工作总结
转眼之间已有一年的时间了，其中有辛酸苦累也有欣慰快乐，但是最多的还是让我有了更多的自我认识，也让我交到了许多朋友，还有项目部领导对我的关怀和帮助。回顾过去的工作工作即是忙碌又是充实的。在学校课本上所学的都是理论型的知识，现在在工作中一点一滴积累起来的实践经验才是我一生享受不尽的宝藏。无论在工作还是在生活当中我一直相信一份耕耘一分收获，所以我一直在努力不断学习不断工作，尽快吸收同事和领导们的工作经验不断充实自己。 初到试验室我学习试验室的各项工作包括原材料取样及检测、内业资料整理、搅拌站的值班。原材料是否合格直接影响到工程质量，在每批材料进场后要及时取样且必须进行试验检测，不合格的坚决不能运用到工程中去。
作为一个检测部门，我始终把检测的真实性放在第一位。在这里我想谈一下原材料在工作中存在的问题：
一：物资部要委托及时，试验室取样要及时
当原材料进场后物资部应该及时委托，配合试验室完成检测任务。委托及时可以避免:未检已用、可以取到所需的样品。凡进入现场的原材料，每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证，每批次的原材料都应按规定的数量进行检验。为了不影响施工进度,所有进厂原材料都必须及时取样进行试验,所有需要检验的材料必须由试验室出具试验合格报告后才可使用。既先检验，后使用的原则，否则视为不合格品，禁止在工程中使用
对进场的钢绞线、精轧螺纹钢等原材料工地试验室不能自检的试验项目，每批进场后由物资部填写检验通知单通知试验室，试验室再和试验监理工程师共同取样，一起外委有资质单位进行检验，外委试验合格后，方能用于施工。
水泥采用的是散装水泥，在使用散装水泥仓时，不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。对于存放超过三个月的水泥在使用时,对水泥的实际标号进行二次复查。凡进入现场的水泥，每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证，每批次的水泥都应按规定的数量进行检验。对于每次进场的水泥，试验员应该及时取样。避免水泥装入装入拌合站料仓后再取会很麻烦，而且那样水泥的量不好控制，会造成一些不必要的损失。取样的时候最好是试验员和水泥罐车司机上罐车上取，避免司机自己取的时候会把事先在水泥厂就准备好的水泥给我们取下来。因为有时候水泥罐车有时候装的是半车水泥拿铁锹取会比较困难，司机为了方便难免会弄虚作假蒙混过关，同时也造成了我们取样的不真实性和没有代表性，所以试验员取样时务必亲自上车取样，确保试样的真实性和试验数据的真实可靠。
钢筋是质量重在吊装使用时占地大，根据规范要求，要求钢筋取样按同规格、同场家、同炉号、同一交货状态、同一进场时间小于等于60吨为一个检验批。因此及时取样可以取到所需的炉牌号的钢筋。避免想要的钢筋压到下面对取样造成一定的困难，从而避免不做无用功而一次成效。焊接钢筋也是如此：到200个（闪光对焊）焊接接头应该及时委托抽查检验，避免未检而用或检验的不是本批次的。取样是一个很关键的环节，所取得样品直间关系到试验结果。如果样品取不好，检测结果毫无意义。取样是一个很重要的环节也是一个很困难的环节，在成捆的一堆，堆的很高很的钢筋里想要取试验要检测的钢筋，很难也很辛苦，一是你这样取工人不会配合你的工作，他们认为你为了要一组试验样品，而要我们把压在所要这批钢筋之上的取走，工人认为你是在刁难他们，很容易发生冲突，这就是我在上面所说的委托要及时，只有委托及时才能避免发生冲突。做任何事都要有计划，都要统筹安排，只有这样一天才可以在有效的时间里做有用功，否责导致的是你做的却是无用功,工作要讲究效率，要有计划的工作而不是埋头苦干，要讲究效率而不是蛮干。此外取样要跟从监督，防止所取样品被调换，在我的工作当中曾经就遇到此事。比如你要取同一规格的钢筋，但炉号不同，你要根据钢筋牌号取所要的钢筋，那样是很浪费时间的，如果你不在现场，工人截取钢筋是可能从一根钢筋上取了你全部要的钢筋。焊接这一块也是，按规范要求焊接钢筋要求在成品里截取，在焊工水平不稳定时，或者是他们为了赶进度时，往往就忽略了质量，当你取到不太理想的样品时，他们很容易把样品给你换掉。遇到这种问题我们应该对工人进行教导，进行思想沟通，密切配合，让他们明白我们这样做的重要性。
