预制箱梁施工总结
—袁跃
在现代公路桥梁施工中，预制箱梁的施工得到了普遍的运用。与桥梁现浇相比，预应力预制箱梁具有缩短工期，质量保证，机械装配式施工，环境要求相对较低的特点。本文主要以本人负责的武汉市四环线龚家铺至中洲段第2合同段预制箱梁为背景，对预制箱梁的施工加以总结。
1.工程概况
第2合同段起于K107+538，止于K113+553.415，全长6.015km，桥梁总长5.391km，路基0.624km，停车区1处。第2合同段起于京广铁路西侧，止于麻雀湖。梁场共需预制箱梁1907榀，其中每榀预制箱梁梁高1.6m，由于工期相对较紧，因此为合理配置资源，现场设置44个制梁台座，4个钢筋胎架台座，2个钢筋加工棚以及10t龙门吊6台，60t龙门吊4台。
2.预制箱梁施工工艺概述
目前装配式箱梁的预制工艺发展日渐成熟，整个工艺已形成一套流水式施工作业，具体流程可见下图。通过自检，互检，交接检等多项质量控制，形成精细化的施工作业管理，打造精品工程。如下将对具体施工进行阐述。
底模清理钢筋及波纹管加工安装底板、腹板钢筋和波纹管自检合格不合格监理检查合格不合格模板安装混凝配合比试验原材料检验混凝土拌制安装顶板钢筋及负弯矩波纹管检查合格不合格浇筑混凝土拆模、养护制作混凝土试块张拉设备标定制作水泥浆穿钢绞线、预应力张拉孔道压浆封端压试块制作水泥浆试块制作混凝土试块 2.1模板的清理与安装
模板在模板精加工厂后运至施工现场经拼装合格后才能够使用，为防止漏浆，模板安装之前首先在台座槽钢内填充 30*50mm 橡胶密封条，模板安装采用小龙门吊提升到位。为防止混凝土浇筑时变形，在台座预留PVC管内穿拉杆固定外底模。 （1）侧模安装
模安装前表面的杂物应清除干净然后在钢上均匀涂抹一层脱模剂，并用干净毛巾将面板上多余油擦掉以保持表光洁放样确定横隔板位置。接缝处必须垫橡胶皮防止漏浆，梁端头、
横隔梁等交叉模版连接处容易漏浆部位，需保证橡胶条有一定的厚度并被加紧以防漏浆。 （2）内模安装
内模用钢板卷制而成，辅以型钢作成的支护支架。第一次使用前需进行打磨和除锈。拼装和打磨好后要对每一片模板进行编号，作为正式安装时的依据，这样可以提高工效又不会出差错。安装时应按照设计图纸要求及预拼时编好的号码进行拼装，每块内模之间用M16的螺栓进行锚固，拼缝间塞熟橡胶皮防止漏浆。拼装完毕后，进行支护与调整，支护时着重注意箱梁底板厚度、腹板的间距和稳固。
为防止内模上浮，在外侧模顶端拼缝两侧和模板中心各设置一道I18a的工字刚横梁，工字刚和内模之间设置2根底托进行加固。
2.2钢筋绑扎及波纹管安装 （1）钢筋的绑扎
箱梁钢筋在加工场内集中制作，按施工设计图组织进场，进场后的钢筋在钢筋加工场内首先分规格按范定频率对其进行抽样检查，符合要求后才允许使用。钢筋制作时先将调直，清除污锈，按照设计图纸尺寸下料 ，应先进行试下料和试弯制，合格后进行批量下料。通过数控弯曲设备制作成半品，所有制作好的钢筋应满足设计图纸及施工规范要求并分类编号、挂牌、堆码。
钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝钢筋、防撞护栏预埋钢筋、翼缘板环形钢筋、端部横向连接钢筋等需采取辅助措施进行定位。梁底腹板、横隔板骨架钢筋和顶板钢筋骨架应分别在胎架上绑扎安装完成后，先将底腹板、横隔板钢筋骨架整体吊装至预制梁底座上，再将顶板钢筋骨架安装就位。 （2）波纹管安装
本项目预制小箱梁使用金属波纹管，在现场根据实际需要进行加工。
金属波纹管采用镀锌钢带制作，壁厚不宜小于0.3mm，金属波纹管累计半年或50000m为一个代表批量，取产量最多规格的波纹管，进行集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏的检验，检验合格方能使用。
