关于暑期在校大学生驾考调查报告
调查人： 班号：
学号：
关于在校大学生考驾照情况的调查问卷 ·您的性别 A.男 B.女
·您是大几的学生？
A.大一 B.大二 C.大三 D.大四
·请问您是否已经参加过驾照考试并已经考取？ A.是 B.否（跳至1答题） ·请问您考了什么类型的驾照？
A.C1（小型汽车） B.C2（小型自动挡汽车）C.C3（低速载货汽车）D.其他 ·请问您是什么时候考驾照的？ A.暑假 B.寒假 C.在校期间 ·请问您考驾照的目的是（多选题）
A.提升就业竞争力 B.业余爱好 C.方便外出 D.周围的人考，我也考 E.越早考驾照越便宜，可以省钱 F.其他 ·请问您在选取报考驾照的地点时，常考虑的因素有哪些？（多选题） A.驾校考试通过率 B.驾校的服务承诺 C.培训地点交通是否便利 D.学车的价格 E.培训的学时 F.教练的素质 G.其他
·请问您对所选驾校的哪些方面比较满意？（多选题）
A.学车的价格合理 B.考试通过率高 C.培训地点交通便利 D.教练的素质高 E.培训的学时安排较好 F.驾校承诺的服务做到了 G.其他 1.请问您打算考驾照吗
A.打算（请继续作答） B.不打算（跳至2）
·请问您打算考驾照的目的是？
A.提升就业竞争力 B.业余爱好C.方便外出D.周围的人考，我也考 E.打发 时间 F.越早考驾照越便宜，可以省钱G.其他 ·请问您打算考什么类型的驾照？ A.C1 B.C2 C.C3 D.其他
·请问您打算什么时候考驾照 A.暑假 B.寒假 C.在校期间
·请问您能接受的学车费用是多少？
A.3400以下 B.3400---3600 C.3600---3800 D.3800以上 2.您不打算考驾照的原因是（多选题）
A.学费太高 B.驾校的教学质量差 C.考试太难D.没有时间 E.没必要F.暂时没有车可以开 G.其他
一，调查背景：
随着国家经济的发展，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展,随之而来的是大量的考驾照需求，每年全国考驾照的人数以较大的比例上涨，带动了相关产业的发展。随着时代的发展和就业情况的客观要求，越来越多的大学生认识到了考驾照的重要性，而由于在学校没有大块的时间段，大学生就成了暑假考驾照的主力军，而随之而来的安全问题也成了社会舆论的焦点。
二、调查目的： 为了解大学生考驾照的原因、大学生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方面的问题，为驾校和广大有考驾照意向的同学们提供沟通的桥梁，为大学生考驾照提供一个参考建议，为驾校提供建议和意见，更好的改善服务质量。 三，考驾照的原因分析： 1，时间充足。
在校期间，时间上是比较充裕的，可以自由安排学车时间，毕业工作后，很难抽出时间学车，每天的工作都很繁忙，还要牺牲周末甚至是晚上时间去学车，对于经常出差做销售的来说，根本抽不出一个完整的时间去学车。可能考个驾照都断断续续的需要好几年时间。
2、就业压力增大。
许多人都会有这样的想法，认为自己没钱买车，何必学那么早。其实不然，21世纪对人才的要求是：水平不低的外语，计算机，和会驾驶，正所谓多一项技能就多一条路，开车又是一项非常实用的技能，很多大四学生在跟一些用人单位接触过程中，都常常被问及有没有驾照，特别是一些私人企业，会开车的毕业生会更加受欢迎。
3、学费便宜，考试难度加大。
以后再考，费用会更贵，随着成本增加和驾培行业政策的改革，现在很多驾校收费都不断提高了。随着驾校和考试系统的进一步完善，考驾照的项目将会增加，难度也随即加大，对于以后考驾照来说会很难。
4、学校加分。
大学期间考驾照，各个学校都有加学分政策，学车不仅可以增加实用技能，增加就业筹码，还可以增加学分。
四、调研方法 (一)对象界定
在校大学生（主要为大二） (二)样本容量 50人
（三）问卷设计
我们采用了标准化的程序来设计问卷的格式。问卷以是否已考取驾照开始，然后根据是否考过驾照设计不同的问卷。问卷一共16道题目，分别针对“已考，未考，打算考”驾照，这三种情况设置了跳转项题目。问题形式多样，包括单项选择题、多项选择题。
（四）抽样实施计划
1.调查的时间、对象和内容
这次调查的时间为2013年8月15日—2012年8月28日 这次调查的对象是被抽中的学生。 2．调查的地点
中海驾校、网上问卷
五，数据分析：
（一） 被访者性别年纪比 1，被访者性别比例 男女比例 41, 43%
55, 57%男女
本次调查对象主要集中在大二，是因为大一的学生刚到一个新环境需要适应，不一定有太多的时间去考驾照，而大三或大四的面临就业的问题，对考驾照的需求没有大二的强烈。
（二）被访者考驾照信息总体情况综述 1．已经考取驾照的总体情况综述
（1）在调查问卷当中，已经考取驾照的占36%，未考取驾照的占绝大多数，占到了总人数的64%。
（2）被访者所考驾照类型各自所占的比例
从下面的表中不难看出被访者中已经考过驾照的人里，持有C1的占94.5%，持有C2的占5.5%，C3和其他的为0。C1为考驾照的主要类型。
（3）已经考取驾照的同学对考驾照时间的选择
有下表和图显示出：被访者中已经考出驾照的在对考驾照的时间进行选择时，32.7%的选择在暑假考，，56.4%的人选择了在校期间考，只10.9%的被访者选择了在寒假考驾照。 驾考时间条形统计图
（4）已经考取驾照的同学不同目的各自所占的比例统计图表
2．打算考驾照同学的总体情况综述
（1）被访者中打算考驾照的人所占的比例
从下表和条形图里不难发现：100份问卷里，打算考驾照的同学为绝大数，占到了87%，不打算考驾照的同学仅占13%.