砂石材料是道路与桥梁建筑中用量最大的一种建筑材料。对于每一批进场的石料，应取具有代表性的试样进行试验。在料堆上取样时应先铲除脚堆等处无代表性的部分，再在料堆的顶部，中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成一组试样，务必使所取试样能代表本批材料的情况和品质。
二：水泥的工作性质和工作中遇到的问题
按规范要求操作仪器，确保试验数据的真实性，作为一名试验员要对自己所检测的试验结果负责，对数据真实性负责。
在水泥这一块它的常规试验项目有细度试验，标准稠度试验，初终凝时间，安定性试验，强度试验。
1 细度
细度是指水泥颗粒粗细的程度。细度越细，水泥与水的反应面积越大，水化速度越快。细度越细，早期强度越高，凝结速度越快。水泥细度提高可使水泥混凝土的强度提高，工作性得到改善。但是水泥细度提高，在空气中的硬化收缩较大，使混凝土发生裂缝的可能性增加。此外细度的提高导致粉磨能耗加大，成本提高。为充分发挥水泥孰料的活性，同时考虑能耗的合理分配。因此水泥细度必须控制在一定的范围内。通过向老员工的学习和自己的经验总结：两种不同品种的水泥用手捻感觉细一点的则说明该种水泥的比表面积比较大，则它的拌合用水会相对的比较多一点。
2 净浆的标准稠度
为使水泥凝结时间和安定性的测定结果具有可比性，这两项在测定时必须采用标准稠度的水泥净浆。
3 凝结时间 凝结时间是水泥从加水开始，到水泥浆失去可塑性所需的时间。凝结时间分初凝时间和终凝时间。初凝时间是从水泥加水到水泥浆开始失去塑性的时间，终凝时间是水泥从加水到水泥浆完全失去塑性的时间。
水泥的凝结时间对水泥混凝土的施工有重要的意义。初凝时间太短，将影响混凝土拌合料的运输和浇筑；终凝时间过长，则影响混凝土工程的施工进度。
4安定性
表征水泥硬化后体积变化均匀性的物理性能指标，称为水泥的安定性。水泥与水拌制成的浆体在凝结硬化过程中，一般都会发生体积变化。如果这种体积变化是在凝结过程中，则对建筑物的质量没有什么影响。但是，如果混凝土硬化后，由于水泥中某些有害成分的作用，在水泥石内部产生了剧烈的，不均匀的体积变化时，在建筑物内部产生破坏应力，导致建筑物的强度降低。若破坏应力发展到超过建筑物的强度，则会引起建筑物的开裂，崩塌等严重质量事故。
影响体积安定性的因素主要是孰料中氧化镁和三氧化硫的含量。 5 强度
强度是水泥技术要求中最基本的指标，它直接水泥的质量水平和使用价值。水泥的强度通过3d，28d的抗折抗压强度来体现。
我国的现行国家标准规定：氧化镁，三氧化硫，初凝时间，安定性中任一项不符合标准规定时，均为废品。细度，终凝时间，不溶物和烧失量中的任一项不符合规定或混合材料掺加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时，为不合格品。水泥包装标志中水泥品种，强度等级生产者名称和出厂编号不全的也属于不合格品。
6 水泥在日常工作中遇到的问题
对于水泥这一块现实日常工作中遇到的问题也很多，感受最深的应该要说是水泥品种和标号的选择了。根据业主指定，水泥应该用强度为P.O52.5R的水泥。在试验室主任的带领下，试验室的每一个成员不辞劳苦地进行试配工作。终于功夫不负有心人，得到的结果是多么的让人惊喜。我部分别选择冀东水泥P.O42.5R和草原水泥P.O52.5R两种水泥进行了C50及C55配合比的试配工作，根据7天、14天、28天强度反应出使用冀东水泥P.O42.5R的各种配合比均高于草原水泥P.O52.5R的，且由于草原水泥的28天胶砂抗压强度不合格（自检结果为48Mpa）。
