校级领导述职
校级领导述职
各位局领导，各位同仁下午好：
根据教育局的要求，校级领导要在全校教职员工大会上向教育局领导和全体教职员工述职述廉，关于述廉，我想我还没有这样的资格和资本，因为我面对的更多的是不够自律的，不成熟的甚至是冲动的学生，面对的是不冷静的，失望的，甚至是不理智的家长，面对的是有时候有些失望的，疲惫的，甚至是受了委屈的班主任老师。所以，当老师对你说，汪老师，我回到家里，我的女儿都不要我报了，亲情都流失了，你是不是可以考虑下半年不要安排我做班主任了……，说着说着还流泪…..而我一直在争取让管理有成效的，年龄成熟有经验的同志更多的进入我们的班主任队伍，所以主要以述职为主。
xx中学工作即将满十一年了，学校给了我锻炼的机会，让我从一名普通教师走上了学校的领导岗位，让我从一名普通教师，在教学业务上晋升到了高级职称。是学校培养了我，从这个层面上我很感谢学校给我的机会。在今天的会议上关于理论上的条条框框不不讲了，我想很真实的讲几句自己份内工作的一点真实的想法。
XX学年，我继续协助xx校长分管德育和体艺卫工作，并且分担了原来在校级领导分工里属于xx校长分管的部分安全综治工作。大的工作思路和工作方法取得的成绩以及一些理念性的内容在今天会议上我就不一一大讲了，我就把在我一线和我相关的所做的一些工作向局领导和各位教职员工做一下汇报。XX学年，主要做了以下几件工作。1是按照校长年度工作计划，让学校的运动节，文化节，艺术节，读书节，感恩节，志愿节，感恩节活动一一顺利开展，寓德育教育于活
第 1 页 共 1 页 动之中，体现德育的渗透的功能。2根据教育局的各个时段的工作安排和相关文件精神，做好相关工作，做到上情下达，下情上报。3是主持召开了xx中学第四届班主任论坛，编辑刊出了第四期班主任论坛的相关文章，并将编辑形式做了更改，以实况录音的形式进行编辑，尽力争取我们学校在兄弟学校中的知名度。4搭建平坦，在体育老师的大力帮助下，组队并带队代表慈溪市参加了宁波市中小学乒乓球团体赛，取得了女子团体高中组第四名。在宁波市中小学生体质测评中，顺利过关，并取得了良好的名次。5自己带队，组织了高一年级的军训，春游，高二年级的社会实践活动。6更多的是常规性的工作，比如组织班主任会议，和日常管理工作，比如学生早操，课间操，午自修，夜自修巡查，比如就寝管理，学生违纪事件处理，比如组织学生奖惩，学生会和文学社改选，安保力量培训和班主任培训等等。我想，在XX学年度，我们学校通过的各项考核评估中，比如平安学校，比如绿色环保学校等等，我和我们德育一线的同志们还是做了一点实实在在的事情。
以上所说所做的一些工作的完成，很大程度上得益于我们一线的班主任老师，体艺老师和我们政教处的另外四位同志。尤其是我们班主任老师，自修课下班，坐班老师有事的时候他们代理，他们经常性找学生谈心，集会的时候鼓励学生，帮助外出的老师分发讲义，甚至校对答案，尽心尽力，把整个班级当成自己的家庭一样来经营，有时还得担心学生发生什么事情，每次接到政教处打来的电话都胆战心惊，让我很感动。而我所做的，很多知识牵牵头，提提意见和看法罢了，大谈特谈取得了什么什么所谓的成绩，把一线老师和其他同志做的更多的事情归功到自己身上，就显得有些惭愧了，在同一个单位工作，同事之间还是很清楚的。我首先是一名教师，所以我坚信上好课才对得住我的学生。其次我才是学校主管德育和体艺卫工作的领导，如果，在管理过程中出现了什么纰漏和做的不
第 2 页 共 2 页 好的地方，我想那是我的责任，我也愿意为做得不好的方方面面承担责任。我只能是尽量做好属于自己分内的事情，把属于自己指责范围之内的事情当做自己最重要的工作来做，这是真实的心声。我记得有几次学生有事情发生，我是十点半，十一点多，从家里赶到学校里来处理来面对学生面对带有很大情绪的学生家长的。凡是涉及到学生的相关问题，尽量到我这里可以全部圆满解决，不给学校正常的教学增加更多的麻烦和无谓的消耗。万幸，平平安安又一年了。
如果一年来有所成就的话，我想，我的工作可以顺利完成，一要归功于全体教职员工的理解支持和卓有成效的工作。二要归功于全体行政人员识大局，顾大体，各行其职，各负其责的合作精神。三要归功于我的上级领导对我的信任和培养，为我的工作营造了一个宽松的环境，为我提供了更广阔的人生舞台。借此机会，向领导和老师们表示衷心的感谢。
最后，我谈几点自己感受到的不足：1是工作态度上创新不够，前瞻能力有限，独立主管一块工作后，反而胆子变得不够大了，步子不敢放大，信奉了求稳的原则，处理学生的问题上，没有几年那样严声厉色了，但愿我的“无事不胆大，有事不胆小”的原则对学校的德育常规教育依然有效。2工作作风上，协调部门内人员协调部门之间的亲和力还要进一步增强。3是工作方法上，深入一线(我们一定会做的更好：)还不够，无法调动教职员工的德育热情，特别是更科学合理的评价班主任工作的优劣的管理艺术需要进一步提高。当然，待遇也是一个方面，初中绩效了，小学绩效了，高中，还在积累，没有看到效果，只有积，没有效，当然，对于大多数班主任老师而言，提高待遇，能够带来一定的效果，也会使班主任老师感到暂时的满足，但从长远发展来看，让班主任老师感到幸福，感到工作的成就感，更有价值才能更长久的提高工作积极性，所以，借着今天的平台，教育局的领导也在，希望领导可以给我们的工作提供一些指导性的意见，为我们
第 3 页 共 3 页 一线的老师，特别的班主任老师提高待遇向教育局争取相关的专项津贴。感激万分，万分感激。如果还有机会，我希望我可以得到更大的改进和提高，我的述职述廉就述到这里吧，谢谢各位。
第二篇：校级领导述职报告 校级领导述职报告 各位同仁：
回顾一年来的工作，加以梳理、盘点和反思，下面我就学校一年来的工作客观真实的向各位老师作一汇报，恭请老师们指正并予以评议。
一、爱岗敬业 率先垂范
作为校级领导，我们时刻严格要求自己实实在在的做事，堂堂正正的做人，以自己坦诚的待人态度，踏实的工作作风，为大家做好表率。校级领导之间做到了各司其职，各尽其责，同时倡导分工不分家，团结协作，民主管理，班子工作从不相互推诿，遇到问题总是群策群力。班子凝聚力在不断地增强。坚持理论学习，了解教育发展信息，用先进的教育理论指导工作、管理教学，并借助本次教育思想大讨论我们也在努力加强自己的政治修养，不断提高思想觉悟，增强党性观念，坚持原则，顾全大局。
二、教育为本，德育为先。
