建筑工程竣工验收质量评估报告 (监理单位) 工程名称：利川市滨江南路护岸工程一标段
监理单位： 宜昌宏业工程项目管理有限公司 总监理工程师：
谭 毅 监理工程师： 张 涛
监理员： 陈 健 1 2 3 4 5 篇2：市政工程竣工验收报告
市政工程验收报告 篇3：市政工程监理预验收报告
ｂ９
工程
工程质量评估报告 建 设 单 位： 设 计 单 位： 承 包 单 位： 监理单位（章）：
总监理工程师： 公司技术负责人：
日 期：
江苏省建设厅监制
目 录
一、工程概况
二、竣工预验收经过
三、竣工预验收监理结论 附一：质量保证资料检查记录表
附二：分部和分项工程监理抽检情况汇总表 附三：单位工程观感质量监理抽检表 附四：监理抽查/见证试验情况汇总及说明 附五：竣工预验收遗留的整改问题及商定解决办法 附六：竣工预验收小组成员名单及分工表
一、工程概况：
二、工程预验收经过
三、竣工预验收监理结论
预验收工作分资料核查、实测实量、外观检查，根据预验收结果，我监理单位拟建议该项目的道路工程、排水工程及桥梁工程质量等级分别为合格。详细得分如下：
（一）道路工程
1、外观检查评分得分为80分；
2、实测实量评分得分为80分；
3、质量保证资料评分得分为80分； 综合评分为：80×0.3＋80×0.4＋80×0.3=80 属合格工程。
（二）排水工程
1、外观检查评分得分为80分；
2、实测实量评分得分为80分；
3、质量保证资料评分得分为80分‘
综合评分为：80×0.25＋80×0.35＋80×0.4=85.5 属优良工程。
（三）桥涵工程
1、外观检查评分得分为80分；
2、实测实量评分得分为80分；
3、质量保证资料评分得分为80分
综合评分为：80×0.3＋80×0.4＋80×0.3=83.82 属合格工程。
附一：质量保证资料检查记录表
核查人：
总监理工程师：
日期： 江苏省建设厅建设监理处监制 附二：
分部和分项工程监理抽检情况汇总表
填表人： 总监理工程师： 日期：
江苏省建设厅建设监理处监制篇4：市政监理竣工验收质量评估报告(精简版)12 竣
工
验
收
监
理
质
量
检
查
报
告
编制人：
审核人：
目 录
一、工程概况 ...............................................1
二、工程质量评定依据 .......................................2
三、工程质量监理情况 .......................................2
四、试验检测及见证取样、送检情况 ...........................4
五、主要设计变更及执行情况 ................................7
六、观感质量及评定情况 .....................................7
七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 ...............7
八、质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况 .7
九、对工程质量的总体评价 ...................................8 竣工验收监理质量检查报告
一、工程概况：
（一）、工程名称：
（二）、工程地点：
（三）、工程类别：市政道路
（四）、施工许可证：
（五）、参建单位
建设单位：
工程监督：
地勘单位：
设计单位：
监理单位：
施工单位：
检测单位：
（六）、工程概况
本工程主要包括六条道路，分别为纵八路、纵七路、纵六路、纵四路、官浔一路和支二十路。道路总长1481.39米，其中纵八路全长256米，纵七路全长190.56米，纵六路全长302.45米，纵四路全长331.38米，官浔一路全长105.5米，支二十路全长295.5米。本工程主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程土建部分、道路照明工程土建部分（含基础、预埋件、预埋管等）。
道路横断面及结构：
⑴ 道路横断面
纵八路、纵七路、纵六路、纵四路、官浔一路和支二十路：城市ii级支路，红线宽度18米，计算行车速度20公里/小时。
支二十路：城市ii级支路，红线宽度12米，道路全长295.5米。计算行车速度20公里/小时。
18米断面：18米=3米（人行道）+1.5米（间隔绿化带）+9米（车行道）+1.5米（间隔绿化带）+3米（人行道）
12米断面：12米=2.5米（人行道）7米（车行道）+2.5米（人行道）
⑵ 机动车道路面结构：
ⅰ、4cmac-13c（ah-70）
ⅱ、7cmac-25c（ah-70）
ⅲ、18cm5%水泥稳定碎石层
ⅳ、18 cm3%水泥稳定碎石层
本次评定内容包括：路基工程、路面工程、雨、污水工程、交通工程土建部分、道路照明工程土建部分。
（七）、质量控制目标：合格
本工程合同造价 万元,合同工程质量目标为合格。合同工期120天，工程于2010年3月22日开工, 2011年3月10日完工， 主要是增加合同外增加临时排水管、纵四路k0+060～k0+260段路基进行水泥搅拌桩处理等因素，导致工期延长。
