各位老师，下午好！我叫王文曦，是京江学院动力热能0701班的学生，我的论文题目是300MW汽轮机热力系统设计，论文是在颜学升导师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的感谢，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对四年来有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一一汇报，恳请各位老师批评指导。
首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。
汽轮机是以水蒸气为工质，将热能转变为机械能的外燃高速旋转式原动机。它具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等优点。汽轮机是现代化国家中重要的动力机械设备。同样，汽轮机是现代火力发电厂应用最广泛的动力机械，并且通常在高温、高压和高转速的条件下工作，是一种较为精密的重型机械。目前，我国的汽轮机制造业还比较落后，还需要继续努力发展，将我国的汽轮机设计、制造水平提高上去。 其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。
本文分成四章
第一章是绪论，主要是汽轮机简介，电站高参数大容量汽轮机技术研究和国内外发展现状，本课题设计意义和论文研究内容。
第二章热力系统设计，本章阐述机组的主要技术规范，给水回热加热系统及设备，其重点针对给水回热级数和给水温度进行选取，确定回热加热器的形式，热力系统的热力计算。
第三章对通流部分设计，分别对高中低压缸进行详细计算。
第四章为汽轮机结构设计，首先设计热力系统设计，再对汽轮机本体结构设计，最后是调节保护系统和供油系统。
最后，由于这次毕业设计时间短，在汽轮机的结构设计方面只是进行了简单的结构设计。还有在此次设计中，很多经验数据参考了汽轮机技术手册中的经验数值，本人没有去验证这些经验数据是否正确。恳请各位评委老师多批评指正，让我在今后的学习中学到更多。 谢谢！