学校领导班子始终把德育工作放在学校工作首要位臵来抓，本学年不断研究德育工作的新规律、新方法，不断强化学生思想道德教育，充分发挥德育主渠道作用，不断提升师生道德素养。
1、以“常规督导”为切入口。校领导班子以《小学生日常行为规范》、《富春江小学学生文明公约》为指南，每周一主题加强常规性教育。每月对少先队大队委进行岗位培训，调动他们参与学校管理的积极性和创造性，培养学生自我管
第 4 页 共 4 页 理的能力。各班班主任老师也加强了学生的心理健康教育、法制教育和自我保护教育，特别是“问题学生”的教育。
2、以“文明教育”为重点。少先队大队部为每周的班会确定主题对学生进行细致的思想教育工作，精心布臵班级板报、班级文化布臵展示，校园内也用形式多样的带有教育性的宣传感染、陶冶师生，促使他们在日常工作生活中讲规范、讲礼仪、讲公德、讲文明。同时为提升中队辅导员教育职能，组织全体班主任到德清实验学校参与了班级阵地建设的学习交流。
3、以“体验教育”为手段。开展形式多样的活动，在活动中丰富学生的生活，培养学生的能力，养成良好的行为习惯。如创市绿色学校中的“白色污染、节能调查、垃圾分类、环保书法、环保绘画”等系列活动，赢得了市绿色学校验
收小组的一致肯定；又如雷锋月评比“雷锋标兵”系列活动，获得了多家媒体单位的好评。
三、加强教学管理，铸就优质教学。
1、夯实学校体艺工作，加强薄弱学科课程建设。
坚持不懈地重抓艺术教育教学工作，让课堂中听到更多的歌声、琴声，笑声。我校老师兼课情况突出，人均2门学科以上。为此，拟定了“聚焦课堂、以学促教”的学科教研组培训安案。重点提升音乐、美术、英语、品德、科学等兼职教师的课堂教学能力，采用“公开研讨、理论学习、相互听课、外出交流学习”等形式，提高40分钟课堂效益。具体措施一为邀请县教研室美术、体育学科到我校开展教研活动，作专业引领。二为举行了音乐、美术、体育、纸艺等学科全镇教研活动，进一步规范课堂教学行为，重点在于专职教师对兼职教师的校本培训；三为实现完小和中心校师资培训同步化，一体化；四大力开展家常课互听互学活动。本学年，共听公开课27节，随堂听课和县级公开课22节，并扎实做好课后
第 5 页 共 5 页 评课工作，营创“民主探究、相互学习”的评课氛围。确保体艺类活动时间充足，学生全员参与，不搞“花架子”。学校严格落实体艺2+1活动方案。学生全员参与，要求每位学生每天带“跳绳”“乐器”，丰富校园生活，体现小学教育的特质。先后举行“科技节、艺术节、体育节、英语周、读书节”。 坚决落实“每天阳光体育活动1小时”活动方案。扎实开展冬季长跑活动，每年举行“素质运动会”和“春季体育运动会。
2、立足于课堂教学探究和校本培训的落实，促师资，提效益。
本学年，教科室和教导处紧扣“以学促教”这一理念，重点开展以下工作： 首先是以学促教，以课堂评价观的改革为入口推动“有效教学”。
本学年学校引导教师去听评课的时候要换位思考。“换一个角度看课堂——学生状态”。主要从学生的情绪状态、注意状态、参与状态、交往状态、思维状态、生成状态六个方面教学评价。反对课堂成为老师的讲堂，成为老师的秀场。评课的本质回归到学生，学生好才能看出老师教学水平高。
其次是注重全体学生的发展，新措施促学困生辅导工作。 本学年，结合我校实际，对班级的后15%学生的实行两个强化：
强化后30%学生所有作业实行100%面批；强化后30%的学生每人每天多辅导10分钟。
其三是常规管理有新意：重语文学科作文的批改和辅导；重薄弱学科的学生活动过程监督；重教学过程管理的有机整合。
3、特色办学课程化，重活动，重宣传。
首先抓好纸艺教学的师资队伍建设。开展了教师“读书工程活动”。我校拨出专款购臵了一批书目供教师阅读。积极邀请县教研室美术教研员和上级领导来校指导。通过几年的努力，我校教师队伍的素质得到不断提高，具有艺术特长的
第 6 页 共 6 页 教师愈来愈多，为我校纸绳艺术教育特色的创建工作提供了强有力的专业师资保证。其次是遵照学生的认知规律，进行了分层教学：我们在第一学段安排了“纸绳、纸艺作品的欣赏”、“纸绳的多种方法的编搓” “色彩和纹理的选择”“纸绳的粘贴方法”“构图安排”等基本内容。第二学段主要安排了“自由创编、自主创新”。第三学段：主题创作、个性发展所谓“主题创作”是指根据某个主题，几个学生组合或全班同学合作完成这个主题的作品制作或创作。其三是搭建三个舞台：舞台一——纸绳艺术社团活动。舞台二——校园“纸绳艺术节”活动。相关活动被桐庐日报、桐庐教育网、桐庐教研网进行了报道，活动受到了家长们的一致肯定。舞台三——市、县、校级展示活动。上学期，桐庐电视台《春江少儿》节目对我校特色活动作了专访；这学期，受邀参加了杭州市艺术节开幕式展览活动。
四、注重环境优化，改善办学条件。
后勤工作逐步规范，努力开创后勤工作的新局面。我们加大了投入，尽力改善学校办学办件。一是加强基础设施建设，改善硬件设施。我们新建了少先队宣传栏，购臵了会议桌，教师办公橱柜，征订了实验室实验柜、实验桌设备等，并对学生教室、校园文化宣传等作了进一步的布臵。二是加快信息化建设。一年来，学校大力进行信息化建设，购臵了11套多媒体设备，新订学生电脑103台，教师电脑56台。对b幢教学楼的多媒体设施进行了全面的维修，实现了教学设施教学手段管理手段现代化，新建校园网使学校信息化水平有了质的飞跃。三是进一步整顿校容校貌。我们对校园设施进行了维护和整修，尽力使校园面貌焕然一新，提升学校绿化的档次和品位，接下去还将对行政楼前进行改造，教师停车场
地进行规划，更换部分花草树木，努力为师生员工创造优美的学习与生活环境。
第 7 页 共 7 页 学校的发展得益于同行们的帮助，得益于全体教师的共同努力。一年中我校虽取得了一定的成绩如杭州市绿色学校，桐庐县依法治校学校，桐庐县平安校园，桐庐县接送车先进学校等。但我们在平时的学校管理工作中，有时也缺乏对学校工作的深刻思考，工作水平还有待提高，对大家谈工作多、谈思想少，对大家关心还不够，在此我代表学校领导班子，也代表我个人对学校的每一个老师表示表示衷心的感谢，感谢你们的合作，感谢你们的支持和理解，感谢你们作出的努力和贡献！
谢谢大家！
述职人：施小平、俞逢恩、孟子君XX年5月25日 第三篇：校级领导述职报告 工作总结
XX年，在局党委正确领导下，在同事的帮助和支持下，本人按照部门工作思路、目标、任务，立足本职，积极开展工作，圆满完成了自己所负责的各项工作任务。现将一年来的思想、工作、学习情况汇报如下：
