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交通疏导方案

发布时间:2020-03-03 09:23:13 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

一、工程概况

本项目所在地位于晋江市安海镇南部,路线东面起于西畲村委会南侧现状四路交叉口,西接南安市水头镇,南连东石镇,北面为安海镇主城区。全线座落在晋江市安海镇境内,大致呈东西走向,跨过恒安桥、后蔡桥,沿线依次与大深公路、晋安快速通道安海东连接线(在建城市主干道)、安东公路、园东大道(海八路)相交,终于鸿江桥南岸,与南安市水头镇地界相接。路线全长4.390公里。共设置大桥1座、中桥2座;涵洞3道,全部为盖板涵。规划等级二级公路兼城市道路,双向8车道,设计速度60km/h,路基宽度51m。

本合同段跨西畲路口、大深公路、安东公路、园东大道,施工区内车流量较大,对我部组织影响明显。

二、疏导方案

为确保本工程施工顺利进行,同时保证安海镇道路交通,对工程施工路段将实行疏导分流。施工期间,西畲路口至大深路口、大深路口至安东公路、安东公路至园东大道实行全封闭施工,园东大道至鸿江桥路段半封闭施工。各交叉路口允许车辆横向通过,交叉路口施工时采取半封闭半施工措施。

三、交通标志、标牌设置

根据道路交通法规并结合当地交警及路政部门的意见和要求,在本工程项目交通导流范围内所有道路交叉口与转弯处,均设置醒目的安全警示与指路标志,必要时在主要路口安排专职安全人员进行交通疏导,引导车辆分流。

四、施工安全预案

(一)、施工安全维护方案

1、设置完整、醒目的标志、标牌,在工程入口前方位置处设置交通布控醒目的标志、标牌。

2、在各交叉路口道路旁设置安全亭,安排专职交通指挥人员配合交警,负责施工期间的全面指挥,确保过境社会车辆的正常通行。

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3、各交叉口前方30米处,用隔离栏将道路行车道逐渐转换为单车道,并在进口处设置可变信息标志牌。

4、各交叉口前方50米及100米处,路面标线标明转换车道及减速标志。

5、确保交叉路口与施工段落交界处路面不受污染,在施工便道范围内,指派专人及时清扫,以免污染道路路面。

6、安排专人进行交通指挥。严禁非施工车辆使用施工通道,施工车辆由交警部门统一发放进出施工区的通行证。

7、项目部设专职安全员每天进行安全巡查,加强对原有交通设施及所有安全警示标志的保护,发现问题及时处理,对临时故障车辆造成交通影响的主动进行询问,清除障碍。

8、各开口处设置活动门,遇阴雨、雾天、夜间及其它非施工期间,对通车路段开口处进行全面封闭,以确保过往车辆安全及沥青路面的清洁。

9、施工现场全面服从交警及路政部门的管理,并成立交通安全小组,定期检查汇报交通安全情况,发现问题及时处理。

10、加强与交警及路政管理部门的联系,及时有效做好施工中安全防护及车辆畅通工作。

11、对突发的交通意外事故将按照交通事故应急计划步骤进行处理。

12、施工区域夜间设置照高灯光。

(二)、保证施工的安全措施

1、成立专门的安全生产小组

针对本项目施工的安全管理,指挥部成立专门的安全生产小组,由指挥部、施工项目部相关人员组成,指挥部负责健全生产的协调管理。并成立以项目经理为组长、总工及生产副经理为副组长的安全生产小组,设置专职安全员和数名维护人员。

2、制定安全生产规章制度

制定安全生产管理制度、现场安全操作规程。对所有的施工人员进行安全生产技术的交底,进行安全教育,使其充分认识施工安全的重要性;定期对安全生产执行情况进行检查,消除安全隐患,

3、加强对施工人员的教育。

对所有的施工人员进行安全技术交底,进行安全教育,使其充分认识施工安 中交第二航务工程局有限公司

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全的重要性。施工人员上路必须穿反光衣,严格按规定的路线和范围活动,若非施工的必要,所有施工人员不得攀登,不得横穿公路或在公路上逗留,施工车辆不得随意在公路上停放,若施工需要停放时,并在保证社会车辆正常通行的前提下按有关规定设置明显的标志。

4、涉及公路上进行的施工,要事先通知申报交通管理部门,按批准时间、范围进行施工,必须服从交警指挥,严格按标准要求设置明显的标志。

5、按要求设置告示、标志、标牌等设施,并经常检查落实,发现问题及时处理。

6、加强和建设单位的联系,共同做好本施工项目的安全防护、车辆畅通工作。

7、及时联系交警、路政部门上报施工计划,合理安排以确保按计划实施,如计划有变动及时通知交警部门。

(三)、施工期间安全管理规章制度

1、为确保各分项工程的施工人员、机械的安全,在原有的安全管理的各项规章制度的基础上制定本制度,在执行经理部各项安全管理制度的同时,凡是在本项目的施工作业人员必须遵守本制度,本制度的执行要一丝不苟,决不打拆扣,管理人员要加大管理力度。一经发现违反本制度的情况,将对其责任人加重处罚。

