2018年高级汽车维修工考试试题 (大全)
1.（）可能发生在A/C工作时。
A、失速
B、加速
C、失速、加速均不对
D、失速、加速均正确
2.企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是（
）。
A、真诚相待，一视同仁
B、互相借鉴，取长补短
C、长幼有序，尊卑有别
D、男女平等，友爱亲善
3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。
A、制定计划
B、建立质量分析制度
C、预测汽车故障
D、制定提高维修质量措施
4.汽车排放物中（）不仅使人的骨髓功能减弱，血小板减小，而且也是形成光化学烟雾的因素。
A、CO
B、HC
C、NOX D、微粒
5.当汽车的左右半轴应装入（）内。
A、轮载
B、车桥
C、驱动桥
D、半轴套管
6.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的(
)mm。
A、0.002 B、0.02 C、0.006 D、0.06
7.转向系大修技术检验规范包括(
)。
A、螺杆有损坏 B、螺杆无损坏 C、螺杆有损坏 D、以上均正确
8.货车最大爬坡度一般为(
)左右。
A、10° B、16.7° C、25° D、28°
9.诊断前轮摆振的程序第二步应该检查(
)。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮是否装用翻新轮胎 C、前钢板弹簧U形螺栓
D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
10.纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和（）之间的一种特殊的规范。
A、法规
B、道德
C、制度
D、规范
11．电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和()等。
A、电动汽油泵不工作
B、曲轴位置传感器失效
C、点火正时失准
D、爆震传感器失效
12.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有 气泡冒出，表明(
)。
A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障
D、高、低压油路都有故障
13.当启动车辆的时候没听到启动的声音，则说明(
)。
A、蓄电池电压低 B、发电机损坏 C、启动机不工作
D、点火线圈温度过高
14.采用下列(
)项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
15.柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时(
A、听不到爆发声
B、可听到不连续的爆发声 C、发动机运转不均匀 D、发动机运转无力
16.热水开关关不死会造成(
)。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露
)；排气管没有烟排出。
C、冷却油泄露 D、以上均有可能
17.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(
)汽车。
A、待排除的有制动系故障的 B、待排除的有转向系故障的 C、待排除的有传动系故障的 D、待排除的有行驶系故障的
18.空调系统外面空气管道打开，会造成(
)。
A、无冷气产生 B、系统太冷 C、间断制冷
D、冷空气量不足
19.汽车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和(
A、车后 B、后围 C、车顶 D、前围
20.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致(
)。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
21.若发动机机油油耗超标，则检查(
)。
A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足
)等部件。
22.制动踏板自由行程大于规定值，应该(
)。
A、调整 B、调大 C、继续使用 D、以上均正确 E、无要求
23.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备(
)。
A、一台无故障的汽车 B、一台有故障的汽车 C、故障诊断仪 D、解码仪
24.气门弹簧拆装机是一种号门用于拆装( )的工具。
A、活塞环 B、活塞销
C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
25.变速器壳体上平面长度不大于( )mm。
A、100 B、150 C、250 D、300
26.下列(
)是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
27.变速器输出轴(
)拧紧力矩为100 N· M。
A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴
28.在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则 说明(
)。
A、蓄电池缺电 B、发电机损坏 C、点火正时失准
D、点火线圈温度过高
29.以下属于凸轮轴变形的主要原因的是（
）。
A、机油压力过高
B、按规定力矩拧紧螺栓
C、未按规定力矩拧紧螺栓
D、凸轮轴轴承力矩拧紧过大
30.劳动权主要体现为平等( )和选择职业权。
A、基本要求 B、劳动权 C、就业权 D、实话实说
31.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时，菜单应选择(
A、MENU→IGNITION→DWELL B、MENU→IGNITION→ADVANCE C、MENU→IGNITION→SECONDARY D、MENU→IGNITION→PRIMARY
32.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装(
)的工具。
A、活塞环
)。 B、活塞销
C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
33.汽缸体翘曲变形多用(
)进行检测。
A、百分表和塞尺 B、塞尺和直尺 C、游标卡尺和直尺 D、千分尺和塞尺
34.汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于( 位置。
A、左极限 B、右极限 C、正中间 D、自由
35.全面质量管理概念最早是由(
)质量管理专家提出的。
A、美国 B、英国 C、法国 D、加拿大
36.电控发动机故障故障诊断原则，包括( )。
A、先内后外 B、先外后内
C、先内后外、先外后内均对 D、先内后外、先外后内均正确
37.制冷系统中有水汽，会引起( )发出噪声。
A、压缩机 B、蒸发器 C、冷凝器 D、膨胀阀
)
38.正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。
A、正弦 B、余弦 C、直线 D、正切
39.传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
40.安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开( )。
A、90° B、100° C、120° D、180°
41.用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于( )mm。
A、0.020 B、0.040 C、0.060 D、0.080
42.热水开关关不死会造成( )。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
43.用汽缸压力表测试汽缸压力时，用启动机转动曲轴大约( )s。 A、1～2 B、2～3 C、1～3 D、3～5
44．对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。
A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
45.低档、倒档制动带( )调节螺钉。
A、共用 B、单独
C、以上均不对 D、以上均正确
46.发动机汽缸的修复方法可用( )。
A、电镀 B、喷涂
C、修理尺寸法 D、铰削法
47.转向器补偿器压盖和油压分配阀罩的螺栓拧紧力矩为( )N· m。
A、10 B、15 C、20 D、30
48.GST—3U型万能试验台，主轴转速为( )。
A、800转/分 B、1000转/分 C、3000转/分 D、200～2500转/分
49.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。