一、加强学习，提高政治思想素养。
为了更好地完成工作，我在政治思想上积极要求上进，时刻以一个共产党员的标准严格要求自己，认真学习“党的十八大精神”，关心国家大事，努力践行科学发展观，全面贯彻执行党的教育方针，认真落实上级主管部门的各项政策。
二、大局为重，营造和谐工作氛围。
明确自己的职责、摆正自己的位臵和心态，积极进取是工作与做人的根本。一年来，我始终坚持“学无先后，贤者为先”的理念，虚心向同事学习，尊重领导、前辈和老师，团结协作，使各项工作更有条理、更为落实、更有效果。工作中以大局为重，遵循和谐、实效的管理目标和团结、协作的工作准则。当同事遇
第 8 页 共 8 页 到生活、工作等方面的困难时，能千方百计尽自己所能给予关心和帮助。能勇于承担工作责任，当工作遇到困难或出现失误时从不埋怨别人，推卸责任，而是主动剖析自己的弱点、缺点，并与全体同事一道想方设法，努力战胜困难或纠正偏失，始终保持乐观的心境，努力营造关系融洽、心情愉快，不断进取的忙碌而又和谐的工作氛围。
三、主要工作实绩
在工作上，作为工程指挥部的一员，我能够紧密团结全体同志，
当好总指挥的助手，完成了各项基础设施建设项目的管理，同时也积极参与学校管理工作，较好地完成了分管工作。
1、**工程建设。通过积极与村两委衔接，解决了该村土地留用地等遗留问题，使一期工程于顺利进场施工。针对工程建设工期紧、任务重，在工程管理中进一步理顺与施工、监理、设计单位的关系，凝聚各方力量，齐心协力抓好工程建设，及时与建设局联系对幕墙玻璃等设计进行了变更。二期工程项目也进行了报批、审核、招投标。
2、**工程项目。完成了设计报批工作，以及消防整改方案，教学楼室内外设计方案，工程预算、审批工作，积极参与完成了县前村的屋基安臵工作，为下阶段工程顺利进场打下一定基础。
3、积极组织**家校合作，举办了首届“家长节”，努力构建学校、家庭、社会三位一体的德育工作网络，共同创设良好的教育环境。通过开展家长学校，在开学初召开家长会，还组织教师进行集体家访等，引导家长切实转变教育观念，使家长掌握科学的教育方法，以良好的言行举止，为孩子做出榜样。
回顾这一年的工作，我的专业知识还有待提高，对新的东西学习还不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题。今后，我将时刻要求自已，
第 9 页 共 9 页 从实际出发，坚持高标准、严要求、力求做到思想政治素质和业务素质双提高。
第四篇：XX学校级组长的述职 XX学校级组长的述职 履职情况
一、常规工作，长抓不懈，努力营造良好的教学氛围
1、xx学年度上学期，教务处进一步修订完善了学习流动红旗评比办法，更好地调动了班级参与学习评比的积极性。
2、针对年轻教务主任任职时间短、缺乏经验的实际情况，要求他们定期汇报工作，以及时纠正工作偏差，帮助他们提高管理水平。
3、充分利用教研组长例会时间，总结工作，指导教研，规范管理，调动教研组长工作的热情，搞好教研组工作。
4、xx学年度上学期，学校成立了“教学督导室”，拟从课堂教学的监督与检查、课堂教学效果评价、帮助青年教师提高教学能力等方面强化课堂教学管理，提高课堂教学效果。从一学期的运作情况看，态势良好，效果明显，起到了应起的作用。
5、xx学年度上学期，学校建立了领导班子集体听课制度，在校内引起了较大震动，促进了课堂教学质量的提高。
6、坚持依法治教，坚持严格管理，教务处从备课、上课、作业批改到课后辅导、考试考查等各个方面对教学进行有效的监控，以期达到预期的管理效果。
7、五爱校区，针对艺术专业教学管理存在的不足，本学期进行了大胆的改革，统一了教学管理模式、方法，细化了部分管理内容，有效地提高了管理效果。
8、对高一年级新生在入校之初，由教务处进行一次“职业高中学生学习常规”教育，让高一新生明确学校的教学管理内容、办法及具体要求，为学生努力
第 10 页 共 10 页 学习，完成学习任务做好必要的铺垫。
9、对外聘教师实行登记、课堂监督、效果评价等具体管理办法，保证学生受到教育质量不被降低。
二、积极进行教学改革，不断促进教学质量提高
1、组织部分专业教师制定“各专业教学目标及考核办法”，让学生明确每一学期、每一学年的学习任务，明确专业技能考核标准、方法，清楚奋斗的方向及目标。计划本学期末，结束此项工作。
2、艺术专业在征求专家意见、任课教师意见的基础上，对模特、声乐、舞蹈、表演等专业的教学计划进行较大幅度的调整，使艺术专业的教学工作更切近培养目标，以有效地提高学生的专业素质。
3、机场地勤专业依据就业岗位的知识技能要求，在征求沈阳航空工业学院有关教授意见的基础上，修改、完善了专业教学计划，调整了部分专业教学内容，受到了学生的欢迎。
4、继续实施名师治教工程，大幅度提升教学质量。xx年11月份，国家一级编导李××老师培养的学生王德枫参加在上海举办的“上海东方模特大赛”获得冠军，使我校的模特走向了世界。模特专业刘×、李×等7名学生xx年9月参加在大连举办的“xx年世界顶尖超级模特大赛”、“xx年上海时装周东方国际模特大赛”东北选拔赛中，获得七项大奖。
5、为激发学生学习专业的热情，提高学生的技能水平，本学期学校组织了餐厅摆台、客服铺床、外语单词、外语演讲、外语书法、计算机汉字录入等项比赛，有效地促进了学生专业技能的学习，收到了令人满意的效果。
6、利用周五下午时间，对各专业的技术尖子进行强化训练，为学生提高专业水平创造有利条件。xx年4月我校烹饪学生参加在北京举办的第二届东方美食
第 11 页 共 11 页 节烹饪比赛，7名参赛学生，有5名夺得金牌，2名夺得银牌。
7、我校学生参加教育部组织的中等职业学校学生“文明风采”竞赛活动，有二十余名学生获奖，学校获优秀组织奖。
8、在学校开展的“优化课堂教学，争当优秀教师”的活动中，我校的王×老师、王×老师、黄×老师的示范课，获得了听课教师和有关领导的一致好评，促进了专业教学质量的提高。
9、高三年级针对教学存在的问题，在督导室广泛听课的基础上，开展了教学研讨活动，提高了高三授课质量。
三、重视教师培训，培养教学中坚
1、教务处根据我校青年教师比例较大的实际，依据省市关于师资队伍建设的若干规定，制定了学校教师培训规划，有目的、有计划地培训教师，以尽快地提高青年教师的教学能力。
2、btec教师积极参与市教研室组织的专业英语教材的编写工作，为探索职高英语教学的有效途径作出了应有的贡献。
