API
API是英文“Air Pollution Index\"的缩写，意思是空气污染指数。API指数是由日常监测的大气污染物数据根据国家有关技术规定换算而来的，它以更简单更直观的方式展示了空气环境量状况。
API指数分级如下：0～50（I级）为良好，51～100（Ⅱ级）为一般，大气环境处于I、Ⅱ级时都可以正常活动；101～200（Ⅲ级）为不佳，出现Ⅲ级时易感人群症状有轻度加剧，健康人群出现刺激症状，此时心脏病和呼吸系统疾病患者应减少体力消耗和户外活动；201～300（Ⅳ级）为较差，空气质量为Ⅳ级时心脏病和肺病患者症状显著加剧，运动耐受力降低，健康人群中普遍出现症状，此时老年人和心脏病、肺病患者应停留在室内，并减少体力活动；API>300（V级）时为差，空气质量为V级时健康人运动耐受力降低，有明显强烈症状，提前出现某些疾病，此时老年人和病人应留在室内，避免体力消耗，一般人群应避免户外活动；更严重时病人和老年人提前死亡，健康人出现不良症状影响正常活动，此时全体人员应留在室内，关闭门窗，所有人均应尽量减少体力消耗，避免交通。
为了及时准确地向各级人民政府和社会公众反映城市的空气质量状况，我国的空气质量周报采用空气污染指数（API）的形式报告。空气质量周报工作监测的项目有：总悬浮颗粒物（TSP）或飘尘（PM10）、二氧化硫（SO2）、氮氧化物
（NOX）或二氧化氮（NO2）。总悬浮颗粒物是飘浮在空气中的尘粒的统称，而飘
尘则指粒径小于10微米的细小尘粒，这种尘粒能通过呼吸道进入人体肺部而沉积下来。二氧化硫主要是含硫煤燃烧造成的，而氮氧化物则主要是汽车尾气产生的，这两类污染物都会造成对人体呼吸系统和眼部的刺激，还会造成酸雨现象。
“一控双达标”
根据一九九六年八月十六日发布的《国务院关于环境保护若干问题的决定》，要实施污染物排放总量控制，抓紧建立全国主要污染物排放总量指标体系和定期公布的制度。到２０００年，全国所有工业污染源排放污染物要达到国家或地方规定的标准；各省、自治区、直辖市要使本辖区主要污染物排放总量控制在国家规定的排放总量指标内，环境污染和生态破坏加剧的趋势得到基本控制；直辖市及省会城市、经济特区城市、沿海开放城市和重点旅游城市的环境空气、地面水
环境质量，按功能分区分别达到国家规定的有关标准；淮河、太湖要实现水体变清；海河、辽河、滇池、巢湖的地面水水质应有明显改善。
简单地说，“一控双达标”就是污染总量控制，环境功能区达标，所有工业污染源排放污染物达标。
环境容量
环境容量是指人类自下而上环境和自然自下而上环境不致受害的情况下，某 一环境所能容纳污染物的最大负荷。或者说环境容纳污染物质的能力是有一定的限度，这个限度称为环境容量。
一个特定的环境（如自然区某城市、某水体等）其容量与该环境的空间、自 然背景值及环境各种要素持特性、社会功能、污染物的物理化学性质，以及环境 的自净能力等因素有关。
环境容量一般有两种表达方式：一是在满足一半目标值的限度内，区域环境容纳污染物的能力，其大小由环境自净能力和区域环境“自净介质”（如水、空气等）的总量决定。二是在保证不超出环境目标值的前提下，区域环境能够容许 的最大允许排放量。
ISO14000
ISO14000环境管理系列标准是国际标准化组织（ISO）继ISO9000标准之后推出的又一个管理标准。该标准是由ISO/TC207的环境管理技术委员会制定，有14001到14100共100个号，统称为ISO14000系列标准。该系列标准融合了世界上许多发达国家在环境管理方面的经验，是一种完整的、操作性很强的体系标准，包括为制定、实施、实现、评审和保持环境方针所需的组织结构、策划活动、职责、惯例、程序过程和资源。其中ISO14001是环境管理体系标准的主干标准，它是企业建立和实施环境管理体系并通过认证的依据ISO14000环境管理体系的国际标准，目的是规范企业和社会团体等所有组织的环境行为，以达到节省资源、减少环境污染、改善环境质量、促进经济持续、健康发展的目的。ISO14000系列标准的用户是全球商业、工业、政府、非赢利性组织和其他用户，其目的是用来约束组织的环境行为，达到持续改善的目的，与ISO9000系列标准一样，对消