根据设计文件《两阶段施工图设计》黄河大桥第一册7.6结构受力分析表7结构体系静力分析参数一览表中C55混凝土抗压弹性模量取35500Mpa，然后对配合比分别做了4天、5天、6天、7天的弹性模量试验（其中4天为我项目试验室制作，5天、6天、7天为外委），试验结果均满足设计要求，并建议张拉时间可调为4天时间，不但能更好符合设计而且对工期能更有效地控制。
根据试验结果分析，为了保证工程质量，保证工期要求，建议在高标号混凝土中使用冀东水泥P.O42.5R。在各级领导、总监办、驻地办的大力支持下，高标号混凝土配合比的试配工作顺利完成，混凝土的和易性良好，坍落度及坍落度损失均满足设计和施工要求，工作性能良好。
在施工过程中采用“双掺”技术，以粉煤灰取代部分水泥，减少大体积混凝土的单位水泥用量。我们对每批进厂的粉煤灰及矿粉及时送检，合格后方可使用。根据检测情况，烧失量、三氧化硫含量相对比较稳定。
大体积混凝土中掺入粉煤灰能有效地降低水泥用量，减少水泥水化热，还能提高混凝土的密实性，充分发挥混凝土的后期强度。我部通过试配工作，根据得出的3天、7天、28天的试块强度，在满足工程质量得前提下在现场的施工配合比中掺加了30到40千克的粉煤灰，后来因为水泥不稳定取消了C55和C50的粉煤灰掺加。
三 石料的工作性质和日常工作中遇到的问题
石料的常规试验项目包括筛分试验，含泥量试验，针片状试验，压碎值试验等。
1 碎石的筛分试验
碎石的筛分试验目的就是测定各种尺寸颗粒的含量，用以了解集料各级尺寸颗粒的级配情况。通过筛分试验计算得各级尺寸集料的通过百分率，即以颗粒尺寸（对数）为横坐标，通过百分率为纵坐标，绘制成级配曲线。
包树黄河桥Q1标使用的是膝盖沟石料场9.5~26.5mm（掺配比例90%），4.75~9.5mm（掺配比例10%）两种规格的石料掺配使用，通过试验石料的级配在4.75~26.5mm的级配范围内。 2 含泥量试验
集料中的含泥量系指粒径小于0.075mm的尘屑，淤泥和粘土颗粒的总含量。
碎石中的含泥量以包裹形和松散形状态存在，其中以包裹形最常见。含泥量严重影响集料与水泥石的粘结，影响混凝土的干缩和抗冻性。
试验证明，含泥量超过一定限度时，对混凝土的抗压，抗拉，抗折，弹性模量，收缩等均有影响，而且对高强混凝土影响显著。故对不同强度等级的混凝土所采用集料的含泥量有不同的要求。
集料中泥块含量比含泥量危害更大，在混凝土搅拌过程中，不易被破碎。因此它不但降低混凝土强度，甚至造成混凝土的破坏。所以集料中一般都严禁混入块状粘土，即泥块。但由于施工现场的各种原因，有可能使集料中夹有少量泥块，所以应对集料中的泥块含量有限制性指标。
3 针片状颗粒含量试验
对于碎石的针片状，是指用游标卡尺测定的粗集料颗粒的最大长度（或宽度）方向与最小厚度（或直径）方向的尺寸之比大于三倍的颗粒。
粗集料的针片状颗粒含量对混凝土拌合物的和易性有明显影响。如针片状颗粒含量增加25%，高强度混凝土的坍落度约减少12mm而对中低强度的混凝土仅减少6mm，针片状颗粒含量过大，对抗折强度的影响比对抗压强度的影响大。 4 压碎值试验
集料压碎值是集料在连续增加的荷载下，抵抗压碎的能力。它作为衡量石料强度的一个指标用以评价集料的质量。该方法是将9.5mm~13.2mm的试样，先用一个内径为150mm高度为125mm的试筒分三层装料，并用标准方法夯实。称取试筒中试样质量，将装有试样的石墨放到压力机上。开动压力机均匀施加荷载，在10min左右的时间内达到总荷载400KN，稳压5s然后卸载。用2.36mm标准筛筛分经压碎的全部试样，称取通过2.36mm筛孔的全部细料质量。