3、崔晓翠老师代表辽宁省参加全国职业高中外语教学竞赛获全国优秀课一等奖，不仅为外事服务学校赢得了一份光荣，而且为辽宁省及沈阳市也赢得了光荣。
4、李××、杨××、王×三名教师参加沈阳市教师教学技能竞赛，获得优异成绩，其中王英老师被推荐到省里参赛，获得省级二等奖。
5、根据专业建设的需要，学校在xx年暑假，选送四名青年教师参加业务培训，受到了青年教师的欢迎。
四、多样耕耘，多种收获
1、学校重视学生的普通话水平，因为这是三产服务人员的一项基本素质，
第 12 页 共 12 页 本学期在认真上好普通话课和加强平时训练的基础上，我校参加市语委办组织的普通话测试，取得了较好的成绩。
2、btec专业紧紧围绕学生通用能力和专业技能的培养，一丝不苟地抓理论学习，抓专业实训，规范管理，注重实效，努力工作，赢得了btec英方专家的第四次好评。
3、我校高三年级部分学生参加普通高考和高职考试，又获佳绩。全校共有87名学生考入本科院校，141名学生考入专科院校，实现了他们的大学梦和人生理想。特别是艺术专业有些尖子生竟考入中戏、上戏等国家级名牌院校，让家长大受感动。
4、我校烹饪专业四十余名学生参加市劳动局的技能考核，全体顺利通过。
5、作为全国启发式教学实验校，我校又一次被评为“全国启发式教学实验”先进单位。
述学与述廉
一、述学
1、中国人民大学书报资料中心刊发的《职业技术教育》、《中小学学校管理》，辽宁省职业技术教育学会主办的《职业技术教育研究》、北师大主办的《心理发展与教育》等刊物为案头必备，及时从中获取养料。
2、积极参加保持共产党员先进性教育活动，学习有关文章，撰写了几万字的读书笔记，收获很大。
3、本学期先后到长春、哈尔滨、黄山等地参加学分制的探讨与研究、职业高中外语教学研究等项培训，扩展了知识视野，增长了见识。
二、述廉
本人在学校主抓教学工作，工作中时时注重廉洁自律，遵守党纪国法，注意
第 13 页 共 13 页 用严格要求自己的实际行动树立党员干部的良好形象。关心群众，爱护群众，坚持把学校利益和群众利益放在第一位。
不足与反思
由于年龄的原因，自己在基础知识的学习、教育教学理论的学习等方面有所放松，没能坚持不懈，持之以恒，内心深感不安，今后一定注意改正，以不负人民之重托。
沈阳市×××学校 xx年1月20日
第五篇：学校级组长的述职
本人于xx年度负责全校的教学工作，分管教务处、高三升学班、btec教学、图书馆、电教等具体工作。一年来自己能用共产党员的标准严格要求自己，工作勤恳，认真负责，敢于坚持真理，敢于严格实施管理，为提高教学工作质量、提升学校的整体工作质量贡献了自己的绵薄之力。具体说来，陈述如下：
履职情况
一、常规工作，长抓不懈，努力营造良好的教学氛围
1、xx学年度上学期，教务处进一步修订完善了学习流动红旗评比办法，更好地调动了班级参与学习评比的积极性。
2、针对年轻教务主任任职时间短、缺乏经验的实际情况，要求他们定期汇报工作，以及时纠正工作偏差，帮助他们提高管理水平。
3、充分利用教研组长例会时间，总结工作，指导教研，规范管理，调动教研组长工作的热情，搞好教研组工作。
4、xx学年度上学期，学校成立了“教学督导室”，拟从课堂教学的监督与检查、课堂教学效果评价、帮助青年教师提高教学能力等方面强化课堂教学管理，
第 14 页 共 14 页 提高课堂教学效果。从一学期的运作情况看，态势良好，效果明显，起到了应起的作用。
5、xx学年度上学期，学校建立了领导班子集体听课制度，在校内引起了较大震动，促进了课堂教学质量的提高。
6、坚持依法治教，坚持严格管理，教务处从备课、上课、作业批改到课后辅导、考试考查等各个方面对教学进行有效的监控，以期达到预期的管理效果。
7、五爱校区，针对艺术专业教学管理存在的不足，本学期进行了大胆的改革，统一了教学管理模式、方法，细化了部分管理内容，有效地提高了管理效果。
8、对高一年级新生在入校之初，由教务处进行一次“职业高中学生学习常规”教育，让高一新生明确学校的教学管理内容、办法及具体要求，为学生努力学习，完成学习任务做好必要的铺垫。
9、对外聘教师实行登记、课堂监督、效果评价等具体管理办法，保证学生受到教育质量不被降低。
二、积极进行教学改革，不断促进教学质量提高
1、组织部分专业教师制定“各专业教学目标及考核办法”，让学生明确每一学期、每一学年的学习任务，明确专业技能考核标准、方法，清楚奋斗的方向及目标。计划本学期末，结束此项工作。
2、艺术专业在征求专家意见、任课教师意见的基础上，对模特、声乐、舞蹈、表演等专业的教学计划进行较大幅度的调整，使艺术专业的教学工作更切近培养目标，以有效地提高学生的专业素质。
3、机场地勤专业依据就业岗位的知识技能要求，在征求沈阳航空工业学院有关教授意见的基础上，修改、完善了专业教学计划，调整了部分专业教学内容，受到了学生的欢迎。
第 15 页 共 15 页
4、继续实施名师治教工程，大幅度提升教学质量。xx年11月份，国家一级编导李静波老师培养的学生王德枫参加在上海举办的“上海东方模特大赛”获得冠军，使我校的模特走向了世界。模特专业刘婵、李佳等7名学生xx年9月参加在大连举办的“xx年世界顶尖超级模特大赛”、“xx年上海时装周东方国际模特大赛”东北选拔赛中，获得七项大奖。
5、为激发学生学习专业的热情，提高学生的技能水平，本学期学校组织了餐厅摆台、客服铺床、外语单词、外语演讲、外语书法、计算机汉字录入等项比赛，有效地促进了学生专业技能的学习，收到了令人满意的效果。 第 16 页 共 16 页
校车调研报告
南 部 县 三 清 小 学 关于校车及学生上下学交通情况 调研报告
我校是一所九年一贯制农村学校，现有学生人数1823人。学生来源涉及到阆中、仪陇、南部三县市，据统计，仅外乡镇到我校就读的学生人数就多达600余人。学生来源复杂，上下学路途遥远，给我校学生上下学安全管理带来了严峻的挑战。现就我校学生上下学交通安全情况报告于下: 我校学生上下学交通现状：
一、我校属南部县边远山区小学，学校没有接送学生上下学的校车。
二、由于部分学生家距离学校较远，多数又是留守儿童，在家监护孩子的多数又是年岁已高的爷爷奶奶，学生上下学根本没有人接送，所以很多学生就搭乘摩托车、无营运资质的面包车回家。
三、在金钱利益的驱使下，部分摩托车、面包车驾驶员在搭乘学生时，又严重超员，学生的上下学存在着严重的安全隐患。
四、学校每周利用学生大会宣讲交通安全知识，禁止学生
