诚信从我做起
诚信，也就是诚实守信。诚实乃立身之本，守信是做人最基本的要求。只有“诚信”，方可“立身”；做到“诚信”，才能“成人”。 诚信是一个人最有说服力的“名片”，它会为你带来信任、友谊、地位和荣誉。有诚信的人，为人处世都给人一种淡淡的，犹如初秋的水，暮春的风的感觉，平和，淡雅，给人一种安全感，使人信服。诚信乃是我中华民族精髓的一部分，诚信为本，这本就是做人应有的品质。孔子曾说：“人而无信，不知其可也”，商鞅也曾城门立木，一诺千金，这些难道不让我们深思吗？所以，我们要继承诚信这种传统美德，这是社会的需要，也是我们自身发展的需要，从而避免“狼来了”和“烽火戏诸侯”的悲剧。
作为合肥新桥机场的一名员工，我深切的感受到，民航事业像一棵参天大树，沐浴阳光、经受风雨，始终如一地昂首挺立着。我想，诚信就是这棵大树深入土壤，汲取水分与营养的根，它蓬勃地伸展着，使得我们的企业有一个很坚实的基础，从而充满着活力。诚信是立国之本、立业之本，一个健全的社会一刻也离不开诚信。人无信不立，商无信不誉，市无信不兴，企业无信不昌。 加强民航文化建设的主要任务是培育诚信文化，要使诚信成为促进持续安全、提升服务品质的重要引擎。回顾我国民航的发展历程，特别是安全工作实践，我们会发现，“诚信”、“严实”是民航安全文化的精髓。作为一个极其宝贵的经验，“诚信”、“严实”在安全管理体系中得到了全面的体现；作为
一种优良的作风，“诚信”、“严实”在安全实践中也得以广泛的传承。
民航近几年发展非常迅猛，飞行量突飞猛进，自动化水平提高，保障设备升级更新，人员增加，但员工的职业素养和道德修养的提高是潜移默化的，不可能一蹴而就。因此，我们谈安全发展，不仅要依靠软硬件设备的更新升级和人员配备的增加，还有赖于员工的职业素养和道德修养的提高，这样的发展才是扎实的。
近年来，一些领域诚信缺失，这种现象在民航安全生产领域中也有所体现。主要表现在：安全责任没真正落实，夸大宣传，培训考核、基础台账流于形式，安全活动虎头蛇尾，安全检查走马观花等。这些都是一些非常危险的信号，反映了行业内一些员工在一定程度上存在诚信缺失的问题，必须引起重视。分析以上现象，我觉得一个很重要的原因，就是在个别人的安全文化理念中缺少诚信等传统道德的概念，导致他们可以漠视规章。
因此，我们要推动以诚信为核心的传统道德文化建设，弘扬符合社会主义核心价值体系的中华传统美德，积极推进职业诚信建设，促使诚信文化成为民航的主流文化。通过加强宣传教育，以积极的安全文化做推动，树立起全员重视诚信文化的价值观，实现安全价值观诚信化；推进规范化建设，实现制度管人，使日常运行、安全检查、规章程序、教育培训等方面均体现出以契约为基础的诚信文化，实现运行诚信化；建立激励诚信行为的制度体系，使员工意识到失信的高成本，实现管理诚信化。只有通过诚信等传统道德来规范每一个人的行为，并使之逐步成为民航的主流文化，才能让安全管理体系更好地发
挥作用。
诚信讲安全才能真真正正地保证安全！那么，到底怎样才算诚信呢？对于我们机场员工来说，遵章规章制度、保证航班安全生产是对一名员工最起码的要求，遵守安全生产的各项规章制度是确保员工安全的有力保证，这应该成为共识，作为一名员工必须严格遵守，这就是对自己讲诚信；在安全工作中，员工之间要做到相互关心、相互支持。发现安全问题，特别是关系到他人、企业的安全时更应及时提醒、及时采取措施，这是一名员工责无旁贷的事情，这就是对他人讲诚信。
“千里之行，始于足下。”创建诚信的社会，诚信的企业，就应从你我的一言一行、一点一滴做起。只有大家共同努力，长期坚持，才会有我们自己的诚信名片。工友们，我们不妨在每天的工作中都问问自己：班前宣誓的内容我们都做到了吗？安全生产的各项规章制度我们都遵守了吗？是否诚恳地对待同事，是否按质按量完成工作，是否不对领导作虚假汇报，是否做任何事情都实事求是？等等等等。如此，我们便在自己的心中对自己的诚信有一个评价，督促自己做一个高素质，讲诚信的人，这是对自己负责，也是对家庭和企业负责。
“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”同志们，让我们在日常工作中从点滴做起，从自我做起，讲诚信、保安全，争做诚信民航人，让诚信之光在我们每个人的身上闪耀，让我们的企业因诚信昂然屹立。
杨尧吉
