 16.我国民用航空器的国籍标志是： C A．B－XXXX（X代表数字） B．XXXX C．B D．CHINA 9.中国航空器的登记标志是： B 17．B－XXXX（X代表数字） B．XXXX C．B D．CHINA 18.飞机在机翼下表面区域有不超过（）毫米的霜并实施了制造厂家手册中规定的安全措施时，可以允许飞机起飞。
A:3毫米 B:1.5毫米 C:1.0毫米 D:0.5毫米
19.除冰／防冰工作的最后决定权是（）。 A:值班经理 B:机务值班领导 C:机长 D:飞机放行人员
20.每次完成地面除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员应当及时进行记录，并且至少保存（）天。
A:30 B:60 C:90 D:180