除非关税贸易壁垒即\"绿色壁垒\"，促进世界贸易具有重大作用.产生背景：1972年，联合国在瑞典斯德戈尔摩召开了人类环境大会。
ISO14000认证标志
大会成立了一个独立的委员会，即“世界环境与发展委员会”。该委员会承担重新评估环境与发展关系的调查任务，历时若干年，在考证大量素材后，于1987年出版了“我们共同未来”的报告，这篇报告首次引入了“持续发展”的概念，敦促工业界建立有效的环境管理体系。这份报告一颁布即得到50多个国家领导人的支持，他们联合呼吁召开世界性会议专题讨论和制定行动纲领。
从80年代起，美国和西欧一些公司为了响应持续发展的号召，减少污染，提高在公众中的形象以获得商品经营支持，开始建立各自的环境管理方式，这是环境管理体系的雏形。1985年荷兰率先提出建立企业环境管理体系的概念，1988年试行实施，1990年进入环境圆桌会议上专门讨论了环境审核问题。英国也在质量体系标准(BS5750)基础上，制定BS7750环境管理体系。英国的BS7750和欧盟的环境审核实施后，欧洲的许多国家纷纷开展认证活动，由第三方予以证明企业的环境绩效。这些实践活动奠定了ISO14000系列标准产生的基础。
1992年在巴西里约热内卢召开“环境与发展”大会，183个国家和70多个国际组织出席会议，通过了“21世纪议程”等文件。这次大会的召开，标志着全球谋求可持续发展分得时代开始了。各国政府领导、科学家和公众认识到要实现可持续发展的目标，就必须改变工业污染控制的战略，从加强环境管理入手，建立污染预防（清洁生产）的新观念。通过企业的“自我决策、自我控制、自我管理”方式，把环境管理融于企业全面管理之中。
为此国际标准化组织（ISO）于1993年6月成立了ISO/TC3207环境管理技术委员会，正式开展环境管理系列标准的制定工作，以规划企业和社会团体等所有组织的活动、产品和服务的环境行为，支持全球的环境保护工作。
环保纪念日
国际湿地日：2月2日为国际湿地日。根据1971年在伊朗拉姆萨尔（RAMSAR）签定的《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》，湿地是指“长久或暂时性沼泽地、泥炭地或水域地带，带有静止或流动、或为淡水、半咸水、咸水体，包括低潮时不超过6米的水域”。湿地对于保护生物多样性，特别是禽类的生息和迁徙有重要的作用。
世界水日:每年的3月22日为“世界水日”。从1994年开始，我国政府把“中国水周”的时间改为每年的3月22日至28日，使宣传活动更加突出“世界水日”的主题。
世界气象日:1960年，世界气象组织把3月23日定为“世界气象日”，以提高公众对气象问题的关注。
地球日:选定1970年4月22日为第一个“地球日”。当天，美国有2000多万人，包括国会议员、各阶层人士，参加了这次规模盛大的环保活动。在全国各地，人们高呼着保护环境的口号，在街头和校园，游行、集会、演讲和宣传。随后影响日渐扩大并超出美国国界，得到了世界许多国家的积极响应，最终形成为世界性的环境保护运动。4月22日也日渐成为全球性的“地球日”。
世界无烟日：1987年世界卫生组织把5月31日定为“世界无烟日”，以提醒人们重视香烟对人类健康的危害。
世界环境日：6月5日
世界防治荒漠化和干旱日：由于日益严重的全球荒漠化问题不断威胁着人类的生存，从1995年起，每年的6月17日被定为“世界防治荒漠化和干旱日”。
世界人口日：1987年7月11日，以一个南斯拉夫婴儿的诞生为标志，世界人口突破50亿。1990年，联合国把每年的7月11日定为“世界人口日”。