则
石料压碎值＝试验后通过2.36mm筛孔的细料质量／试验前试样质量
5 石料在日常工作中遇到的问题
在粗骨料方面要求：粗骨料应首先采用岩相法对其进行碱活性检验，不得使用具有碱-碳酸盐反应活性的骨料，若粗骨料含有碱-硅酸盐反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于0.10%，否则应采取抑制碱-骨料反应的技术措施。粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，应采用二级或多级级配，最大粒径不应大于26.5㎜，其松散堆积密度应大于1500㎏/m3，压碎指标小于12%，针片状含量小于5%，含泥量不大于1.0%。包树黄河桥混凝土对其粗骨料的性能和指标要求之高，在我们以前所未遇到过，所以在对料源进行选择时我们遵循质量、经济、产量的原则。
由于业主指定包树黄河桥使用茂源石料场的石料，而且碎石场大多数都是土右旗周边地区的，于是我们对土右旗周边地区的石料场一一进行了调查。调查1：业主指定料场土右旗茂源石料场，它的料源稳定，有自己矿山，经取样试验后，压碎值指标、堆积密度、空隙率含泥量、泥块含量、针片状符合要求。但级配不好，供应不足，故放弃。调查2：土右旗哈拉沟石料场，料源、生产工艺、产量、价格都满足要求，经取样试验后各项指标满足要求，尤其针片状和压碎值指标小，适合配制高性能混凝土。于是土右旗哈拉沟石料场的确定为包树黄河桥的高标号配合比奠定了基础。由于09年3月份哈拉沟石料场停产，于是我部对膝盖沟石料场进行取样试验后 ，各项指标满足要求，膝盖沟石料的确定对工程的顺利进行起了至关重要的作用。
在施工过程中，遇到的问题也是比较多，感受颇深的是两种不同不同级配范围石料的互相掺配。包树黄河桥Q1标配合比使用的是膝盖沟石料场9.5~26.5mm（掺配比例90%），4.75~9.5mm（掺配比例10%）两种规格的石料掺配使用。根据已经进场石料的实际情况，有时候粗石子（9.5~26.5mm）偏粗。如果还是按原来的掺配比例进行掺配的话将不能配合成满意的混合料，新拌混凝土不密实，容易产生离析现象，满足不了施工要求，工程质量得不到保证。为了避免不造成极大的资金浪费，在试验室主任的带领下，我们进行不同掺配情况的试配试验。终于得出9.5~26.5mm（掺配比例70%），4.75~9.5mm（掺配比例30%）拌制出来的混凝土，符合设计施工要求。
四 细集料的工作性质和日常工作中遇到的问题
砂颗粒级配的优劣，粒度的粗细，既影响混凝土的技术性能，又影响水泥用量。砂子的颗粒级配表示砂子大小颗粒的搭配情况。在混凝土中砂子之间的空隙由水泥浆填充，为了节约水泥和提高强度的目的，就应减少砂子之间的空隙。
砂子的常规试验项目有含泥量，筛分试验等。 1 砂子的筛分试验
砂子的筛分试验基本和碎石相同，砂子的粗细程度通常用细度模数来表示。细度模数越大表示细集料越粗，砂的粗度按细度模数可分为粗砂，中砂，细砂三级。虽然细度模数在一定程度上能反映砂的粗细程度，但并不能全面反映砂的粒径分布情况，因为不同级配的砂可以具有相同的细度模数。
2 砂子的含泥量试验
砂子和碎石一样它们的含泥量对混凝土的强度危害很大，因此要控制在一定的指标范围内。
3 细集料在日常工作中遇到的问题
首先要提到的还是选料问题，考查1：达旗开泰料场砂子的含泥量在规范要求范围内，但是细度模数偏低（砂子偏细）。考查2：九峰山料场砂子的细度模数偏大（砂子偏细）。经过多方面的考虑，在试验室主任的带领下，大家对这两种砂子进行筛分试验。通过进行多组不同掺配情况的筛分试验，最后终于决定九峰山砂子掺配30%；达旗开泰砂子掺配70%。
经过多次交谈，九峰山厂家调整并整改了一条生产线专门供应包树黄河桥使用。根据九峰山料场供应的粗砂和细砂再结合施工中的实际情况进行掺配。在工程中达到了很好的效果。 五 钢筋在日常工作中遇到的问题
