途牛是怎么成功的【亿买网整理编辑】
我参加过途牛的校园招聘会，它在有些细节和服务上确实做得很到位，企业宣传的方式和力度也不错。
首先，它有很好的线上零售模式。途牛并不是一个纯 粹的B2C模式企业，它更像一个线上旅游的平台，为消费者进行旅行社资源的整合，同时提供消费者和线下旅行社对接的接口，线下接团服务部分大都还是给现有 旅行社去做，当然它在选择旅行社上花了很大的功夫，而且并不是完全外包模式，而是将其按比重不同进行分类。在这个产业中，我们可以将旅行社看作的它的上游 供货商，途牛基本采用了沃尔玛等大型超市采取的不单一供货商模式，即A、B、C等几大类，在短期内，固定为这几家供应商供货，但几大类每次的供货量会根据 上次表现在比例上有出入，这样既保证了上游旅行社利益的相对稳定，又维持了旅行社之间的良性竞争机制。
其次，它进入行业较早，有一部分先行者优势，虽然在线上旅游业种有携程，e龙等更有名气的网站，但这些网站要不只提供酒店、机票预订，要不就是提供别的服务，专注做纯玩的就只有途牛，所以途牛才得以发挥了专一化战略的优势，做到了线上纯玩领域的老大。 再次，细致的服务。旅游业是完全的服务产业，服务至关重要，途牛把最主要的精力放在了服务上，所以满意度还是很高的（当然，由于旅游业的特殊性，不可能每个人都满意，所以还是有很多顾客怀有抱怨）。
最后，强大的广告攻势。以武汉市为例，途牛办事处是在去年10月入住武汉的，截至去年12月，只在短短的两个月间，武汉各大公交车上很多已遍布了途牛的广告，这在线上旅游网站来说是没有先例的，巨大的广告轰炸提升了知名度，从而塑造了它较为成功的形象。 不过，我觉得途牛还有不少不足之处，也并没有形成真正意义上不可替代的差异化，只不过由于这个行业目前竞争尚不是很激烈，所以暂时取得了优势，因此在短短的几年内，线上旅游市场的变数还是很大的。
还有，途牛的道路异常艰险，原因：
一、全是代理产品（这很难在事实上进行改变），
二、做的是中介生意，拉散客，虽然单体看利润高，但是稳定的回头客很难维系，
三、全在做非标服务的产品，这是发展过程中最致命的硬伤，产品不标准，员工也很难培养标准高质的服务，
四、产品的中间操作环节过多，
五、硬广投入大，市场 消耗大，利润就没有了，
六、网站平台的影响力太弱，越来越弱。
七、没有用互联网的方法做互联网产品，转向携程模式，未来扩展空间很有限。
相较传统旅行社而言，懂得对互联网的运用，提供了更为标准化的产品和服务。用广告堆积出来的知名度吸引客源，加上还算不错 的服务积累出来的口碑，传统的旅行社巨头虽然也很早就意识到了线上的重要性，但意识和思路上总是存在很多问题，不够开放，所以给了很多新兴的OTA公司机 会，途牛也是其中之一，利用线上的能力和线下的供应商合作，有了不错的积累后逐步开始打造自己的服务品牌（如牛人系列产品），大部分公司也都应该是这个运 作思路，毕竟旅游线路的满意度更重要的还是在于线下的资源以及服务的掌控能力。
但现在谈成功应该还早吧，和其他的对手差距拉的并没有那么开，而且不断有巨头进入这个市场，所以对于在线旅游这个市场还是有很多机会的至于为什么会选择旅游线路，我想应该还是基于这个市场足够大，而且不是那么规范，单一的旅游产品如酒店、机票等在那个时机切入已经是非常困难了，旅游线路涵 盖吃住行游购娱各个方面，从这个方向起步有了积累再进入单项产品会更容易，当然这个时候单项产品的掌控能力又可以反过来支撑旅游线路，相辅相成，从途牛最近上线景区门票和度假酒店也可见一斑。
可以说唯一一个透明购物的在线旅游预订站点。
1、说没有自费就没有自费，很放心。
2、说自费就给列表，透明，还有什么好说呢？
3、价钱便宜，拼团的团友素质并不低，还想怎样呢？
作为一个中介性质的旅游预订网站，让用户觉得这钱花的很放心，已经是一种成功了。至于什么上市什么广告，说句难听的，认为途牛不成功的，不如做个比途牛更好的出来看看。盲目否定可并不代表有见解。
另 外，从网站本身来说，携程和途牛，根本就是两种站点，一个是机票、酒店类，一个是旅游预订，并不是说网站上有内容，就是一样的，那春秋是不是也是同类型网 站呢？拿携程出来说事的，还是退散了吧，就携程本身来说，产品并不好，只是客服做的好而已。它能上市更多的得益于国内当时机票、酒店预订市场的匮乏。并不 代表它的产品有多好，而从运营的意识来说，比起艺龙也是不足。
在线的线路跟团旅游较强，但领先确实还看不到。规模上比它大的旅行社不计其数；他还是中介为主量能打但难有利润，而抛开旅行社自己做，有些资源比喻签证， 目的地是高度分散而需要时间积累的，在各个目的地上都取得优势，短期内几乎不可能，量做不大；在线巨头携程等传统做机票酒店的在线路这块发力越来越大，竞 争会更强烈；更关键的是，他在商业模式上并没有改变传统线路跟团游的那些臭名昭著的问题，所谓客户满意度、品牌其实是空谈，拉不开和别人的距离。总体来说，做得很好，但无论成功如何定义，都还相当遥远。
我觉得他也有做的很好的地方。定义一个电子商务是否好，关键是用户觉得他好就是好的模式。我觉得电子商务有几个本质的元素，必须 符合：
一、质量好（如果是服务性产品，服务好）
二、价格低
三、更方便（譬如很快的送货上门）。如果我在做实体商品的电商中，我归结为三个基本点：“质量好 价格低 配送快”，哪个电商，如果能够遵循这三点，成功的概率会很大。途牛，比原来的线下，价格低了，方便了。服务好这一点嘛，还可以再改进的。
最早之前的华夏旅游也是在卖线路，而且他们是自己的资源卖的价格更低，但是失败的地方一是环境，那时候2000 之前，多数人对网络消费持怀疑态度，80后人群，普遍还未工作，经济实力不强。现在，途牛比其他家做的好的就是广告和服务，小弟有幸接触了康辉旅行社的工 作氛围，说实话，这种员工的思想和工作氛围很难成功的。反过来，这就证明了为什么现在的传统旅行社只能招揽来老年团，或者中年团，青年团顶多回出现在出国 游上的关键所在。
其实线路产品，反而是旅游产品中最容易开展电子商务的，因为标准化程度最高，容易分销，而且相对而言，目前市场上旅游产品最丰富的就是线路产品，产品的来源广，再加上传统的线路旅游体验差、服务差等，途牛在加强了购买前端的咨询服务后，很容易吸引更多的网购一族。
可以说，目前途牛成功的前提就是几点：
1、加强前期的购买咨询服务，原先的旅行社在这方面还有所欠缺，而且基本上都是门店经营。
2、优化网络购买的流程：相比于去门店购买，逐渐养成网络购物习惯的人很容易接受。
3、质量控制：通过不同供应商的对比及优选，尽可能的提供服务质量更好的产品。
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