（八）、完成工程量相关情况
主要完成工程项目及数量表
二、工程质量评定依据：
（1）、施工合同文件；
（2）、工程设计文件、变更图纸；
（3）、施工监理合同；
（3）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（gjj1-2008）
（4）、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》（gb50268-2008）
（5）、《给水排水构筑物工程施工与质量验收规范》（gb50141-2008）
（6）、《建筑地基处理技术规范》（jgj79-2002） （7）、《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）
（8）、《公路路基施工技术规范》（jtg f10-2006）
（9）、《公路沥青路面设计规范》（jtg d50-2006）
（10）、《城市道路照明工程施工及验收规程》（cjj89-2001）
（11）、《给排水检查井标准图集》（02s515）
（12）、现行的其他国标、行业标准、以及厦门地方法规。
三、工程质量监理情况
监理项目部本着严格监理热情服务的宗旨，认真贯彻落实国家有关的法律
和法规、公司质量程序文件，始终坚持质量第
一、安全第一的观念，严谨、认真的工作作风，履行监理职责。
1、施工准备阶段的监理控制 1）建立总监办及驻地办，针对本工程特点制订监理规划，编写监理实施细则，组织监理人员认真领会设计文件，认真审检施工单位的施工组织设计。
（1）做好监理规划：确定并完善监理组织机械，明确各岗位责任及工作范围，工作制度要求对质量、进度、安全、投资四控制，做好合同管理、信息管理。 （2）编制了监理细则、旁站方案，进行了监理交底，为监理工作的开展奠定了良好基础。
（3）参与了业主组织的现场交桩，测量监理复测全部测量导线并作相关闭合其相关坐标数据，同时要求施工方负责保护桩位，直到竣工验收。 （4）认真阅读设计图纸，领会和吃透设计意图和施工要求，参加设计技术交底会。
（5）审查施工单位提交的施工组织设计并督促其按施工组织设计组织实施。
（6）对施工单位的管理机构和人员资格证按投标书和合同要求进行检查，要求持证上岗，并各司其责，督促承包人建立质量保证体系和安全管理体系，保证工程施工质量和现场生产安全。
（7）督促施工单位建立完善质量自检制度，实行“三检制”明确工序及程序，填报、签字等手续要求按程序进行操作。
（8）严格审查主材供应商、商品砼供应商和检测单位资质，调查审核材料供应商的入围资质，确保了材料供应源的合法性。
（9）严把材料关，坚决杜绝不合格产品进入工地，以确保工程质量。在原材料进场之前要求施工单位先检查材料的合格证、质保书等，符合要求才允许进场；进场后，按规定的抽检频率见证取样送检，对于不合格的产品坚决不予使用。
（10）配合业主进行征地拆迁工作，为施工队进场前期挖探探明管线，开展桩基施工争取时间，同时协调交通组织、周边环境，减少扰民，努力争取村民理解。
（11）督促施工单位机械设备进场，并进行实际进场设备统计，对不足的设备限时督促进场，确保机械设备投入。
（12）完成各等级砼配合比的试验和审批。 2）督促施工单位做好工程质量组织措施
施工单位实施性施工组织设计中明确了实行项目经理责任制的全面质量管理体系，项目总工负责本项目质量管理、技术工作，配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系，配专职质量检查工程师，工区配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。
施工过程中施工单位基本能按设计图纸、规范要求组织施工，各种进场材料均按要求见证取样送检，质量均符合要求，各检验批质量经现场检查验收均符合设计及相关规范要求，未出现质量事故，总体质量处于受控状态。
2、施工阶段的质量监理
本工程质量要求为合格，施工质量目标合格。总监办实施工序质量检验程序，审批开工有报告，参与完全技术交底。
（1）监理测量工程师参与测量交桩及复检，各桩点网控制点和高程控制点篇5：市政工程监理评估报告
兴义市兴泰新区文化路三标（黄草段）
道路工程
监理质量评估报告
编制：
审核：
上海同济工程项目管理咨询有限公司 兴义市兴泰新区民航路、文化路道路工程项目监理组
二oo九年二月十日
文化路三标(黄草段)道路工程
监理评估报告
一、工程概况
1、工程基本情况
（1）工程名称； 文化路三标（黄草段）道路工程
（3）建设单位：兴义市兴泰新区建设管理委员会
（4）设计单位：中国华西工程设计建设有限公司贵州公司
（5）监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司
（6）施工单位：黔西南州协力建设有限公司
2、工程设计概况
（1）道路等级：城市主干路ⅱ级。
（2）计算行车速度：机动车道40公里/小时。
（3）设计荷载：城-a 级。
（4）设计年限：道路交通量达到饱和状态设计年限20 年；路面设计使用年限12 年。
（5）抗震设防要求：按地震基本烈度6 度不设防。
（6）规划道路红线宽度40米，道路横断面划分如下：机动车道宽21 米，两侧人行道各宽9.5 米。