（2）被访者中能接受的考驾照的价格范围
100份调查问卷中，被访者能接受的驾考价格范围数据整理如下表，考驾照价格在3400元以下的消费者达到29.5%，价格在3400~3600的消费者占到27.4%。3600~3800的消费者占37.4%，3800元以上的占8.4%。这说明中低价位是消费者考驾照时主要的选择。
（3）影响被访者选择驾校的因素
由表中给出的信息为：在87个有效的观测中，各种考虑因素的统计图表
3．不打算考驾照同学的总体情况综述 （1）被访者中不打算考驾照的人所占的比例
从我们的调查中得知，不打算考驾照的人仅占13%，是很小的一部分。 （2）被访者中不打算考驾照的原因分析 由表给出的信息为：在19个有效的观测中，各种因素一共被选择了60次，其中“没有时间”被选择了12次，“教学质量差”被选择了10次，这两者为主要因素。
六、结论及其建议
（一）结论：
1．由我们的调查可知，在校大学生（西安地区）对考驾照的需求度很高。并且，相对于已经考出驾照的男女比例而言，女性的需求度有大幅上升的趋势。
2.在获取信息渠道上，在校大学生（西安地区）目前主要是通过口碑传播以及横幅宣传来了解万里驾校的，其他渠道获取的信息极为有限。
3.在巨大的就业压力下，考驾照已经成为在校大学生（西安地区）心中增加就业的砝码。其中不乏一些“跟风“者。
4.有大量的潜在消费者，市场广阔。
5.潜在消费人群里，以大二和大三的同学为主，而男女本身对于价格的敏感度不同，女性更倾向于选择费用处于中低价位的驾校。
6．驾校通过率，价格和教练素质，是在校大学生（西安地区）选择驾校时考虑的主要因素，但我们也应该看到，由于自身时间限制以及较差的教学质量，很多同学选择了不考驾照。
（二）建议：
1.对于性别略有的差异，驾校营销的的重点对象应当瞄准男性消费者，但同时我们也应当看到，女性市场是一个需要被挖掘的市场，具有无限的潜力，企业应当开发其潜在的力量。 2.驾校应该适当的调整自己的宣传方式，比如建立自己的人人主页，微博等这些同学们平时喜欢关注的地方。同时需要树立自己良好的形象，从而吸引更多的消费者，当然还有向广大学生普及交通知识。
3.驾校针对如此大的消费群体，应该充分发挥其自身便利的优势，极可能的降低消费者流失的数目。
4.由于存在“跟风”及男女价格敏感度的差异性，驾校可以根据对不同的人群采取不同的营销策略，对潜在市场进行细分。
5.驾校应努力提高学员的考试通过率，保证效益的前提下降低考驾照的成本，于此同时，教练应当不断提高个人修养及素质，在教学的时候更好的与学员沟通。最好避免收红包这种现象的出现。在条件允许的情况下，提高车辆的质量，为学员创造更好的学习环境。
七、局限性
调研问题的局限性
由于首次制作统计的调查问卷，在选择调查问题方面还不成熟，采用的调查问题涵盖内容不完整，欠缺针对性。很多问题在做调研结果分析时才考虑到，这导致了分析结果也有一定的局限。 问卷结果的局限性 调查对象在填写调查问卷时不可避免的会发生和实际情况相偏离的信息。少数调查者在对问卷的理解上可能产生歧义。也有些调查者为了省事，在回答过程中会遗漏或错过少量信息，这就不可避免的会发生数据与实际情况不同，造成问卷结果的局限性。