我项目钢筋接头采用滚扎直螺纹，在接头加工中，工艺试验就达不到要求。除了加工工艺和细节处理上影响螺纹质量外，钢筋木材轧制公差较大亦对直螺纹丝头质量有所影响。当母材为正公差时，剥肋的同时螺纹底部钢筋原材亦被切削一部分，亦使内圆表面再径向力作用下发生塑性变形，体现为表面大量毛刺，如鱼鳞状，破坏了原有结构，滚扎丝头强度削弱，接头拉伸试验破坏时基本是钢筋从套筒中拔出，破坏力变化范围较大。母材为负公差时，当螺纹大、小径符合要求时，由于公称直径减小，纵横肋不足以挤向无肋处，所滚扎螺纹牙型不饱满、形成断牙、秃牙缺陷，总受力面减少；而在螺纹丝口满足要求时，螺纹大小径较要求值小，同样削弱了螺纹受力面积，接头破坏力降低。
直螺纹丝头加工注意事项：1 每一加工班在加工操作前，首先检查设备是否运行正常及滚丝轮等部件的完好性，当需要更换滚丝轮时，应调换与滚丝轮螺距相匹配的垫圈，以保证螺距的准确性；冷却箱中应加足水溶性润滑液，不得用机油做润滑液或不加润滑液套丝。2 确认滚丝轮与加工钢筋相匹配，按钢筋规格调整好滚丝轮内孔最小尺寸及涨刀环，调整剥肋挡块及滚压行程开关位置，保证剥肋及滚压螺纹的长度。3 钢筋先调直后再使用砂轮切割机切割下料，切口断面要与钢筋轴面垂直，不得有马蹄形或挠曲，严禁使用电焊、气割下料。4 剥肋时，缓慢匀速转动手柄，使钢筋剥肋后内圆表面较光滑，将表层结构破坏将至最低。5 操作工人应逐个检查钢筋丝头的外观质量，检查牙型是否饱满、无断牙、秃牙缺陷，且与牙型规的牙型吻合，牙齿表面光洁为合格品。在以检查合格的丝头盖上保护帽加以保护。
六 外加剂在日常工作遇到的问题
由于包头地区原材料不稳定，如砂子的含泥量超标、泥块含量大、水泥每次检验结果强度都不够等问题，经过多次试验发现水泥与外加剂不匹配。经过按国家标准检验合格的外加剂，在有的水泥系统中，高效减水剂在低水灰比的混凝土中不同程度地存在坍落度损失快的问题；而在另一些水泥系统中，水泥和水接触后坍落度仍能保持，没有离析和泌水现象。前者，外加剂和水泥是不适应的，后者是适应的.特别是配置坍落度大于20cm以上的高流动性混凝土时，继续增大掺量，不仅不会改善工作性能，还容易出现明显的泌水和离析现象。改善高效减水剂和水泥适应性的措施主要有适当控制水泥细度。总之，高效减水剂和水泥之间的适应性是一个错综复杂的问题，为提高混凝土的工作性能，对不同的外加剂进行多种试验的方法寻找最佳掺加比例。
每批外加剂进场后，试验室必须进行取样试配，试验结果合格后方可通知物资部收货，否则不能使用该批外加剂。
一开始包树黄河桥水下砼用的是呼市晋绥兴耐性，后来中途中出现质量不合格，7天、28天强度达不到设计要求，不符合砼质量，坍落度损失较大灌孔危险，害怕堵孔断桩，而且容易产生离析，和原试配的效果差距很大，于是停止使用该种外加剂。为了使我们工地不停工顺利进行，我们暂时选择了北京方兴耐性。再后来C35以上的配合比我们选定北京西卡用了半年，但是第二年西卡不稳定，厂家不过来调试，于是放弃使用。又经过几番的试配试验，最终选择了安徽中铁，一直到我们工地完工。
七 路基施工中遇到的问题
我们包树黄河桥Q1标有400多米的路基，07年开工，到08年初因为种种原因没有动工，08年初我部开始选择借土场。由于草皮、树根、生活垃圾和腐殖质含量超标，和种种原因选了好几个土场都没有征下地来。后来经过几番探讨，和取样试验决定选用河槽作为路基填方取土。河槽借土成功，使我们的土方工程开始施工。刚开始由于我项目部没有土工试验仪器，张兴旺到路基1标做了第一个标准击实试验确定了最大干密度和最佳含水量，使得土方工程得以顺利上土填筑。后来由于土工试验太多，于是我部申请项目领导购买了一套土工试验仪器，使我们土方工程顺利施工。