上下学搭乘摩托车、面包车，并且在上下学的交通要道设立了交通安全标志和交通安全监督岗，收到了一定的效果。但因孩子年龄小，自控力差，又不懂是非，加之家长的溺爱、摩托车、面包车驾驶员的唆使，还是有相当的一部分学生搭乘摩托车、面包车上下学。学校曾多次出通知，劝其摩托车、面包车驾驶员不准搭乘学生，但因学校不是执法部门，这一现象没有得到有效控制。学校又多次向乡安办、县交警部门汇报，他们也出面整治个多次，但因摩托车、面包车流动性太大，隐蔽性太强，检查次数有限，这一现象也没有得到有效控制。
第 17 页 共 17 页
五、现在交通发达，村村都通上了公路，路上来往的车辆较多，速度又快，给来往行走在道路两旁的学生带来了严重的交通安全隐患。
六、由于近几年兴修水利，学生上下学途中河道、堰塘、水库较多，学生大多数是留守儿童，上下学时无人接送，很容易发生溺水事故。
在农村实施校车工程很有必要，其理由是：
一、因为农村孩子多数是留守儿童，上下学无人接送。
二、学生路途较远，沿途河、堰、塘较多，校车接送可以有效防止学生溺水事故发生。
三、农村交通发达，村村几乎都通上了水泥公路，有利于 校车工程的实施。
四、新农村建设的大力推行，居民聚居点相对集中，也有利于校车工程的实施。
五、农村学生也应向城市孩子一样，同等享受上下学校车接送的待遇，符合我国当代国情。
在农村实施校车工程的建议：
一、校车应由政府指定厂家生产、政府采购配送。
二、每校校车配送辆数应根据各校学生人数确定。
三、校车驾驶员由政府通过招考统一聘用，在分配到各校，工资待遇参照学校工人同等对待。
四、校车每期定时到指定部门安检，政府每年按学生数拨付一定比例的经费，用以解决校车的燃料费，日常的维护、维修费。
XX年5月6日 第二篇：校车调研报告
第 18 页 共 18 页 安阳县职业中专校车交通安全 调研报告
安阳县职业中专是一所国家级重点职业学校，现有教职工200余人，在校学生2114余人。为加强校车管理，确保学生上下学交通安全，根据教育部文件精神，依据省教育厅教电[XX]42号文件要求，现将我校校车交通安全调研情况简要汇报如下：
我校现有校车3辆，建有完善的档案。我校无全国统一的校车标识，但车身两侧喷涂“安阳县职业中专”、车头喷涂“专车”字样。
我校校车属于自筹购车，主要用于学生放假回家、返校的接送及学校的教育教学、学生的实习实践等活动。学校规定，学生回家时，凡需坐长途车的学生一律发放乘车卡，凭卡免费优先乘坐校车；短途无卡学生等有卡学生上完后方可上车。返校时按先后顺序依次上车。
为了有效、安全管理校车，我校特别制定了《司机和校车管理制度》（见附件），确保了广大师生的乘车安全。
我校所处位臵偏僻，交通极不不便。为了扩大生源，吸引学生到我校就读，便利广大教职工进行教育教研，在经费紧张的情况下，学校自筹资金分别于1996年、XX年投资27万元购臵了三辆宇通客车。到目前为止，每辆大巴每年平均运营维护费用约三万左右，生均校车费用？元，这些费用全部由学校自筹支付。
随着学校学生数量的增加，现有的车辆数量远远不能满足学生乘车需求，仅有600多名学生能正常乘车，其他学生乘车由学校联系公交客车接送，对此，部分学生及家长反映要增加车辆。针对以上情况，
学校多次向上级教育部门和县政府反映要求增加公交车次数或更新、增加校车。虽然上级政府支持学校工作，但因为经费紧张，到目前为止，问题仍未得到
第 19 页 共 19 页 解决。
实施校车工程，就我校的具体情况而言，我们认为是可行的，也是必要的。因为它关系着我校的长远发展，对全佼师生的学习生活诸方面起着决定性因素。
实施校车工程安全是第一位的。加强校车驾驶员的责任心教育、校车机件的定时维修、季检、年检以及接近报废车程的更换，学校的主管领导都倍加关注。但教育经费的短缺，校车在运行中的困窘，仅靠我校的经济现状是很难维持的，这就需要上级领导给予一定的经济援助，方能渡过难关。
我们建议上级部门对校车实施工程要具体情况具体分析。特别是对地处偏僻位臵的县属学校要给予重点倾斜，以利于学校的健康、有序发展。
第三篇：校车调研报告(改) 关于对襄城县学校幼儿园校车情况的 调研报告
由于我县中小学校布局调整起步较早，到XX年全县学校布局调整已基本到位，并保留了一部分教学点，公办学校基本可以满足就近入学的要求。但随着社会及经济的发展，家长对子女教育越来越重视，舍近求远择校读书的现象屡屡出现，加之部分家长外出务工，子女无人看管，选择寄宿式学校就读的学生日益增加。同时由于国家对民办教育及学前三年教育的鼓励和支持，民办学校数量逐年增加，争夺生源之风也与日俱增，跨区域招生应运而生，提供接送服务成为民办学校幼儿园争夺生源的条件，学生幼儿上下学交通安全日益呈现。为了解全县校车安全管理情况，进一步促进政府及其有关部门和单位更加重视和加强校车安全管理工作，保障学生交通安全，组织开展了校车安全管理工作调研活动。现将调研情况报告如下。
一、基本情况全县现有中、小学校175所（其中公办高中3所、初中17
第 20 页 共 20 页 所、小学125所，民办中、小学30所）；幼儿园110所（其中民办109所）。由于中小学布局调整起步较早，学校规划已基本到位，并保留了一部分教学点来满足学生就近入学的需求，公办学校基本可以满足就近入学的要求，不存在使用校车接送问题。主要是寄宿制民办学校、幼儿园为揽生源存在使用车辆接送学生幼儿。从XX年11月甘肃校车事故后，我县先后召开多次会议，再次
明确要求当时使用的非专用校车一律停止使用，确需接送的学校，必须使用符合国家标准的专用校车。同时各学校幼儿园分别签订了承诺书及交通安全责任书，明确一律不在使用非专用校车，等待校车条例的出台，但校车安全管理条例迟迟未出台。在春节前后，部分学校幼儿园购买了专用校车，今年春季，开始运营，由于校车安全管理条例尚未出台，所以相关手续一直都没有办理。4月份《校车安全管理条例》出台后，由于省政府一直没有出台具体的实施细则，市政府也没有制定相应的措施，各县区政府均无法按照《校车安全管理条例》实施校车许可。截止目前，省市政府仍未出台相关政策，我县政府也未出台实施办法，所以现有的52辆专用校车（校车服务公司15辆、幼儿园自购37辆）尚没有实施校车许可。全县大部分民办学校和校车服务公司签订服务合同并设定接送路线，由学校指派跟车接送人员，校车服务公司根据学校错时休息的情况实行错时接送学生制度。民办幼儿园的专用车辆尚未纳入校车公司管理，分别由专用校车所属幼儿园根据招生情况实施接送。
