参观上海汽车博物馆心得
一直听闻上海有中国首个专业的汽车博物馆，位于嘉定区安亭的上海汽车博物馆是中国首个专业汽车博物馆，里面汇集了自汽车诞生以来近70辆经典车型，时间跨度逾百年。此次终于有机会前去参观。
上海汽车博物馆位于上海国际汽车城的博览公园内，博物馆建筑面积2.8万平方米，2007年1月17日正式向公众开放。它由历史博览馆、科技馆、古董车收藏馆和临展馆五部分组成。建筑形态采用了大量流动的曲线，而内部结构为大面积玻璃幕墙，形成各个展区间开放式的视觉效果。
博物馆的一层历史馆分成若干主题展区，通过精选的20余部经典车辆汇集了众多汽车业内的“第一”和“之最”，比如1886年，卡尔·本茨设计的三轮汽车是公认的世界上第一辆获得专利的汽车；1951年德国大众汽车公司推出的大众“甲壳虫”汽车是当之无愧的销量冠军„„。这些承载着汽车历史和文化的展品，加上图片、模型、文字和录像资料以及解说员绘声绘色的背景介绍，勾勒了世界汽车业发展的轨迹。二层古董车馆集中展示了由美国黑鹰集团提供的从1900年到1970的20余个品牌的40余款经典车型。如劳斯莱斯四款顶级车型幻影I、幻影Ⅱ、幻影Ⅲ、幻影Ⅴ和1953年的凯迪拉克“黄金之国”。通过这些珍贵的古董车，观众可直观汽车业在各个不同时期的风貌特征。第三层是汽车博物馆探索，了解内部构造及生产流程。
汽车的诞生并非是一两个天才的杰作，而是经过许多梦想着用机械力取代人力和畜力的探索者们不断地努力才得以实现的。
看点一：汽车发展的历史变迁
汽车的百年历史演绎了人类追寻“神行”的理想，承载了人类探索创新的智慧和激情，描绘了一幅构筑在滚滚车轮上现代社会的真实画卷。上海汽车博物馆以百年汽车历史发展为线索，将汽车发展历程中各个重要阶段整合为九个主题展厅，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要事件的介绍，反应了汽车对人类社会发展的重大影响。
看点二：中国自己造的汽车
几十年来，中国人梦寐以求发展民族汽车工业。经过一代又一代人不懈的努力，初步形成了相对完整的汽车工业体系，奠定了产业发展基础。在上海汽车博物馆中国汽车工业展厅，我们了解到中国汽车人艰苦创业、自力更生、引进吸收和自主创新的前进历程。
1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的“八大”献礼，这是中国自制的第一部轿车；6月，北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车，同时工厂更名为北京汽车制造厂；8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，在当时缺少资料和技术的年代，经过来自全国的技术人员和工人的努力，只用了短短的一个月时间就试制成功了红旗样车，在此基础上，一汽开始按正规程序设计与试制“红旗”CA-72型轿车，经过五轮样车试制和改进设计之后才最后定型；9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车......
看点三：速度与激情的视觉盛宴——经典跑车
汽车自诞生以来便一直是人们追求陆上速度极限的载体，驾驶的体验给人们带来生命的激情和乐趣，对速度的追求促使人类不断地超越梦想，同时也推动了汽车技术的进步。在运动与驾驶展厅，展示了30，50,80年代的一些经典跑车。
看点四：珍贵典藏古董车
在这里，你可以看到跨越70年的来自世界20余个汽车品牌的40余款经典汽车，通过这些珍贵的古董车向观众介绍汽车发展各个不同时期的风貌特征。劳斯莱斯-幻影、凯迪拉克Series6
2、海因-威洛克斯V12型、罗孚P5B„„，都会成为你的眼中鉴赏品。
中国的汽车行业从无到有，一步步的走来，改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。
