临汾公司公务用车管理制度
根据省委、省政府、省国资委、集团公司关于加强企业内部管理和严格公务车管理的有关精神，结合市公司实际，为进一步规范公车管理，严格控制费用开支，提高工作效率和服务质量，满足工作需要，确保出行安全，特制定本制度。
一、公车管理范围和主管单位
1、凡市公司出资购置的乘用车辆均属公司财产，全部纳入公
车管理范围。
2、公司机关办公室车队是公车管理的主体单位，具体负责机
关车辆、司机的统一调配和管理。
二、公车购置与处置
公务用车配备应坚持“按需分配、厉行节约”的原则，充分利用现有车辆、严格控制新增车辆，实行统一调度、集中管理。
1、市公司购置与处置公车，必须经经理办公会议或股东会决
定，报请集团公司审批，严格按照集团公司的有关规定执行。
2、购置及处置公车，统一由公司办公室车队负责，财务部配
合、纪检部门全程监督。
3、公司财务部要完善公车购置（处置）财务手续，办公室车
队要建立车辆档案，并负责公车的定期保养和按期年检。
三、公车配备与调度
1、公车配备与调度坚持“保证重点、兼顾全面、因需配车、
厉行节约”的原则。
2、结合工作实际，市公司经理、书记设专车、专职司机，专
车专用；其它班子成员及实行固定用车，集中统一管理。
3、班子成员所配公车在保证领导用车的前提下，兼顾分管科
室的业务用车。
4、因工作调整，班子成员调离岗位后，所配公车应主动交回
原单位。
5、原经理助理、三大产业公司配备的专车全部收回，作为机
动车辆统一管理。如工作需要配备相对固定车辆的，需逐级上报审批。
6、必要时，办公室车队可对全系统公车进行调度。
7、各部室用车，由办公室车队统一安排，按需调度领导固定
用车、办公室机动车辆及其它公车出行。
8、根据产业实际及突发工作需要，煤炭产业、物流产业及市
公司车队要明确专人，实行24小时值班制，确保各项工作顺利开展。
四、公车派遣管理
1、公务用车审批、派车参照原管理办法执行，严禁公车外借
和公车私用。
如上级部门或相关单位因特殊原因借用公车，必须经公司经理
批准。外借公车由公司办公室派遣驾驶员驾驶，不得由外人驾驶。任务完成后公司办公室及时收回。
公司职工因特殊原因需要使用公车，要提前向办公室提出申
请。1日以内者，由办公室主任批准，2日以上者由分管副经理批准。
外借公车和私用公车如发生交通违章或事故，由借用单位或个
人负全责，公司不承担任何责任。
2、除公务出差外，所有车辆不得在外停放，必须在晚10点前
入库交车。特殊情况，报请车队队长批准后，可在公众停车场存放。
3、车辆入库后，出车司机要及时向车队队长报告车辆使用、
路况车况、油量使用等情况。以便及时开展日常维检工作。
五、公车司机管理
公司办公室车队负责司机的安全出车、学习、纪律、考勤等日
常管理工作。
1、公司班子成员所配备公车，已配备驾驶员的，由专职驾驶
员驾驶；未配备驾驶员的，维持现在的相对固定司机驾驶。发生交通违章或事故，公司只负责办理保险业务部分，其余损失由驾驶员或相对固定司机承担。
2、专车司机、固定司机、机动司机必须持有正规驾驶证，并具备必要的驾车技能和经验，熟悉车辆正常的保养知识。经办公室考核审查后方可驾驶公司车辆。
3、所有司机必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，严禁酒后驾车、疲劳驾车、病车上路。
4、所有司机要爱护公车，及时进行定期保养维护，更换车辆易损件，排除事故隐患，保持车辆车况良好，卫生整洁。
5、所有司机要坚守岗位，敬业尽责，提供优质、高效、安全、迅捷的服务。要妥善保管随车各种手续备查。
六、公车费用管理
1、公车“车辆油料费、路桥通行费、停车费和修理保养费（不包括装潢费、大修费、年检费、保险费等其他费用）”等四项基本费用实行单车限额管理。
2、车辆需要大修，由办公室车队进行全面鉴定，报请分管经理批准后，方可送修。
3、新车装潢、车辆年度审验、办理保险及其他交通管理部门安排的事项，由公司办公室统一安排办理，否则，不予报销费用。
七、本管理制度由公司办公室负责解释并监督执行。
八、本管理制度自二O一二年八月一日起执行。公司以往车辆管理制度同时废止。
二O一二年八月一日
