中高档自行车销售市场调查报告
编制人：解聪、王福林
编制时间：
一、概述
1、自行车的发明与发展
2、自行车的市场环境分析
二、自行车市场状况分析
1、现有市场状况
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三、
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四、
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五、
六、
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4、
七、 自行车重要品牌排名
自行车市场前景
自行车现有同类产品比较分析 自行车的分类
同类产品分析
同类产品总结
初步市场构想
市场实施策略
主要资金准备
产品上市创新点
运营规划
店铺营销及俱乐部办事点日常管理
营销活动及日常管理
售后问题
配送及仓库管理
经营风险及控制控制
一、概述
1、自行车的发明与发展
世界上第一批真正实用型自行车出现在19世纪初。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。在自行车发明的早期阶段，人民认为越大的轮子行驶的速度越快，这使得当时的自行车几乎与人等高。在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。
2、自行车的市场环境分析
在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观。在随着社会推进节能减排，加强生态保护；积极倡导低碳经济、绿色出行，营造低碳生活方式，自行车作为低成本的交通方式、绿色健康的发展潮流从新得到消费者的青睐，随着产品的不断改进，并且逐步摆脱了过去陈旧的形象成为了时尚、健康、绿色的代名词。尤其是随着人们消费水平的提高、中高档自行车逐渐成为人们潜在购买的主流。在“健康、时尚”概念下针对不同的细分人群，推出不同款式及配置，以不同价位满足不同目标人群的需求；不仅要生产、销售高品质、个性化、时尚化的产品，更要长期地为健康、时尚的自行车运动加力。同时，国内外自行车赛事也为自行车运动增添了推动力，除去追求健康的骑游活动之外，更多人开始参与赛事，因此对装备及自行车等级有了更高的要求。
二、自行车市场情况分析
1、现有市场状况
整车销售方面：自行车企业目前主要以台产、进口、国产等部分为主，进口集中于高端车辆，平均单价万元左右，崔克、闪电等品牌追求度颇高。国产喜德盛（深圳）主打性价比，但由于国产口碑及宣传问题，在追求品质的部分骑友中接受度不高。美利达、捷安特是目前自行车行业巨头，销售网店多且产品线覆盖了入门级至竞赛级，性价比处于中游。
组装方面：卜威、道卡斯等为台产小众品牌，符合发烧友历来追求与人不同的心理。目前发烧群体、竞赛群体人数不断扩大，组车业务繁荣，但各大厂商并没有很少有车架订制及订制组装业务，价格居高不下，组装领域市场前景广阔。
2、自行车重要品牌排名
中国十大自行车品牌排行榜
1捷安特 2永久 3美利达
中国品牌、国家免检 中国品牌、国家免检 世界品牌 4宝马 5凤凰 6飞鸽 7澳柯玛 8邦德.富士达 9阿米尼 10大行
世界品牌
中国品牌、国家免检 中国品牌、国家免检 世界品牌
中国品牌、国家免检 世界品牌 世界品牌
3、 自行车市场前景
中国素有“自行车王国”的称谓：全球目前自行车保有量约10亿辆，中国占有4.7亿辆；中国制造的自行车已连续6年出口量超过1000万辆，占世界整车贸易的45%。
自行车行业已完全实现市场化运作，规模以上企业各种所有制完成工业总产值的比重依次为：外资企业（300亿元规模，占60%）、中国本士企业（180亿元占40%）外资企业品牌在中国平均每辆车单价大约1000元左右，而中国本土企业品牌在中国市场平均价价大约只有300元。竞争激烈迫使企业建立有效的营销体系，WTO后国内市场正在成为国外市场无障碍进入的乐园，对国内企业造成了巨大的冲击，国内各大品牌之间的竞争也日益激烈。作为一项传统产业，我国自行车的社会拥有量从1949年的1.55万辆发展到现在的4.7亿辆，其产量扩张期已过去。自行车产业将面临激烈的竞争，那些质量差的品牌将被淘汰出局，目前企业要做的是巫需调整产品结构，开发适销对路的新款式、新品牌。在今后，质量、价格、款式仍然是制约消费者购买的主要因素。自行车消费新动向就是一个有力的位证。