非预应力钢筋骨架绑扎完成后，穿设金属波纹管，波纹管内穿设衬管，波纹管采用“定位网法”安装，若遇到波纹管与钢筋位置发生冲突时，其它钢筋应尽量避让金属波纹管，并严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定，定位筋用Φ10钢筋，曲线段每50cm一道，直线段每100cm一道。定位过程中应防止锐器刮破、电弧焊火花烧伤波纹管，以免造成漏浆。
波纹管的安装，应做到曲线圆滑，直线顺直，圆直段过渡平顺。接头套管使用大一号波纹管，接头长度不小于30cm，接缝处用胶带缠裹牢固，防止进浆，往返缠绕一圈，缠绕宽
度5cm。
锚垫板与梁端面必须在一个平面，垂直于孔道轴线，并固定于梁端模板和梁端主筋上，不得松动。用泡沫塑料将开口堵严，防止掉进杂物。安放锚垫板前应先安装设计安放的螺旋筋，焊接锚下钢筋网片。 2.3混凝土的浇筑
混凝土浇筑前，施工人员仔细检查模板安装是否准确、波纹管位置是否精确等。
用于箱梁混凝土的砂、碎石、水泥、外加剂均应按抽检频率进行抽检，抽检合格后才能用于本工程中。同时要严格控制混凝土的坍落度。
箱梁混凝土均采用搅拌站集中拌和，采用10t龙门吊起吊装料斗运输混凝土。
浇筑混凝土时，浇筑顺序采用底板、腹板、顶板全断面逐段浇筑方式进行，由箱梁的一端向另一端进行，在接近另一端时需反方向浇筑，并在距梁端约5m处合拢，防止梁端浆液过度集中。腹板混凝土采用斜向水平分层连续浇筑，斜向分层浇筑的阶梯形坡度约为1:4～1:5，分层厚度不超过25cm，混凝土下落高度不得大于2.0米，以免混凝土发生离析。对于底板混凝土，振捣人员可通过内模孔道进行振捣。振捣机具用Φ30mm和Φ50mm插入式震动棒配合外模附着式振捣器振捣，操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离
应不超过振动棒作用半径的1.5倍，每点振动时间约20～30秒，以保证获得足够的密实度（以混凝土不再下沉、不出气泡、表面开始泛浆为准）。
同时混凝土的养护采用喷淋养护法：在预制场右外侧设置蓄水池，连接管道向预制场内输送喷淋水，用于箱梁的养生。喷淋养护要始终保持养护面湿润，不得形成干湿循环。喷淋养护和蒸汽养护箱梁混凝土不少于7天。 2.4预应力施工
为更好地保证梁体张拉施工质量，本工程张均采用智能张拉设备张拉施工。
采用预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，控制张拉力为主，但应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。在整个张拉及顶锚过程中，需专人填写张拉记录表，以备查核。
预应力筋张拉完成后用砂轮机切割掉两端多余钢绞线，锚外预留长度约为35mm，切割时须保证外露钢绞线齐平，如长短不齐将影响压浆密封盖帽安装。同时应尽快进行孔道压浆。水泥浆标号为M50，水胶比按照设计配合比控制。压浆前应清除孔道内杂物和积水，搅拌机采用高速搅拌机，转速不低于1000r/min，水泥浆自拌制至压入孔道内的延续时间，视天气情况而定，一般在30～45min范围内。压浆顺序先下层
钢束后上层钢束。采用一端压浆，另一端排气和泌水，压浆应缓慢、均匀地进行，不得有中断，每片梁连续压浆，一气呵成。压力可维持在0.5～0.7MPa，最大不能超过1.0MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与设计规定稠度相同的水泥浆为止。
张拉压浆完成后，后期进行封锚，移梁并等待28天强度开始架设，整个施工工艺流程就结束。 3.总结
总体上来说，预制箱梁的装配化程度还是比较高的，因此施工过程中要严格高标准的进行质量把关，只有这样，才能预制出精品箱梁。
