《马克思主义基本原理概论》课程论文
论文题目：浅析共享单车
年级专业：2016级工程管理（专升本）
组 员：林徐民166789011 傅君涵166789037 何婷婷166789038 饶晓颖166789040 丘秀梅166789041 刘文娟166789043 完成时间：2017年5月5日
成 绩：
指导教师：黄丽华
福建.福州.福建农林大学金山学院
内容摘要：本文通过“马克思主义基本原理概论”，从唯物辩证法、事物发展过程中的量变和质变及其相互转化、矛盾的普遍性、唯物史观、、认识与实践、社会存在与社会意识等马克思主义相关原理对绿色出行“共享单车”增多现状进行分析
关键词:共享单车；矛盾；质变与量变；物质与意识；认识与实践
一、一分为二的唯物辩证法
唯物辩证法是认识世界和改造世界，共享单车对社会的影响处处体现着辩证法的思想，目前，共享单车的发展叫好又叫座，可共享单车在某些城市的发展不尽如人意。可以说是，问题层出不穷。
这些问题的出现，要用一分为二的唯物辩证法来看：一面是，共享单车的整体技术水准需要大幅提升，完全把希望寄托在城市居民个人的高素质上来保证单车的完好率，不是很现实。或许，共享单车骑行实名制可以让人内心深处的那种天然信任感增强；另一面，共享单车所遇到的问题反映出居民道德价值观体系建设还不完善，有瑕疵。如今的经济发展趋势之一就是共享，而这种共享与人自身的意识紧密联系。假如每个人都以实现自身利益诉求为出发点，缺少奉献、责任和公共意识，再好的形式都只是徒劳。在面对共享单车的问题时，要坚持“两点论”，一分为二看问题，既要看到共享单车给民众带来的便利和低碳出行对环境的益处，也要考虑到民众的素质问题可能给企业造成部分损失。
从共享单车的经营者来说，各种损坏单车的行径，也促使他们需要在技术创新上更加深思熟虑：在共享单车质量和体验感有保障的前提下，不因经营开支的增加而放弃原有的设计与规划，放任行业粗放经营和发展。所以，与其花重金包装概念、公司形象，还不如花大钱把每一辆共享单车“造”好：从车头到车尾，从轮胎到刹车，甚至是给每一辆共享单车买上足额的保险，以此来推进行业进步，得到更多认可，让“利”于民众。
二、事物发展过程中的量变和质变及其相互转化
世界上任何事物的变化发展,都是首先从量变开始的.当量的积累达到一定程度,必然会引起质变.但是,一次量变到质变的过程,并不等于事物发展变化的终结,新的事物又开始了新的量变.新的事物量变到一定程度时,又会引起新的质变,事物就是不断地经过“量变—质变—新的量变—新的质变„„”的不断循环往复,由低级到高级,
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由简单到复杂,永不停息地向前发展的。
共享单车的出现刚开始只是为了方便一些比较拥挤的一线城市，为了方便一些上班赶时间的白领，起到一个短途代步的作用，但是逐渐的随着共享单车的使用率的增加，可以发现现在不仅是一线城市在使用共享单车，渐渐的共享单车也在二三线城市出现了，并不仅仅是赶着上班的白领们在使用，还有学生和老年人等各个年龄段的人都在使用共享单车，从社会学上讲，这是一件好事，方便市民出行，尤其是上班族的“最后一公里”。这是一个从量变到质变的过程。随着共享单车的使用率的增加，共享单车最初出现的意义也有了质的改变，量变是质变的必要准备，质变是量变的必然结果，而二者又是互相渗透的。。共享单车从最初的便利出行也延伸扩大到了低碳出行和保护环境的更深的意义。
三、用矛盾的普遍性分析共享单车
在事物的发展过程中，矛盾是无处不在，无时不有。矛盾是贯穿事物发展过程的始终，一个系统的矛盾的展开和逐步解决都要经历一定的过程和阶段。过程和阶段有长有短，但都有其特殊矛盾。只有如实地分析矛盾的特殊性，才能认清事物的本质和发展规律，才能采取正确的方针和办法去解决矛盾。
如今共享单车的出现，方便了我们的出行，在提倡“低碳环保、绿色出行”的今天，它不仅仅是城市靓丽的风景线，也缓解了交通压力，但是在这便捷的背后也存在的矛盾。首先人们随意停放，为了图方便直接将单车停放在机动车道，消防通道，也有的将其私有化，恶意破坏。
也主要是随着共享单车的火热，人们利己心理压制了共享理念，国民素质论再起，管理不善持续的扩张，企业与社会协同作用发挥的不足。反过来看我们也可以借助堆积成山的共享单车来反思我们的公共管理，也发现矛盾是相互依存、相互贯通的。
五、认识与实践
（一） 实践是认识的目的
人们通过实践获得某种认识，不是为了科学而科学、为认识而认识，其最终目的还是为实践服务，指导实践，以满足人们某种生活和生产的需要。
共享单车的出现满足人们生活部分的需要，为人们的出行提供了便捷的交通工具。截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。随着市场用户规模的增大，共享单车的不断创新，目的是认识社会和改造社会，建设社会
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的精神文明，给大家带来更多的福祉，以满足人们更多的生活需求。
（二）实践在认识中的决定作用
实践是认识的基础对认识具有决定作用。报告显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。
实践产生了认识的需要。共享单车的数量越来越多，进而单车破坏的数量也不断增加。单车的创办者认识到这点因而采取了不少减少破坏的措施，例如部分共享单车将车的重量变大，不利于搬运等等。
实践是检验认识的真理性的唯一标准。在经过一些单车设计调整后，破坏的程度有了部分明显的效果。
六、事物的永恒发展
为了解决城市人群出行“最后一公里”这个痛点，共享单车应运而生。然而，随着共享单车走进大街小巷，又带来了诸如占用行车道、乱停乱放、肆意破坏、占为己有、违规骑行等问题。乍看起来，仿佛又陷入了“为了解决一个问题，引发更多问题”的怪圈。实际上，共享单车引发的乱象，很多并不是新的问题，而是“旧病复发”。面对这些种种问题要求我们用要用发展的眼光看问题事物发展的前途是光明的，道路是曲折的。存在问题就要想解决办法。有人把这些问题全部归结于“市民素质”，这未免有些偏颇。实际上，解决目前共享单车带来的问题需要政府、企业、市民共同的努力。有问题不可怕，只要肯正视、肯解决，办法总比问题多。
七、唯物史观
一、社会存在与社会意识 （
一、）社会存在决定社会意识
共享单车的存在给大家带来便捷的同时也遭受到了惊人的“待遇”。它的存在让人们产生不一样的意识，有人享受它带来的方便而有些人却将它占为己有，破坏，遗弃等。
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二、）社会意识与社会存在发展的不完全同步性和不平衡性
产生了将共享单车占为己有，破坏，遗弃等的错误意识将阻碍社会的发展，如果产生进步的社会意识好好利用共享单车则对社会的发展和进步有推动作用。
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二、社会形态更替
（
一、）社会形态更替的必然性
社会发展的客观性决定了共享单车的出现，随着社会上私家车等交通工具的出现，共享单车代替了私家车的方便，使之大量的共享单车注入城市。
（
二、）社会形态更替的前进性和曲折性
共享单车需要从一个不成熟到逐步成熟的发展过程。它需要经历曲折反复的斗争，共享单车现在还存在着防盗性能低，密码易破解等等安全隐患，需要在这个方面不断做斗争，才能走上成熟。