3、道路结构：
结构组合如下：
细粒式沥青混凝土上面层 5cm 粗粒式沥青混凝土下面层 7cm 水泥稳定碎石基层 30cm 级配碎石底基层 20cm 结构层总厚度 62cm 人行道结构
6cm 青石人行道小板 2cm m10水泥砂浆
10cm 水泥混凝土（c1 0） 10cm 碎石垫层
4、施工过程中的几项大的设计变更
（1）应新区管委会的要求增加了k1+120处过路涵一道。
（2）铜鼓岭两侧网格护坡取消。
（3）取消道路右侧护脚墙
5、投资情况
合同工程中标暂定金额为：2436666.00 元。
6、工程进度情况
工程于2008 年3月24日开工，2008 年12月20日完工，总工期266 天。由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。
二、工程施工监理依据
1、《建设工程监理规范》 （gb50319—2000）；
2、《城市道路设计规范》 （gj37—90）；
3、《市政工程设计技术管理标准》（2006）、
4、《公路桥梁施工技术标准》
5、《公路工程质量检验评定标准》（jtg-f80/1-2004）
6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件；
7、本工程的《施工承包合同》和《监理服务合同》；
8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。
三、单位工程划分
按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、排水、路面3个单位工程。
1、路基工程
道路起点桩号为k1+100，终点桩号为k1+380，全长280 米，土质情况较差，有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质；线路经过一座铜鼓岭，土石方量大。工程共计完成：土石方开挖约52000m3；回填石方17000m3；
2、排水工程：
排水采用雨污水分流制，排水管采用ⅱ级钢筋混凝土排水管，最小管径d300 管，最大管径d600 管，排水坡度最大为0.5%，最小为0.1%。管顶覆土不小于0.7 米，管道基础采用1200 混凝土管基，做法04s516-17；管顶覆土不小于5 米, 管道基础采用1800 混凝土管基，做法04s516-19；接口：采用钢丝网水泥砂浆抹带做法详见04s
516、
28、29。检查井管径≥800，采用圆形排水检查井φ1000，按02s515-11 执行；排水工程共完成钢筋混凝土排水管总长约1292米、检查井31座、暗井14座、单蓖雨水口28座、三蓖雨水口2座、过路管涵1 处。
3、路面工程 ：
水泥稳定碎石层设计指标为砂率：28%；水泥掺量：5%；七天无侧限抗压强度：4mpa。按照设计要求施工完成20cm厚碎石级配层：6574㎡；30cm厚碎石稳定层：6574㎡.路面道牙：126m3。
四、质量控制情况
1、严格工序质量控制
根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程
中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括：路基分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实现。
2、用于工程之中的材料，我们坚持材料报审制度和质量检验制度，确实把好材料质量关。对于施工所用材料，坚持要求具备有出厂合格证，质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率，现场见证取样，送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。
3、根据路基碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。
4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。
5、清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。
6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位，我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚，不计较工作条件，只要施工需要，监理人员都到位旁站
五、工程质量检测情况
1、土样击实试验1组。
2、土样液塑限试验1组。
3、路床压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。
4、路基填筑压实度共抽测33点，合格33点，合格率100%。
5、级配碎石层压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。
6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测12点，合格12点，合格率100%。