国际保护臭氧层日：1987年9月16日，46个国家在加拿大蒙特利尔签署了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》，开始采取保护臭氧层的具体行动。联合国设立这一纪念日旨在唤起人们保护臭氧层的意识，并采取协调一致的行动以保护地球环境和人类的健康。
世界动物日：意大利传教士圣·弗朗西斯曾在100多年前倡导在10月4日“向献爱心给人类的动物们致谢”。为了纪念他，人们把10月4日定为“世界
动物日”。
世界粮食日:全世界的粮食正随着人口的飞速增长而变得越来越供不应求。从1981年起，每年的10月16日被定为“世界粮食日”。
国际生物多样性日:《生物多样性公约》于1993年12月29日正式生效，为纪念这一有意义的日子，联合国大会通过决议，从1995年起每年的12月29日为“国际生物多样性日”。
废弃电池的污染与危害
钮扣电池 钮扣电池含有汞，当其废弃在自然界里，外层金属锈蚀后，汞就会慢慢从电池中溢出来，进入土壤或在下雨之后进入地下水，再通过农作物进入人体，损伤人的内 脏。在微生物的作用下，无机汞可以转变成甲基汞，聚积在鱼类的身体里，人食用了这种鱼后，甲基汞会进入人的大脑细胞，使人的神经系统受到严重破坏，重者会发疯致死。日本水俣病就是甲基汞所致。
充电电池 充电电池一般都含有有害重金属镉，在自然界中渗出后，污染土地和水流，最终进入人体。镉会使骨质疏松，并造成骨骼变形、骨痛，并引起肝和肾受损等等严重后果。
普通电池 普通干电池也含有汞，还含有铅和酸碱，对环境也很有害。因此，在发达国家，废旧电池被列为危险有毒废物，必须单独投放和回收处理，绝不能随便丢弃在自然界中。在德国，废旧电池可以送到每个卖电池的商店，这一点是值得我们借鉴的。
为什么要用有机复合肥代替化肥？
化肥的大量使用，会使土壤板结，肥力和土壤品质减退，导致土壤对化肥的依赖性增强，不得不再增大用量，形成恶性循环。而施用有机复合肥，就能避免上述危害。
“黄标车”相关知识
-高排放车
高排放车就是黄标车，指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆。由于
这些车辆大多是于1995年以前领取牌证，尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，环保部门只发给黄色环保标志。据专家研究结果表明，一辆取得黄色环保标志的老旧车辆，其污染物的排放量相当于新车的5至10倍。
北京市约有黄标车近50万辆，其中19座以下的车辆约30万辆。城八区约13万辆，占城八区机动车保有量的13.5%。从9月1日开始，北京将对黄标车限行。
-绿标车
是指尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。
-欧1和欧2
欧1和欧2排放标准的技术原理是一样的。要求车辆采用闭环控制系统加三元净化装置，只有采用这样的控制，车辆才能达到欧1以上的标准。欧2标准要求控制系统的精度更高，净化器的性能更好。到目前为止，闭环控制加三元净化器是世界各国实行尾气排放控制的有效方法。
-限行措施
限行措施主要是对高排放汽车。目的是缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。自1998年以来，北京市人民政府组织实施了《北京市环境污染防治目标和对策》，严格执行机动车尾气排放标准，加强对在用车尾气排放的管理，采取了白天巡查和夜间路查等措施，每年查处超标车辆十几万辆次。虽然北京市大气环境质量有了明显改善，但距国家规定的环境质量标准和2008年奥运会的环境质量要求仍有较大的差距。近几年，北京市机动车保有量以高于每年10%的速度增长，目前已经突破200万辆，再加上一些高排放的老旧汽车淘汰速度缓慢，机动车排放已经成为北京市大气污染的主要来源之一。科研结果表明，机动车排放的氮氧化物占环境浓度的73.5%。因此，有必要对高排放车辆采取限行的措施。