对于路基资料的管理方面，由于我们的路基资料驻地办无法批复，给我们的计量工作带来了很大的麻烦。在我们项目部各级领导的沟通协商下，约定总监办一起确定了路基资料的批复。从那以后我们的路基就基本顺利进行。
对于路基验收时局部地区的压实度不够，究其原因是因为验收方挑的地方都是路基的边沿地带，边沿地区由于种种原因没有进行足够的压实，后来经过大家的努力终于使得验收圆满成功。
路面弯沉对路面结构稳定有重要作用，弯沉不合格严重的会导致该地段路基的不均匀沉降，致使路面产生不平整度，也会导致沥青面层的其他形式破坏（如裂缝等）；弯沉不合格部分是无法补救的；因此必须在前期重视起来，在路基交接验收中抓住薄弱部位、加强对‘死角’部位的检测、加大普通路段的检测频率、提高检测人员的认识，及时地把隐蔽的问题找出来、处理掉；
八 试验室现场控制
试验室每次开盘前，值班人员首先要做各项原材料含水量试验，用以确定施工配合比的用水量。然后下配合比通知单到拌合站，拌合站工作人员往电脑里输入配合比数据时试验室值班人员要在场确认开盘和进行调试。用水量控制：拌合混凝土作业的开始、过程中，及时对砂、石含水量进行检测及时调整拌合机的加水量；搅拌时间的控制：采用强制式搅拌机拌合混凝土，混凝土搅拌时宜采用二次投料法。投入全部粉料和细骨料至少搅拌30s，投入全部水和外加剂至少搅拌30s,最后投入全部粗骨料至少搅拌60s。整个过程不少于120s, 不大于180s。试拌第一车，值班人员必须去现场做各项试验如坍落度等。坍落度的控制：对每盘混凝土的坍落度、流动性目测观察，并按要求进行检测，发现问题及时调整。混凝土采用搅拌车运输，混凝土装车前应排静车内积水。同时我们也要对温度进行控制，混凝土的温度控制：高性能混凝土对其出机温度要求10℃～35℃，入模温度5℃～30℃，对梁体的温度要求：混凝土芯部与表面温度之差不能大于15℃，表面与环境温度之差不能大于15℃，箱内与箱外温度之差不能大于15℃。为了保证混凝土的水化热不至于过高，我们一方面采用掺合料双掺法，另一方面严格控制混凝土的入模温度，为降低混凝土的入模温度，我们建议对原材料进行降温，水泥、粉煤灰、矿粉采取提前7-10天进场并用水幕的方法在储料罐外面进行降温，砂石料料仓搭建保温棚，拌和水水池四周搭建保温棚，并对拌和水冷却，冷却后的水温度为10℃，另一方面，给泵管抱上土工布，并洒水降低其混凝土与泵管摩擦所引起的温度。通过上述办法使混凝土的入模温度由30-34℃，降低到20-24℃，为后面的温度控制营造了良好的条件。
各项指标合格后可以进行泵送混凝土，泵送顺利，试验室值班人员可用对讲机通知拌合站确认数据，拌合站可按照该施工配合比继续拌料。在必要时现场也要制件，要与现场的砼同步养生，以确定现场砼的质量控制。
有水泥情况不稳定的时候，如有时候刚进场的水泥就用于拌制混凝土或吸水量太大，坍落度损失太大，就会导致现场无法施工。这种情况下值班人员要到拌合站和现场试跳调，如增加用水量或增加外加剂等。当值班人员无法控制时要通知试验负责人进行调试，使达到强度要求，工地顺利进行。
预制梁开盘时前后场必须制件，现场砼试块和梁体同步养生，4天进行抗压，经过试验室多次试验，4天强度均能满足张拉要求，也得到了业主和总监办的认可。所以我标段以4天开始张拉，使进度更快了一步，这也是全线最快的4天张拉。
一年的工作我感受到的很多，难忘的也很多，我感觉自己过的很充实。我相信通过自己的努力，踏实的工作，认真的做人，相信自己会成功！俗话说活到老学到了，我们只有不断他高业务水平，自己才能有所提高，理论与实践相结合，在实际工作中虚心学习，才能不断进步提高自己。在今后的工作中，在理论上认真学习，在工作中虚心向同事请教，在实践中锻炼成长，努力成为一名优秀的工程技术人员而奋斗。
试验员：
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