安全生产贵在自觉
“假如当初……”、“假如那样做该多好！”、“假如当时不那样，就不会发生了”。这些都是人们常说的话。然而，现实生活中太多的“假如”，都是对已发生的不幸而做的美好假设，是一种追悔，也是一种无奈。世上没有后悔药的。当事故真真切切摆在我们面前的时候，当我们叹息一连串“假如”的同时，是否思考过“假如”的背后。美国安全工程专家《海因里希得事故法则》告诉我们每一起事故的背后必然有29种原因，300个安全隐患做支撑，意味着每发生一起事故会有无数个“假如”。当其中的一个“假如”变成现实行动的时候，事故就可能避免。我们为什么不能把这些“假如”变成事前的行动呢？
当前我们铁路系统采用的安全风险管理系统工作，就是对我们在安全生产中“假如”的预先分析。紧密结合安全生产实际情况，依据风险辨识研判的方法步骤，全面的分析研判作业现场存在的安全风险源点，并在安全风险源点明确后，按照“九阻断”要求，认真组织制定各风险点管控措施，明确管控责任和监督检查责任，从而阻断事故的发生。
作为一名车间安全专职，在我日常的工作中我深刻的认识到安全生产贵在自觉。在安全生产检查中，往往出现这样一幕：当违章作业人员发现检查人员时，慌忙纠正自己的违章行为，又是戴安全帽、戴防护镜，慌忙地采取安全保障措施；当检查人员前脚走，他们后脚就又开始了违章。不知道他们为什么这样做？也许是嫌麻烦，也许是做给领导看。他们为什么要
明知故犯呢？答案只有一个，这些人不珍惜自己和别人的生命，把家庭和事业抛之脑外，这些人是安全生产中的“危险品”和“定时炸弹”，必须果断“拆除”，扫地出门。
每次看到职工在违章作业的时候，我都揪着心。于是现场不留情面严厉批评教育严肃考核。有些人认为这样做太“绝情”，为啥砸我的“饭碗”，这要问他自己了，违章作业的后果是造成安全事故，不是死就是伤。死了，害了妻儿老小，完整的家庭没有了，鲜活的生命顷刻之间消失了；伤了，痛苦不仅自己承受，还让家人承担着，这是其一。其二，害国家、害单位、害工友、害朋友。近期发生的各类安全事故，无数鲜活的生命没有了，其惨痛教训，难道不让我们深思和牢记吗！
安全生产贵在自觉，领导在与不在一个样，检查与不检查一个样，这是最起码的职业素质和作业标准，这不是在“作秀”，而是必须做的。一念之差，一丝疏忽，一时大意，往往会付出沉重的代价，甚至会付出宝贵的生命。在反违章作业中，我们提倡“胆小鬼”，反对“艺高人胆大”；在反违章指挥中，我们提倡跟领导“较真”，反对“服从命令听指挥”。给思想系上“安全带”才能长治久安“意识决定行为，行为影响意识”。只有从思想上筑牢安全防线，才能时时、处处、事事坚持安全生产。