我县接送学生车辆安全管理工作从XX年开始，当时县安监局、县公安局、教育局联合出台了关于加强中小学幼儿园接送学生幼儿车辆管理意见，对学校、接送学生幼儿车辆和驾驶人都提出了明确要求，同时由安监局牵头，公安、交通、商务、教育等部门参与对违规车辆进行查处，当时所用接送学生幼儿车辆均为昌河、松花江、五菱、金杯等微型面包车，存在的主要问题是超员超载、使用拼装
第 21 页 共 21 页 车、报废车。XX年，县政府办下发了《关于
在全县集中开展中小学校幼儿园校车交通安全及非法民办教育机构专项整治工作的通知》等文件，明确提出了只允许使用专用校车接送，不符合要求的车辆一律停用。对负责接送车辆管理的各相关部门和各乡镇人民政府的职责进行了明确分工。XX年，县委办公室、县政府办公室联合下发了《关于进一步加强全县中小学校和幼儿园安全工作的意见》（襄办?XX?27号文件），加强各部门对接送学生车辆管理。期间，分别由安监局和县政府办牵头进行了多次的治理，形势有所好转，但仍存在有规避检查偷偷使用非专用校车接送学生幼儿现象。近年来，县教科局结合自身工作职能，把对师生的交通安全教育和管理摆上学校安全工作的重要位臵，深入开展交通安全教育进学校、进课堂的宣传活动，充分利用各种途径，加强师生的交通安全教育，加强警校共建，邀请交警到学校为师生宣讲交通安全法规知识，提升广大师生的交通安全意识，学校还通过告家长书、召开家长会、与家长签订责任书等形式，劝告家长从自身做起，给孩子树立榜样，教育子女不乘坐无资质的车辆上下学；对接送学生车辆进行了一次全面摸排，排查掌握了接送学生车辆基本情况，建立了接送学生车辆交通安全管理制度，较好地落实了学校（幼儿园）对接送学生车辆的交通安全主体责任，有效地打击了接送学生车辆违法违规行为，学生、家长、车主的安全责任意识也有了明显提高。
二、存在问题
校车安全管理工作，由于点多面广，受道路、车辆、经费等条件制约，再加之管理经验不足，因此，在我县仍存在较多的问
题。通过调研，我们认为主要有以下五个方面： 一是车辆运行安全隐患较多，其中比较突出的有两点：
1、接送学生车辆安全状况较差。从全县情况看，接送学生车辆除经交管部
第 22 页 共 22 页 门核准办证的专用车辆，部分车辆是没有备案的专用校车，同时还存在偷用无营运资质的社会车辆，农村甚至有小货车、三轮车、农用车接送学生。这些社会车辆安全性能较低，且驾驶人员素质参差不齐，安全意识不强，令人十分担忧。从调查情况看，以小型面包车为主的社会车辆，没有营运资质仍存在部分躲避查处非法运营现象。
2、接送学生车辆超员问题严重。由于接送学生时间相对集中，再加之车主及驾驶人员为了节约运营成本，获得更多的利益，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，认为学生所占空间小，超载不会影响安全，超员超载现象普遍存在。每逢周五下午学生放学和周日下午学生返校时段，超员现象更为突出。
二是道路安全设施缺乏。调查发现，农村中小学校及幼儿园周边交通标志、标线不够完善，缺乏相应的安全设施，如警示标志、人行横道线、振荡减速标线等，这些安全设施的缺少，不仅给学生候车带来不便，同时也存在着诸多安全隐患。农村新修的 “村村通”水泥路，很多道路缺少、甚至全段路无任何交通标志、标线，弯多路窄，很容易发生交通事故。
三是综合治理难度很大。在调查中发现，接送学生的车辆安全管理难度很大：第一，学校虽明确要求学生上下学不乘坐“三无”车，但效果不明显，对接送学生的车辆存在超员等违法行为，
教科部门受职权范围所限，无法管理，更无法查处，即使勉强管车主也不听，甚至会遭到车主的辱骂；第二，接送学生的车辆管理工作点多、面广、战线长，在交警警力不足的情况下，显得力不从心；第三，有些车辆采取“游击战”刻意逃避执法部门的监管，形成了“教育部门管不了，交管部门抓不着”(更多请关注)的局面。
四是安全管理工作亟待加强。随着专项整治行动的远去，再加之还没有形成
第 23 页 共 23 页 接送学生车辆安全管理的长效机制，目前我县接送学生车辆安全管理工作有所松懈，一些乡镇和单位心存侥幸，随大流，互相推诿，如再不引起重视，会使前期专项整治期间取得的成果得而复失。
五是国务院出台《校车安全管理条例》以后，省市未对《校车安全管理条例》出台相应的校车管理工作方案，我县县政府也未出台相应的校车安全管理的实施方案和管理办法，校车未取得校车使用许可，驾驶人也未取得相应的准驾资格。依据国务院出台《校车安全管理条例》有关规定，目前，我县现有的专用校车虽然正在使用，但是未取得校车使用许可，驾驶人未取得相应的准驾资格，不符合校车安全管理条例的相关要求。同时，公安交警部门对查处的违规车辆处罚依据仍停留在《校车安全管理条例》出题以前的交管法，没有按照《校车安全管理条例》规定的处罚标准处罚，起不到震慑作用，使其违法成本大大降低，无形中纵容了使用非法校车接送学生幼儿的现象。
三、几点建议
结合我县实际，在前期专项整治工作的基础上，进一步总结
经验，吸取教训，建立健全我县接送学生车辆安全管理的长效机制。为此，提出以下四点建议：
1、依据国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，按照“政府统一领导、部门各负其责、社会广泛参与”的要求，县政府应及时制定有关“加强校车安全管理的实施方案”。进一步明确各乡镇、各部门的工作职责，针对当前我县校车产权多元化、管理不到位，投入不足这一实际，从监管机制建设、车辆准入及管理、驾驶人员教育及管理、经费保障等方面，提出切合实际、便于操作的相关规定，创造条件，逐步将所有专用校车纳入校车公司统一管理，建立由政府牵头、各部门配合加强对校车公司监管力度的长效机制，从制度层面、
第 24 页 共 24 页 保障措施上确保接送学生车辆运行安全和孩子们的人身安全。
2、继续开展专项整治行动，巩固提高整治成果。在以往专项整治的基础上，结合新情况，由县政府牵头，对各乡镇、各部门 校车管理各自的职责进行明确分工，要求各乡镇、各部门按照自己的职责在全县范围内继续开展校车安全管理专项整治行动。进一步解决前期专项整治期间没有解决的问题，坚决取缔未经“许可”的车辆非法接送学生，落实好县政府即将制定出台的有关加强校车安全管理的实施方案，为建立健全我县接送学生车辆安全管理长效机制提供必要的条件。