但同时，我们应该看到，自行车市场不会萎缩，在长时期内仍拥有广阔的市场，这是由自行车自身具有绿色环保交通健身的特性所决定的。在荷兰、德国，政府还拨专款拓宽自行车道；在日本地铁出入处，有专门的自行车租用停放场所，将其作为一种交通工具，鼓励市民使用自行车。在我国，由于人口众多、能源缺乏、道路狭窄，大力发展自行车更有其现实意义。
自行车的发展趋势以运动和休闲为主，各大品牌也着力于提升产品的性能与品质，而且不断创新出新型自行车，以满足各个年龄阶层和身份的消费者需求，迎合市场的发展趋势。
三、自行车现有同类产品比较分析
1、自行车的分类
对自行车而言,笼统地可分为五大类别:山地车、公路车、城市车、沙滩车、小轮车。
2、同类产品分析 自行车种类
自行车特点分析
车身较轻，轮胎较宽，适应山地，复杂地形，带山地车
前避震或者前后避震，车架材质一般为铝合金或者碳纤维。
车身超轻，多用于公路比赛，速度快，风阻小，公路车
车身材质一般都为碳纤维。
车身轻，速度快，骑行舒适，很多坐垫杆带避震，城市车
车架材质一般为铝合金。
车身较重，非常舒适，适合在海滩边骑行，城市沙滩车
漫游。
车身重，但结实，小轮车比赛用，极限运动表演，小轮车
车架材质多为铁质
3、同类产品总结
山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。山地车，车速一般有21速，24速以及27速(以及即将上市的30速)。正确运用变山地自行车赛速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
四、初步市场构想
1、市场实施策略
俱乐部办事点主要用于供骑友交流，并作为一个联络场所来使用，目前同西安数家青年旅社建立了良好的合作关系，将俱乐部办事点设于青年旅社中，以追求节省人力物力并达到更好的宣传效果。利用青旅的环境及影响力来打造出一个纯粹、良好的单车文化氛围；
各个网店用来展示产品并且主营销售工作，各店长由经验丰富的自行车技师担任，保证网络店铺能够提供专业化的产品服务；同时配置了相关的专业数据用以量身测试，借助电子商务便利，发到更好的经营效果。
2、主要资金准备
（一）前期资金需要量
开店前期（一个月内）主要资本投入构成有：货源采购成本、包装制作印刷成本、物流签约支出、仓储成本以及店铺运营费用等。结合目前店铺发展阶段考虑，我们把各项成本控制在最低。累计在30000元左右。
（二）预计融资情况及目标
针对运营情况进行融资，融资主要途径是用以产品购进，其他用途方面资金短缺时不考虑融资。市场需求量略大时每笔融资保持在五万至十万之间，目前主要寻求的融资对象有创业投资公司及个人投资。
五、产品上市创新点
通过车架自主设计及专业的单车订制，打造独特的营销模式，在组装领域有一定影响力。
通过赞助车队参加比赛获取名次的方式来不断扩大俱乐部在陕西地区的影响力，打造俱乐部内更好的单车文化氛围。
六、运营规划
1、店铺营销及俱乐部办事点日常管理
1.网店细化买家须知内容及产品信息，提供详实的产品数据，尽量做到客可以根据自身需求自主购物，各店长主要提供技术方面咨询服务，尽可能的打造一个自主的全新信誉品牌。
2.俱乐部办事点打造单车文化氛围来提高产品影响力和受欢迎度，培养固定用户，做好宣传工作。
2、营销活动及日常管理
1.店庆等常规活动外，其他具体营销活动针对市场需求制定。 2.日常俱乐部办事处管理工作主要有青旅负责人联系、定期活动组织等，活动内容根据实际情况制定。
3、售后问题
委任有经验的，沟通能力强的技师担任售后工作。同时细化各种售后问题，作为应对方案，比如安抚客户的不满情绪；不同情况对客户的损失如何补偿；其他相关售后问题的处理办法。
4、配送及仓库管理
（1）仓库管理人员就及时核对库存信息，和编辑保持沟通，避免店铺出售状态的产品实际无货情况的出现，缺货产品及时下架。
（2）店铺发货周期为一天一次，如果遇到缺货或其他问题不能及时发货的，及时通知客服，联系客户沟通，做好换货或退款事宜，避免缺货没有及时和客户沟通导致客户不满的情况的出现；俱乐部办事处方面的订制服务根据实际要求来从厂家直接进货，全套流程时间为3-5天即可结束。
七、经营风险及控制措施
店铺销量：销量问题是经营过程中最不可控的风险之一。开店初期采用促销的方式增加单品销售量，增加店铺信誉。承接各方面订单并给予一定优惠培养顾客。目前已经接到一部分订单，可以通过优惠手段培养老用户。
商品损坏问题：由于自行车属于大件运输商品，运输过程中出现损伤时有发生。厂家包装之外增加防护包装。
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