2011年公路养护年终工作总结
2011年我站在公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站2011年养护工作情况简要汇报如下：
一、基本情况
我站下设两个养护中心，列养里程87.169公里。桥梁808.7米/24座，定魏线董营桥经维修被评定为二类桥，现我站
一、二类桥20座，长716米，三类桥4座，长92.7米；涵洞818.3/52（延米/道）；树木48008棵；标志牌146块。
二、本年度主要工作：
（一）、养护队伍建设
为提高养护工人的劳动积极性，该站重新定位了公路养护管理工作，坚持养护与管理并举，深化机制改革，推进科技创新，出台了新的养护人员管理制度。分别对劳动时间、奖惩办法以及工资发放制定了新的规定，一是规范考核制度。我站依据养护人员的工作职责和工作程序，分别从出勤、桥梁管护、安全生产、路基、路面日常养护、沿线设施的保护等方面制定了具体考核标准、要求、考核方式和处罚标准。实行作业与奖惩挂钩的工资制度，对违反制度的根据情况从当月工资中扣除罚款，情节严重的解除劳动合同。二是规范巡查标准。规定养护股长对养管路段进行定期检查，对突发性水毁、翻浆、雪冻、暴雨冲刷等造成公路损坏和影响交通的要及时上报并迅速处置。三是将关爱职工作为创一流业绩的根本。我站在资金非常紧张的情况下，投资5000元，主动与工伤保险取得联系，为60名野外一线作业的养路工人办理了工伤保险。同时还积极帮扶有困难的代表工解决工作、生活中的困难问题，稳定了代表工的情绪，提高了代表工工作积极性。通过一系列的措施，提升了管理层次，提高了管养效率，激发了职工的劳动积极性，养护工人出勤率达到98%，掀起了干线公路养管新高潮。
（二）、防汛保通
我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，成立了防汛组织，进行了防汛演练，坚持24小时防汛值班制，提前做好机械保养和物资储备工作，在汛前进行了对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。为了能及时掌握天气变化，公路站派专人负责收听天气预报，做到预防为主，防抢结合，确保了汛期公路安全畅通。
（三）、完成生产任务
1、公路养护：完成路面清扫保洁87.169公里，整修路肩.绿化平台745.31公里，疏通边沟排水沟159.5公里，水毁修复路基6公里, 清理塌方517立方米,处理翻浆、沉陷45.7立方米，维修五桩1195根，修剪绿篱累计1200m,绿化管护累计142.9公里，路树打药42公里（3遍）。
2、中小修工程：定魏线挖补2470.4平方米，封面4566.9平方米，南郝线挖补2641平方米，封面2129.5平方米，挖补合计5111.4平方米，封面合计6696.4平方米。另外并根据市处养护科4月6日、11月份下达的路面灌缝通知，我站于2011年4月7日-10日将定魏线K131+705-K163+235进行了全线31.53公里路面灌缝，4月11日对南郝线进行部分灌缝，共计8000延米，投资3.2万元，因部分路段路边加水和超载车辆的碾压，路面破损严重未灌缝，并进行了垫补，邢德线因大修工程未灌缝。11月10日-16日将定魏线K131+705-K163+235进行全线31.53公里路面灌缝，对南郝线K20+000-K25+456进行路面灌缝，共计5980延米，投资2.4万元。全年灌缝总计13980延米，总投资5.6万元。
3、公路绿化：我站充分利用春季绿化的大好时节，按照
2市处年初制定的公路绿化实施计划，抓住春季有力的绿化时机，组织职工投入到公路绿化工作中，对全线路树进行了移植和管护。邢德线K50+000-K69+300公路两侧杨树和定魏线K159+800-K163+235处公路两侧槐树发生了春尺蠖病害，我站紧急采取防治措施，对病害路树逐一进行喷药防治，有力确保路树正常生长，为构建公路和谐、绿化美化环境打下了坚定的基础，按照县政府要求在定魏线与巨广线交叉口处新建花园式京观点一处。
（三）、冬季除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季准备工作，储备大盐30吨，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村的村民取得联系，保证紧急时可雇用村民160人进行清雪。二是机械设备保证。保证降雪时除雪机具能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。
（四）、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。按照管理要求对养护内业、两个养护中心前6年的内业资料进行了整理，并完善归档。为养护工作提供信息保障。
（五）、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。
2、抓好GBM工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行树木刷白等工作，使公路达到畅、洁、舒、美的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。
（六）、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到98%。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到市处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化。
三、不足之处及下部计划
我站2011年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：
1、人员老化，体力不足；
2、人员素质还有待进一步提高；
3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作：
1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标；
2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；
3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；
4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现跨越式发展。
巨鹿县公路站
二〇一一年十二月二十三日
