旅顺新港交通枢纽建设项目简介
一、项目背景和依据
为强化辽宁沿海重点区域的经济发展，依据旅顺新港（羊头湾综合物流园区）作为大连市一级物流接点的布局规划。依托沈大高速公路延伸到港和铁路轮渡全面开通，充分发挥海峡便捷的轮渡通道优势，同时大连市轻型轨道交通延伸至旅顺新港的规划。由此，根据大连港口集团与旅顺口区政府战略合作内容，在整合辽宁港口资源过程中，在旅顺新港规划新建港区，进行汽车滚装枢纽港区建设。因此旅顺口区政府提出规划建设“旅顺新港交通枢纽建设项目”。（建议将此项目纳入国家“五纵七横”规划中的“同三高速公路”通道中间，以轮渡海上连接的重要枢纽，首先争取纳入大连市重点项目，并积极争取省交通厅和国家交通运输部大力支持。）
二、规模及投资
汽车滚装枢纽规划5千—5万吨级泊位14个，设计年运输车辆100万台次以上能力，年客运1000万人次以上能力。 项目总投资31亿元（港口投资27亿元，交通枢纽场站投资4亿元）。
旅顺口区人民政府二00八年八月十一日
《旅顺新港交通枢纽建设项目简介.doc》
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