3、着力解决好目前我县接送学生车辆安全管理工作中存在的几个突出问题。由县政府牵头，成立专门的治理机构，抽调专职人员，明确职责，组织一次彻底的逐一清查规范工作，明确清查
规范期限，在公安、交通两部门分别建立gps信息监控平台监控校车安全运行，逐一规范到位。督促有关部门拿出切实可行的措施尽快解决好我县接送学生车辆安全管理工作中存在的几个突出问题，特别是部门间工作衔接要到位，不留缝隙，真正做到监管有力，工作不留死角。
4、加强宣传，强化全社会学生交通安全意识。各部门和学校、幼儿园要继续开展形式多样的宣传教育活动，努力提高广大学生、家长和驾驶人员的交通安全意识，并要通过广播、电视进一步加大宣传力度，动员全社会力量来共同关心学生交通安全工作，营造重视学生交通安全的浓厚氛围。同时，完善农村中小学校及幼儿园周边交通标志、标线。
5、建立长效机制，切实做好校车安全工作。由县政府牵头成立专门的治理机构，要做到真正长期坚持不解散。在清查期限结束后，要组织一次“严打”，对查出的违法车辆按照《校车安全管理条例》从严从重顶格处理，凡查处的车辆必须将处理结果在电视上曝光公示后，按公示结果处理，公布举报电话，建立台
第 25 页 共 25 页 账，接受群众监督。同时，做好日常的监管及查处工作，并按规定公开处理，从而真正地把学生幼儿安全做好。
二〇一四年十一月十日
第四篇：永阳中心小学校车调研报告 永阳中心小学校车调研报告
1.本设区市现有校车数量。是否建立了校车管理档案？有无统一的校车标识？
答：本校没有公办小学及公办幼儿园的校车，对民办幼儿园有档案管理，并统一了标识。
2.本设区市现有校车有哪些来源？各占多大比例？ 答：没有公办校车。 3.本设区市有哪些校车运营模式？简要介绍各种运营模式的基本情况。 答：都是私人自购买，用于接送幼儿上下学用。
4.本设区市是否制定了校车管理办法，若是，请简要介绍办法的基本内容（如是否包括资质要求、许可证制度、年检制度等）。各地制定的校车管理办法请作为文字材料的附件一并上报。
答：每年幼儿园办学年检之际，对校车一并进行年检，如果年检未过关的校车，不对进行资格年检。
5.校车的平均购臵费用、每辆校车每年的平均运营维护费用、生均校车经费分别是多少？校车经费有哪些来源？各占多大比例？
答：购臵和使用、维护属于私人经营，没有统一的标准。 6.校车驾驶人员是如何管理的？建立了什么样的管理和教育制度？ 答：驾驶人员实行驾照制度，没有取得小型客车驾照的司机，不得进行幼儿接送。
第 26 页 共 26 页 7.现有校车可以解决多少学生的上下学交通问题？学生及 家长的反映如何？
答：小学生上学没有校车进行接送，民办幼儿园的幼儿上学80%以上都是用校车进行接送，家长反映主要是要注意交通安全，防止超载。
8.本地区校车管理中存在的问题、难点和下一步工作打算。 答：存在的问题主要是有一定程度的超载，建设政府设立公办幼儿园，以便进一步规范校车的管理。
9.实施校车工程的必要性和可行性，以及对实施校车工程的意见和建议。 答：政府各部门要出台校车管理的更加严格的管理办法，确保幼儿接送的安全，对于幼儿接送车要给于一定的政府倾斜。
永阳镇中心小学 XX年5月12日
第五篇：校车安全调研报告 以下调研报告给大家参考！
随着社会的进步、教育事业的蓬勃发展及人们生活节奏的加快，中小学生及幼儿上、下学乘车需求日益增强，一批批接送学生的运营车辆应运而生，但有些车辆的车况极差、驾驶员的基本素质很低，存在较大的安全隐患，引起市委政府和社会各界的广泛关注。为了规范车辆管理，消除交通安全隐患，确保学生出行安全，今年4-5月-份，市政协教科文卫体委员会通过发放问卷调查、走访中小学及幼儿园了解情况，组织召开相关部门及部分学生家长参加的专题座谈会征求意见，到城管、公安、交警、交通、教育、安监、保险等部门进行调研，基本掌握了目前我市接送学生车辆的管理现状及存在的问题。
一、目前的现状
第 27 页 共 27 页 全市现有中小学187所，在校中小学生61313人，其中市区7所，15081人，不含职教中心和市一中，乡镇180所，50232人；幼儿园、学前班156所，不含私立幼儿园、小饭桌，在园在册幼儿27159名，其中市区4所，2822人，乡镇 152所，24337人。到目前为止，全市对需要接送的学生及幼儿，因没有明确的政策和统一的管理模式，暂无专门用于接送的校车。自去年60辆公交车划归交通局接管后，分流出一部分，增加流经学校附近的公交线路，因不是专用车，受车上其他乘客的影响，公交车很难保证按时到达，造成有的学生改乘其它车辆，了了无几的客源，使公交车效益甚微，久而久之，此线路公交车也就名存实亡了。所以，接送学生的车辆除自家车、极少数公交车外，大多是无牌无证无保险、假牌假证、套牌套证的面包车、小货车、三轮车、农用车、报废车或拖拉机等。这些车辆车况较差、安全系数很低，有的车主为了图方便和经济效益，擅自对车厢进行改造，增加座位和摆上小凳子，不按限载的数量分趟接送，常常把车厢塞满为止，严重超员。上下学时段在校园门口接送学生的车辆蜂拥而至，乱停乱放、随意行驶，秩序十分混乱，交通堵塞严重，只能靠交警临时疏通，孩子家长对安全问题有的熟视无睹，有的心存侥幸心理，有的无可奈何，学生及幼儿出行存在极大的交通安全隐患。
二、存在的问题
（一）车辆及驾驶人状况堪忧
从调查的情况看，接送学生的车辆大部分是政府禁止营运的报废车或带“病”车，安全性能很低，且车主又没有购买交强险，令人十分担忧。驾驶人素质参差不齐，整体偏低，安全意识不强，又因接送学生不同于一般乘客，所以根本没有具备从业资。 格的，个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。
（二）超员现象严重
第 28 页 共 28 页 从对接送学生车辆的专项调查来看，超员现象十分严重。原因主要有三个方面：一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特别是幼儿园的接送车，认为学生所占空间小，超载不会影响安全，如定员七人的面包车挤十几个人甚至更多。二是学生乘车时间集中。学生上、下学的时间都是在规定的一个时段内，搭乘车辆的学生只要看到有车，就会争着上车，而驾驶人也不拒载；三是时间紧。接送学生的车辆，由于接送时间的特殊性要求，在实际接送中几乎是“一次到位”，增加了超载现象发生的概率，每逢星期五下午学生放学和星期日下午学生返校时间，超员现象更为突出。