2、各作业队要加强本队施工人员的安全教育,加强全员的安全意识,牢记“隐患险于明火、预防胜于救灾、责任重于泰山”。

3、全体施工及管理人员要注意自己的形象,注意自己的语言,积极努力配合交警、路政及过往车辆,树立文明施工形象。

4、施工车辆必须证照齐全,施工前各施工车辆必须报交警处备案审查,由交警统一办理通行证,无通行证车辆严禁上路施工,施工车辆上高速公路必须将自已的编号贴于前挡风玻璃上方,并将驾驶证复印件交经理部备案。

5、汽车驾驶员必须随身携带有效的驾驶证、行车证。决不允许无证驾驶、洒后驾驶以及疲劳驾驶。

6、各作业队要组织全体人员认真学习“中华人民共和国道路交通安全法”,提高自我安全意识及法制观念,消除安全隐患,杜绝安全事故的发生。

7、对已开始施工的地段一线值班人员要保证24小时在路上轮流值班,夜间值班要穿反光衣,夜间值班人员不得安排现场安全管理以外的工作,确保道路行 中交第二航务工程局有限公司

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车畅通。

9、对工地的各种施工标识牌、警示牌要随时进行检查,保证各种牌子的正确位置。确保其到位、醒目,起到交通安全警示的作用。

10、对施工路段要做到文明施工,对抛洒在路段上泥土、碎石、杂料等要及时清理、确保道路畅通。

11、施工区域不得出现积水现象,以免影响车辆的正常行驶,雨天应及时排水,确保施工路段环境整洁。

12、此交通路段一旦发生事故,驾驶人员应立即停车,保护现场,造成人员伤亡的应立即组织抢救工作,并立即上报交通管理部门,启动应急预案。

五、交通管制紧急事故应急预案

(一)、单位:中交二航局安海镇南环路改造工程项目经理部

(二)、危险源辨识:因机械、交通造成人员、施工设施的危害。

(三)、适应范围:适应于项目经理部、各个施工作业班组

(四)、抢救指挥者和组织机构:由项目经理负责指挥抢救,项目部综合办公室负责抢救、联络车辆等,各部门根据指挥者分工做好工作。

(五)、抢救步骤

1、为保证道路正常的通车秩序,我部在进入本项目施工前,通过与地方交通信息台的经常合作,充分利用广播资源及时向司机及社会发布我部施工区的交通信息,以保证交通的畅通和出事后及时疏散、分流交通。

2、施工车辆在道路上一旦发生抛锚,对道路行车造成堵塞,现场指挥人员应立即对道路行车进行临时交通指挥,挥旗令其提前停车,以免发生交通事故,同时立即上报交警及路政部门采取疏通措施。

3、若机械、交通事故发生后,第一发现人应立即向指挥者或综合部报告,简述事故地点、人数、原因,现场人员应立即施救。

4、指挥者根据报告情况作出决定:

(1)、立即赶赴现场、指挥现场人员和医务人员进行抢救,立即将受害人员送往医院抢救。

(2)、立即报警向急救中心或医院简述事故情况和人数,请求到现场抢救,向路政、交警部门报警,调查原因。

(六)、报警和联系电话:

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1、公安部门电话:122

2、急救电话:120

3、交通管制项目部联系电话:0595-82026708

(七)、预防机械、交通事故的措施

1、在进行安全技术交底时,必须强调岗前机械、交通安全教育。

2、工程管理部门加强过程巡查和监督,通过日常巡查和每月的检查,发现安全隐患,严格执行五单制,限制整改,跟踪验证,确保将机械、交通安全操作规程落实到实处。

3、加强驾驶人员的安全教育,定期对机械人员进行培训学习并考核。

4、加强机械操作人员机械操作技能培训,提高操作人员的操作水平,减少因操作不当造成的机械、交通安全事故的发生。

5、严禁“三违”现象发生,坚决杜绝违章指挥、违章操作驾驶,严格按公司“安全管理办法”有关处罚条例进行处罚。

6、加强班前检查制度,严格按操作规程进行操作,以防侧翻、后翻等机械事故发生。

7、加强机械车辆安全使用制度,严禁“病机、病车”施工、上路。

8、加强安全考核与淘汰制度,激励操作手提高自身意识及操作驾驶技能。

9、加强安全奖励与处罚制度。

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