A、待排除的有传动系故障的 B、待排除的有制动系故障的 C、待排除的有转向系故障的 D、待排除的有行驶系故障的
50.诊断前轮摆振的程序首先应该检查( )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量 C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓
51.万向节球毂花键磨损松旷时，应( )。
A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂
52.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
53.制冷剂装置的检漏方法中，最简单易行的方法是( )。
A、肥皂水检漏法 B、卤素灯检漏法 C、电子检漏仪检漏法 D、加压检漏法
54.发动机正常运转时，转速( )，认为是发动机工作不稳。
A、忽高 B、忽低 C、忽高忽低
D、忽高、忽低、忽高忽低均正确
55.( )与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。
A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固体颗粒
56.由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的( )的具体规范。
A、制度规范 B、法律法规 C、职业道德 D、行业标准
57.压缩机驱动带断裂，会造成( )。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、间断制冷 D、不制冷
58.( )是每一个员工的基本职业素质体现。
A、放纵他人 B、严于同事 C、放纵自己 D、严于律己
59.柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
60.下列现象不会造成空调系统漏水的是( )。
A、加热器管损坏 B、热水开关关不死 C、冷凝器损坏 D、软管老化
61.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。
A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷
62.发动机怠速运转不好，可能(
)运转不良。
A、中速 B、高速 C、低速
D、中速、高速、低速均正确
63.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、配气相位失准 B、汽缸压力低 C、喷油器调整不当 D、机油变质
64.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应( )。
A、检查左右轴距是否相等 B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承
65.制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明( )。
A、系统中有空气 B、系统中有水汽 C、制冷剂不足 D、干燥灌堵塞
66.职业道德承载着企业( )，影响深远。
A、文化 B、制度 C、信念 D、规划
67.下列现象不属于轮胎异常磨损的是( )。
A、胎冠中部磨损
B、胎冠外侧或内侧单边磨损
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 D、轮胎爆胎
68.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为( )，否则说明电枢绕组存在搭铁故障。
A、0欧 B、无穷大 C、100欧 D、1000欧
69．发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为( )mm。
A、0.010
B、0.20
C、0.30
D、0.40
70.冷凝器周围空气不够会造成( )。
A、无冷气产生 B、冷空气不足 C、系统太冷 D、间断制冷
71.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(
)。
A、制动突然跑偏
B、向右转向时制动跑偏 C、有规律的单向跑偏
D、无规律的忽左忽右的跑偏
72.压缩机排量减小会导致( )。
A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足
73.安装发动机扭曲环时内圆切口应(
)。
A、向上 B、向下 C、内 D、外
74.向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是( )。
A、制冷装置 B、采暖装置 C、送风装置 D、净化装置
75.单相直流稳压电源有滤波、(
)、整流和稳压电路组成。
A、整流 B、电网 C、电源
D、电源变压器
76.铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm× 50mm范围内均不应大于(
)。
A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030
77.检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为( )mm。
A、3 B、7 C、11 D、5
78.电控发动机运转不稳故障原因有(
)。
A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
79.发动机活塞环侧隙检查可用( )。
A、百分表 B、卡尺 C、塞尺 D、千分尺
80.柴油机动力不足，这种故障往往伴随着( )。
A、汽缸敲击声 B、气门敲击声 C、排气烟色不正常 D、排气烟色正常
81.若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而( )。
A、减小 B、增大
C、先增大后减小 D、先减小后增大
82.万向节球毂花键磨损松旷时，应( )。
A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂
83.试验起动系时，试验时间( )。
A、不宜过长 B、不宜过短 C、尽量长些 D、无要求
84.变速器第一轴的轴向间隙不大于( )mm。
A、0.05 B、0.10 C、0.12 D、0.15
85.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是(
A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮
86.制冷系统中有水汽，引起部位间断结冰，会造成(
)。
A、无冷气产生 B、冷气不足 C、间断制冷
)。 D、系统太冷
87.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(
)。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
88.对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动(
)圈。
A、1/2 B、1 C、2 D、4
89.(
)会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷 B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前钢板吊耳销和衬套磨损
90.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、(
)、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱 B、活塞 C、连杆 D、曲轴
91.制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于(
)s。
A、0.2 B、0.5 C、0.8 D、1.2
92.下列哪种现象属于制动拖滞(
)。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
93.黄铜的主要用途用来制作导管、(
)、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、活塞 B、导电 C、密封垫 D、空调管
94.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时， 信号拾取器则夹在(
)缸的火花塞引线上。
A、1 B、2 C、3 D、4
95.制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须(
)。
A、清洗 B、加压 C、抽空 D、加油
96.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(
)。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