（三）综合管理不够
接送学生车辆的交通安全究竟怎么管理，大多数人认为只是交警部门的事。在调查中发现，一些学校虽多次明确学生上下学不乘坐“病”车，但效果不明显，对接送学生的车辆存在超员等违法行为，受职权范围所限，无法管理，即使管车主也不听。从我市的实际情况来看，中小学校、幼儿园比较分散，学生出行乘坐不合格车辆，存在极大的安全隐患，在交警警力不足的情况下，单靠交警部门来管理，确实有一定的难度。交警曾查扣一些不合格接送学生的车辆，但学生按时到校、准时回家受到影响，所以对此类车辆可能出现的交通危害也无可奈何。还有些车辆采取“游击战”刻意逃避执法部门的监管，形成了“教育部门管不了，职能部门抓不着”的局面。一旦发生交通事故，后果不堪设想。
（四）安全设施缺乏
保证学生乘车安全不仅要做好学生乘车途中安全管理工作，也要做好学生候车时的安全工作，这就要求必须有相应的安全设施保障学生候车时的安全。城区中小学校及幼儿园周边交通标志、标线不够完善，缺乏相应的安全设施，如候车亭、警示标志、人行横道线、振荡减速标线及停车泊位等，这些安全设施的缺少，
第 29 页 共 29 页 不仅给学生候车带来不便，同时也存在着诸多安全隐患。在乡镇农村，虽然随着 “村村通”工程的实施，修建了相当规模的水泥路或砖路，但是，交通安全设施也不健全，很多道路缺少、甚至全段路无任何交通标志、标线，路面较窄，路况较差，很容易发生交通事故。
三、确保学生出行安全的建议
（一）明确职责，综合管理
当前，学生出行所暴露出的安全问题，不是单靠哪一个部门或一两次突击整治就能解决的，而要从根本上消除学生出行的安全隐患，必须坚持以政府为主导，建立以公安交通管理部门为主体，相关部门积极配合，学校、家庭、社会共同参与的安全防控体系，加强相关职能部门之间的协调配合，形成齐抓共管的态势。政府：主要是制定有效的管理办法，协调各部门的关系，进行责任划分，加强对各部门落实管理措施的监督检查，对工作不负责任的单位-和领导进行惩戒，保证管理措施倒位。安监部门：要做好与有关部门关于学生乘车安全的协调和督查工作，严格督促各部门、各校学生接送安全管理措施的贯彻和落实，对接送学生的车辆进行经常性地检查和监督。交通部门：要在稳定原有运力的基础上，充分发挥公交系统的主力军作用，会同政府周密、合理地安排接送线路，建好相关接送点上的安全设施，同时，做好接送车辆驾驶员的管理工作，使其努力做到认真负责、热情服务、按时准点、安全行驶，全力以赴做好学生的接送工作。公安交警部门：要认真做好接送学生车辆的检测工作，严禁不合格车辆接送学生。定期组织接送学生车辆的驾驶员集中学习和培训，对学习和培训情况做好记录整理存档。促使驾驶员限速、低速行驶，加强对接送过程的检查，及时查处超员等交通违法行为。同时，在学生上、下学等重要时段和路段科学部署警力，加大查处力度，改善校园周边交通秩序。教育行政部门：要加强与各部门及学校的联系和协
第 30 页 共 30 页 调，督促各校做好接送学生车辆的安全工作，要将交通安全教育纳入课堂教学计划，制定相关的考核方案。公安部门：要按照公安部《关于农村派出所参加预防重特大道路交通事故专项行动的紧急通知》的精神。组织全市各派出所切实担负起辖区内重特大道路交通事故的预防工作，对接送学生车辆存在的交通违法行为，决不能手软，更不能姑息迁就，坚决从严从重处罚。城管部门：要加大经费投入，完善交通标志标线建设，全市中小学及幼儿园路段均要设臵警告、限速、慢行、让行等交通标志，使校园及周边交通环境明显好转。
（二）严格审批，规范管理
一是实行审批制度。凡是接送学生的车辆，在接送前必须按照有关规定到相关部门办理手续，取得道路运输许可证，且仅限于在规定的道路或相应的行政区域范围内接送学生。并通过调查交警部门的事故记录、保险公司的理赔情况和安全驾驶情况以及现实表现，对驾驶员进行审核，确保接送车辆和驾驶员符合相关规定；二是健全检查制度。成立由。 城管、安监、教育、交通、公安、交警等部门负责人为成员的接送学生车辆安全整治工作领导小组，每年集中对接送学生车辆进行逐校、逐车、逐个驾驶员检查。同时要切实加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，对发现的问题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直到整改到位；三是落实责任追究制度。市政府与有关部门要分别签订责任状，明确工作职责，并与各学校、车主之间也要层层签订责任状，严格按照谁主管谁负责、谁签字谁负责、谁检查谁负责的原则，将责任落到实处，特别是对因安全监管工作不到位、工作措施不落实、安全隐患不及时消除而发生重大交通事故的，要追究相关人员的责任；四是有关部门要严格把关，对符合条件的全市所有中小学校和幼儿园专门用于接送学生、幼儿的车辆核发“校车准运证”或“临时校车准运证”，并在车身粘贴统一的校车专
第 31 页 共 31 页 用标识。
（三）加强宣传教育，提高防护能力
对学生乘“安全车”的问题，交警联合教育部门通过播放宣传光盘、悬挂宣传横幅、张贴交通安全宣传挂图、发放交通安全宣传画册、宣传单、温馨提示卡等方式，开展以交通安全为主题的宣传活动，宣传超员、超速、酒驾等严重违法行为的危害性，教育广大学生及家长不乘无牌无证车、不上超员车、不坐带“病”车，让安全理念深入人心。学校应根据学生不同年龄、不同层次的特征，开展“大手牵小手、小手拉大手”安全进出校园形象生动、灵活多样的宣传教育活动，提高宣传教育效果，增强学生的交通安全意识和自我防护能力，并通过召开家长会、教师进行家访以及通过孩子们给亲属、父母的公开信等多种形式，增强家长对子女进行安全教育的责任感、紧迫感和示范感，从自身做起，给孩子树立好的榜样，做到如自行车接幼儿一定要有安全座椅，摩托车接送小学生一定要戴安全头盔等，不得超速、超载，不得违章行驶。同时公安交警部门要安排足够警力，维护中小学校、幼儿园及周边道路交通秩序，及时纠正和制止危及孩子们交通安全的行为，从源头上杜绝“病”车接送学生的现象。
接送学生车辆的安全问题既事关诸多学生的人身安全和家庭幸福，也是一个社会问题，因此，我们必须时刻绷紧交通安全这根弦，加强接送学生车辆的管理，加大对接送学生车辆的安全检查力度，及时排除隐患，各有关部门要密切配合，积极研究，采取有效措施，确保我市中小学生及幼儿的人身安全。