97.检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为(
)mm。 A、3 B、7 C、11 D、5
98.相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应(
)0.0007。
A、加上 B、减去 C、乘以 D、除以
99.诊断发动机排放超标的仪器为(
)。
A、废气分析仪
B、汽车无负荷测功表 C、氧传感器
D、三元催化转化器
100.发动机活塞环侧隙检查可用(
)。
A、百分表 B、卡尺 C、塞尺 D、千分尺
101.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为(
A、额定功率 B、总功率 C、净功率
D、机械损失功率
102.电控发动机故障故障诊断原则，包括(
)。
A、先繁后简 B、先简后繁
C、先繁后简、先简后繁均不对 D、先繁后简、先简后繁均正确
)。
103.下列属于驱动桥装配验收的项目有(
)。
A、检查转向盘的自由行程 B、调整前轮前束 C、调整最大转向角 D、装复车轮制动器
104.当启动车辆的时候没听到启动的声音，则说明(
)。
A、蓄电池电压低 B、发电机损坏 C、启动机不工作
D、点火线圈温度过高
105.拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分(
)次拧紧。
A、3 B、4 C、5 D、2
106.如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查(
)。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
107.汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于(
)。
A、制动跑偏 B、制动抱死 C、制动拖滞 D、制动失效
108.检测凸轮轴轴向间隙的工具是(
)。
A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
109.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(
)。
A、制动突然跑偏
B、向右转向时制动跑偏 C、有规律的单向跑偏
D、无规律的忽左忽右的跑偏
110.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(
)。
A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
111.编制差速器壳的修理工艺卡中，下列属于技术检验工艺卡项目的是(
)。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验 B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验 C、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验 D、裂纹的检验，差速器壳应无裂损
112.通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查(
) 是否工作正常，若不正常应予修理或更换。
A、排气管 B、氧传感器
C、三元催化转化器 D、EGR阀
113.发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用(
)进行辅助判断。
A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺
114.若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明(
)。
A、供电线断路 B、转向开关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏
115.变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明(
)。
A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏 C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏
116.使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热(
)min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
117.安装制动钳壳体时，用(
)N· m的力矩紧固定位螺栓。
A、30 B、50 C、70 D、90
118.电控发动机运转不稳故障原因有(
)。 A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
119.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(
)。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
120.用油尺检查压缩机冷冻油油量，油面应在(
)之间。
A、1～2格 B、3～5格 C、4～6格 D、5～7格
121.日本丰田轿车采用下列(
)项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
122.若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明(
)。
A、供电线断路 B、转向开关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏
123.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。
A、机械 B、燃烧 C、空气动力 D、电磁
124.安装发动机扭曲环时内圆切口应(
)。
A、向上 B、向下 C、内 D、外
125.液压泵分为(
)齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵 B、高压泵 C、喷油泵 D、螺杆泵
126.调节器的检测方法可分为静态检测和(
)。
A、电阻检测 B、搭铁形式检测 C、管压降检测 D、动态检测
127.壳体后端面对第
一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为(
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
)mm。 128.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致(
)。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
129.发动机活塞敲缸异响发出的声音是(
)声。
A、“铛铛” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗”
130.热水开关关不死会造成(
)。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
131.检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为(
)mm。
A、3 B、7 C、11 D、5
132.对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是(
A、蓄电池电压 B、电动燃油泵 C、启动机 D、点火线圈
)。
133.使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热(
)min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
134.对于安装完毕的转向桥的转向节一般用(
)检查，看其是否转动灵活。
A、手
B、弹簧拉动 C、眼睛观察 D、扳手
135.用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为(
)mm。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.6
136.(
)与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。
A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固体颗粒
137.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时，菜单应选择(
)。
A、MENU→IGNITION→DWELL B、MENU→IGNITION→ADVANCE C、MENU→IGNITION→SECONDARY D、MENU→IGNITION→PRIMARY
138．若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断( )不工作。
A、水泵
B、节温器
C、风扇
D、散热器
139.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于(
)mm。
A、50 B、150 C、100 D、200
140.发动机凸轮轴的修理级别一般分4等级，级差为（
）mm。
A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40
141.如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查(
)。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
142.前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯(
)。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
143.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象(
)。
A、前轮左、右轮轮胎气压不一致 B、前钢板弹簧左、右弹力不一致
C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧 D、转向性能良好
144.电控汽车驾驶性能不良，可能是 ( )。
A、混合气过浓 B、消声器失效 C、爆震
D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
145.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机( )工况检测。
A、启动 B、中等负荷 C、怠速 D、加速
146.检测发动机配气相位的仪器有( )。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪 C、千分表
D、汽车电器万能试验台
147.汽车空调的主要功能是调节空气的( )。
A、温度 B、湿度 C、洁净度 D、流速
148.制冷剂装置的检漏方法中，检测灵敏度最高的是( )。
A、肥皂水检漏法 B、卤素灯检漏法 C、电子检漏仪检漏法 D、加压检漏法
149.钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于( )mm，否则，进行堆焊修理。
A、0.2 B、0.6 C、1 D、1.4
150.若发动机单缸不工作，可用( )找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
151.质量意识是以质量为核心内容，自觉保证( )的意识。
A、工作内容 B、工作质量 C、集体利益 D、技术核心
152.若电控发动机消声器放炮首先应检查( )。
A、加速器联动拉索 B、燃油压力 C、喷油器 D、火花塞
153.检测凸轮轴轴向间隙的工具是( )。
A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
154.空调系统外面空气管道打开，会造成( )。
A、无冷气产生 B、系统太冷 C、间断制冷
D、冷空气量不足
155.若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应( )。
A、继续使用 B、更换新品 C、修复后使用
D、换到其他车上继续使用
156.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。
A、百分表 B、千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
157.自动变速器中间轴端隙( )，会出现轴向窜动，有噪声。
A、过大 B、过小 C、合适
D、以上均正确
158.柴油机动力不足，这种故障往往伴随着( )。
A、汽缸敲击声 B、气门敲击声 C、排气烟色不正常 D、排气烟色正常
159.变速驱动桥装车的第一步应该( )。
A、在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐
B、将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条
C、将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
D、插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置
160.电控发动机诊断的基本方法有( )。
A、水淋法
B、随车故障自诊断 C、振动法 D、加热法
161.汽缸体的裂纹凡涉及漏水时，一般应予更换。
162.在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与车轮不平衡质量大小成反比。
163.电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。
164.检测起动线路要求起动线路的连接应符合原车技术要求。
165.汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
166.使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
167.选择免维护蓄电池，出于安全的原则，选择有一定品牌知名度的蓄电池厂家和有技术力量以及服务好的经销代理商。
168.液压泵分为叶片泵、齿轮泵、柱塞泵、高压泵等四种。
169.无分电器点火系发生故障，如果故障指示灯点亮，应用解码器等仪器进行故障自诊断。
170.团队意识含义包括：规范意识和合作能力两个方面。
171.轴承的钢球（柱）和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。
172.排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。
173.QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。
174.手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于1min。
175.察看胎面，如发现胎面外侧磨损严重，内侧磨损较轻，磨损痕迹从内向外横过胎面，则为前束过大或前梁在水平面内弯 曲造成。
176.用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。
177.发动机过热有可能是水套内水垢过多。
178.板牙是手工切削内螺纹的常用工具。
179.东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻。
180.安全气囊传感器按结构可分为 开关式、线性式和电子式三种类型。
181.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
182.曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
183.间歇制冷会导致输出冷气，时有时无。
184.内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。
185.用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。
186.QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。
189.若助力器出现故障不能单独修理，应拆下伺服机构，或更换新助力器，或交给该车维修站修理。
190.汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
191.不分光红外线气体分析仪既能检测汽油机废气，也能检测柴油机废气。
192.电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
193.划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。
194.示波器为电控发动机常用诊断的通用仪表。
195.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。
196.汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于制动跑偏。
197.独立热源式加热系统可分为独立热源气暖式和独立热源水暖式。
198.加热器芯表面气流受阻，会导致供暖暖气不足。
199.排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。
200.制冷剂不足是由于泄露所致，将制冷剂补足即可。
